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Sistema de

transmisin
VICTOR ORU

Introduccin
Todos los
vehculos poseen un
sistema de
transmisin que les
permita
desplazarse, por sus
propios medios,
determinadas
distancias
VICTOR ORU

Finalidad del Sistema de


transmisin
Es el conjunto de
componentes o
mecanismos que
actan entre si para
llevar la potencia
mecnica giratoria del
motor a las ruedas
motrices
VICTOR ORU

SISTEMAS DE TRANSMISION

Transmisin
Mecnica
Transmisin
Power Sfhit
Transmisin
Hidrosttica
Transmisin
Elctrica
VICTOR ORU

Transmisin MECNICA

VICTOR ORU

Caractersticas de la Transmisin
Mecnica
Bastante eficiente
Economa de
combustible
El motor se apaga ante
sobrecargas
VICTOR ORU

Aplicaciones
Tractores Sobre
Orugas (antiguos)
Autos de Turismo
Tractocamiones
Camiones
Buses
Volquetes
VICTOR ORU

Transmisin Power Shift

VICTOR ORU

Caractersticas de la transmisin
automtica
Menos eficiente, perdidas
por calor.
Menor economa de
combustible
El motor no se apaga ante
sobrecargas.
Se tiene una multiplicacin
de torque.
VICTOR ORU

Aplicaciones
Tractores sobre orugas
y sobre ruedas.
Cargadores frontales.
Camiones mineros
Retroexcavadoras
VICTOR ORU

Transmisin HIDROSTTICA

VICTOR ORU

Caractersticas de la transmisin
Hidrosttica
Velocidad limitada por las
perdidas en el sistema.
No se requiere caja de
transmisin.
Se logran velocidades
constantes.
El motor no se detiene a
pesar de sobrecargas

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Aplicaciones
Tractores sobre orugas
Excavadoras.
Palas hidrulicas
Cargadores frontales

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Transmisin ELCTRICA

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Caractersticas de la transmisin
Elctrica
Menos componentes
mecnicos
Menor consumo de
combustible

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Aplicaciones

Cargadores frontales
utilizados en minera
Camiones mineros

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Transmisiones
Automticas
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Transmisin AUTOMTICA
CARDAN

ENGRANES DE
TRANSFERENCIA

TRANSMISIN

MOTOR

Reducciones
mltiples.
Cambio de sentido

DIFERENCIAL
Cambio de direccin.
Velocidades distintas
de ruedas

CONVERTIDOR
Multiplicacin de
torque
Amortiguacin de
impactos

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MANDO FINAL
Doble reduccin final

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Convertidor de PAR
Concepto Bsico:
Es un embrague
hidrodinmico

Finalidad:
Transmitir la potencia del
motor a la caja de
cambios y multiplicar el
torque cuanto y cuando
las condiciones de carga
lo requieran
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Principio de funcionamiento

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Turbina

Bomba
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estator

turbina

impulsor

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estator

turbina

impulsor

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Componentes principales

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Turbina

Funcionamiento

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Impulsor

Diagrama del convertidor


B

*RT
3

r.p
.m
. Im
pu

l so

A
r.p.m. Turbina

1
0

1000

2000

RT*
Relacin de transmisin
A:
r.p.m impulsor = 0 R* 1:1
B:
r.p.m turbina = 0 R* mxima
Carga Velocidad de la mquina r.p.m. caja Power Shift r.p.m. turbina

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Ventajas
Multiplica el torque de acuerdo
a las necesidades
Se acopla automticamente
Absorbe choques torcionales
Transmite la potencia
suavemente
No requiere ajustes peridicos
Evita que el motor se apague
ante sobrecargas
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Desventajas
Calentamiento del
aceite al multiplicar el
torque
Menor eficiencia que
un embrague de
friccin
Mayor consumo de
combustible.
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Caja POWER SHIFT


Concepto bsico
Es un grupo reductor
mediante juego de
engranajes con asistencia
hidrulica para el
accionamiento de las
marchas o cambios

Funciones
Aumentar o disminuir el
torque
Aumentar o disminuir las
r.p.m.
Permitir marchas de
retroceso
Permitir la posicin
neutral
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Mecanismo planetario
Una motriz
Una fija
Una conducida
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Primer caso
Portasatlites
detenido:
Se obtiene una
rotacin inversa entre
el solar y la corona.

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Segundo Caso
Engranaje
solar
detenido:
El portasatlites gira
a una velocidad ms
lenta que la corona
pero en el mismo
sentido..

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Tercer Caso
Corona
detenida:
El potasatlites gira a
una velocidad ms
lenta que el solar
pero en el mismo
sentido.

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Cuarto caso
Transmisin
Mecnica:
Si dos miembros estan
detenidos, el resultado
es
una
transmisin
mecnica, la velocidad
de salida es igual a la de
entrada.

