FACTORES QUE INFLUYEN EN EL

TIEMPO DE VIDA DE LOS

TRANSFORMADORES EN ACEITE

EXPOSITOR
Ing. Armando Aguilar Snchez
Gerente Tcnico AEI Ingenieros
Director Gerente de CEA S.A.C.

FACTORES QUE INFLUYEN EN EL TIEMPO DE VIDA DE

LOS TRANSFORMADORES EN ACEITE.
INTRODUCCION
Los aislamientos del Transformador bsicamente estn conformados
por Papel y Aceite Dielctrico.
Estos componentes se degradan en el servicio que presta el
Transformador; por efectos de la Temperatura, la Humedad y el
Oxgeno.La degradacin del Papel es irreversible y por lo tanto
determina el Tiempo de Vida del Transformador.
El diseo de los nuevos Transformadores esta utilizando menor
cantidad de Aceite Dielctrico.
Este hecho vuelve
Transformadores .

ms

critico

el

mantenimiento

de

los

85 AOS DE AVANCE TECNOLOGICO EN

T
TRANSFORMADORES
2.5

2.0

G a lo n / K V A

2.0

1.5

1.0

1.0

0.5

0.5

0.33
0.16

0.0

1915

1930

1945

1915

1960

1973

AO DE FABRICACION

0.11
1980

0.08
1995

0.06
2000

1.- FACTORES DE DISEO Y CONSTRUCCION

1.1. SECADO
El contenido de humedad juega el papel principal en la determinacin
del tiempo de vida del Transformador, cada vez que el contenido de
humedad se duplica, el tiempo de vida se reduce a la mitad.
Parte de esta humedad puede provenir de un secado insuficiente en el
proceso de manufactura o puede provenir del exterior o puede gestarse
en el interior del Transformador por la Oxidacin del Aceite..
Por lo tanto se debe especificar el nivel de secado o el contenido de
humedad que debe tener el Transformador. Es aceptable 0,5% M / DW
en un Transformador nuevo.

1.2. BOBINADOS DE COBRE O DE ALUMINIO

El Aluminio es ms barato (Transformador de menor costo inicial).
El Cobre tiene mejor conductividad. Luego para conducir una misma
corriente, la seccin del conductor de Aluminio se debe incrementar.
Esto dar lugar a una bobina y a un ncleo mas grandes con mayores
prdidas.Es decir a un Transformador de menor eficiencia.
El Aluminio tambin tiene un menor Punto de Fusin y menor
Resistencia Mecnica que el Cobre; esto significa que un
Transformador con devanados de Cobre puede soportar mucho mejor
los esfuerzos trmicos y dinmicos de las corrientes de cortocircuito
que uno bobinado con Aluminio.

1.3. BOBINADOS DE CAPA O DISCO

- El bobinado de capas es ms econmico.
- El bobinado de Disco tiene una mejor resistencia mecnica que el de
Capas y tambin se pueden controlar mejor los esfuerzos dielctricos
(mejor resistencia dielctrica).

1.4. DIMENSIONAMIENTO
Se debe determinar correctamente la Potencia del Transformador
tomando en consideracin no solo la carga actual sino la carga futura,
el diagrama de carga y la capacidad de sobrecarga de la unidad.
Se debe evitar que por un subdimensionamiento del Transformador
este resulte sobrecargado, pues esta sobrecarga se traduce en
sobretemperatura y esta a su vez reduce el tiempo de vida de sus
aislamientos y por tanto del Transformador (por cada 6C de
sobreelevacin de temperatura del punto mas caliente, la vida del
Transformador se reduce a la mitad).

1.5. PRESERVACION DEL ACEITE.

- El aceite en los Transformadores cumple las siguientes funciones:
aislar, refrigerar y proteger al papel, de estas funciones tal vez la ms
importante es proteger al papel evitando que la humedad y el oxgeno
entren en contacto con el. Cuando esto ocurre tanto el papel como el
aceite se envejecen y la vida del Transformador disminuye.
Es entonces necesario evitar la interaccin del aceite con el oxgeno y
la humedad de la atmsfera. Especificar el sistema de preservacin
del Aceite es entonces muy importante.
Los sistemas de preservacin ms utilizados son:

-Libre Respiracin (Ver Fig. 1)

El aceite est en contacto con la humedad y el
oxgeno de la atmsfera.

ESPACIO DE
AIRE

TUBO
RESPIRADERO
NIVEL DE
ACEITE

ACEITE

FIG. 1

- Respiracin a travs de un Deshumedecedor (Ver Fig. 2)

El aceite est en contacto con el oxigeno de la atmsfera; pero la
humedad es impedida de ingresar por accin del Deshumedecedor
(mientras el Silicagel no se sature de Humedad).
- Sistemas sellados con un colchn de Nitrgeno (Sistema Americano)
(Ver Fig. 3)
El aceite no tiene contacto con la Atmsfera y al no haber oxigeno no
se oxida.
- Conservador con Bladder o Diafragma (Ver Fig. 4).
En este caso no existe contacto entre el Aceite y la Atmsfera. El
Bladder respira (expira o aspira aire) a travs de un Deshumedecedor,
segn que el aceite se dilate o se contraiga en funcin de la carga y la
temperatura ambiente.
Este es el mtodo de preservacin que se utiliza para los
Transformadores de Potencia.

RESPIRACION A TRAVES DE UN DESHUMEDECEDOR

TANQUE
CONSERVADOR

RESPIRADERO

NIVEL DE ACEITE
DESECADOR DE
AIRE

VALVULA DE PASO
RELE BUCHHOLZ

ACEITE

PRESION
ATMOSFERICA
FIG. 2

TANQUE DEL
TRANSFORMADOR

SISTEMA SELLADO (RESPIRACION PRESURIZADA)

VACUOMETRO
PURGA DE
PRESION
DE VACIO

AIRE/GAS

ACEITE

RANGO DE
PRESION: -8 A 10PSI

FIG. 3

INDICADOR
DE NIVEL DE
ACEITE

CONSERVADOR CON BLADER O MEMBRANA.

RESPIRADERO
CONSERVADOR

DIAFRAGMA
INDICADOR DE
NIVEL DE
ACEITE

AIRE

DESECADOR
DE AIRE

ACEITE

RELE
BUCHHOLZ

VALVULA DE PASO

FIG. 4

TANQUE
TRANSFORMADOR

1.6. AISLAMIENTOS TERMICAMENTE MEJORADOS

(UP GRADED INSULATION).
Tienen una mejor clase de Aislamiento y una mejor resistencia
mecnica, a la humedad, al oxgeno, pero tambin tienen un mayor
precio.
Se usa principalmente en el mercado norteamericano y con este tipo de
aislamiento ellos pueden trabajar con 65C de sobreelevacin de
temperatura para el aceite, en sistemas sin Conservador. Con el papel
normal la elevacin de Temperatura es como se sabe de 55C para el
aceite para este tipo de Transformadores.

