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Transporte de Pulpas

Transporte de Pulpas

Mario A. Guevara
Departamento de Metalurgia
Universidad de Atacama

Agosto de 2000.
Universidad de Atacama

Transporte de Pulpas

Objetivos

Aplicar los principios de la mecnica de fluidos en el


planteamiento y resolucin de problemas prcticos,
relacionados con el transporte de pulpas.

Desarrollar la capacidad basado en conocimientos tericoprcticos para seleccionar, disear y evaluar equipos de
impulsin de pulpas.

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Transporte de Pulpas

Temario

Generalidades
Transporte de pulpas en canales
Transporte de pulpas en tuberas
Sistema de bombeo de pulpas
Sistemas de disipacin de energa
Consideraciones generales de diseo
Tecnologa aplicada a pulpas
Problemas operacionales de movimiento de pulpas en larga
distancia
Sistemas de medicin y control en pulpas de larga
distancia.

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Transporte de Pulpas

Generalidades

Existen importantes yacimientos mineros en la cordillera

sobre 2500 metros de altura


difcil acceso
poco espacio para instalacin de plantas

La tendencia actual es separar el yacimiento del concentrador

Por lo tanto, es necesario disear un sistema de transporte


adecuado

abastecimiento continuo y confiable


costos de inversin y operacin razonable

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Generalidades

Las soluciones ms habituales para el transporte de productos


mineros son:

camiones
va frrea
andarivel
cinta transportadora y
transporte hidrulico

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Generalidades

Camiones

diseo de una red vial


chancado primario cerca de los yacimientos
sistema de proteccin para el invierno
sistema simple
costos en general altos

Va frrea

no se utiliza en Sudamrica
las pendientes son altas

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Generalidades

Andarivel

es interesante
problemas con avalanchas de nieve y vendavales
limitado si aumenta la produccin

Transporte mediante cinta

requiere trazados rectos


problemas de acceso en invierno para mantencin
costos de inversin y operacin altos

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Transporte de Pulpas

Generalidades

Transporte hidrulico

permite transportar grandes cantidades de slido a gran distancia


y en forma continua
el fluido transportante normalmente es agua
la planta de molienda debe estar cerca del yacimiento
en algunos casos, tambin el concentrador
el sistema ms utilizado es transporte hidrulico en presin

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Transporte de Pulpas

Generalidades

Ventajas del transporte hidrulico de slidos

posibilita desarrollar trazados sinuosos


se comporta bien en grandes desniveles
adaptable a cualquier topografa
mnimo efecto en condiciones climticas adversas
para gran variedad de productos de la industria minera
en algunos casos permite alejar la planta del yacimiento

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Transporte de Pulpas

Generalidades

Ventajas del transporte hidrulico de slidos

permite operacin continua y comando remoto


menores costos de operacin
costos de inversin competitivos
requiere mnima mano de obra, alta productividad
mnimo impacto ambiental

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Transporte de Pulpas

Generalidades

Comparacin de costos de transporte de slidos

Transporte mediante andarivel


Transporte mediante camiones
Cinta transportadora
Tubera

0,30 - 0,40
0,10 - 0,15
0,01 - 0,04
0,001 - 0,01

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US$/Ton x
US$/Ton x
US$/Ton x
US$/Ton x

Km
Km
Km
Km

Transporte de Pulpas

Generalidades

Aplicaciones de los sistemas de transporte de pulpa en


minera:

Transporte de concentrado desde mina hacia puerto o estaciones


ferroviarias (Escondida, Collahuasi, Pelambre, Alumbrera,
Andina)
Transporte desde la mina al concentrador (Los Bronces/Las
Trtolas, Sewel/Coln, Pelambres/Chacay)
Transporte de relaves (Teniente, Andina, La Granja)

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Generalidades

Proyectos mineros de transporte de pulpa

Compaa
Teniente
Disputada
Escondida
Iscaycruz (Per)
Alumbrera (Argentina)
Collahuasi
Andina