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Caja de cambios Power Shift

VICTOR ORU

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Embrague de discos mltiples

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Funcionamiento

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VICTOR ORU

VICTOR ORU

VICTOR ORU

VICTOR ORU

VICTOR ORU

VICTOR ORU

VICTOR ORU

VICTOR ORU

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Caractersticas
Existen semiautomticas y
automticas
Hay de contraeje de de
engranajes planetarios
Los embragues de discos
mltiples estn baados y
refrigerados por aceite
Los embragues de discos
mltiples son acoplados
hidrulicamente y separados
mecnicamente (por resortes)

Los embragues de discos


mltiples estn baados y
refrigerados por aceite
Por ejemplo la caja Power
Shift de un tractor sobre
orugas tiene tres
velocidades hacia delante y
tres hacia tras; entonces
tiene cinco paquetes de
embragues de discos
mltiples

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Ventajas
No es necesario
desacoplar la potencia del
motor hacia la transmisin
para realizar los cambios
Suministra cambios
rpidos y suaves
Se distribuye la carga en
ms puntos de contacto en
el mecanismo planetario
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Diferencial
Concepto bsico

Funciones

Es el mecanismo de
engranajes que transmite
la potencia desde la caja a
las ruedas motrices

Permite que las ruedas


motrices puedan girar a
diferentes revoluciones.
Transforma la direccin
del movimiento de giro
longitudinal de la caja a
90 para las ruedas
motrices

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Partes del diferencial

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Recorrido de
fuerzas

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Transmisin de la fuerza en el
diferencial
Pin de ataque

Corona

Castillo

Semieje

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Satlites

Planetarios

Al trasladarse el
vehculo en lnea
recta, las ruedas
motrices giran a
las mismas
revoluciones

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Funcionamiento del Diferencial

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Lnea Recta

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Al dar una curva


las ruedas
propulsoras no
giran a las mismas
revoluciones

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Funcionamiento del Diferencial

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Curva a la derecha

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Mandos Finales
Concepto bsico
Es el ltimo grupo
reductor mediante
engranajes del tren de
potencia

Funciones
Transmitir potencia del
semieje a las ruedas
motrices.
Aumentar el torque y
reducir las revoluciones de
las ruedas motrices

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Tipos de mandos finales


De engranajes de ejes
paralelos
De sistema planetario
o de ejes colineales

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De engranajes de ejes paralelos

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Caractersticas
El eje de salida esta a diferente altura que el eje de
entrada
Ocupan un mayor espacio
El eje de salida gira en sentido en sentido contrario al
eje de entrada (Simple reduccin).
Solo existe un punto de contacto
Pueden ser de simple, doble o triple reduccin
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De sistema planetario o de ejes


colineales

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Caractersticas
El eje de salida es colineal al eje de entrada.
Ocupa menos espacio.
El eje de salida gira en el mismo sentido que el eje de
entrada.
La carga se reparte entre tres o cuatro puntos de
contacto.
Puede ser de simple o doble reduccin
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Mando final de
tractor sobre
orugas CAT D7G

Tipo:
de

De ejes paralelos
doble reduccin.

VICTOR ORU

Mandos finales de
tractor de orugas
D7G de ejes
paralelos de doble
reduccin

VICTOR ORU

VICTOR ORU

VICTOR ORU

Mandos finales de
cargador frontal
992D de ejes
colineales de simple
reduccin

VICTOR ORU

Mandos finales de
tractor de orugas
D9N de ejes
colineales de doble
reduccin
VICTOR ORU

Recorrido de
fuerzas de D7G
VICTOR ORU

Recorrido de
fuerzas del
992D
VICTOR ORU

Recorrido
de fuerzas
D9N
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Tren de rodaje
Finalidad

Tipos

Para aumentar la traccin


y disminuir el patinaje.
Para aumentar la flotacin
y disminuir la presin
superficial.ejemplo:
Un alumno = 4psi,
un D4H = 5 psi

Tren de rodaje de sprocket


bajo.
Tren de rodaje de sprocket
elevado

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Analoga

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Sprocket bajo

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Sprocket
bajo
Bastidor de
rodillos

Cadena
Rueda
gua

Rodillo Rodillo
inferior superior
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Rueda
motriz

Sprocket elevado

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Sprocket Elevado
Cadena
Bastidor de rodillos
delantero

Sprocket
Rueda gua
posterior

Rueda gua
delantera

Rodillo
inferior

Bogies
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Bastidor de
rodillos posterior

Rueda motriz y segmentos

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Rueda motriz y segmento


Funcin
xxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxx

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Cadenas
Eslabn regular

Zapata

Buje

Perno

Pin

Eslabn maestro
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Garra

Cadenas
Sello en C Clavija

Anillo de tope

Tapn
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Anillo

Cadenas
Funcin
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxx

VICTOR ORU

Rueda Gua
Funcin
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxx

VICTOR ORU

Rueda Gua
1. Cuerpo
2. Eje.
3. Portabocinas.
4. Bocinas.
5. Soporte.
6. Gua interior.
7. Gua Exterior.
8. Bastidor de rodillos.
9. Sellos

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Bastidor de rodillos

Funcin
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxx
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Rodillos superiores

VICTOR ORU

Rodillos superiores
Funcin
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxx

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Rodillos superiores
1. Cuerpo
2. Eje.
3. Tapa
4. Rodamiento cnico.
5. Collar.
6. Sellos.
VICTOR ORU

Rodillo Inferior
Funcin
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxx

VICTOR ORU

Rodillos inferiores
1. Cuerpo
2. Eje.
3. Portabocina.
4. Bocina.
5. Collar.
6. Sellos.
VICTOR ORU

VICTOR ORU

VICTOR ORU

VICTOR ORU

VICTOR ORU

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