1.7. TANQUES DE EXPANSION INDEPENDIENTES

Para evitar que la contaminacin y los gases propios del
funcionamiento del Conmutador Bajo Carga ingresen a la Cuba
del Transformador y falseen los resultados de los Anlisis Fsico
Qumico y Cromatogrfico del Aceite de la Cuba del
Transformador.

1.8. EL NIVEL BASICO DE AISLAMIENTO

Determinar su valor de acuerdo al Nivel Isoceraunico de la zona

de operacin del Transformador.
Define el aislamiento a masa y entre bobinados de la Parte
Activa del Transformador (es el llamado Aislamiento Principal).

2.- FACTORES DE OPERACIN

2.1. EL AGUA
El agua contenida en el aceite se puede deber a :
a) Humedad residual despus del secado.
b) Humedad absorbida por el aceite desde la atmsfera (por el
respiradero o por la prdida de estanqueidad).
c) Como producto de la oxidacin del aceite.
El agua tiene las siguientes caractersticas fsico-qumicas:
a) Es un compuesto polar, es decir es atrada a uno de los
polos y por tanto es conductora.

b) Es sensiblemente electropositiva y por tanto es atrada por

los electrodos con carga negativa.
c) Es el solvente universal y al asociarse con los cidos
orgnicos producidos por la oxidacin del
aceite, desmejora su Rigidez Dielctrica.
d) Es un catalizador activo, luego contribuye a acelerar la
oxidacin del aceite.
e) Es corrosiva frente a la mayora de los metales y esta
caracterstica se acrecienta cuando se combina con los cidos
orgnicos producidos por la oxidacin del aceite.
f) Por ser electropositiva atrae a los cidos orgnicos (producidos
por la oxidacin del aceite) cuya naturaleza es electronegativa
y con esto se reduce drsticamente la Tensin Interfacial.

 El agua puede presentarse en el Transformador de las

siguientes formas:
a) Disuelta en el seno del aceite.Ver Fig. 5
b) Suspendida en el aceite.
c) Asociada a los cidos orgnicos producidos por la oxidacin
del aceite.
d) Ocluida en el Pressboard que es muy higroscpico.Ver Fig. 6.
En estado de equilibrio, aproximadamente el 99.75% de la
humedad total del sistema de aislamiento est contenida en la
celulosa y slo el 0.25% en el aceite.

CONCENTRACION DEL AGUA EN EL PAPEL Y EL

ACEITE EN FUNCION DE LA TEMPERATURA

Temperatura
C
20
40
60

Agua en el Aceite Agua en el Papel

Pu
Pu
1
3000
1
1000
1
300
Tabla 1

Esta Tabla demuestra la tremenda atraccin que tiene el

Papel y el Pressboard por el Agua; de modo que el
contenido de humedad en ppm que se obtiene en el Anlisis
Fsico Qumico para el Aceite, solo es una pequea parte
del Agua contenida en el Transformador; esto es muy
importante tener en cuenta.

C O N T E N ID O D E A G U A , P P M

C0NTENIDO DE AGUA EN EL ACEITE

Muestra: PURAMIN AD-66, LOTE 16, 19.5.79

1000
1E3
800

600
400
300
200

1E2
100
80
60

40
30
20

1E1
10

10

20

30

40

50

TEMPERATURA C

FIGURA 5

60

70

C O N T. D E A G U A E N L A C E L U L O S A , P E S O %

EQUILIBRIO DE LA HUMEDAD CONTENIDA EN EL

SISTEMA CELULOSA-ACEITE
6

20 PPM

5
4

10 PPM

5 PPM

2
1
0
0

10

20

30

40
50
60
70
TEMPERATURA C

FIGURA 6

80

90

Entonces podemos concluir que:

La presencia del agua contribuye sensiblemente al
envejecimiento del papel, cuya velocidad de envejecimiento
es proporcional al contenido de humedad.
Por ejemplo: si el contenido de humedad del papel disminuye
del 1% al 0,5% entonces el tiempo de vida del papel se
duplica.
El aceite tambin es envejecido por la presencia de agua, pero
en menor grado, debido a que una molcula de agua es fuente
de oxgeno, el cual acelera su envejecimiento.

2.2. LA TEMPERATURA
Las temperaturas normales y anormales que se generan en el
funcionamiento de los Transformadores, causan descomposicin
o pirlisis del papel aislante (celulosa) y del Pressboard.
Esta descomposicin se manifiesta en la formacin de
hidrgeno (H2), monxido de carbono (CO) y dixido de
carbono (CO2).
El envejecimiento del papel sigue la ley de Arrhenius y una
regla conocida es que para cada 6 a 8C de aumento de
temperatura sobre su temperatura mxima de servicio, el tiempo
de vida del papel disminuye a la mitad.
El aceite es muy estable a elevadas temperaturas, siempre y
cuando no exista oxgeno.

 La presencia del oxgeno en el aceite, torna su envejecimiento

muy sensible al aumento de temperatura.
Con la temperatura, los hidrocarburos que conforman el aceite
se descomponen y se generan gases como el etileno, etano,
metano y acetileno.

Aceite Mineral
Tiempo : 500 Horas
Temperatura : 100 C.

Fluido de Silicona 561

Tiempo : 500 Horas
Temperatura : 100 C.

2.3. EL OXIGENO
El envejecimiento del papel est influenciado por la presencia
de oxgeno, si bien en menor medida que el aceite.
Estudios han demostrado que el envejecimiento del papel Kraft
en una atmsfera con alto contenido de oxgeno, puede ser de
2.5 veces al envejecimiento del mismo papel en una atmsfera
con bajo contenido de oxgeno.
En cambio el efecto del oxgeno en el aceite es muy
pernicioso, especialmente en combinacin con altas
temperaturas. Los productos de la oxidacin del aceite son
proporcionales al contenido de oxgeno en este.
La velocidad de envejecimiento de un aceite con alto
contenido de oxgeno puede llegar a ser 10 veces la velocidad de
envejecimiento del mismo aceite con bajo contenido de oxgeno.

