Ingeniera civil

Grado y grupo: 4-B

Materia: Sistemas de transporte
Docente: M. en Arq. Lucila Guadalupe Aguilar Rivero.

Unidad 3: Planeacin de un sistema multimodal

Integrantes
Aban Dzib Gregorio
Chi Chuc Jos Ignacio
Dzul Dzidz Jos Lorenzo
Hoil Hoy Florentino
Noh Dzul Fausto Oliverio
Puc Chan Carlos Santiago
Fecha: Mircoles 27 de abril de

Objetivo
Dar a conocer las importancia de la
planeacin de transporte de los
procesos que se utilizan en un
proyecto de un sistema, as como el
software que se puede aplicar para
ello.

Contenido

Planeacin del transporte

Definicin de planificacin
Proyecto de un sistema multimodal
Software de aplicacin

Planeacin del transporte

Objetivo
Proporcionar pronsticos de la oferta y demanda de
trayectos futuros, permitiendo a los planifi cadores que
desarrollen medidas a largo plazo para el sector del
transporte y asegurando el movimiento constante y
efi ciente de personas y bienes.
Lograr la utilizacin ptima de la infraestructura vial y
de los modos de transporte disponibles para hacer
frente de manera efi caz a lademandade transporte.

IMPORTANCIA
Contar con unsistemay unasherramientasque permitan orientar la proyeccin del
sector y faciliten latoma de decisionesrequeridas enmateriade inversin.
Proveer al sector de un sistema gil y tecnificado que permita cuantificar
necesidades de transporte, simular elcomportamientode los usuarios y establecer
parmetros para priorizarproyectosde inversin.
Orientar eldesarrollode los modos de transporte
Establecer unabase de datoshomognea para el sector.
Optimizar elPlande Inversin Sectorial.
Suministrar al sector un documento base con recomendaciones de polticas, planes
yprogramaspara cada uno de los modos de transporte

Construccin y desarrollo de carreteras

Una de las principales tareas de la planifi cacin de

transporte es la extensin prevista y la actualizacin de las
redes. La atencin se centra en la capacidad, as como en
el mnimo impacto en los residentes y el entorno. Algunos
ejemplos clsicos son la construccin de circunvalaciones,
libramientos y ampliaciones de autovas

UNIMODAL

Es el servicio de transporte que permite el traslado de

mercanca y personas de un lugar a otro utilizando un solo
modo de transporte, bajo un documento de transporte.

Martimo
El transporte martimo es por excelencia el principal medio
de transporte en el mbito del comercio internacional de
grandes cantidades de productos frescos. Su uso es
sumamente frecuente en mercados de reposicin no urgente,
dado a que regularmente es empleado en distancias largas; y
en transporte de grandes cantidades de mercanca .

Terrestre
La planifi cacin de desarrollo normalmente conlleva la
creacin de un concepto de vehculos efectivos o entradas
de peatones. Los pronsticos y el volumen de trfi co
esperado constituyen la base de la planifi cacin de
desarrollo conceptual. Los objetivos: conectar ptimamente
la nueva rea con la red de transporte existente, garantizar
una interaccin ptima entre transporte pblico y privado,
planifi car vas peatonales.

Frreo
El medio frreo es un sistema de largas distancias y baja
velocidad usado de manera regular para el transporte de
materias primas (carbn, madera, cereales y qumicos) y
productos manufacturados de bajo valor y gran volumen

Areo
El transporte areo es considerado como el medio de
tra nsporte m s costoso de la actualida d, sin embargo las
nuevas tendencias globales que exigen rapidez en la s entregas
a lugares cada vez ms apartados los unos de los otros

Proyecto de
un sistema
multimodal

Concepto de
transporte
multimodal
El Transporte Multimodal es aquel transporte
cuyo desplazamiento se realiza por dos o
ms medios de transporte diferentes, como si
una parte se realizara por va area y la otra
por va terrestre
El Transporte Multimodal es una de las ms
avanzadas concepciones modernas en materia
de transporte

OBJETIVO DEL TRANSPORTE MULTIMODAL

El transporte multimodal tiene como

objetivo la entrega final puerta a
puerta del productos al consumidor,
con minimizacin de los costos
globales de transporte de carga
general y reduccin de los tiempos
totales de trayecto y entrega.

ACCIONES PARA CONTRIBUIR AL LOGRO DEL OBJETIVO

Se proseguirn los esfuerzos propuestos
Se difundir entre empresas y grupos inversionistas del sector las
facilidades de gestin
Se impulsar el desarrollo del Transporte Multimodal, mediante
reuniones con lo operadores y permisionarios
Se pondr en marcha un programa de verificacin a los proyectos
permisionados para construir, instalar, operar y explotar terminales
interiores de carga
Se continuar con los operativos de visitas de verificacin en materia
tarifara, a los concesionarios y permisionarios
Se fortalecern las medidas de coordinacin para el seguimiento y
cumplimiento d las acciones de cooperacin tcnica, cientfica y
econmica del sector Comunicaciones y Transportes

ORGANIZACIN.