Producto
Relaves
Mineral
Concentrado
Concentrado
Concentrado
Concentrado
Relaves

Tipo conduccin
Canal de concreto
Tubera de acero
Tubera de acero
Tubera de acero
Tubera de acero
Tubera de acero
Canal de concreto

Dimensiones
ancho : 1,4 m
dimetro : 20"
dimetro : 6" y 9"
dimetro : 3,5"
dimetro : 7"
dimetro : 7"
ancho : 1,2 m

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Largo (kms) Produccin (KTD)


Inicio
80
110
1983
56
37
1992
185
4-5
1992 - 1995
25
1
1996
240 - 300
3-3
1997
195
3
1998
87
65
1998

Transporte de Pulpas

Generalidades

Consideraciones para el transporte de pulpa

el sistema debe ser capaz de conducir la mxima produccin de


la faena minera

debe ser flexible para operar en un rango amplio de produccin

debe tenerse en cuenta en su diseo problemas como:

corte de suministro de energa elctrica


falta de agua
fallas operacionales
temblores

contar con un sistema de deteccin de bloqueo y fugas y piscinas


de emergencia
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Generalidades

Consideraciones para el transporte de pulpa (cont...)

los accesorios deben tener sistemas stand-by que permitan la


mantencin y prever problemas de erosin y corrosin.

los operadores deben tener una clara concepcin de los


problemas que podran tener en el sistema.

sistema de comunicacin confiable y con respaldo

para el diseo, deben realizarse pruebas de laboratorio

el diseo, construccin y operacin deben estar completamente


de acuerdo a la legislacin vigente
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Generalidades

Consideraciones para el diseo

para el transporte de minerales a molienda o relaves a los


tranque de depsito, son preferibles los canales abiertos a las
tuberas

para los concentrados, las lneas gravitacionales presurizadas


son la mejor solucin (tuberas)

el consumo de agua debe ser lo ms bajo posible

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Generalidades

Conceptos hidrulicos

tamao de las partculas slidas


concentracin de pulpa
viscosidad
velocidad lmite
tasa de erosin
tasa de corrosin
prdida de carga
seleccin de la tubera
bombas, vlvulas y seleccin de disipadores de energa

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Transporte de Pulpas

Generalidades

Criterios principales de eleccin de rutas

anlisis comparativo de varias rutas

utilizar la mxima pendiente posible, hasta un 15%

anlisis simultneo de permisos y propiedades de terrenos

plataforma de un mnimo de 10 a 12 metros para instalar la


tubera

en los cruces de ros, la tubera debe estar enterrada bajo la


profundidad mxima de erosin
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Generalidades

Componentes principales del sistema

estacin de bombeo
estacin de disipacin
estacin de vlvulas
estanques de almacenamiento
estacin terminal
tubera

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Transporte de pulpa en canales

Para el diseo de canales se consideran dos aspectos


principales:

frmula de Manning
concepto de velocidad lmite

Para flujo uniforme, la frmula de Manning es:


2
Q n
3

R
1
H
i2

donde:

RH : Radio hidrulico

S : rea de escurrimiento
n : coeficiente de rugosidad de Manning
i : pendiente del canal

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Transporte de pulpa en canales

Coeficientes de Manning de los materiales ms usuales


utilizados en canaletas de pulpa:

Material
HDP
Hormign
Acero
Madera pulida
Goma

n
0.011
0.013
0.012
0.014
0.012

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Transporte de pulpa en canales

La velocidad de escurrimiento debe ser mayor que la


velocidad lmite de depsito, vL.

