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Universidad Nacional DEL Altiplano

ESCUELA PROFESIONAL DE
INGENIERA CIVIL

SEMINARIO DE
TRANSPORTES
ESTUDIO DE IMPACTO
AMBIENTAL PARA CARRETERAS
INTEGRANTES:

MOLLE CALDERON SERGIO HERNAN


NEZ CAMA SAL NAZARET

INTRODUCCIN:
Durante los ltimos tiempos, los problemas relacionados
al medio ambiente tienden a alcanzar niveles de
importancia altsimas en todo el mundo, debido a la
creciente contaminacin de los lugares donde se ubican
fbricas, carreteras, ciudades, puentes, canales de
irrigacin, represas centrales hidroelctricas, etc.
Todas las actividades que realizamos los seres humanos
estn relacionadas a la contaminacin del medio
ambiente, es por ello la necesidad de contar con normas,
leyes y conciencia para mitigar los efectos negativos que
nos ayuden a conservar nuestro medio ambiente.

INTRODUCCIN:
Para la evaluacin y mitigacin del medio ambiente en
obras viales, se realizara un estudio minucioso de los
efectos ambientales que tendr la construccin y
posterior uso de las carreteras.

ESTUDIO DE IMPACTO
AMBIENTAL PARA
CARRTERAS

IMPACTO AMBIENTAL
Es la alteracin producida en el medio natural donde el
hombre desarrolla su vida; ocasionado por un proyecto o
actividad dados. Esta alteracin puede ser de carcter
positiva o negativa.

TIPOLOGIA Y CARACTERSTICAS DE IMPACTO AMBIENTAL


1.- De Valor

4.- Temporales o dinmicas

Positivo

Inmediato

Negativo

Temporal

Permanente

Peridico

2.- De Orden

Directos

Indirectos

3.- Espaciales

5.- De reversibilidad

Local

Reversible

Regional

Irreversible

Estratgico

Transfonterizo

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL


Es un instrumento de gestin ambiental, contiene una descripcin
de la actividad propuesta y de los impactos directos e indirectos
previsibles de dicha actividad en el medio ambiente fsico y social, a
corto y largo plazo, as como la evaluacin tcnica de los mismos.
Debe indicar las medidas necesarias para evitar o reducir el dao a
niveles tolerables e incluir un breve resumen del estudio para
efectos de su publicidad.

En qu consiste la Certificacin Ambiental?


La Resolucin que aprueba el Estudio de Impacto Ambiental del
proyecto de inversin constituye la certificacin ambiental.
La Certificacin Ambiental es un requisito obligatorio para toda
persona natural o jurdica que pretenda desarrollar o ejecutar un
proyecto de inversin susceptible de generar impactos ambientales
negativos de carcter significativo. Si no se obtiene la Certificacin
Ambiental no ser posible ejecutar el proyecto de inversin y ninguna
autoridad nacional, sectorial, regional o local podr aprobarlas,
autorizarlas, permitirlas, concederlas o habilitarlas.

Sistema Nacional de Evaluacin de Impacto Ambiental


(SEIA)
El Sistema Nacional de Evaluacin de Impacto Ambiental (SEIA)
es un sistema nico y coordinado, de carcter preventivo,
cuyas funciones principales son la identificacin, mitigacin y
correccin anticipada de los impactos ambientales negativos
derivados de acciones humanas.

Qu proyectos requieren estudios ambientales?


Todos los proyectos comprendidos en el listado del
Reglamento de la Ley del SEIA (Decreto Supremo N 0192009-MINAM), con su respectiva certificacin ambiental.
Debern ser clasificados por la autoridad competente en las
siguientes categoras:
Categora I
Categora II
Categora III

2.4. MARCO NORMATIVO:

2.4.1 CONSTITUCIN POLTICA


DEL PER
La Constitucin Poltica de 1993, seala en su artculo
2, inciso 22 que: Toda persona tiene derecho a: la paz,
la tranquilidad, al disfrute del tiempo libre y al descanso,
as como gozar de un ambiente equilibrado y adecuado
al desarrollo de su vida. Asimismo, en los artculos 66,
67, 68 y 69 se seala que los recursos naturales
renovables y no renovables son patrimonio de la nacin,
promoviendo el Estado el uso sostenible de stos; as
como, la conservacin de la diversidad biolgica y de las
reas naturales protegidas.

