PROPOSITO

Todo operario de SAI que conduzca un

vehiculo debe estar preparado para
enfrentarse a situaciones que tal vez no
esta habituado.
Un vehiculo 4x4 puede ser tan util como
perjudicial, por esto la cautela y la prudencia
deben ser premisa para la conduccin,
respetando las normas y codigos de transito
vigentes.

CUMPLIMIENTO

Todos los empleados y subcontratistas de

SAI que conduzcan vehiculos 4x4 durante
tareas para la compaia deben cumplir con
lo expuesto y tambien las normas
especficas sobre 4x4

PREPARATIVOS

Verificar el buen funcionamiento:

Sistemas de Refrigeracin y respiracin del motor
Frenos
Suspensin
Sistema elctrico
Direccin
Mantenimiento habitual

PREPARATIVOS
El peso es el principal enemigo de un 4x4,
el peso total transportado no debe exceder
del 75% de la carga util del vehiculo, pues
las transmisiones y la suspensin se
deterioran prematuramente.
Los neumticos deben encontrarse como
minimo en un 50% de su vida util, si no es
asi resulta recomendable cambiarlos. Se
debe tener en cuenta los esfuerzos al que
se ven sometidos estos vehiculos antes de
pensar en economizar en este aspecto.

ASPECTOS A CONSIDERAR

Sujecion del volante

Neumticos

Obstaculos

Mantenimiento

Atascos

Freno/motor

Transmisin

Combustible

Ventanillas
Equipamiento

Terraplenes

TECNICAS DE CONDUCCION
VADEOS (Cruce de cursos de agua, arroyos ).
1. Inspeccin previa de cauce: determinar
profundidad y existencia de obstculos
sumergidos.
2. Avanzar en primera, manteniendo velocidad
constante.
Dejar enfriar el motor antes de ingresar al agua.
Luego de cruzar es conveniente verificar la eficacia
del freno.
Verificar que el agua no ingrese por
el filtro de aire, esto causa daos
irreparables al motor.

TECNICAS DE CONDUCCION
BARRO (Lodo, greda)
Asegurarse de la profundidad del
tramo que se va a afrontar, procurando
elegir el camino con mayor
consistencia.
1. Utilizar segunda corta moviendo el volante
suavemente hacia los lados para facilitar
que las llantas delanteras Muerdan el
terreno.
2. Evitar en todo momento las aceleraciones y
frenadas bruscas.
3. Si el vehiculo reacciona con una reduccin
de marcha es conveniente retroceder y salir
por el camino recorrido.

TECNICAS DE CONDUCCION
NIEVE
1. El grado de adherencia de las
llantas al terreno es mnimo, por lo
que se requiere una suavidad y
exactitud en la conduccin muy alta.
Esconde piedras, zanjas y barrizales en su interior.
Conducir a ritmo constante, sin aceleradas y
frenadas bruscas, a una velocidad que permita una
respuesta rpida al acelerador si fuera necesario y
sin giros cerrados, moviendo el volante lo menos
posible.
Ascender una ladera haciendo eses y si es posible
utilizar cadenas en las ruedas, lo cual mejora la traccin
y direccin.

TECNICAS DE CONDUCCION
NIEVE
4. Descender una ladera en lnea recta, dando
pequeos toques al volante y al acelerador para
corregir los deslizamientos laterales.
5. Existen diferentes tipos de nieve, que
responden de distinta manera al ataque de un
vehiculo 4x4.
6. El hielo, es un acompaante muy peligroso.
Ante esto el mejor aliado son las cadenas y
evitar excesos en las aceleradas y frenadas.

PENDIENTES
LATERALES:
Son las que mas preocupan.
Es importante hacer un reconocimiento
pie del terreno, ya que cualquier zanja,
piedra o raz podran desestabilizar el
vehiculo como para volcarlo.
Afrontar la zona en 1ra baja y a punta
de acelerador, casi regulando
La distribucin de la carga y los pasajeros
es indispensable. No llevar peso en el
portaequipajes para no elevar el centro de
gravedad del vehiculo. Mantener rgimen
del motor alto, evitando las aceleradas y
giros cerrados.

PENDIENTES
ASCENDENTES:

Afrontarlas de frente, evitando la inclinacin

lateral en todo momento.

Si la traccin no es buena, se debe mover

ligeramente el volante de derecha a izquierda.

Cuando el vehiculo se atasca, no se debe

pisar el embrague sino el freno. Meter marcha
atrs y sacarlo. Solo cuando este bien
engranado, arrancar sin embrague y soltar el
pedal del freno, dejando que sea el motor
quien frene suavemente durante el descenso
en marcha atrs, mientras que unicamente se
debe guiar la direccin para que el descenso
sea en lnea recta

PENDIENTES
DESCENDENTES

Evitar las inclinaciones laterales, meter

primera o segunda corta se iniciara el tocar
sin tocar nada del embrague..

Si existe peligro de continuar cruzando el camino,

ayudar con toques de acelerador para equilibrar
de nuevo la marcha.

Si se embala, hacer torques suaves y cortos

al freno, para evitar que las ruedas se
bloqueen y por supuesto evitar en todo
momento pisar en embrague.

Realizar exploracin a pie y observar

atentamente el terreno.

OTROS OBSTACULOS
Huellones
Pasos de crestas
Zanjas
Pasos en V
LLuvia
Vidrios empaados
Cubiertas