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INTEGRANTES:
ARMAS QUIROZ ALEX
980069 J
BACA CHONG EDWARD
000063 C
BATISTA REYES ALVARO
982706-G
CACERES CONDORI DARIO

Clasificacin de los Equipos Electrnicos


utilizados en buques pesqueros
Equipos electrnicos
navegacin.
Equipos electrnicos
Equipos electrnicos
comunicaciones.
Equipos electrnicos
meteorologa.
Equipos electrnicos

de ayuda a la
de ayuda a la maniobra.
de ayuda a las
de ayuda a la
de ayuda a la pesca.

Un gran grupo de equipos electrnicos


localiza sus sensores y/o transmisores en
un sector elevado del buque, de manera
de relacionarse por va area con el
exterior, ya sea con otros buques, con
estaciones terrestres, o con estaciones
satelitales.
Ploter satelital

Global Position System

Radar

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Otro grupo de equipos se


caracteriza por poseer sus
sensores en el casco del buque,
por debajo de la lnea de
flotacin, y recibir y/o transmitir
los datos a travs del agua. A
tales equipos se los denomina
como de deteccin subacua.

Registrador de
ecosonda con
papel color

Registrador de
ecosonda color
Grupo transductores colocados
en el casco del buque

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Un tercer grupo posee asimismo sensores y


transmisores subcuos, pero ubicados en el arte
de pesca mismo, de manera de detectar en
forma remota las dimensiones y el
comportamiento del arte que se encuentra fuera
del campo visual.

Registrador de datos de
los transductores de la
red de arrastre
Transductores en la red

Registrador de datos del sonar


colocado en la boca de la red
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Finalmente, un grupo de equipos electrnicos


no posee sensores externos, sino que repite,
elabora o integra los datos recibidos del resto
de los equipos. La gran mayora de estos
equipos tiene las terminales o unidades de
operacin en el puente de mando del buque.

Puede recibir datos del GPS, radar,


cartas electrnicas, ecosondas.

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Equipos Electrnicos en Buques Pesqueros


Puente de mando

Deteccin y transmisin area

Girocomps
Piloto automtico
Intercomunicador
Video Plotter
Computador de Carga

VHF - BLU - INMARSAT


Radar
Navegador satelital
Facsmil Meteorolgico
Radiogonimetro
Receptor NAVTEX
Radiobalizas
Respondedor radar
Receptor Oceanogrfico
Navegador LORAN-DECCA

Deteccin subacua desde el buque


Ecosonda
Sonar
Correntmetro
Corredera Doppler

Deteccin subacua desde el arte


Ecosonda de red
Monitor de captura
Telesonda

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area.

Como elemento comn en estos equipos podemos


citar el uso de ondas de radio o electromagnticas,
las que hacen posible la transmisin a travs del
aire en forma inalmbrica. Este tipo de ondas se
pueden desplazar hasta velocidades de (30.000
km/seg) y poseen, segn las diferentes frecuencias,
cualidades que son muy tiles, como ser:
direccionalidad, alcance, reflexin y modulacin,
entre otras. Cada uno de los equipos aprovecha
primordialmente alguna de estas cualidades,
trabajando con el rango de frecuencias que
favorece sus efectos.

VHF
Radares

Radiobaliza EPIRB

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Equipos de deteccin y/o transmisin por va area.

1.VHF:
Es un transmisor y receptor de radio de
frecuencia muy alta que permite las
comunicaciones entre estaciones que se
encuentren cercanas unas de otras, dentro de
las 30 millas nuticas. Las seales se
transmiten en lnea recta de antena a antena
(onda directa) y se diferencian por el nmero
de canal asignado a cada frecuencia de la
banda marina (156 MHz).

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Equipos de deteccin y/o transmisin por va area.


