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LEN
INGENIERA DE LOS
CEMENTANTES HIDRULICOS
HISTORIA
En el ao de 1873 la Isla del Prncipe Eduardo,
decidi
incorporarse
a
la
Confederacin
Canadiense de manera oficial. A cambio Canad
saldara las deudas contradas por la antigua
colonia, adems de proveer de transporte
eficiente para mantener la comunicacin con el
resto del pas.
km
12
.9
Puente
de la
confeder
acin
11 km
12.9
km
CONSIDERACIONES DE DISENO
Debido a que en la zona se presentan pocas de fro extremo, se
tomaron en cuenta los siguientes aspectos:
Corrosin del acero de refuerzo.
Abrasin del hielo.
Reactividad lcali-agregado.
Ataque por sulfatos.
Resistencia a hielo y deshielo
en condiciones saturadas.
Control de agrietamiento trmico.
CLASES DE CONCRETO
Las mezclas de concreto usadas en la construccin del puente confederacin
pueden ser desglosadas dentro de las 4 categoras como sigue:
Concreto clase A.- concreto estructural para segmentos prefabricados,
incluyendo vigas, ejes de los pilares, bases de los pilares, la seccin que cae y
los pilares.
Concreto clase A 100.- Alta resistencia a la abrasin del concreto para usar en
los escudos de hielo expuestos.
Concreto clase C.- En la propuesta de la cimentacin de los pilotes.
Concreto clase F.- concreto estructural tremi con agregado anti lavado para
usarse en el flujo o corriente del agua
Clase
A 100
Clase
F
Clase A
Clase
A
Clase
C
Cemento
Ceniza
volante
Agregado
MEZCLAS DE CONCRETO
Para la construccin del puente se us un total de 478,000 m3 de concreto
aproximadamente.
Los factores que se tuvieron que considerar en el proporcionamiento de las
mezclas de concreto:
1. El aumento de la resistencia temprana para el pos-tensado.
2. La elevada temperatura en al mayora de las secciones donde se usaran
grandes cantidades de concreto.
3. Una alta trabajabilidad en el concreto tremie.
. A medida que se cumplieron todos los requerimientos, un numero de
prorcionamientos de mezclas de concreto fueron desarrolladas.
Concreto clase A:
CLORUROS
Uno de los principales factores que contribuyen a la corrosin del acero de refuerzo embebido
en concreto es la presencia de los iones cloruros.
Los iones cloruros destruyen la capa pasiva de xido que se forma alrededor del acero de
refuerzo embebido en el concreto y luego actan como catalizadores en el proceso de
corrosin.
La velocidad en la que se da el proceso corrosin depende de :
1. La presencia de oxgeno
2. La resistividad elctrica del concreto
3. Otros factores
.El nivel de iones cloruros presentes en el concreto con el cual da inicio al proceso de
corrosin no esta bien definido.
.Los estados limites varan de 0.6 kg/m3 a 1.40 kg/m3, o de 0.4 a 0.5% de peso del cemento.
ALCALINIDAD EN EL
CONCRETO
La alta alcalinidad del concreto a base de cemento portland (pH 13)
produce una capa que le proporciona proteccin inicial al acero de
refuerzo embebido en el concreto.
Una reduccin en los niveles de pH de la humedad cercana al acero
de refuerzo menores que 11.5, pueden producir la prdida de la capa
pasiva de oxido del mismo, lo cual puede inducir a la corrosin del
acero.
DISPONIBILIDAD DE
OXGENO
La disponibilidad de oxgeno es un componente necesario en el proceso de corrosin.
Las investigaciones indican que la permeabilidad de oxigeno en el concreto
disminuye con un incremento en el recubrimiento y con un concreto de alta calidad.
Se ha reportado una reduccin en la permeabilidad de oxigeno cuando se hace una
disminucin de la relacin A/C de 0.7 a 0.45.