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Qu es el acero?

Producto ferroso (derivado del hierro Fe) cuyo porcentaje de carbono est comprendido
entre 0.05% y 1.7%. Una de sus caractersticas es que se endurece por el temple y una
vez templado, tiene la propiedad de que si se calienta de nuevo y se enfra lentamente,
disminuye su dureza. El acero funde entre los 1400 y 1500C, y se puede moldear con
ms facilidad que el hierro. Se distinguen dos grandes familias de acero: los aceros
aleados y los no aleados. Existe una aleacin cuando los elementos qumicos distintos
al carbono se adicionan al hierro segn una dosificacin mnima variable para cada uno
de ellos.
Los principales elementos de aleacin son: Cromo, Manganeso, Nquel, Vanadio,
Cobalto, Molibdeno, Cobre, Azufre y Fsforo. Los productos ferrosos con ms de 2.11%
de carbono denominan fundiciones de hierro.

Elementos de Aleacin
Carbono (C): Elemento con ms influencia en el comportamiento del acero; al
aumentar el porcentaje de carbono, mejora la resistencia mecnica, la
Templabilidad y disminuye la ductilidad.
Azufre (S): Normalmente es una impureza y se mantiene a un bajo nivel. Sin
embargo, alguna veces se agrega intencionalmente en grandes cantidades (0,06
a 0,30%) para aumentar la Maquinabilidad (habilidad para ser trabajado
mediante cortes) de los aceros de aleacin y al carbono.
Cobalto (Co): Este elemento, al ser incorporado a los aceros, se combina con la
ferrita, aumentando su dureza y resistencia.
Manganeso (Mn): Mejora la resistencia a la traccin y al desgaste, tiene buena
influencia en la forja, la soldadura y la profundidad de temple. Facilita el
mecanizado

Elementos de Aleacin
Cobre: Mejora significativamente la resistencia a la corrosin atmosfrica.
Nquel: Una aleacin de acero con aproximadamente hasta un 6% de nquel, a
veces aadiendo un tercer metal, dan al acero dureza y resistencia, y aumenta
su resistencia a la oxidacin.
Vanadio: Imparte dureza y ayuda en la formacin de granos de tamao fino.
Aumenta la resistencia a los impactos (resistencia a las fracturas por impacto)
y tambin la resistencia a la fatiga.
Molibdeno (Mb): Mediante el aumento de la penetracin de temple, mejora las
propiedades del tratamiento trmico. Aumenta tambin la dureza y resistencia a
altas temperaturas.
Fsforo (P): Aumenta la resistencia y reduce la ductilidad de la ferrita. Aumenta
la brillantez. Este elemento, en cantidades superiores al 0.004%, disminuye
todas las propiedades mecnicas del acero.

Elementos de Aleacin
Aluminio: Empleado en pequeas cantidades, acta como un desoxidante
para el acero fundido y produce un Acero de Grano Fino.
Cromo (Cr): Aumenta la profundidad del endurecimiento y mejora la
resistencia al desgaste y corrosin.
Silicio: Se emplea como desoxidante y acta como endurecedor en el acero
de aleacin.
Titanio: Se emplea como un desoxidante y para inhibir el crecimiento
granular. Aumenta tambin la resistencia a altas temperaturas.
Tungsteno: Se emplea en muchos aceros de aleacin para herramientas,
impartindoles una gran resistencia al desgaste y dureza a altas temperaturas.
Boro (B): Aumenta la templabilidad (la profundidad a la cual un acero puede ser
endurecido).

En resumen, los efectos de los elementos de aleacin son:


Mayor resistencia y dureza
Mayor resistencia a los impactos
Aumento de la resistencia al desgaste
Aumento de la resistencia a la corrosin
Mejoramiento de Maquinabilidad
Dureza al rojo (altas temperaturas)
Aumento de la profundidad a la cual el acero puede ser endurecido
(penetracin de temple)

Propiedades de los aceros

Las propiedades de los aceros se clasifican en 3


grupos.
Propiedades fsicas: Es una caracterstica que puede ser estudiada usando los
sentidos o algn instrumento especfico de medida. Estas se manifiestan
bsicamente en los procesos fsicos como cambios de estado, cambios de
temperatura, cambios de presin, etc. Las propiedades fsicas pueden ser
generales o especificas.
Propiedades mecnicas: Son las distintas formas en que se comportan los aceros
cuando estn sometidos a una fuerza externa. Los aceros responden a las fuerzas
que se le aplican, segn su resistencia, con fuerzas de sentido contrario (inversas).
Propiedades tecnolgicas: Determina la capacidad de un acero a ser conformado
en piezas o partes tiles o aprovechables.

Algunas de las propiedades fsicas generales del acero


son :
Su estado fsico es slido a excepcin del mercurio que es lquido.
Presentan un brillo caracterstico en su superficie (brillo metlico).
Son buenos conductores del calor y la electricidad.
Son tenaces (la mayora de ellos se resisten a la ruptura).
Su densidad es elevada si se compara con las de los no metales.
Se pueden hacer aleaciones (fundir y mezclar dos o ms metales).