2.4. LAS SOBRETENSIONES

Las sobretensiones pueden dar lugar a la descomposicin de
los Hidrocarburos que conforman el Aceite aislante y al
envejecimiento del papel, debido al efecto de las descargas o al
arco elctrico que se pueden producir; los cuales alcanzan altas
temperaturas.
El efecto corona se produce por la ionizacin del aire y de los
gases contenidos en el aceite del Transformador, lo que conduce
a la descomposicin del aceite.
En resumen, diremos que el efecto combinado de estos agentes
puede afectar seriamente el funcionamiento normal de los
Transformadores en aceite por la presencia de las siguientes
anomalas:

a) Prdida de la Rigidez Dielctrica de los aislamientos y de la

Resistencia Mecnica de los aislamientos slidos por la
presencia de agua.
b)Envejecimiento acelerado de los aislamientos slidos del
Transformador, por accin de los subproductos de la
Descomposicin del Aceite.
c)Aumento del Nivel de Descargas entre los conductores como
consecuencia de la disminucin de la Rigidez Dielctrica de los
aislamientos por el efecto combinado de la presencia de agua en
el sistema y de la Ionizacin de los gases disueltos en el aceite.
d) Efecto Corona por la Ionizacin del aire (oxgeno) contenido
en el interior del Transformador.
e) Ionizacin de los gases presentes en el Transformador debido
al Efecto Corona y a la formacin de xidos de Nitrgeno que al
combinarse con el agua forman cido Nitroso y cido Ntrico
que son muy corrosivos.

f) Arco Elctrico entre los conductores y entre capas del

bobinado por la disminucin de la Rigidez Dielctrica de los
aislamientos.
g) Calentamientos localizados como consecuencia de los falsos
contactos (Resistencia de Contacto alta), de las descargas y del
Arco Elctrico instalados.
h) Produccin de gases combustibles debido a la
descomposicin del Aceite Aislante y de la Celulosa del Papel.
i) Explosin del Transformador como consecuencia de la
sobrepresin causada por la formacin y/o combustin de los
Gases Combustibles generados.
j) Incendio del Transformador por la presencia simultnea y
desfavorable de Gases Combustibles, altas temperaturas y
fuentes de ignicin.

Para eliminar o en todo caso reducir estos efectos perniciosos, se

requiere reducir al mnimo la presencia de estos factores en el
seno de los aislamientos del Transformador, ahora en que los
nuevos diseos de los Transformadores se han optimizado,
utilizando los materiales al lmite de su capacidad y por tanto los
lmites de sobrecarga y capacidad se han reducido, por lo que la
utilizacin correcta y el oportuno y eficaz mantenimiento de los
equipos se ha tornado indispensable.

3.- SEGUIMIENTO DEL ENVEJECIMIENTO DE LOS

AISLAMIENTOS DEL TRANSFORMADOR A TRAVES
DEL DETERIORO DE SUS PROPIEDADES
3.1.- Anlisis Fsico-Qumico del Aceite
a) Nmero de Neutralizacin o Indice de Acidez
ASTM -D-974

Indica el total de compuestos cidos presentes.

Los cidos aceleran el deterioro del aceite y del papel.
Los cidos atacan a las partes metlicas del Transformador.
El valor crtico es 0.05 mgKOH/gr.. de aceite.
El ndice de Acidez para aceites nuevos es 0.03 mgKOH/gr. de aceite.
Valor Mximo aceptable en servicio es 0.10 mgKOH/gr. de aceite.

N D E N E U T R A L IZ A C IO N , m g K O H /g

CURVA DE OXIDACION DE UN ACEITE DIELECTRICO

0.5
0.4

NIVEL DE
DESICION

0.3

PROYECCION

0.2

VARIACION DE REPETIBILIDAD

0.1
0

2
3
4
5
AOS DE SERVICIO

N D E N E U T R A L IZ A C IO N

0.06
0.05
0.04
0.03

SIN INHIBIDOR

0.02
0.01

CON INHIBIDOR

0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
AOS DE SERVICIO

b) La Tensin Interfacial
ASTM -D-971
Es la fuerza requerida requerida para que un anillo plano
rompa la interfase formada entre el agua y el aceite.
La Tensin Interfacial en aceites nuevos es mayor a
40
dinas/cm a 25C.
Los compuestos polares y los productos, resultantes de la
oxidacin del aceite reducen la Tensin Interfacial.
La formacin de Lodos comienza cuando la Tensin
Interfacial alcanza valores inferiores a 32 dinas /cm.

T E N S IO N IN T E R F A C IA

60
55
50
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5 8 8.5 9 9.5 1010.51111.51212.513

AOS DE SERVICIO

c) El Color
ASTM -D-1500
El Color del aceite depende de la naturaleza de la base
(Parafnica, Naftnica o Aromtica).
El Color no es un ndice de la calidad del aceite aislante; sin
embargo puede utilizarse como gua para detectar envejecimiento
o presencia de impurezas en el aceite.
El Color en aceites nuevos tiene un valor de 0,5.
El Valor Lmite de Color para aceites usados es 2.7.

C O L O R A S T M D -1 5 0 0

1.5

0.5

0
0

10

12

AOS DE SERVICIO

14

d) Contenido de Agua
ASTM -D-1533
Las caractersticas elctricas del aceite son fuertemente
influenciadas por la presencia de agua en el seno de este.
Un alto contenido de agua en el aceite puede reducir su Rigidez
Dielctrica al punto de volverlo inutilizable.
En aceites nuevos el Contenido de Agua debe ser menor a 25ppm.
Para tensiones de servicio menores a 36 KV.
En aceites en servicio el Contenido de Agua mximo permisible es
35 ppm. Para tensiones de servicio menores a 36 KV.
Sin embargo, el uso de valores absolutos para el contenido de agua
no siempre garantiza condiciones seguras, por lo que siempre debe
determinarse el porcentaje de humedad por peso seco del
aislamiento slido o el porcentaje de saturacin relativa del aceite.

C O N T E N ID O D E A G U A , P P M

C0NTENIDO DE AGUA EN EL ACEITE

1E3

1E2

1E1
0

10

20

30

40

50

TEMPERATURA C

60

70

e) Gravedad Especfica.
ASTM -D-1298

Es la relacin entre los pesos de volmenes iguales de agua y aceite.