2.BLU:
Es un transmisor y receptor de radio de frecuencias media
y alta, de banda lateral nica, que permite las
comunicaciones entre estaciones que se encuentren a
grandes distancias. Las seales se emiten y llegan a la
estacin receptora en forma directa, por rebote en la
atmsfera, o como onda terrestre superficial. Las
condiciones atmosfricas condicionan la calidad de las
transmisiones y sus alcances. Las frecuencias oscilan entre
1.700 kHz y 16.000 kHz, siendo las bandas de 2.000, 4.000
y 8.000 kHz las mayormente utilizadas.

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Equipos de deteccin y/o transmisin por va area.


3.INMARSAT:
Es un equipo de comunicaciones por satlite que permite
comunicar al buque con cualquier estacin terrestre y
formar parte de la red telefnica mundial. Aunque de alto
costo de instalacin y uso, este sistema asegura mltiples
funciones de comunicacin radiotelefnica instantnea y
es cada vez ms utilizado. Utiliza frecuencias muy altas
del orden de los 1500 1600 MHz.

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4. RADAR:
Es un equipo que permite detectar desde el buque todos aquellos
objetos que se encuentren alrededor de l y a nivel de la
superficie o cerca de ella, tales como otros buques, boyas,
costas, muelles, etc. Su uso facilita grandemente la deteccin de
obstculos y el reconocimiento de las marcas tiles a la
navegacin. En caso de navegacin nocturna o mala visibilidad
(niebla), el radar permite detectar los objetos que no pueden ser
captados visualmente. Este equipo ha desarrollado sus funciones
hasta integrar un sistema computarizado de anlisis de blancos y
advertencia automtica del riesgo de colisin con otros buques.
Opera en dos bandas marinas principalmente: banda X (9500
MHz o 3 cm de longitud de onda) y la banda S (3000 MHz o 10
cm de longitud de onda).
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FUNCIONAMIENTO DEL RADAR:


Activar el equipo. Presionar POWER, y se ilumina el panel de control y comienza el
proceso de encendido, luego de 90 segundos esperar que en la pantalla aparezca el
mensaje ST BY (standby). Y el equipo esta listo para ser utilizado.
Presionar ST BY / TX . Inicia la recepcin de las deflecciones o ecos de los objetos
alrededor del rango de visualizacin de la pantalla con RANGE. Tanto para aumentar
como para disminuir.
Regular las perillas de GAIN y AC / SEA dependiendo del rango escogido a mayor
valor de ganancia.
Emplear IR para regular las interferencias producidas por otros radares sobre el
empleado.
Seleccionar brillo de la pantalla y de los anillos de referencia empleando BRILL y
RINGS.
Emplear VRM y EBL para realizar marcaciones y establecer la posicin relativa d la
embarcacin, respeto a los accidentes geogrficos visibles. En otros casos para ubicar la
zona de pesca (por aglomeracin de embarcaciones en un lugar)

MARCAS Y MODELOS DE RADARES EMPLEADOS EN LA


PESQUERIA
-Marca Furuno modelo FR 1800
La unidad de visualizacin o pantalla de 9 , con un panel de control
bastante sencillo. Los colores establecidos en las teclas permiten
agrupar las funciones de estas.

-Marca Furuno modelo FR 1830/1831


Este modelo alcanzan hasta 24 millas con pantalla de 10. El
modelo 1831 es similar al 1830 con la diferencia que presentan
funciones COM O (MENU), que permite modificar casi todas las
funciones que deben permanecer fijas en el normal
funcionamiento del equipo. As mismo un mejor ajuste en cada
funcin.
Otra funcin nueva es el ECHO TRAIL, que permite observar los
objetos mviles dejando una estela de un color suave sobre el
fondo negro de la pantalla, posibilitando al navegante una mejor
visin e identificacin de las embarcaciones y evitar as abordajes
no deseados. Varias de las funciones presentes en el panel
principal son empleadas conjuntamente con la bola del cursor o
TRACKBALL.

-Marca Furuno modelo FR 7040


Este Radar tiene un alcance de 48 millas y pantalla de 12 . Al
establecer contacto con un navegador es factible visualizar las
coordenadas en la pantalla del radar.

