La science est la dernire tape dans le

dveloppement mental humain et peut tre

considr comme la plus grande russite de
la culture humaine.

Le progrs technique dcoule de lapplication du

progrs scientifique, cest--dire lamlioration
des connaissances scientifiques, un domaine
particulier, comme le transport.

Pour tablir le progres dans le transport on a choisi le thme:

Les voitures de demains une solution ou un danger pour la

societe et lenvironnement.

Henry Ford l'avait dj annonc en 1940 : la

voiture volante viendra un jour ou l'autre
arpenter nos routes et le ciel. Prs de 75 ans
plus tard, cette prdiction pourrait bientt se
raliser grce l'entreprise slovaque Aero
Mobil qui a dvoil le 29 octobre 2014
dernier la version 3.0 d'un prototype qu'elle
dveloppe depuis 1990.

Une entreprise a dvoil, lors dun festival de linnovation en

Autriche, un prototype de voiture volante destin au grand
public.
Selon ses concepteurs, interrogs par The Guardian, ce
" Flying Roadster " est bien plus quun nime gadget volant
conu par des mordus de science-fiction : leur vhicule
pourrait changer la manire dont nous nous dplaons
lchelle globale, et devenir un mode de transport rgulier
pour les voyageurs du monde entier.

LAeroMobil 3.0 est quipe

dun moteur Rotax 912 de 300
CV qui lui permet datteindre une
altitude de 9.800 pieds (2.987
mtres). Le vhicule possde une
cabine pressurise pour les trajets
ariens. Cette voiture hybride
peut atteindre une vitesse
maximale de 200 km/h dans les
airs pour une distance maximale
de 700 km avec un plein.

Construite en fibre de carbone

et pourvue de deux ailes
repliables, la voiture volante
AeroMobil 3.0 peut monter
jusqu 160 km/h au sol avec
une autonomie de 875
kilomtres. Ses suspensions
permettent de raliser un
atterrissage parfait sur des
terrains abrupts tandis que ses
ailes rendent plus faciles les
manuvres de dcollage grce
leur angle variable.

La cabine est quipe de deux siges et dune srie

dlments qui permettent de contrler la navigation
arienne. Parmi les composants les plus
remarquables de lAeroMobil 3.0, citons le pilote
automatique, lassistance GPS, les parachutes
durgence, les phares et clignotants LED ou encore
la possibilit de contrler le vhicule grce un
volant (sur terre et dans les airs).

La firme Aeromobil reste par ailleurs

trs vague quant au prix du vhicule et
sa commercialisation ventuelle : le cot
de cette voiture volante devrait se situer
entre le prix dune berline de luxe et
celui dun petit avion. (230.000 euro)

 Avantages
Le vhicule a t conu pour librer ses propritaires de leur
"prison quotidienne", savoir les embouteillages ou les
longues files laroport.
Les propritaires pourront faire le plein dans des stationsservice ordinaires et se parquer dans des emplacements de
parking traditionnels.
Ses suspensions permettent de raliser un atterrissage
parfait sur des terrains abrupts.
Les ailes rendent plus faciles les manuvres de dcollage
grce leur angle variable.
Laeromobile est econome.

 Desavantages:
Laeromobile est cher, le prix de bolide est estim
environ 300.000 dollars, soit 227.000 euros.
Pour conduire lengin, il vous faudra toutefois le
permis de pilote davion.
Il est difficile detre entretenu ( pieces chers)
On a travaille 24 ans pour le crer.