La velocidad lmite se puede calcular como:


v L 1,25 FL 2 g h (S - 1)

0 , 25

donde:

FL : parmetro de McElvain y Cave (depende del tamao y


concentracin de slidos
h : altura
s : gravedad especfica de los slidos

ecuacin conocida como de Durand modificada


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Transporte de pulpa en canales

Otra forma de calcular la vL es mediante la ecuacin de


Domnguez:
vL

( m )
1,83 8 g R H s

0,5

donde:

s : densidad del slido

m : densidad especfica de la mezcla

RH : radio hidrulico

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d
85
RH

0 ,158

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Transporte de pulpa en canales

Normas para el dimensionamiento de canales:

alturas de escurrimiento distintas de las altura crtica para evitar


resaltos (turbulencia, aireacin y salpicaduras)

nmero de Froude mayor que 1,1 o menor que 0,9 de manera


que el flujo sea abiertamente ro o torrente

nmero de Froude menor que 3,0 porque si la pendiente es muy


alta se generan flujos supercrticos con ondas (olas) altas

en minera se utilizan ductos circulares, canales rectangulares y


eventualmente trapeciales.
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Transporte de pulpa en tuberas

Los factores ms importantes para el transporte de pulpa en


tuberas son:

velocidad lmite de depsito


prdida de carga o resistencia al flujo

La velocidad lmite determina la mnima velocidad de flujo de


manera que no exista riesgo de depositacin y obstruccin de
la tubera.

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Transporte de pulpa en tuberas

Los parmetros que influyen en la velocidad lmite son:

granulometra de las partculas slidas


densidad relativa de las partculas slidas
dimetro de la tubera
concentracin de slidos de la mezcla
inclinacin de la tubera
pH de la pulpa

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Transporte de pulpa en tuberas

Los modelos tradicionales para predecir la velocidad lmite


son:

Frmula de Voccadlo y Sagoo


v L 8,4 C V (S - 1) g D W

1
3

donde, W : velocidad de sedimentacin de las partculas

Frmula de McElvain y Cave


v L FV 2 g D (S - 1)
en que:

FL f (d 50 , C V )
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Transporte de Pulpas

Grfico de Mac-Elvain y Cave


1,4
1,3
Cv = 30%
Cv = 20%
Cv = 10%
Cv = 5%

1,2
1,1

FL

1,0
0,9
0,8
0,7
0,6
0,5
0,4
0,01

0,10

1,00
D50 [mm]

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Transporte de Pulpas

Transporte de pulpa en tuberas

Adicionalmente, desde el punto de vista emprico, se ha


encontrado que:

vL [m/s]
1.5
2.1
2.4
2.7

Granulometra
5% + 65#
15% + 65#
20% + 65#
25% + 65#

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Transporte de pulpa en tuberas

La relacin entre la resistencia de una pulpa y el agua vara de


acuerdo al % de slidos de la pulpa del modo siguiente:
log J

VL
CV3
CV2
CV1

u
ag

CV1 < CV2 < CV3

log V

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Transporte de pulpa en tuberas

Se define la diferencia unitaria de prdida de carga, , como:


Jm - J0
Cv J 0

donde:

Jm : prdida de carga de la pulpa

J0 : prdida de carga del agua

Cv : concentracin de slidos en volumen

y es funcin de las siguientes variables:

granulometra de la partculas
densidad relativa de la partculas
dimetro de la tubera
velocidad de flujo
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Transporte de pulpa en tuberas

Para flujo en tuberas, se emplea la expresin de Darcy:


- V2
J
D 2g

donde es el coeficiente de friccin y depende del nmero de


Reynolds y de la rugosidad de la tubera

Re,
D

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Transporte de Pulpas

Transporte de pulpa en tuberas

Existen varios modelos para predecir la prdida de carga,


todos basados en el parmetro adimensional ,

Mtodo de Durand

v 2 Cd
176
g D

Mtodo de Newitt
1.100

1, 5

g D W (S 1)
v3

Mtodo de McElvain y Cave

si V 1,3 VL

J m 1,1 J 0

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Sistemas de bombeo de pulpas


Caractersticas hidrulicas para definir un sistema de transporte de pulpa:
d

Carga esttica de succin


Prdida de entrada
Prdida de carga en la succin
Altura esttica de descarga
Prdida de carga en la descarga
Prdida de salida
Presin requerida en punto de descarga

: distancia vertical entre a y b.