-Radar Koden modelo Md 3400


Modelo de pantalla de 7 y con un alcance de 24 millas
La posibilidad de modificaciones son viables al activar MENU.
La funcin ALARM presente zonas fijas de 90, 180 y 360 para activar
y desactivar tanto VRM como EBL, debe presionarse primero SET.

-Marca Raytheon, modelo R 20X


Modelo de pantalla de 7 con alcance de 24 millas, con una
potencia de 4Kw, que comparado con los modelos 3400 de
Koden (de 3Kw), poseen mejor definicin de las marcas
captadas a causa de su mayor potencia.
Las perillas presentes permiten regular los ruidos o
perturbaciones generadas por la lluvia y el mar, as como el
control de la sensibilidad del equipo.

-Marca Koden, modelo MD 721/741


Display a color 7 LCD alta resolucin modelos:
MD-721 24 millas, antena radome de 1.2 pies,2KW
MD-741 36 millas, antena radome de 2 pies,4KW
MD-740 48 millas, antena openscarner de 3 o 4 pies.
Alimentacin: 10.2 a 41.6 VCD

5. Navegador satelital (GPS):


Consiste en un receptor satelital del sistema de
posicionamiento global (Global Positioning System), que
permite establecer mediante triangulacin en tres
dimensiones, la posicin del buque, as como su altura. Es
utilizado no solo en el mar sino tambin en tierra y en el
aire. La precisin del sistema desde un receptor marino
estndar es de 40 a 100 metros, exactitud que es
suficiente a la seguridad del buque en general, no as para
algunas otras aplicaciones cientficas. Opera en
frecuencias muy altas (1575 MHz). Este equipo suele
combinarse con el plotter de navegacin , un graficador en
pantalla digital que reproduce la zona geogrfica y traza la
ruta del propio buque.

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Equipos de deteccin y/o transmisin por va area.


6.FACSIMIL METEOROLOGICO:
Es un receptor de onda media que automticamente decodifica
y grafica las cartas meteorolgicas que emiten estaciones
especializadas. Se obtienen datos diarios de presiones en
superficie, nubosidad, temperaturas, etc. Opera en frecuencias
bajas, medias y altas, en modos telefona y telegrafa.

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Equipos de deteccin
y/o transmisin por va area.
7.RADIOGONIOMETRO:
Es un receptor de frecuencias bajas y medias que puede
identificar la direccin de la cual recibe una emisin, gracias
al diseo especial de su antena de cuadro. Mtodo utilizado
inicialmente para posicionar el buque, fue desplazado por
otros sistemas electrnicos, pero mantiene su vigencia dada
su capacidad de ubicar una estacin en peligro que se
encuentre emitiendo, por medio de la triangulacin desde
varias estaciones receptoras coordinadas en el plan de
bsqueda y rescate. Deteccin de radiobalizas de uso
pesquero.

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Equipos de deteccin y/o transmisin por va area.

8. RECEPTOR NAVTEX:
Es un receptor de telegrafa que automticamente
decodifica e imprime mensajes emitidos por estaciones en
la frecuencia de 500 kHz. Este equipo reemplaza al
sistema de transmisin y recepcin telegrfica manual,
haciendo ms sencilla la tarea del operador a bordo. No
obstante, es un equipo receptor, siendo las transmisiones
efectuadas con los equipos de telefona. Transmite
novedades nuticas, de seguridad y meteorolgicas.

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9.

RADIOBALIZA:

Es un equipo porttil y flotante que sirve para actuar en casos de


emergencia, ya que se acciona automticamente al invertirse y
arrojarse al agua. El modelo EPIRB que opera en 406 MHz
transmite al sistema satelital COSPAS/SARSAT la posicin de la
baliza en el mar.

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Equipos de deteccin y/o transmisin por va area.