Es directamente proporcional a la densidad y viscosidad
Influye directamente en la capacidad de refrigeracin del aceite .
Cuando el aceite es mas denso se dificulta la circulacin y se torna
difcil la evacuacin de calor.
Es influenciado con la presencia de contaminantes o la mezcla con
otros aceites.
Un aceite nuevo tiene una ge = 0.865
Un aceite envejecido pude tener como mximo una ge = 0.91

f) El Aspecto
ASTM -D-1524
Un aceite nuevo y de buenas condiciones tiene un aspecto limpio
y transparente.
Un aceite con agua o contaminantes en suspensin presenta un
aspecto turbio.

g) Los Sedimentos
ASTM -D-1698
La presencia de sedimentos indica una etapa de degradacin
avanzada del aceite o la presencia de contaminantes en este. Esto
como se sabe disminuye la capacidad aislante y refrigerante del
aceite.

h)Azufre Corrosivo
-D-1275

ASTM

Con esta prueba se determina la presencia de los compuestos

corrosivos en el aceite.
Ciertos derivados de azufre en el aceite, son fuente de corrosin,
pues el azufre es corrosivo frente al cobre.
Cuando los componentes activos de azufre actan con el cobre
forman compuestos rgano-metlicos de gran polaridad haciendo
ms conductor al aceite.
En las Especificaciones se exige que el aceite no contenga
compuestos de azufre que sean corrosivos.

i) Estabilidad a la Oxidacin
2440

ASTM -D-

En esta prueba se propicia el envejecimiento acelerado artificial del Aceite

evaluando la tendencia a la formacin de Acidos y a la deposicin de
Lodos.
En el proceso de oxidacin del aceite primero aparecen los perxidos que
se transforman en alcoholes, luego en cetonas y finalmente en cidos
orgnicos y jabones.
Los cidos son solubles, sin embargo las sales y jabones en su mayor parte
son insolubles y se van depositando en el fondo de la parte activa y tanque.
Los lodos pueden cubrir las bobinas y canales de refrigeracin dificultando
la circulacin adecuada del aceite y por tanto la buena refrigeracin del
Transformador.

j) Punto de Fluidez
ASTM -D-97
Es la Temperatura en la cual un aceite deja de fluir.
Los Aceites Parafnicos tienen un Punto de Fluidez alto, los
Isoparafnicos medio, los Naftnicos y Aromticos bajo.
En los pases cuya Temperatura Ambiental esta por encima de
cero, un aceite de cualquier base podra usarse.
Para aceites nuevos el Punto de Fluidez es - 40C.

k) La Viscosidad
-D-445

ASTM

Es la resistencia que opone un lquido a fluir en forma continua y

uniforme.
Se ve afectada cuando el aceite es contaminado por solventes,
otros aceites o materiales orgnicos.
Vara con la Temperatura, siendo el factor principal de la
conveccin del aceite necesario para la refrigeracin.
Cuanto ms viscoso (grueso) es un aceite tanto menor es su
capacidad de refrigeracin.
Valor mximo 12 cst a 40C.

3.2.- Anlisis Cromatogrfico de los Gases Disueltos en el

Aceite Aislante ASTM D-3612
El anlisis de los gases disueltos es una herramienta muy til
para el mantenimiento predictivo de los Transformadores.
La naturaleza y cantidad de cada uno de los gases extrados del
aceite tiene relacin directa con la temperatura alcanzada en cada
tipo de evento producido.
El mtodo de anlisis consta de las siguientes fases :
a) Toma de la muestra de aceite del Transformador.
b) Extraccin de los gases disueltos en la muestra.
c) Anlisis de los gases extrados por medio del Cromatgrafo de
Gases.
d) Interpretacin de los resultados.

 Las primeras tres fases (a,b y c) son tratadas por las Normas IEC
Pub. 60576 y por la ASTM -D 3612-77.
Para la interpretacin de los resultados podemos citar los siguientes
mtodos :
METODO DE LA IEC PUB 60599
METODO DE ROGERS AVALADO POR LA ANSI-IEEE
C57-104-1991
Existe entonces una estrecha relacin entre la energa y la
temperatura de la falla producida y la naturaleza del gas
desarrollado; lo que permite establecer una gua de indicadores de
degradacin de los aislamientos. Ver Tabla 2.

INDICADOR
Monxido de Carbono
Dixido de Carbono
Hidrgeno
Metano
Metano
Etano
Etileno
Hidrgeno
Acetileno
Hidrgeno
Etileno

SIMBOLO
CO
CO2
H2
CH4
CH4
C2H6
C2H4
H2
C2H2
H2
C2H4

Tabla N 2.

TIPO DE DETERIORO
Envejecimiento de Papel
Corona en el Papel
Corona en el Aceite

Descomposicin Trmica
del Aceite a Temp< 250 C
Arco Elctrico a travz
del Aceite

 La interpretacin de los resultados puede realizarse de las siguientes

formas :
CUALITATIVA.
CUANTITATIVA.

La Interpretacin CUALITATIVA considera la presencia

preponderante de ciertos gases claves que caracterizan un
evento de falla en particular. En las Fig. a,b,c,d, pueden
observarse las proporciones en que se forman los gases ante la
ocurrencia de los eventos de falla correspondientes.

a) Descomposicin Trmica del Aceit

Gas clave : ETILENO
% DE COMBUSTIBLE

100
90
80
70

(63.0)

60
50
40
30
20
10
0

(16.0)
(0.01)

(2.0)

CO

H2

(17.0)
(2.0)

CH4

C 2 H6

C2H4

C2H2

b) Descomposicin por Arco Elctr

% DE COMBUSTIBLE

Gas clave : ACETILENO

100
90
80
70

(60.0)

60
50
40

( 30.0 )

30
20
10
0

(15.0)
(0.01)

CO

H2

CH4

( 1.60 )

( 3.3 )

C2H6

C2H4

C2H2

% DE COMBUSTIBLE

c) Descomposicin por Descargas

Parciales - Gas clave : HIDROGENO

100

(80.0)

90
80
70
60
50
40
30
20
10
0

(13.0)
(0.2)

CO

H2

CH4

( 0.5 )

( 0.2 )

( 0.10 )

C2H6

C2H4

C2H2

d) Descomposicin De La Celulosa
% DE COMBUSTIBLE

Gas clave : Monxido de Carbono CO2

100
90

( 92 )

80
70
60
50
40
30
20

( 8.7 )

10
0

CO

H2

(1.20)

( 0.01 )

( 0.01 )

CH4

C2H6

C2H4

( 0.01 )

C2H2

 La Interpretacin CUANTITATIVA puede realizarse a travs de

alguno de los mtodos mas utilizados los cuales describimos a
continuacin :

a) Mtodo del Total de Gases Combustibles

Si el total de Gases Combustibles no supera las 720 ppm y
ningn gas individual supera los lmites que da la Tabla 3
(Condicin
1);
el
Transformador
est
operando
satisfactoriamente.
Si el total de gases combustibles se sita en el rango de 721 a
1920 ppm y cualquiera de los gases combustibles individuales se
sitan dentro de los lmite especificados en la Tabla 3
(Condicin 2) el Transformador tiene una falla interna que debe
ser investigada, se recomienda tomar una nueva muestra para
determinar el monto diario de la generacin de los gases.