POLTICA NACIONAL DEL AMBIENTE


(D.S. N012-2009-MINAM). Su objetivo es la de mejorar la calidad de vida de las
personas, garantizando la existencia de ecosistemas
saludables, viables y funcionales en el largo plazo; y
el desarrollo sostenible del pas, mediante la
prevencin, proteccin y recuperacin del ambiente y
sus
componentes,
la
conservacin
y
el
aprovechamiento
sostenible
de
los
recursos
naturales, de una manera responsable y congruente
con el respeto de los derechos fundamentales de la
persona.

LEY GENERAL DEL AMBIENTE (LEY


N 28611)
Esta ley plantea a los ciudadanos una serie de derechos
con relacin al tema ambiental, en tanto que se debe
garantizar un ambiente saludable, equilibrado y apropiado
para el desarrollo de la vida; y por otro lado, deberes, en
la medida en que todos estamos obligados a contribuir a
una efectiva gestin ambiental y a proteger el ambiente.
Su objetivo, es la de regulacin de los numerosos
instrumentos que contribuyen a la gestin ambiental del
pas; y uno de los ms significativos aportes es la
consagracin de la responsabilidad por dao ambiental.

LEY DEL SISTEMA NACIONAL DE EVALUACIN


DE IMPACTO AMBIENTAL (Ley N 27446)
La ley de creacin del Sistema Nacional de Evaluacin
del Impacto Ambiental (SEIA) establece que el SEIA es
un sistema nico y coordinado de identificacin,
prevencin, supervisin, control y correccin anticipada
de los impactos ambientales negativos derivados de las
acciones humanas expresadas por medio del proyecto
de inversin.
La ley de creacin del SEIA establece la siguiente
Categora I
clasificacin para los proyectos comprendidos dentro de
Categora II
su mbito de aplicacin:
Categora III

LEY DE RECURSOS HDRICOS (Ley


N 29338)
La presente Ley regula el uso y gestin de
los recursos hdricos, comprende el agua
superficial, subterrnea, continental y los
bienes asociados a sta. Se extiende al
agua martima y atmosfrica en lo que
resulte aplicable.

REGLAMENTO SOBRE TRANSPARENCIA ACCESO A


LA INFORMACIN PBLICA AMBIENTAL Y
PARTICIPACIN Y CONSULTA CIUDADANA EN
ASUNTOS AMBIENTALES (D.S. N 002-2009MINAM)

Tiene por finalidad establecer las disposiciones


sobre acceso a la informacin pblica con
contenido ambiental, para facilitar el acceso
ciudadano a la misma. Asimismo, tiene por
finalidad regular los mecanismos y procesos
de participacin y consulta ciudadana en los
temas de contenido ambiental.

LEY GENERAL DE RESIDUOS


SLIDOS (LEY N 27314)
La
presente
Ley
establece
derechos,
obligaciones, atribuciones y responsabilidades
de la sociedad en su conjunto, para asegurar
una gestin y manejo de los residuos slidos,
sanitaria y ambientalmente adecuada, con
sujecin a los principios de minimizacin,
prevencin de riesgos ambientales y proteccin
de la salud y el bienestar de la persona
humana.