10.RESPONDEDOR RADAR:
Es una baliza de seguridad utilizada para emitir una
seal identificatoria fcilmente detectable cuando la
emisin de un radar llega hasta ella. De esta manera,
una embarcacin en peligro puede ser localizada an
en condiciones adversas de visibilidad. Opera en las
frecuencias de los radares marinos.

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Equipos de deteccin y/o transmisin por va area.


11.RECEPTOR OCEANOGRAFICO:
Es un receptor satelital que recibe seales
codificadas con los datos de temperaturas en
superficie en base a seales visuales y/o
infrarrojas. De esta manera, el programa permite
graficar varias veces al da una carta de
temperaturas y nubosidad, y de esa manera
estimar la existencia de corrientes y zonas de
acumulacin de las especies.

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Equipos de deteccin y/o transmisin por va area.


12. NAVEGADOR LORAN-DECCA:
Consisten en navegadores que reciben seales de
antenas fijas de sistemas hiperblicos, formando
redes de coordenadas locales y permitiendo gran
exactitud en las posiciones. Estos mtodos son
utilizados en oriente, Europa y en los Estados
Unidos. En el resto del mundo se cuenta
nicamente con el sistema satelital.

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1.GIROCOMPAS:

Es un equipo que detecta la direccin del norte


verdadero, en base a las propiedades mecnicas
del girscopo. Este equipo, de alta precisin, da
una alternativa ms exacta al uso del comps
magntico tradicional. En base a este equipo es
posible dirigir al buque sobre una derrota, medir
marcaciones y analizar los movimientos de otros
buques. Este equipo suele conectarse al resto de
los equipos electrnicos para ingresar en ellos
automticamente el dato bsico de rumbo
instantneo del buque.

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Equipos
del puente de mando
2.PILOTO AUTOMATICO:
Es un equipo asociado al girocomps (o al comps
magntico en su defecto) que permite mantener la
orientacin del buque en navegacin en forma
automtica. Para ello, interpreta a travs del
girocomps las alteraciones del rumbo del buque, y
provoca los efectos necesarios de la pala del timn
para contrarrestar los desvos provocados. El uso del
piloto automtico ha permitido la eliminacin del
timonel en todos los casos de navegacin en aguas
libres. No obstante, en zonas restringidas que
requieran maniobra constante se debe llevar el timn
a mano.

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Equipos del puente de mando


3.INTERCOMUNICADOR:
Se trata de un equipo de comunicaciones
interno, que relaciona los diferentes sectores del
buque que necesitan estar vinculados
permanentemente: puente de mando, sala de
mquinas, cubierta de maniobra, etc. El equipo
puede ser fijo, o bien combinarse con
transmisores porttiles de corto alcance (walkietalkie).

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Equipos del puente de mando

4.VIDEO PLOTTER:
Se trata de una pantalla de video que grafica las
coordenadas geogrficas e integra los datos del
equipo satelital de posicin junto a otros, como
cartas nuticas electrnicas, bases de datos de
posiciones, imagen radar, sondajes, etc. Las
funciones integradas en una sola pantalla
permiten al Capitn de Pesca concentrar la mayor
informacin en forma instantnea.

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Equipos del puente de mando

5.COMPUTADOR DE CARGA:
Se trata de un equipo de computacin que
permite realizar los clculos de estabilidad
necesarios para un control eficaz del buque en
todas condiciones. El programa es alimentado
con los datos especficos de la embarcacin, y
permite simular cualquier condicin de
operacin, cumpliendo con las normas
establecidas. De gran uso en los buques de
carga, su uso en buques de pesca es limitado,
aunque puede preverse su aumento en el
futuro.
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Equipos de deteccin subcua desde el buque


1.ECOSONDA:
Es un transmisor-receptor ubicado en el fondo del casco,
que emite hacia abajo una seal de ultrasonido,
detectando el fondo del mar, as como cualquier objeto a
media agua, debido al rebote de la onda. Es ampliamente
utilizada en las tareas de pesca de cualquier tipo, para
detectar la existencia de cardmenes, su posicin
respecto al fondo o a la superficie, y su volmen relativo.
La imagen se visualiza en papel o en pantalla color.