: 0,5 veces altura de velocidad de succin
: prdida entre a y b
: distancia vertical entre c y d
: prdida de descarga entre c y d
: altura de velocidad de descarga
: depende del tipo de descarga

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Transporte de Pulpas

Sistemas de bombeo de pulpas

Los tipos de bomba ms usuales son:

bombas centrfugas
bombas de desplazamiento positivo
bombas especiales

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Bombas centrfugas

Corresponden a una adaptacin de la bomba de agua


corriente, con modificaciones para resistir

la presin
la carga extra por el peso de la pulpa
los problemas mecnicos de los sellos

son las ms utilizadas en plantas de beneficio

la altura de impulsin mxima no ms all de 60 m.

para bombas en serie, la presin final no debe ser superior a


700 psi
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Bombas centrfugas

la velocidad perifrica del rodete impulsor est limitada a 25


m/s (600 a 1800 RPM), para minimizar el desgaste

Los impulsores y carcazas deben estar revestidos


interiormente por:

fundas de goma sinttica,


poliuretano o
aleaciones niqueladas o acero al manganeso

debe considerarse la prdida de eficiencia debido a los slidos

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Transporte de Pulpas

Bombas centrfugas
Correccin de las curvas caractersticas

las curvas entregadas por el fabricante corresponden al


funcionamiento de las bombas con agua pura.

el factor de correccin es el siguiente:

Hw
HR

donde:

H : altura de impulsin de la bomba


Hw : altura de impulsin de agua pura

HR : factor de correccin

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Transporte de Pulpas

Bombas centrfugas
Modelo de McElvain y Cave para determinacin de HR

el modelo propone la siguiente ecuacin:

HR 1 -

K Cv
20

donde:

K K S, d 50

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Transporte de Pulpas

Bombas centrfugas
Determinacin de K para McElvain y Cave
0.50

8.00
5.00
4.00

0.45
0.40
0.35

3.00
2.55

0.30

2.00

0.25

1.80

0.20
0.15

1.25

0.10
1.10

0.05
0.00
0.01

0.1

1.0

10.0
D50 [mm]

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Transporte de Pulpas

Bombas centrfugas
Modelo de Sillgren para determinacin de HR

el modelo propone la siguiente ecuacin:


0,7
0,32 C 0,7
p (S 1)
HR 1 C 0,25
d

donde:

Cp : concentracin de la pulpa en peso

Cd : coeficiente de arrastre

este modelo permite trabajar con pulpas de hasta 20% en


volumen

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Transporte de Pulpas

Bombas centrfugas
Otros aspectos importantes de considerar en el diseo de un
sistema de bombeo son:

el punto de funcionamiento de la bomba debe ser estable


el estanque debe tener un tiempo de residencia superior a un
minuto para pulpas sin espuma
de dos a tres minutos para pulpas con fuerte espumacin
la forma del estanque debe evitar embanques, formacin de
torbellinos o succin de espuma
el montaje de la bomba no debe tener bolsas de aire en su
interior
deben considerarse las normas de mantencin dadas por el
fabricante
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Transporte de Pulpas

Bombas de desplazamiento positivo (pistn)

Se utilizan para impulsin de pulpas a grandes distancias o con


fuertes diferencias de nivel

se logran presiones de hasta 3.000 psi

tienen alta eficiencia de bombeo (90%)

pueden tomar carga por encima de las condiciones de trabajo


(partida rpida)

la velocidad de flujo se limita a 4 m/s

tienen alto costo de instalacin y mantencin


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Transporte de Pulpas

Clasificacin
Clasificacin de las bombas segn el tamao de partcula:

Tamao de partcula
Malla 3/8" (10 mm)

Malla 8 (2,5 mm)


Malla 16 (1 mm)

Tipo de Bomba
Bomba dragadora
Bomba arena y grava
impeler cerrado
partculas redondeadas
Bombas de arena
Impeler cerrado
Bomba de pulpa
Impeler abierto
Bomba de desplazamiento positivo

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Material
Acero, Mn, otras aleaciones
Fe duro revestido de goma

Revestida en goma o poliuretano


Revestida en goma o poliuretano
Aceros especiales

Transporte de Pulpas

Control de velocidad

El control de velocidad es importante debido a las variaciones


que se producen en la fase pulpa

Los mtodos ms utilizados son:

poleas en V
acoplamientos hidrulicos
acoplamientos magnticos
motores de velocidad variable (los ms utilizados)
motores embobinado
accionamiento de embrague

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Sistemas de disipacin de energa

Cuando se dispone de energa exceso para el transporte


(sobra altura de carga), se debe liberar el flujo excedente.