LEY DEL DERECHO A LA CONSULTA PREVIA A


LOS PUEBLOS INDGENAS U ORIGINARIOS,
RECONOCIDO EN EL CONVENIO 169 DE LA OIT
La presente Ley desarrolla el contenido, los principios y
el procedimiento del derecho a la consulta previa a los
pueblos indgenas u originarios respecto a las medidas
legislativas o administrativas que les afecten
directamente.
La finalidad de la consulta es alcanzar un acuerdo o
consentimiento entre el Estado y los pueblos indgenas
u originarios respecto a la medida legislativa o
administrativa que les afecten directamente

2.5. PROCEDIMIENTO ADMINISTRATIVO


Procedimiento para la certificacin ambiental
El procedimiento para la certificacin
constar de las etapas siguientes:

ambiental

a. Presentacin de la solicitud;
b. Clasificacin de la accin;
c. Revisin del estudio de impacto ambiental;
d. Resolucin; y,
e. Seguimiento y control.

Esquema metodolgico de un Estudio de Impacto Ambiental.

IDENTIFICACIN Y VALORACIN DE IMPACTOS


a) Identificacin de impactos: Los principales mtodos
de identificacin de impactos son los siguientes:
Listas de chequeo
Diagramas de redes
Sistemas cartogrficos
Guas metodolgicas
Matrices causa-efecto
b) Mtodos de valoracin de impactos:
Los ms empleados son las matrices causaefecto (destaca la Matriz de Leopold)

2.7. PLAN DE MANEJO


AMBIENTAL

2.7.1. OBJETIVOS DEL PLAN DE


MANEJO AMBIENTAL (PMA)
Mitigar los impactos ambientales negativos y
promover los impactos ambientales positivos.
Establecer
un
conjunto
de
medidas
preventivas, de mitigacin y/o correctivas para
conservar la calidad ambiental en el rea de
influencia del proyecto.
Organizar y clasificar las medidas mencionadas
en Programas del Plan de Manejo Ambiental.

2.7.2. ESTRATEGIAS
Programa de Medidas Preventivas, de Mitigacin
y/o Correctivas
Programa de Manejo de Residuos
Programa de Manejo de Canteras
Programa de ubicacin y operatividad de planta
Programa de Revegetacin
Programa de Sealizacin
Programa de Monitoreo y Seguimiento
Programa de Contingencias

IMPACTOS AMBIENTALES DE EXPLOTACIN DE


CANTERA

Los objetivos del Estudio del Impacto Ambiental de la


explotacin de la cantera son los siguientes:
Identificar y evaluar los impactos que se generan por
las actividades de extraccin y transporte de
materiales de acarreo.
Identificar y evaluar los componentes fsicos,
biolgicos y socioeconmicos.

Las reas a ser usadas para la explotacin de la


cantera, son los siguientes:
Caminos de acceso.
rea de acumulacin
Instalaciones temporales para el personal.

2.10.1.1 Impactos Favorables


Econmico:
Generacin de empleo: Este impacto se dar por la
contratacin de mano de obra local durante la
explotacin de la cantera en todas sus fases.
Medio fsico:
Aseguramiento y mejoramiento de la
estabilidad fsica de taludes: Aseguramiento y
mejoramiento de la estabilidad fsica de taludes:

2.10.1.2Impactos Adversos.
Calidad de Aire y Ruido: Las actividades de preparacin del
sitio, operacin y cierre en el proyecto de explotacin de la
cantera generan partculas que se dispersarn en el aire por
tratarse de explotacin a tajo abierto.
Generacin de Gases de Combustin: Este impacto se
generar por la emisin de gases de combustin (CO, NOx, SO2 y
HC) asociadas al funcionamiento de maquinaria y vehculos disel
(camiones, tractores, cargadores frontales, cisternas y volquetes)
Generacin de Ruido: Este impacto ambiental se generar
localmente en la zona de explotacin de la cantera, por la
maquinaria de explotacin, sern percibidos por los trabajadores

Relieve y Geodinmica
Modificacin del Relieve: Las actividades de
explotacin de la cantera, ocasionarn cambios en el
relieve como la generacin de bancos en la zona.