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Equipos de deteccin
subcua desde el buque
2.SONAR:
Es un transmisor y receptor de casco que, a diferencia de
la ecosonda, puede orientarse a voluntad, variando el
ngulo vertical y/o horizontal, de manera de actuar como
un proyector dirigido. Los equipos ms avanzados pueden
transmitir en todas direcciones (360 alrededor del
buque) simultneamente, mientras que el ngulo vertical
se regula independientemente. Este equipo permite
realizar bsqueda, localizacin y seguimiento del
cardmen fuera del espacio inmediato inferior al buque,
ampliando notablemente la eficiencia en la pesca.

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Equipos de deteccin subcua desde el buque


3.CORRENTOMETRO
Es un equipo transmisor y receptor de
casco, que permite medir la direccin e
intensidad de la corriente marina en
diferentes profundidades. Este equipo
agrega a la ecosonda o al sonar un dato
de gran valor para la tarea pesquera, y
sus datos pueden integrarse a las
pantallas de aquellos.

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Equipos de deteccin subcua desde el buque


4. CORREDERA DOPPLER:
Es un equipo que permite medir la
velocidad del buque o bien contabilizar
la distancia recorrida, mediante
transceptores de casco que detectan el
fondo, en baja profundidad, o bien un
plano a media agua, a mayor
profundidad. El equipo informa sobre
movimiento del buque en base al fondo.

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pesca
1.ECOSONDA DE RED Y SONAR DE RED:
Tambien conocido como monitor de red, consiste en un
transmisor-receptor que se afirma al arte de arrastre,
generalmente a la altura de la boca, y a travs del cual
puede detectarse la relacin de alturas entre la boca de la
red y el cardumen, optimizando las capturas. Tanto la
pesca pelgica como la de fondo se benefician
grandemente con este equipo. El equipo se une
elctricamente al buque mediante un cable que
acompaa al de arrastre, o bien el transmisor en al boca
de la red enva la seal de ultrasonido a un receptor
remolcado cerca del buque.

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Equipos de deteccin subacua desde el arte de pesca


2. MONITOR DE CAPTURA:
Consiste en uno o varios sensores coordinados
en diferentes puntos de la red, que bien pueden
detectar el ingreso de la captura, al ser
ubicados en el copo, as como detectar el
comportamiento, geometra y dimensiones de
la red (sensores en puntas de ala, portones,
relinga superior, etc).

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Equipos de deteccin subacua desde el arte de pesca


1.TELESONDA:
Consiste en un equipo detector ubicado en diferentes tipos de
arte, que retransmite a una estacin martima o costera la
deteccin de peces, por ejemplo dentro de una red trampa o
almadraba. El detector se encuentra montado en una
radiobaliza flotante.

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Equipos de ltima generacin

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Intercomunicador Digital
Desarrollado especficamente para las demandas de la industria marina, el Digital View
SeaView Display MM-1500 es una pantalla LCD activa de 15" encajonada en un
dispositivo hermtico resistente al agua. La solucin es sumergible a un metro por
minuto, y est diseado con una resina resistente a rayos UV de poli carbonato.
Con una pantalla ultra brillosa para la visin con luz solar directa, y oscurecimiento
automtico para las condiciones con poca luz, el SeaViewTM suministra un pantalla
simultnea de ventanas de tamao variado PIP ( Imagen dentro de otra imagen), o
pantalla completa de PC o entrada de video. El ajuste de tamao automtico permite
compatibilidad con todos las entradas de video desde VGA hasta SXGA, el acceso a
botones sensibles y a funciones de control, y tambin son programables para suministrar
acceso con un solo botn a funciones frecuentemente usadas. Un tablero sensible
incorporado que emula las funciones de un mouse permite un manejo eficiente .