Propiedades Fsicas especificas


Peso especfico: Su especifico es de 76.930 N/.
Calor especfico: El calor especifico del acero es de 0,11 Cal/grC.
Conductividad trmica : Posee una conductividad trmica de 0,046 J/seg-mmC
Resistividad elctrica: Posee una resistencia de 72,00 * (m).
Punto de fusin: Su punto de fusin es entre los 1375C a los 1650C.
Calor latente de fusin: El calor atente de fusin es de 205 Kj/Kg.
Resistencia a la corrosin: La resistencia a la corrosin del acero vara de
acuerdo a su composicin de carbono y el tipo de aleacin.

Propiedades mecnicas del


acero

Ductilidad: Es la elongacin que sufre la barra cuando se carga sin llegar a la rotura.
Las especificaciones estipulan que el estiramiento total hasta la falla, no sea menor
que cierto porcentaje mnimo que vara con el tamao y grado de la propia barra.
Dureza: Se define como la propiedad del acero a oponerse a la penetracin de otro
material.
Resistencia a la tensin: Es la mxima fuerza de traccin que soporta la barra,
cuando se inicia la rotura, dividida por el rea de seccin inicial de la barra. Se
denomina tambin, ms precisamente, carga unitaria mxima a traccin.
Lmite de fluencia: Tensin donde el material pasa a sufrir deformaciones
permanentes, es decir, hasta este valor de tensin, si interrumpimos el
traccionamiento de la muestra, ella volver a su tamao inicial, sin presentar ningn
tipo de deformacin permanente, esta se llama deformacin elstica.

Propiedades mecnicas del acero


Resistencia: Capacidad de soportar una carga externa, si el acero debe soportarla sin romperse
se llama carga de rotura y puede producirse por traccin, por compresin, por torsin o por
cizallamiento, habr una resistencia a la rotura (kg/mm) para cada uno de estos esfuerzos.
Dureza: Expresa el grado de deformacin permanente que sufre un acero bajo la accin de una
carga. Los ensayos son los de penetracin, en que se aplica un penetrador (de bola, cono o
diamante) sobre la superficie del metal, con una presin y un tiempo determinados, a fin de dejar
una huella que depende de la dureza del metal, los mtodos ms utilizados son los de Brinell,
Rockwell y Vickers.
Elasticidad: Capacidad de un acero para recobrar su forma al cesar la carga que lo ha
deformado. Se llama lmite elstico a la carga mxima que puede soportar un metal sin sufrir una
deformacin permanente. Su determinacin tiene gran importancia en el diseo de toda clase de
elementos mecnicos, ya que se debe tener en cuenta que las piezas deben trabajar siempre por
debajo del lmite elstico, se expresa en Kg/mm.
Plasticidad: Capacidad de deformacin permanente de un metal sin que llegue a romperse.

Tenacidad: Resistencia a la rotura por esfuerzos de impacto que deforman el


metal. La tenacidad requiere la existencia de resistencia y plasticidad.
Fragilidad: Propiedad que expresa falta de plasticidad, y por tanto, de tenacidad.
Los materiales frgiles se rompen en el lmite elstico, es decir su rotura se
produce espontneamente al rebasar la carga correspondiente al lmite elstico.
Resiliencia: Resistencia de un metal a su rotura por choque, se determina en el
ensayo Charpy.
Fluencia: Propiedad de algunos metales de deformarse lenta y espontneamente
bajo la accin de su propio peso o de cargas muy pequeas. Esta deformacin
lenta, se denomina tambin creep.
Fatiga: Si se somete una pieza a la accin de cargas peridicas (alternativas o
intermitentes), se puede llegar a producir su rotura con cargas menores a las que
produciran deformaciones.

Propiedades tecnolgicas del acero.


Ductilidad: Es la capacidad del acero para deformarse o trabajarse en fro; aumenta con la tenacidad
y disminuye al aumentar la dureza.
Fusibilidad: Es la propiedad que permite obtener piezas fundidas o coladas.
Colabilidad: Es la capacidad de un metal fundido para producir piezas fundidas completas y sin
defectos. Para que un acero sea colable debe poseer gran fluidez para poder llenar completamente el
molde.
Soldabilidad: Es la aptitud de un acero para soldarse con otro idntico bajo presin ejercida sobre
ambos en caliente.
Endurecimiento por el temple: Es la propiedad del acero de sufrir transformaciones en su estructura
cristalina como resultado del calentamiento y enfriamiento sucesivo y por ende de sus propiedades
mecnicas y tecnolgicas. Los aceros se templan fcilmente debido a la formacin de una estructura
cristalina caracterstica denominada martensita.
Facilidad de mecanizado: Es la propiedad de un acero de dejarse mecanizar con arranque de viruta,
mediante una herramienta cortante apropiada.

Productos del acero.