El sistema ms utilizado es el de anillos de disipacin de


energa

Estos anillos se introducen en el interior de la tubera


provocando estrechamientos y ensanches bruscos.

Se fabrican de un injerto de material cermico fundido sobre


una matriz metlica

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Transporte de Pulpas

Sistemas de disipacin de energa

Anillo de disipacin de energa

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Transporte de Pulpas

Sistemas de disipacin de energa

Anillo de disipacin de energa

se pueden disipar hasta 50 - 60 m de pulpa

velocidades al interior del anillo de 32 - 35 m/s

la prdida de presin en el orificio, es:

K Q2
H
d14
en que:

H = prdida de presin (m)


Q = flujo volumtrico de pulpa (m3/s)
d1 = dimetro interior del orificio (m)

K = constante (0,075 - 0,80)

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Transporte de Pulpas

Sistemas de disipacin de energa


Disposicin de los anillos

Anillos fijos

son permanentes en la lnea con prdida de carga constante

Anillos variables

la prdida de carga se regula mediante una vlvula de control

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Sistemas de disipacin de energa

Anillo variable
Anillo disipador

Vlvula de control

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Transporte de Pulpas

Sistemas de disipacin de energa


Cavitacin en anillos disipadores

debido a que la presin en los anillos disminuye fuertemente,


aumenta el peligro de cavitacin

para evitar esto, en las estaciones disipadoras, el sistema se


recubre con goma o poliuretano

los anillos con mayor peligro de cavitacin se ubican al final de


la estacin (a veces se disean con dimetros mayores)

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Transporte de Pulpas

Consideraciones generales de diseo


Caracterizacin del slido a transportar

Variables:

Densidad del slido


Granulometra del slido
Forma de las partculas
Velocidad de sedimentacin
Concentracin de slidos
Densidad relativa de la pulpa
Temperatura de la pulpa
Viscosidad de la pulpa
pH
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Transporte de Pulpas

Consideraciones generales de diseo


Rangos de flujo

El caudal requerido para un flujo dado es:

TMSPH 1
1

-1 -
C
3.600
S
p

m3
s

donde

TMSPH : toneladas mtricas de slido transportadas por hora


Cp
: concentracin de slidos en peso

: densidad relativa del slido

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Transporte de Pulpas

Consideraciones generales de diseo

Para el caso de sistemas restringidos, se debe manipular el %


de slidos de manera de mantener constante el caudal

el caudal mnimo estar dado para una mnima produccin y S


y Cp mximos

el caudal mximo estar dado para una mxima produccin y


S y Cp mnimos

los caudales mnimos transportables quedan definidos por la


velocidad mnima de sedimentacin

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Transporte de Pulpas

Consideraciones generales de diseo

Zona de trabajo para un sistema de transporte


TMSPH
Tonelaje
mximo
ximo
l m
a
d
u
Ca

Tonelaje
operacin

Punto de
operacin

cin
pera
o
l
a
Caud
al m
Caud

Tonelaje
mnimo

Concentracin
mnima

nimo

Concentracin
operacin

Universidad de Atacama

Concentracin
mxima

Cp

Transporte de Pulpas

Consideraciones generales de diseo


Seleccin del tipo de ducto de conduccin

Para conduccin en presin

transporte horizontal
transporte a altura

La tubera debe ser de acero

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Transporte de Pulpas

Consideraciones generales de diseo


Seleccin del tipo de ducto de conduccin

Para conduccin gravitacional

Consideraciones

el trazado por tubera para un mismo sistema es menor que el


trazado por canaleta
el costo de la canaleta es mucho menor que el de tubera

Referencia

para conducciones mayores de 200 L/s, y para trazados por


canaleta el doble que por tubera, se recomienda tubera
para caudales menores que 200L/s, conduccin en presin
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Transporte de Pulpas