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Sistema automtico de Identificacin de Buques


Leica Marine GPS lanz el primer sistema a bordo completamente integrado de GPS/DGPS/AIS. El
MX 420 incorpora un receptor de alta precisin MX 421 GPS/DGPS y un sistema transmisor AIS
que cumple con los requisitos IMO, con una unidad combinada de control y display. Como opcin,
el MX 420 AIS puede ser interconectado con un receptor GPS o DGPS ya instalado a bordo.
Cuando se utiliza con el receptor incorporado DGPS dual, el MX 421 rinde precisiones con menos
de un metro RMS. El receptor DGPS MX 421 incluye una antena para la recepcin superior de
seales y rechazo de interferencias, y ha sido diseada para cumplir con todos los requisitos de
transporte existentes proyectados por IMO para los GPS y DGPS.

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Navegador satelital 3011


Alta precisin: el Comps GPS 3011 mide el rumbo del buque con una
exactitud de 0,5 grados.
Rpida adquisicin de datos: el 3011 es operacional en menos de 80
segundos luego de ser abastecido de energa, y menos de 15 segundos en readquisicin de seal.
Fcil de instalar: se usa un slo cable para conectar la antena dual. Asociado
con la funcin de auto-calibracin, este rasgo permite un inicio sencillo.
La antena 3011 consiste de 2 sensores GPS. Cada uno de ellos es capaz de
adquirir 12 satlites. La posicin de uno de los sensores relativo al otro est
determinada por novedosos algoritmos, resultando en la determinacin veloz
y precisa del rumbo del buque.

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Adiestramiento en el uso de Equipos Electrnicos


Aula

Textos

Medios audiovisuales

Simulacin

Realidad

Prctica directa

Apuntes
Manuales
Glosario Tcnico (Ingls)
Lminas
Transparencias
Diapositivas
Videos
Presentaciones
Animaciones

Maquetas
Simulacin en Pantalla

Laboratorio
A bordo de los buques

Deteccin y transmisin area

Inicio

VHF - BLU - INMARSAT

TELECOMUNICACIONES

Radar

DETECCION DE BUQUES Y COSTA

Navegador satelital

POSICION GEOGRAFICA

Facsmil Meteorolgico

CARTA METEOROLOGICA

Radiogonimetro

DEMORAS RADIOELECTRICAS

Receptor NAVTEX

INFORMACION NAUTICA

Radiobalizas

SEAL PARA BUSQUEDA Y RESCATE

Respondedor radar

EMITE SEAL AL RECIBIR ONDAS RADAR

Receptor Oceanogrfico

CARTA TEMPERATURAS EN SUPERFICIE

Navegador LORAN-DECCA

POSICION GEOGRAFICA

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Puente de mando

Inicio

Girocomps

RUMBO VERDADERO

Piloto automtico

GOBIERNO

Intercomunicador

COMUNICACIN INTERNA

Video Plotter

IMAGEN DE DATOS

Computador de Carga

CALCULOS DE ESTABILIDAD

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Deteccin subacua desde el buque


Inicio

Ecosonda

Sonar

Correntmetro

PROFUNDIDAD
CARDUMENES DEBAJO DEL BUQUE
DIRECCION
DISTANC IA
CARDUMENES ALREDEDOR DEL
BUQUE
RUMBO
VELOCIDAD
CORRIENTE A 3 NIVELES
TEMPERATURA EN PROFUNDIDAD

Corredera Doppler
VELOCIDAD DEL BUQUE
DISTANCIA RECORRIDA
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Deteccin subacua desde el arte


Inicio

Ecosonda de red

ALTURA DE LA RED
CARDUMEN EN LA RED
ABERTURA VERTICAL DE LA BOCA
TEMPERATURA EN PROFUNDIDAD

Monitor de captura

VOLUMEN EN EL COPO DE LA RED


ABERTURA HORIZONTAL

Telesonda

CAPTURA EN LA BOLSA
TEMPERATURA

Volver

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