 Si el total de gases combustibles se sita entre los 1921 y

4630ppm (Condicin 3) y los gases individuales que se estn
generando se sitan dentro de estos lmites, el Transformador
est presentando un alto nivel de descomposicin de la celulosa
y/o del aceite.
Se debe realizar un nuevo anlisis Cromatogrfico en el lapso
mas breve y calcular el monto diario de generacin de los gases y
de acuerdo a estos resultados, tomar la accin requerida.
Si el total de gases combustibles e individuales estn en los
rangos que indica la Condicin 4; entonces los aislamientos
slidos y lquidos del Transformador se estn descomponiendo
aceleradamente y lo recomendable en este caso sera retirar de
servicio al Transformador para investigar y corregir la falla o
fallas que se estn desarrollando.

LIMITES DE CONCENTRACION DE GASES DISUELTOS EN PARTES

POR MILLON (ppm)
Status

H2

CH4

C2H2

Condicin 1

100

120

35

Condicin 2 101-700
1,920

121-400

>1,000

50

36-50 51-100

Condicin 3 701-1,800 401-1,000 51-80

4,630
Condicin 4 >1,800

C2H4

>80

C 2H 6

CO21

65

350

2,500

66-100

351-570

2,500-4,000

101-200 101-1150

>200

CO

>150

TDCG

720

721-

571-1,400 4,001-10,000 1,921-

>1,400

>10,000

>4,630

En el Total de Gases Combustibles no se ha incluido el CO2 por no ser un gas combustible.

TABLA 3

TABLA 4

ACCIONES BASADAS EN LOS RESULTADOS DEL DGA

Condiciones

Condicin 1

Condicion 2

Condicin 3

Condicin 4

Total de Gases Combustibles

(TDCG) o Volumen mas alto de
un Gas Individual
720 ppm del TDGC o el
Volumen mas alto de un Gas
individual segn Tabla 3.

721-1,920 ppm de TDGC o la

mas alta generacin de un Gas
Individual segn la Tabla 3
1921-4630 ppm de TDGC o la
mas alta generacin de un Gas
individual segn la Tabla 3.

>4,630 ppm de TDGC o la mas

alta generacin de un Gas
Individual segn la Tabla 3.

TDCG
Generacin
de Gases
(PPM/Da)

Intervalos de muestreo y acciones a tomar Volumen de

Generacin de Gases
Intervalo de
muestreo

Acciones a tomar

< 10

Anualmente o
semestralmente para
Trafos de Extra Alta
Tensin

Continue operacin normal

10 30

Trimestralmente

> 30

Mensualmente

Ejerza vigilancia. Analice los gases

individuales para determinar la causa.
Determine si la produccion de gases
depende de la carga.

< 10

Trimestralmente

10 30

Mensualmente

> 30

Mensualmente

Ejerza vigilancia. Analice los gases

individuales para determinar la causa.
Determine si la produccion de gases
depende de la carga

< 10

Mensualmente

10 30

Semanalmente

> 30

Semanalmente

< 10

Semanalmente

10 30

Diariamente

> 30

Diariamente

Ejerza extrema vigilancia. Analice los

gases individuales para determinar la causa.
Planee la salida del servicio del Trafo.
Llamar al Fabricante y a otros Especialistas
solicitando ayuda.
Ejerza extrema vigilancia. Analice los gases

individuales para determinar la causa.

Planee la salida del servicio del Trafo.
Llamar al Fabricante y a otros
Especialistas solicitando ayuda.
Considere el retiro del servicio del Trafo.
Llamar al Fabricante y a otros Especialistas
solicitando ayuda.

b) El Mtodo de la IEC
Este mtodo considera que las concentraciones relativas entre los
principales Gases Disueltos son mas significativas que las
concentraciones absolutas de cada gas.
Estas concentraciones son :

C2H2
C2H4
CH4
H2
C2H4
C2H6
Ver Tabla 5.

Tabla N5
DIAGNOSTICO DE FALLAS SEGN IEC Publicacin 60599
RELACION DE GASES
CARACTERISTICOS

Caso
N

0.1
0.1 1
13
> 3
NATURALEZA DE LA
FALLA

CODIGO PARA EL
RANGO DE
RATIOS
C2H2 CH4 C2H4
C2H4 H2 C2H6
0
1
0
1
0
0
1
2
1
2
2
2
DIAGNOSTICO

Ningn defecto

Descargas parciales
de dbil intensidad

Descargas parciales
de gran intensidad

Descargas de baja
energa

1-2

Descargas de alta
energa

Defecto trmico a
baja temperatura
<150C (2)

Envejecimiento natural.

Descargas en burbujas de gas por

causa de impregnacin incompleta
sobre saturacin o elevado tenor de
agua.
Como el caso 1 pero con origen de
0 descargas superficiales o
perforacin del aislante slido.
Nacimiento continuo de descargas en
1-2 el aceite debido a las malas
conexiones o a potenciales
flotantes. Ruptura dielctrica del
aceite entre los materiales
slidos.
Descargas de Potencia: arcos,
2 ruptura dielctrica del aceite
entre los arrollamientos o entre
espiras o entre espiras y masa.
Corriente de interrupcin en el
selector.
0

Calentamiento generalizado de los

conductores aislantes.

c) El Mtodo de las Razones de Rogers.

Este mtodo considera las concentraciones relativas de cinco gases :
Hidrgeno ( H2 ) , Metano ( CH4 ), Etano (C2H6), Etileno (C2H4) y
Acetileno ( C2H2 ); siendo las concentraciones mas significativas :

R2: C2 H2
C2 H4

R1: C H4
H2

R5: C2 H4
C2 H6

En la Tabla 6 se muestra las razones caractersticas as como las posibles

fallas.
En este mtodo no se consideran los xidos de Carbono.
La evaluacin de la incidencia de la celulosa en las fallas es realizada
subjetivamente, considerando el incremento de concentracin de estos
gases .

DIAGNOSTICO DE FALLAS SUGERIDO A PARTIR DEL METODO DE LOS RATIOS DE

ROGERS

CASO
0

R2:

C2 H2
C2 H4

R1:

C H4
H2

R5:

C2 H 4
C2 H6

Diagnstico de Falla
sugerido

< 0.1

> 0.1 y < 1.0

< 1.0

Funcionamiento Normal

Descargas parciales
(Corona) y arcos de baja
densidad de energa
Arcos Descargas de alta
energa

Calentamiento trmico a
baja temperatura

< 0.1

< 0.1

< 1.0

0.1 - 3.0

0.1 - 1.0

> 3.0

< 0.1

> 0.1 y < 1.0

1.0 y 3.0

< 0.1

> 1.0

1.0 - 3.0

Alta solicitacin trmica

menor a 700 C

> 3.0

< 0.1

> 1.0

Alta solicitacin trmica

mayor a 700 C

TABLA 6

3.3.- Componentes Furnicos en el Aceite.