Qu factores y quienes intervienen para la

organizacin?

Lo anterior viene dado, por diferentes

segmentos del transporte (martimo,
areo, terrestre), las operaciones de
acarreo de las mercancas, los
transbordos en uno o varios modos, los
trnsitos, la documentacin, el personal
que hace posible que se realicen en
forma eficiente las diferentes etapas del
transporte, las comunicaciones y muchos
otros factores que son determinantes en
la organizacin del transporte
Multimodal como sistema operativo

GERENCIA.
El aspecto gerencial de las empresas que
estn involucradas en el Transporte
Multimodal es de suma importancia para
poder entender en forma global la
concepcin del sistema como tal.
Quienes gerencian en cada uno de los
segmentos del transporte deben de
tener habilidades muy especificas y
conocimientos muy profundos sobre el
rea en la cual se desempean, ms
an, quienes tienen a su cargo la
gerencia de empresas involucradas en el
transporte multimodal a manera de

MARCO LEGAL.

El marco legal en el cual se encuadra el Transporte

Multimodal tiene caractersticas propias y es a su vez
producto del esfuerzo de las naciones que participan en
el comercio internacional

Dados en el mbito
lega
* Documentales.
- Proveer el marco legal adecuado a la nueva documentacin.
* Legislativos.
- Legislacin sobre los diferentes aspectos operativos y comerciales del
Transporte Multimodal.
- Establecimiento de responsabilidades entre las partes integrantes del
Transporte Multimodal.
- Homologacin de criterios jurdicos para globalizar los conceptos.
* Jurdicos Internacionales.
- Establecimiento de convenios internacionales en materia de transporte
Multimodal.

INFRAESTRUCTURA.

INFRAESTRUCTURA.

INFRAESTRUCTURA.

La infraestructura requerida por el Transporte Multimodal

para lograr su cometido es variante y debe de someterse
a un proceso continuo de cambios que permitan
adecuarla a las necesidades inmediatas que demanda el
Transporte Multimodal.
La creacin de nuevas terminales para
contenedores, adquisicin de equipos portuarios
modernos para efectuar la movilizacin dentro de
los puertos, la construccin de muelles para cargas
rodantes, son entre muchos otros los principales
aspectos de infraestructura que hubo de modificarse
con la puesta en marcha del Transporte Multimodal.

POLTI
CAS
Las polticas que rigen el Transporte Multimodal abarcan
una amplia gama de concepciones que van ligadas al rea
especifica para las cuales son diseadas y aplicadas. estas
dependen en gran parte al comportamiento evolutivo del
negocio del Transporte Multimodal, de ah se deriva que la
mayora de ellas no son rgidas, sino que atienden con una
gran flexibilidad las modificaciones que requiere el sistema
en su evolucin sostenida.

TECNOLOGA.

El aspecto tecnolgico ha sido la base del

desarrollo del Transporte Multimodal sus
mismas caractersticas operativas han
obligado a un desarrollo sostenido de esa
actividad creadora

Los aportes tecnolgicos ms importantes pueden clasificarse de la siguiente manera:

* Los efectuados en los medios de transportacin.
> Transporte areo.
- Aparicin de nuevos tipos de unidades de carga.
- Adaptacin del medio al sistema de Transporte Multimodal.
> Transporte terrestre.
- Adaptacin del parque vehicular al sistema de contenedores.
> Transporte martimo.
- Creacin de nuevos diseos de buques portacontenedores.
* Los efectuados para la unitarizacin de la carga.
- Los contenedores en sus diferentes formas como mecanismo para la transportacin.
- La paletizacin.
* Los efectuados en los sistemas de manipulacin de la carga.
- Nuevos diseos de mecanismos utilizados para la manipulacin de la carga como lo son: las
gras, elevadores y remolques.
* Los acontecidos en el rea de sistematizacin.
- Nuevos sistemas de procesamiento de informacin de los contenedores y de la documentacin.

Software de aplicacin
PTV Vissim es la nica herramienta de
simulacin microscpica del mundo con la que
se pueden proyectar todos los tipos de medios
de transporte y simular su interaccin. Para
poder representar con exactitud la seleccin de
ruta, de carril, un cambio de carril o el
comportamiento de seguimiento, en PTV Vissim,
hay varios modelos implementados que el
usuario puede adaptar a las circunstancias
locales mediante parmetros.