Seleccin del tipo de bomba

Existen dos tipos de bomba

Bombas centrfugas de pulpa

Bombas centrfugas de pulpa


Bombas de desplazamiento positivo

eficiencias sobre 60%


presiones hasta 700 psi (en serie)
duracin de elementos desgastables hasta 1000 horas.

Bombas de desplazamiento positivo

eficiencias entre 80 y 90%


presiones hasta 3000 psi
pueden desarrollar grandes alturas de impulsin
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Seleccin del tipo de bomba

Los aspectos importantes son:

costos
altura de impulsin

El sistema con bombas centrfugas es ms econmico

las bombas de desplazamiento positivo son convenientes


para:

grandes alturas de impulsin


pulpas extremadamente viscosas

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Transporte de Pulpas

Seleccin del tipo de tubera


Los tipos ms utilizados son:

Acero comercial

aceros de alta resistencia

se fatiga sobre 65.000 psi


alto costo

Plsticas

es el ms utilizado
se fatiga sobre 28.000 psi
alto desgaste y corrosin interna y externa

pueden ser de PVC, polipropileno, polietileno, HDP, etc..


fciles de instalar
presiones menores que 100 a 200 psi

Acero revestido de polietileno

se busca resistencia a la corrosin y soportar altas presiones


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Vlvulas de pulpa

Dada las caractersticas abrasivas de la pulpa, no es


conveniente utilizar vlvulas de laberinto, de mariposa o de
compuerta (de agua)

la seleccin se basa en dos factores

si acta como estrangulamiento o


como vlvula de corte

tipos de vlvula

vlvula Pinch
vlvula de bola
vlvulas de cono
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Vlvulas de pulpa

Vlvula Pinch

Vlvula de bola

mangas de goma flexible que reduce su rea de flujo mediante


pinzas o aire comprimido
la precaucin es que se usen con una coraza metlica exterior
para absorber las sobrepresiones y no entren en resonancia

especiales para flujos viscosos o con slidos en suspensin

Vlvulas de cono

similares a las de bola


pero cuentan con un sello hidrulico que permite reducir el torque
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Transporte de Pulpas

Problemas operacionales en canales

El depsito en el fondo local provoca formacin de ondas


superficiales (desborde)

aumenta el riesgo de embanques mayores

tambin se forman resaltos hidrulicos, lo que aumenta el


rea y disminuye el caudal.

hay riesgo de cada de animales y gente

si el canal es por excavacin, para velocidades mayores de 4


m/s, se sigue profundizando.
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Problemas operacionales en tuberas de pulpa

desgaste de lneas de pulpa (abrasin mecnica y


electroqumica)

fenmeno de migracin (por cortes de flujo)

vaciado de pulpa (drenaje de la lnea)

llenado de tuberas de pulpa

en general, cuando el flujo no es estacionario


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Sistemas de medicin y control

Tuberas a presin

Las variables ms importantes son:

la instrumentacin ms adecuada es la no obstructiva (externa o


parte de ella)

caudal de pulpa (o velocidad)


densidad de pulpa
presin relativa o absoluta

Adicionalmente, tambin:

espesor de la tubera
pH de la pulpa
temperatura de la pulpa y ambiental
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Sistemas de medicin y control

Medicin de caudal de pulpa

Densidad de pulpa

flujmetros magnticos
medidores ultrasnicos

densmetros de absorcin radiactiva o ultrasnica


pesaje de un ramal de la lnea

Presin

medidores de presin electrnicos de diafragma

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Sistemas de medicin y control

Canaletas

medicin de niveles
pH
temperatura de la pulpa

Medicin de niveles

ultrasnica

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