ASTM D-5837
El deterioro del aislamiento slido (Pressboard) de los
Transformadores genera componentes Furnicos cuyo principal
indicador es el Furfural-2.
Altas concentraciones de Furfural-2 indican la degradacin de la
celulosa.
Los componentes Furnicos son generados por eventos trmicos
mas no por descargas elctricas.
Hay muchos factores que influyen en el resultado de los anlisis
de los componentes Furnicos, tales como el tipo de preservacin
del aceite, tipo de aislamiento, tipo de Transformador y tipo de
tratamiento del aceite del Transformador.
Valor Aceptable 100 pbb
Valor Inaceptable 250 pbb

3.4.- Grado de Polimerizacin del Papel.(DP)

Esta prueba entrega informacin sobre el grado de envejecimiento del
papel y se realiza en muestras de este material.
El DP proporciona un estimado del tamao promedio de los polmeros
en las molculas de las celulosa del papel y del Pressboard.
El papel en transformadores nuevos tiene un DP de alrededor de
DP=1000.
El papel envejecido tiene un DP=150 a 200 punto en el cual ste ya ha
perdido sus propiedades mecnicas y el riesgo de falla es inminente.
En razn que el envejecimiento del papel en la Parte Activa del
Transformador no es uniforme; es necesario tomar muestras de
diferentes puntos para obtener un correcto diagnostico.
Tiene la desventaja de que hay que desencubar la Parte Activa del
Transformador, para tomar la muestra.

3.5.- Anlisis del Contenido de Partculas Metlicas en el

Aceite.
Considerando que el aceite en los Transformadores nuevos no
debera contener partculas metlicas, cualquier presencia
apreciable de estas seria el indicativo de la existencia de un
problema.
Los metales ms comunes suspendidos en el aceite son el acero,
el cobre,el aluminio y el titanio que podra provenir de la base de
la pintura del interior del tanque.
Los restos de silicio se pueden deber al sobrecalentamiento del
ncleo.

3.6.- Contenido de Agua y Saturacin Relativa en el Aceite

La Rigidez Dielctrica de los materiales aislantes es una funcin del contenido
de agua.
El envejecimiento de la celulosa es funcin del contenido de agua.
Un alto contenido de agua en el papel puede aumentar la probabilidad de la
formacin de burbujas de vapor de agua en periodos de sobrecarga.
La concentracin de agua en los aislamientos es variable ya que migra
constantemente entre el papel y el aceite.
La mayor parte de la humedad se concentra en el Papel.
Cuando la temperatura aumenta, el agua fluye del papel al aceite modificando su
porcentaje de humedad.
Pero como la solubilidad del agua en el aceite aumenta con la temperatura;la
saturacin relativa de este no cambia sensiblemente.
Es por esta razn que se considera que es la saturacin relativa y no el contenido
de agua en ppm, la que proporciona una mas certera informacin sobre el
contenido de humedad de los aislamientos del Transformador.

3.7.- Contenido de Inhibidor (ASTM D2668)

La oxidacin es el ms grande enemigo de los aislamientos slidos y
lquidos del Transformador.
Para neutralizar esta oxidacin se utiliza el Inhibidor; el cual
defiende a la celulosa del ataque del oxigeno presente y se va
consumiendo en el funcionamiento del Transformador.
Es imperioso mantener el contenido del Inhibidor (0.3%del peso del
aceite); pues cuando este se agota el fenmeno de la oxidacin se
desencadena.
Valor aceptable
Valor inaceptable

0,2%
0.1%

3.8.- Medida de la Rigidez Dielctrica del Aceite

Es un ensayo indicado para evidenciar la presencia de
contaminantes en el aceite, tales como agua, fibras celulsicas
hmedas, partculas metlicas o conductoras.
La Tensin de Descarga Promedio para aceites nuevos medidas
por los mtodos ASTM D-877, ASTM D-1816 deben ser 30 KV
como mnimo.
Los valores mnimos admisibles para la Tensin de Ruptura se
pueden considerar como sigue :
Mtodo ASTM D-877 25 KV
Mtodo ASTM D-1816 22 KV

PRUEBA DE ENVEJECIMIENTO DE ACEITE PARA

TRANSFORMADORES (CON Y SIN CONSERVADOR)
22

tan 20

t= Duracin de la prueba
Curvas de tan :

18
16
14

1 :Con Conservador

2 :Sin Conservador

Temp. constante 100C

3 :Con Conservador
4 :Sin Conservador

Temp.constante 70C

12
10
8
6
4

1
3

2
0
0 20 40 60 80100120140160180200220240260280300

4. TRATAMIENTO DEL ACEITE DIELECTRICO

Depende del grado de envejecimiento que este presenta.
Si el aceite est contaminado, es decir si contiene humedad
y partculas slidas en suspensin, excluyndose a los
productos de la oxidacin, el tratamiento requerido
consistir en el Reacondicionamiento del Aceite; que
consiste en remover por medios mecnicos estos
contaminantes.
Si el aceite presenta un proceso de oxidacin avanzado con
presencia de cidos y lodos en su seno; entonces tendr que
ser sometido a un proceso de Regeneracin, con la finalidad
de remover los productos de la oxidacin, los contaminantes
cidos y en estado coloidal, por medios qumicos y de
absorcin.

De acuerdo a su grado de envejecimiento los aceites son

clasificados en cuatro grupos a saber:
GRUPO I

: Aceites en condiciones satisfactorias.

GRUPO II : Aceites que requieren Reacondicionamiento.

GRUPO III : Aceites que estn envejecidos y que deben ser
Regenerados.
GRUPO IV : Aceites que deben ser descartados porque su
recuperacin es tcnica y econmicamente no aconsejable.

4.1.
METODOS
MAS
USADOS
REACONDICIONAMIENTO DEL ACEITE

DE

4.1.1. Filtrado por Filtro-Prensa (Ver Fig. 7)

El Filtrado se realiza por medio de Filtros de Papel u otro
elemento filtrante.
Remueve el agua no disuelta y las partculas slidas en
suspensin.
Capacidad de 1200 a 6000 litros /hora.
Se debe asegurar que el Papel del Filtro este seco.
No desgasifica al aceite.
Cuando el papel del filtro se satura ya no retira la humedad.
El papel debe ser de buena calidad para que no se desprendan
fibras.

MANGUERA DE VACIO

VACUOMETRO

NIVEL DEL ACEITE

TERMOMETRO
TEMPERATURA DEL
ACEITE

BOMBA DE VACIO
(PREFERENCIAL)

TRATAMIENTO DEL ACEITE CON

FILTRO DE PRENSA
FIG. 7

FILTRO PRENSA

4.1.2. Centrifugacin
Permite separar del aceite el agua en suspensin o
emulsionada y las partculas, como sedimentos, carbn, etc.
El agua disuelta en el aceite no es removida por la
Centrifugacin.
Puede remover una mayor cantidad de contaminantes por
unidad de tiempo, que un Filtro Convencional; pero en
contrapartida el Filtro Convencional es mas eficiente para
remover contaminantes finos.
Por esta razn generalmente se le utiliza para una primera
limpieza (limpieza gruesa).