TUBOS

HOJALATA

ACERO FORJADO

ALAMBRADO:

ROLLOS Y PLANCHAS LAMINADAS EN CALIENTE:

ROLLOS Y PLANCHAS LAMINADAS EN FRIO

Almacenamiento y transporte.

Almacenamiento
Existen 3 tipos de instalaciones:
Automtico: Sistema de almacenamiento de alta densidad, con todos lo
elementos de automatizados
Catico: Es el almacn que se utiliza por el mtodo de hueco libre.
En bloque: Sistema de almacenaje por apilo directo sin soporte.

Qu caractersticas bsicas debe tener una bodega de


aceros?
Ofrecer proteccin de las inclemencias del tiempo y del medio ambiente.
Poseer depsitos cubiertos.
Poseer la maquinaria e implementos necesarios para el correcto transporte del mismo.
Poseer depsitos limpios y secos.
Cuando las chapas de acero son almacenadas en estantes de acero comn, deben colocarse
maderas separadoras entre el acero y los estantes.
Si es necesario apilar bobinas de acero, colocar las bobinas de mayor peso en la parte inferior
y apilar como mximo tres bobinas separando antes las tarimas de las mismas.
Si son apilados fardos de chapas no colocar ms de seis fardos en la misma pila. Poner en la
parte inferior los fardos con chapas de mayor espesor y colocar siempre en la misma pila
fardos que tengan chapas del mismo ancho y largo.
Para mover a los aceros usar equipamientos protegidos con plstico, madera o fieltro.

Transporte
Hoy en da es posible transportar piezas casi de cualquier tamao y de
cualquier peso. Obviamente que a mayor tamao y peso, mayor ser
tambin el costo del transporte, la mayor parte de estos materiales son
transportados por va terrestre en camiones otras tantas veces va
martima siendo almacenados en conteiner (excepto el pellet que es
embarcado a granel). Una manera de abaratar costos en el transporte
terrestre, es ensamblando las piezas en el taller, donde se tiene la
ventaja de contar con mejores medios de manejo, con ms equipo y con
personal especializado. El trabajo de campo siempre es ms difcil y
generalmente ms caro que el de taller. Siempre es cuestin de pensar
los pros y contras de las diversas alternativas y decidirse por la que
presenta las mayores ventajas. La novena regla del Declogo es disear
la estructura en forma de que el tamao y el peso de las piezas no
constituyan un problema de transporte, a no ser que se puedan lograr
ventajas que compensen el costo de fletes especiales.

El primer paso para producir acero es obtener el arrabio, el arrabio es el


hierro bruto obtenido en los altos hornos. Este se obtiene a partir del
hierro, el cual es combinado con otros elementos bajo diferentes formas
minerales.
Hierro Magntico o Magnetita: Fe3O4.
Hematites roja: Fe2O3.
Hematites parda: 2Fe2O3H2O.
Espatato de hierro: CO3Fe.
Pirita: SFe.

Reduccin del Mineral de Hierro para ser


transformado en Arrabio

1era Etapa

de
n
ci
a
r
pa
Pellet de hierro
e
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p
n y as

i
pc Prim
e
c
Re erias
t
Granzas de
Ma
Hierro

Caliza

Alto Horno

Escoria

Arrabio

Carro Torpedo
Carbones Minerales
Coque Siderrgico

2DA ETAPA FABRICACION DEL ACERO

OXIGENO

CHATARRA

FERROALEACIONES
ARRABIO

ACERO

CARRO TORPEDO
CARGADO DE ARRABIO
CONVERTIDOR DE OXIGENO

OLLA CON ACERO

PLANTA DE CAL

CALIZA

CAL
REFINACION DEL ARRABIO PARA TRANSFORMARLO EN ACERO

A COLADA
CONTINUA

3RA ETAPA LAMINACION DEL ACERO

COLADA CONTINUA
DE PLANCHONES

PLANCHONES

LAMINADOR
TRIO
REVERSIBLE

HORNO DE
CALENTAMIENTO

COLADA CONTINUA DE
LINGOTES

HORNO DE
CUCHARA

HORNO DE
CALENTAMIENTO

LINGOTES

PLANCHAS GRUESAS

LAMINADOR DE BARRAS

VENTA
TUBULARES

VENTA

VENTA

BARRAS

US
J
A

TE

CO
I
RG
U
AL
T
E

COLADA
CONTINUA

3RA ETAPA LAMINACION DEL ACERO

ROLLO
LAMINADO
EN FRIO

LAMINADOR DE PLANOS EN FRIO

VENTA
ROLLO
ZINCALUM

LINEA
ZINCALUM
RECOCIDO CONTINUO

LIMPIEZA
ELECTROLITICA

PLANCHAS
DE ZINCALUM

CORRUGADORA
CONTINUA

VENTA

ROLLO
LAMINADO
ENFRIO

LAMIANDOR DE TEMPLE
RECOCIDO NO CONTINUO

VENTA

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