Suelo
Afectacin del Suelo: Las acciones erosivas, cuando
son severas pueden deteriorarlo en cortos perodos de
tiempo, con efectos sobre el ecosistema existente.
Afectacin del Suelo: Las acciones erosivas, cuando
son severas pueden deteriorarlo en cortos perodos de
tiempo, con efectos sobre el ecosistema existente.

Vegetacin y Fauna
Reduccin de Cobertura Vegetal: El rea de
influencia del proyecto presenta zonas desrticas y
semidesrticas con escasa cobertura vegetal.
Alejamiento o Perturbacin de la Fauna: El
movimiento de tierra durante las actividades
preliminares, la explotacin de material de roca y la
presencia humana, generarn la prdida de hbitats y
el alejamiento de la fauna asociada.

Medio Perceptual
Alteracin de la Calidad Visual del Paisaje: La
alteracin de la calidad visual es un impacto que se
genera por la incorporacin y/o modificacin de
elementos no naturales al entorno producto de las
excavaciones, movimientos de tierra y explotacin de
materiales por las depresiones que se generarn.

2.10.1.3 PLAN DE MANEJO


AMBIENTAL EN LA CANTERA
Existe una serie de impactos que son comunes y especficos y que
podran ocurrir durante el proceso de actividades de operacin del
Proyecto de Explotacin de Cantera, Estos impactos requieren ser
gerenciados de una manera adecuada, mediante un Plan de Manejo
de Ambiental.
A nivel del ruido: los operarios utilizarn dispositivos de proteccin
para los odos con la finalidad de evitar daos auditivos.
Durante las operaciones de la Cantera la idea es generar una
cantidad mnima de polvo.
Los residuos slidos que se generaran producto de la actividad se
almacenaran en cilindros

2.10.1.4 PLAN DE CONTINGENCIA


Las medidas estipuladas por el plan de contingencias
permiten reducir la ocurrencia de emergencias
durante las actividades del proyecto, as como los
riesgos a los que se encuentra expuesto el proceso.

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE


LA CARRETERA PUMAMARCA - ABRA
SAN MARTN DEL DISTRITO DE SAN
SEBASTIN

I. GENERALIDADES

1.1 DESCRIPCIN DEL LUGAR


El distrito San Sebastin forma parte de la provincia
del Cusco, se localiza en la parte Sur Este del valle del
Cusco, a 1327' Latitud Sur y 71 57' Longitud Oeste;
su altitud promedio es de 3,428 msnm. Abarca una
extensin territorial de 75 Km 2. Limita por el Norte
con la provincia de Calca, distrito de Psac; hacia el
Sur con la provincia de Paruro, distrito de Yaurisque;
hacia el Oeste con los distritos de Cusco, Wanchaq y
Santiago y por el Este con el distrito de San Jernimo

1.2 OBJETIVOS DEL ESTUDIO DEL


IMPACTO AMBIENTAL
Identificar y evaluar los posibles impactos, positivos y
negativos, directos e indirectos, que deriven de la
ejecucin de la obra.
Determinar los elementos del medio ambiente a ser
afectados.
Estructurar un Plan de Manejo Ambiental.
Prever los efectos ambientales generados y evaluarlos
para poder juzgar la idoneidad de la obra y permitir su
realizacin en las mejores condiciones posibles de
sostenibilidad ambiental.

II. MARCO LEGAL


La Constitucin Poltica del Per (1993), es la norma
legal de mayor jerarqua del Per. Se detalla en ella los
derechos esenciales de la persona humana, el derecho a
gozar de un ambiente equilibrado y adecuado al
desarrollo de la vida.
La Ley General del Ambiente (2005), en su Captulo
III: Gestin Ambiental, Articulo N 25: De los estudios de
impacto ambiental, indica que los estudios de impacto
ambiental, son instrumentos de gestin que contienen
una descripcin de la actividad propuesta y de los
efectos directos o indirectos previsibles de dicha
actividad en el medio ambiente fsico y social, a corto y

El Cdigo Penal, en su Ttulo XIII, Capitulo nico:


Delitos contra los recursos naturales y el medio
ambiente, Artculos 304 describe los trminos de
contaminacin y responsabilidad culposa. En el 305
habla de la contaminacin agravada y en el 313 del
dao al ambiente natural
La Ley Del Sistema Nacional De Evaluacin Del
Impacto Ambiental Ley N 27446 (2001),este
dispositivo legal establece un sistema nico y
coordinado de identificacin, prevencin, supervisin,
control y correccin anticipada de los impactos
ambientales negativos derivados de las acciones
humanas expresadas a travs de los proyectos de
inversin.

La Ley Orgnica De Municipalidades - Ley N


23853, en esta ley se establece que la Municipalidad
es una unidad fundamental de la gestin local.
La Ley General de Salud Ley N 26842, norma los
derechos, deberes y responsabilidades concernientes
a la salud individual.
La Ley General de Amparo al Patrimonio Cultural
de la Nacin Ley N 24047 (1985).
La Ley General de Aguas N 17752, la cual
establece el uso justificado y racional de las aguas o
cuerpos de agua a nivel nacional incluyendo las aguas
producidas de nevados, glaciares y de las
precipitaciones.

III. DESCRIPCIN GENERAL DE LA LNEA


BASEDELIMITACIN DEL REA DE
3.1

INFLUENCIA

La delimitacin del rea de influencia tiene por objeto


circunscribir una serie de aspectos o afecciones ambientales
a un rea geogrfica especifica.
rea de influencia global o indirecta: Esta zona ha sido
delimitada en funcin a la ubicacin hidrogrfica, dentro de
las cuales se enmarca el proyecto
rea de influencia local o directa: Comprende el rea
delimitada correspondiente a la cuenca.

3.2 ASPECTOS FSICOS


El proyecto se encuentra ubicado polticamente en:
Cuenca : Pumamarca.
Distrito : San Sebasti n
Provincia : Cusco.
Regin : Cusco

IV. IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE


IMPACTOS AMBIENTALES
Para la identificacin y evaluacin de impactos es
necesario interrelacionar las acciones del proyecto con
los factores ambientales existentes.
Esta seccin es la ms importante del Estudio de
Impacto Ambiental, ya que es de acuerdo a esta
prediccin de los impactos y su importancia y
magnitud, que se formularn las medidas apropiadas
para la mitigacin de impactos.

4.1 FACTORES AMBIENTALES SENSIBLES


A IMPACTO
Si bien existe un nmero amplio de factores
ambientales, se puede determinar que existen algunos
que son ms importantes para poder a travs de ellos
identificar los factores que se vern afectados de
manera directa o indirecta por las actividades del
proyecto.

A continuacin se presenta la tabla resultante de la identificacin


de factores ambientales significativos:

4.2

ACTIVIDADES POTENCIALMENTE
IMPACTANTES EN EL PROYECTO
En la metodologa a aplicar se tendr como base un
ordenamiento cronolgico de las diversas actividades
que se realizarn en el Proyecto, de acuerdo a la
interrelacin existente entre ellas, quedando definidas
las etapas de: planificacin, construccin, operacin y
abandono.

4.3 IDENTIFICACIN DE IMPACTOS


AMBIENTALES
4.3.1 Mtodo de Leopold:
Este mtodo ha resultado til en proyectos de
construccin de obras. Se desarrolla una matriz al
objeto de establecer relaciones causa-efecto de
acuerdo con las caractersticas particulares de cada
proyecto, a partir de dos listas de chequeo que
contienen acciones proyectadas y factores ambientales
susceptibles de verse modificados por el proyecto.