4.1.3. Sistema de Termo Vaco (Ver Fig. 8 )

Es el mejor proceso, pues garantiza la remocin de la
humedad y el desgasificado del aceite.
En este proceso el aceite es filtrado, calentado y
desgasificado en cmaras de alto vaco.
Despus de pasar por el filtro, el aceite es pulverizado en
caliente en una cmara de alto vaco en donde se le retira la
humedad y se le desgasifica.

LEYENDA

10

1.- PREFILTRO
2.- BOMBA DE ACEITE
3.- CALENTADOR DE ACEITE
4.- VALVULA BY PASS
5.- FILTRO PRENSA

SISTEMA DE TERMO - VACIO

6.- TANQUE DE DESGASE

7.- BOMBA DE TRANSFERENCIA
8.- VALVULA CHECK

9.- BOMBA DE VACIO (Evacuacin del tanque de desgaste)

10.- BOMBA DE VACIO (Evacuacin del transformador)

FIG. 8

4.2. REGENERACION
La Regeneracin de un aceite mineral envejecido, consiste
en su tratamiento por procesos Fsico - Qumicos y/o
Qumicos especficos, a fin de restituirle sus propiedades
originales.
Hay varios mtodos para realizar la Regeneracin de los
aceites (Mtodo del Acido Sulfurico, Regeneracin con
Trifosfato de Sodio y Tierra Fuller Activada, Regeneracin
con Carbn Activado y Silicato de Sodio, Regeneracin por
Percolacin o Colado).
Todos los mtodos utilizan Tierra Fuller Activada.

 Describiremos sucintamente el mtodo mas difundido que es

el de Percolacin o Colado.
La Percolacin consiste en hacer pasar el Aceite por Tierra
Fuller (una arcilla absorbente) o por Alumina Activada (xido
de Aluminio) con el objeto de retirar sus impurezas.
La Percolacin puede realizarse por gravedad o por presin.
En la Percolacin por Gravedad (Ver Figura 9) una columna
de aceite (por su propio peso), pasa a travs de un Tanque
conteniendo el Absorbente.
En la Percolacin por Presin el aceite es forzado a pasar
por el absorbente con el auxilio de una Bomba.

RESERVORIO DE ACEITE
DETERIORADO

DIAGRAMA DE
PRINCIPIO DE
COLADO DEL ACEITE
POR GRAVEDAD

ACEITE

ARCILLA

FILTRO DE
LONA

AGITADOR

GRADZ
RESERVORIO
DE ACEITE
REGENERADO

FIG. 9

 El consumo de Tierra Fuller (nombre comercial Bauxita

Termo - Activada) est directamente relacionado con la
condicin del Aceite a ser Regenerado.
Durante el proceso de Regeneracin del Aceite, se realizan
ensayos peridicos de la Tensin Interfacial de las muestras
de aceite retiradas al ingreso y a la salida de la Mquina
Regeneradora para evaluar la eficiencia del proceso y el
reemplazo de la Bauxita en los Tanques de Percolacin
cuando se comprueba que ha disminuido el rendimiento de la
Regeneracin.

 Una medida fundamental para evitar el rpido deterioro del

Aceite Regenerado es su inhibicin (0,3% en Peso del
Aceite).
El Inhibidor mas utilizado es el DBPC (2,6 Di-Terciario
Butil para Cresol), conocido comercialmente como IONOL.
Se recomienda que durante el proceso de Regeneracin la
Tensin Interfacial no supere las 42 dinas/cm; para evitar que
el aceite pierda sus aditivos naturales (en cada pasada se
produce la retencin de estos), lo que perjudicara su
estabilidad a la oxidacin.

4.3. SECADO DE LOS TRANSFORMADORES

Cuando el aceite de los Transformadores presenta Rigidez
Dielctrica baja y un contenido de humedad alto; pero no
presenta deterioro de sus propiedades Fsico - Qumicas;
entonces es posible someter al Transformador a un proceso de
secado mediante tratamiento con Termo - Vaco (Ver Fig.10).
Si el contenido de humedad del aceite supera las 50 ppm
entonces es muy probable que el Papel y el Pressboard de la
Parte Activa se encuentren muy humedecidos y para remover
esta humedad se requerir un secado de la Parte Activa del
Transformador en un Horno y el secado del Aceite mediante
el Tratamiento por Termovaco y luego encubar la Parte
Activa del Transformador y realizar el llenado con el aceite
ya tratado.

ESQUEMA DE PRINCIPIO DE UNA INSTALACION PARA

TRATAMIENTO DE ACEITE
8

10
9
7
6
1.- ENTRADA DE ACEITE
2.- BOMBA DE RELLENO
3.- FILTRO BASTO
4.- TUBERIA DE DERIVACION
5.- CALEFACCION
6.- FILTRO PRENSA

5
2

7.- CAMARA DE DESGASE Y SECADO

8.- CONDENSADOR

11

FIG. 10

9.- BOMBA DE VACIO

10.- RECIPIENTE DE ESCAPE
11.- SALIDA DE ACEITE

 Tambin existe otro proceso de secado para estos casos que se

conoce con el nombre de HOT OIL SPRAY y que consiste en la
aspersin de una nube de aceite sobre la Parte Activa del
Transformador, estando la Cuba del mismo bajo vaco. Este
proceso adems del secado posibilita el retiro de las impurezas.
El tiempo de secado depender del contenido de humedad, que
puede ser determinado por el porcentaje de saturacin de agua
en el aceite (funcin del contenido de agua del aceite en ppm y
de la temperatura de este).

4.4.
REGENERACION
DEL
TRANSFORMADORES (Ver Fig. 11).

ACEITE

DE

LOS

Cuando el aceite se ha deteriorado (Indice de Acidez > 0,10

mgKOH/gr de Aceite y Tensin Interfacial <32 dinas/cm) entonces
debe ser Regenerado.
Si presenta alto contenido de humedad, debe ser previamente
secado.
Paralela a la Regeneracin del Aceite se debe realizar la
descontaminacin de la Parte Activa; sino el Aceite se volver a
deteriorar en poco tiempo.
En el proceso de Regeneracin a medida que la condicin del
Aceite va mejorando, empieza el proceso de descontaminacin de la
Parte Activa del Transformador.