4.4 EVALUACION DE IMPACTOS


AMBIENTALES
Luego de la identificacin y cuantificacin de los impactos
ambientales, se denota un panorama ms claro de los posibles
efectos del proyecto sobre el medio ambiente pudiendo evaluar
dichos impactos.
Los resultados de dicha evaluacin se presentan a continuacin:
Las actividades ms impactantes del proyecto, desde el punto
de vista de los impactos negativos que generan, son el
movimiento de tierras y la pavimentacin asfltica
Los factores ambientales ms impactados es el recurso suelo,
ya que durante la construccin de los componentes del
proyecto se producirn niveles de compactacin uso y
movimiento de tierras superiores a lo recomendado

Muchos factores ambientales y sobre todo sociales se


vern impactados positivamente por el proyecto.
Cabe indicar que, en la fase de operacin del proyecto
la sumatoria de impactos es positiva la cual indica que
el proyecto es importante para la mejora de la calidad
de vida de la poblacin del rea de influencia directa y
del rea de influencia indirecta.
Finalmente detallar que los factores ambientales
impactados negativamente son varios, pero se tiene
que indicar que ninguno de ellos es impactado en gran
magnitud por lo que su sumatoria ha indicado que los
impactos negativos no superan a los positivos.

Evaluacin de impactos negativos por actividades realizadas por el Proyecto:

Movimiento de tierras: Este componente del proyecto


ha sido determinado como la actividad que implicar
mayores impactos negativos en el ambiente ya que por la
naturaleza de las actividades a desarrollarse
Pavimento asfaltico: Este componente del proyecto
contempla la generacin de impactos negativos en los
factores ambientales como el agua, suelo y atmsfera.
Bases y sub bases: Este componente del proyecto se ha
identificado como uno de los que produce mayores
impactos negativos a los factores ambientales como el
suelo, agua y atmsfera.

Evaluacin de impactos positivos por actividades


realizadas por el Proyecto:

Medio ambiente y otros: Este componente del


proyecto es uno de los ms importantes debido a que
permitir la sostenibilidad del proyecto, adems de
solucionar los problemas sociales, econmicos y fsico
legales
Sealizacin: Este componente del proyecto
permitir que la poblacin cuente con la informacin
necesaria para obtener el mayor beneficio al proyecto
ya que permitir el desarrollo de las actividades con la
mayor eficiencia y con la mejor informacin.

4.4.1 Evaluacin de impactos


negativos por factores ambientales:
Factor Ambiental Suelo Compactacin de
suelos:
Factor agua - Cantidad de los cuerpos de agua:
Factor Atmsfera Calidad (gases y partculas):

4.4.2 Evaluacin de impactos


positivos por factores ambientales:
Factor Estatus Cultural Empleo:
Factor Uso de suelos Comercial:
Factor Estatus Cultural Salud y Seguridad:

4.4.3 Impactos de la Construccin:


Para la evaluacin de los impactos ambientales en la
etapa
de
construccin
(rehabilitacin
y/o
mejoramiento
vial),
los
efectos
e
impactos
ambientales que se presentan son principalmente
debido a las actividades constructivas que se
ejecutaran a lo largo del proyecto vial y en el mbito
de influencia directa (derecho de va y reas auxiliares
utilizadas como soporte logstico y de apoyo
temporal).

Calidad del Aire


Durante la etapa de construccin las principales
fuentes de emisin de gases y material particulado
sern los vehculos que transitarn por la carretera, la
operacin de los equipos y maquinarias y los
movimientos de tierra.

Alteracin de la calidad del aire


Este impacto es negativo y directo, el mismo que
generar por la emisin de gases, tales como
dixido de azufre (SO 2), hidrocarburos, monxido
carbono (CO), dixido de carbono (CO2), xidos
nitrgeno (NOx) y material particulado.

se
el
de
de

Ruido
Durante estas actividades de apertura y construccin
de la carretera se generarn niveles de ruido altos (de
80 a 90dBA), cuyos efectos tendrn influencia directa
principalmente en el cruce de centros poblados.