 Los lodos se disuelven hasta que alcanzan la saturacin, luego

de lo cual se depositan en las partes internas del Transformador
formando capas.
Las capas externas son solubles, pero las capas internas
tienden a solidificarse lo que dificulta su remocin.
Tambin es oportuno mencionar que en el proceso de
Regeneracin y dependiendo del grado de deterioro del aceite se
pierde entre el 8 y el 10% del volumen del aceite tratado.
Finalmente y tal como ya se ha indicado, es necesario inhibir el
Aceite Regenerado para evitar su rpido deterioro.
Cuando el deterioro del aceite es muy severo,es recomendable
desencubar el Transformador para realizar la descontaminacin
de la Parte Activa.

INSTALACION PARA LA REGENERACION, INHIBICION Y

TRATAMIENTO DE ACEITES PARA TRANSFORMADORES

11
13
7
8
11

12

6
3

14

10
2

a
b

FIG. 11

1.- Bomba de Aceite

2.- Calentador de Aceite
3.- Regulador de Caudal y Flujmetro
4.- Tanque de Desgase
5.- Bomba de Aceite
6.- Recipiente de Tierra Fuller
a) Aceite y Tuberas del Transformador
b) Aceite y Tuberas del Recipiente de Aceite
7.- Filtro Prensa
8.- Tanque de Desgase
9.- Bomba de Aceite
10.-Instalacin para Inhibicin
11.-Condensadores
12.-Bomba Booster
13.- Bomba Root
14.- Bomba Prefacio

LEYENDA
FIGURA 11

5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Tal como hemos visto la presencia de Agua, Oxigeno, Gases
y productos de la descomposicin de los aislamientos por
efecto de la Temperatura, como los Acidos y Lodos en el
Aceite y Pressboard de los Transformadores; conspira contra
su expectativa de vida y la confiabilidad del servicio que
prestan.
De lo anterior es evidente que la mejor forma de preservar la
vida til de los Transformadores es evitar la presencia y el
desarrollo de estos agentes en el seno de sus aislamientos.
Esto se puede conseguir en gran medida evitando el contacto
directo de estos aislamientos con el medio ambiente;
asegurando la hermeticidad de la Cuba de los
Transformadores, llenando con Nitrgeno u otro Gas
compatible, el espacio libre (previsto para la dilatacin del
Aceite) en los Transformadores que no tienen Tanque de
Expansin (Sistema ANSI) o utilizando Tanques de
Expansin con Bladder o Membrana.

 Cuando los resultados de las Pruebas y de los Anlisis del

Aceite indican la presencia de estos agentes en el seno de los
aislamientos del Transformador; se requiere realizar trabajos
de mantenimiento dirigidos a eliminar estos agentes y de este
modo preservar la vida de los Transformadores as como
garantizar el servicio vital que prestan.
Para remover las impurezas y la humedad existen varios
mtodos de Filtrado y Deshidratacin; pero el mas eficiente
es el Mtodo por Termovaco; pues realiza adems el
Desgasificado del Aceite, removiendo el Oxigeno
(responsable de la oxidacin), retirando los Gases
Combustibles disueltos en el Aceite y minimizando los
efectos de las Descargas Parciales que se pueden presentar
por la presencia de estos Gases.

 Este tratamiento solo reduce la prdida de Resistencia

Mecnica que el Agua produce sobre los aislamientos slidos
(Papel y Pressboard) de la Parte Activa del Transformador. No
restituye las propiedades que han perdido el Aceite Dielctrico,
el Papel y el Pressboard.
Debido a que en los aislamientos slidos se concentra la
mayor parte de la Humedad presente; no es suficiente con secar
el Aceite del Transformador, sino asegurarse de que el
Tratamiento utilizado realice tambin el secado de los
aislamientos slidos (Papel y Pressboard) del Transformador.
La presencia de Gases Combustibles en el seno del Aceite del
Transformador, es un indicativo de que un evento de falla se
puede estar desarrollando en el interior del Transformador. De
modo que no es suficiente con eliminar estos Gases
(Desgasificar) sino que se requiere investigar y corregir la causa
de la formacin de los mismos.

 Los productos de la descomposicin del Aceite se depositan en

forma de Perxidos y Lodos en las Partes Activas de los
Transformadores, llegando incluso a perjudicar
su
refrigeracin, propiciando el calentamiento anormal de los
Transformadores con lo que el problema de la Oxidacin del
Aceite del Transformador se exacerba.
Cuando el resultado de los Anlisis del Aceite indican que este
ha perdido alguna de sus propiedades fsicas o qumicas,
entonces el Aceite debe ser Regenerador (por alguno de los
Mtodos antes descritos) y la Parte Activa, la Cuba y los
Accesorios deben ser descontaminados de los subproductos de
la descomposicin de los Aislamientos. Esta descontaminacin
se puede realizar por medios mecnicos despus de desencubar
la Parte Activa del Transformador o tambin puede realizarse a
travs del proceso denominado Limpieza con Aceite Caliente
(Hot Oil Clean) que bsicamente consiste en calentar el Aceite
del Transformador hasta alcanzar su Punto de Anilina;que es la

temperatura a la cual el Aceite acta como un solvente de los

Lodos que entran en contacto con este. El pasaje de este
Aceite con los lodos disueltos a travs de un Filtro
Absorbente, retira a estos del Aceite, Papel, Cuba y
Accesorios del Transformador. Dependiendo del Contenido
de Humedad del Aceite este proceso se puede realizar con el
Transformador energizado.
Tal como hemos dicho el Inhibidor evita la oxidacin del
Aceite; de modo que cuando los Anlisis indican que el
contenido del Inhibidor ha descendido a 0,1% se debe
Reinhibir el aceite inmediatamente hasta tener 0.3% por peso
que se considera el nivel apropiado.
La meta del Personal encargado del Mantenimiento de los
Transformadores
debera
ser
conseguir
que
los
Transformadores trabajen con sus aislamientos libres de los
contaminantes; que propicien la descomposicin de estos.

 Para conseguir este objetivo se debe evitar que los

aislamientos absorban humedad, que el Inhibidor no se agote
y que las propiedades del Aceite especialmente la Tensin
Interfacial y el Indice de Acidez no superen los valores
limites; los mismos que deben ser cuidadosamente elegidos a
fin de evitar que la oxidacin del Aceite se produzca.
Finalmente diremos que la vida del Transformador depende
de la vida de sus aislamientos y de estos, los aislamientos
slidos (Papel y Pressboard) son los determinantes, pues su
envejecimiento es irreversible. Pues los aislamientos lquidos
siempre pueden ser renovados.
Por eso es muy importante evitar que los agentes (Agua,
Oxgeno y Temperatura) que propician el deterioro de los
aislamientos slidos del Transformador, alcancen valores o
proporciones anormales en el servicio de los
Transformadores.