Relieve y Fisiografa
Desestabilizacin de taludes: Este impacto es
negativo y directo, en las secciones donde estn
previstos cortes y rellenos, podrn ocurrir procesos
erosivos en la forma de pequeos deslizamientos de
tierra, desencadenados en funcin de la inestabilidad
generada por la ausencia de vegetacin.
Generacin de zonas susceptibles a procesos de
erosin pluvial e hdrica: Este impacto es negativo
y directo, el mismo que se produce cuando superficies
extensas de tierra se dejan sin cobertura vegetal,
sujetas a la accin directa del agua y del viento.

Suelos
Compactacin de suelos: Este impacto es negativo
y directo, donde la compactacin del suelo que se
realice generar una modificacin de la permeabilidad
del suelo, afectando la infiltracin vertical.
Contaminacin de suelos: La contaminacin del
suelo es un impacto negativo y directo, el mismo que
se podra generar debido a vertimientos accidentales
de combustible y aceites, durante la movilizacin y
operacin de la maquinaria en el frente de obra.

Recursos Hdricos
La rehabilitacin y mejoramiento de la va en este
tramo implicar la ejecucin de obras que generarn
alteraciones en los sistemas de drenaje, cauces y
cursos de agua existentes en el rea de influencia de
la carretera proyectada.

Obstruccin de cauces y cuerpos de


agua
Este impacto es negativo y directo, donde las
actividades que generan este impacto son las
excavaciones en los taludes, nivelaciones, cortes y
conformacin de terraplenes, durante la operacin de
los equipos y maquinarias, el desbroce para el
ensanchamiento de la calzada, el movimiento de
tierras y conformacin de terraplenes, as como
durante la construccin de las obras de drenaje
(alcantarillas, cunetas) y pontones.

Modificacin del patrn de drenaje


La modificacin del patrn de drenaje es un impacto
negativo e indirecto, el mismo que puede ser
generado por las actividades de desbroce y los
movimientos de tierra que se realizarn para la
ejecucin de las obras proyectadas, tales como los
cortes y rellenos para el ensanchamiento de la va, as
como los sistemas de drenaje superficial del
pavimento.

Alteracin de la calidad del agua


superficial
Este impacto es negativo y directo, donde las aguas
superficiales se podran contaminar como
consecuencia del lavado por la escorrenta superficial
de suelos que hayan sido contaminados con
combustibles y lubricantes, por ocurrencia de
derrames accidentales o inadecuados manejos de
combustibles durante la carga de las maquinarias de
construccin o por desperfecto mecnico de stas.

Fauna
Afectacin de la fauna silvestre
Prdida de individuos de fauna silvestre
Efecto barrera para el desplazamiento de la
fauna silvestre y domstica

Vegetacin
Afectacin y prdida de cobertura vegetal

Afectacin del paisaje

Social Cultural
Molestias a la poblacin por la generacin de
ruido, gases de combustin y polvo
Desarrollo de expectativas laborales en torno a
la rehabilitacin de la va, no acordes con las
oportunidades de empleo
Posible conflicto con los propietarios de los
predios afectados
Perturbacin del trnsito de ganado de la
poblacin local
Cambios en las costumbres locales

IMPACTOS POSITIVOS
Compra de productos locales
Generacin de empleo
Aumento de la capacidad adquisitiva

4.4.4 Impactos de la Operacin y Mantenimiento:

Durante la explotacin de la carretera se generarn


efectos
directos
que
estarn
mayormente
relacionados a los aspectos ambientales de
generacin de emisiones, ruido, vibraciones, residuos
slidos, accidentes por excesos de velocidad.

IMPACTOS SOBRE EL MEDIO FSICO

Alteracin de la calidad del aire.


Incremento en los niveles de ruido.
Incremento en la apertura de caminos
transversales a la carretera.

IMPACTOS SOBRE EL MEDIO


BIOLGICO
Efecto barrera para el desplazamiento de la
fauna silvestre y domstica.
Introduccin de especies invasoras.
Cambios en la cobertura vegetal y uso del suelo.

V. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL


la ejecucin del proyecto repercutir de manera
negativa y positiva sobre el medio ambiente del rea
influenciada. Por esta razn se requiere formular un
Plan de Manejo Ambiental (PMA) que consideren las
acciones que conduzcan a evitar, mitigar y/o
minimizar las implicancias negativas y acentuar la
presencia de los impactos favorables.

5.1 PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y


MONITOREO AMBIENTAL

El Programa de Monitoreo Ambiental permitir la


evaluacin peridica, integrada y permanente de las
variables ambientales, para lo cual se deber contar
con los parmetros correspondientes, con el fin de
suministrar informacin precisa y actualizada para la
toma de decisiones, orientadas a la conservacin del
ambiente, durante las etapas de construccin y
operacin del Proyecto.

Monitoreo del agua.


Monitoreo de aguas residuales.
Monitoreo de la calidad del aire.
Monitoreo de nivel sonoro

5.2 PROGRAMA DE CONTINGENCIAS


El Plan de Contingencia define las medidas a tomar
para prevenir o mitigar cualquier emergencia,
desastre natural o accidente ambiental que pudiera
ocurrir durante la construccin, implementacin u
operacin del proyecto.

Directivas para el Plan de Contingencia


Ambiental.
El propsito de las directivas del Plan de Contingencia
Ambiental es el de proporcionar un control general e
indicar las acciones de procedimiento durante cada
una de las condiciones de emergencia ambiental
detalladas a continuacin, para mitigar los efectos de
eventos peligrosos.

Condiciones de emergencia ambiental:


a. Daos o destruccin ssmica de la
infraestructura
b. Inundaciones naturales y cambios en el clima.
c. Descarga Accidental de Aguas Residuales no
Tratadas.
d. Contaminacin por olores y slidos
suspendidos.
e. Falta de suministros, piezas de repuesto y
electricidad.
f. Explosiones, fuego y escape de gas.

5.3 PROGRAMA DE INFORMACIN Y


PARTICIPACIN CIUDADANA
Como parte del proyecto, se llevarn a cabo
actividades dedicadas a fomentar la participacin de
la poblacin en la problemtica ambiental y la
aceptacin del proyecto por parte de la poblacin.

CONCLUSIN
El objetivo del Estudio de Impacto Ambiental es proporcionar y
establecer una base de informacin, sobre los factores
ambientales existentes que podran resultar afectados por los
impactos del proyecto, para poder evaluar los impactos
ambientales del mismo durante todas las fases de su
implementacin. Realizada esta evaluacin se recomienda
medidas para evitar o mitigar los impactos ambientales negativos
Las actividades ms impactantes del proyecto, desde el punto de
vista de los impactos negativos son: El movimiento de tierras, la
construccin del pavimento y la construccin de los drenes de la
va, debido a los trabajos necesarios que se realizarn que
principalmente impactan en el componente paisaje entre otros.

Los factores ambientales ms impactados sern el suelo y la


calidad del paisaje. Para el caso del suelo, durante la
construccin de los componentes del proyecto se producirn
niveles altos de movimiento de tierras y compactacin de
suelos.
La ejecucin del proyecto tambin traer una serie de impactos
ambientales positivos, especialmente sobre los factores sociales,
entre ellos destacan la mayor cobertura de servicios bsicos
(impacto directo), que se traducir en un uso ms eficiente del
recurso hdrico, y en una menor incidencia de enfermedades
(impacto indirecto), y por ende una mejor salud de los usuarios.

BIBLIOGRAFA
Cusi B., David (2012). Estudio de Impacto Ambiental
de la Carretera Pumamarca Abra San Martn del
Distrito de San Sebastin. Tesis para optar el Grado
de Master en Gestin y Auditoras Ambientales.
Mg. Rojas F., Amancio (2013). EVALUACIN DEL
IMPACTO AMBIENTAL
Martinez D., Wilfredo (2014). evaluacin de impacto
ambiental en obras viales pg. (5-21)

FIN

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