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CAPTULO 2

SEALES VERTICALES
1. GENERALIDADES
1.

Funcin y clasificacin

Las seales verticales son placas fijadas en postes o estructuras instaladas sobre la
va o adyacentes a ella, que mediante smbolos o leyendas determinadas cumplen
la funcin de prevenir a los usuarios sobre la existencia de peligros y su naturaleza,
reglamentar las prohibiciones o restricciones respecto del uso de las vas, as como
brindar la informacin necesaria para guiar a los usuarios de las mismas.
De acuerdo con la funcin que cumplen, las seales verticales se clasifican en:

Seales preventivas
Seales reglamentarias
Seales informativas
2.

Autoridad legal

La seales de trnsito sern instaladas, nicamente, por las entidades oficiales


responsables de la va, por las autoridades que tengan delegada esta funcin o por
quienes tengan una autorizacin legal previa para hacerlo.
En ningn caso la seal o su soporte podrn llevar mensajes diferentes a los
previstos en este Manual. Toda seal no autorizada, no esencial o que no cumpla
con las especificaciones contenidas en este Manual, que sea colocada en la acera
o derecho de va, deber ser retirada por la autoridad competente.
3.

Uso de las seales

Toda seal colocada, deber cumplir con el propsito especfico prescrito en este
Manual. Antes que una va sea abierta al trnsito, debern instalarse todas las
seales que sean necesarias.
El uso de las seales debe estar apoyado en estudios realizados por profesionales
con experiencia en el campo de la Ingeniera de Trnsito.
Debe tenerse cuidado de no instalar un nmero excesivo de seales preventivas y
reglamentarias en un espacio corto, ya que esto puede ocasionar la contaminacin
visual y la prdida de efectividad de las mismas. Por otra parte, es conveniente que
se usen con frecuencia las seales informativas de identificacin y de destino, con
el fin de que los usuarios de la va conozcan siempre su ubicacin y rumbo.
Es necesario tener en cuenta que las condiciones urbanas muchas veces difieren de
11
las condiciones rurales.

4.
1.

Requisitos que deben cumplir las seales


Estado y conservacin

Todos los smbolos debern ser iguales a los que se presentan en este Manual, y
cuando se requieran leyendas, las letras y palabras se disearn teniendo en
cuenta lo contemplado en este captulo. La uniformidad en el diseo y en la
colocacin de las seales debe conservarse siempre. Las condiciones idnticas
debern siempre anunciarse con el mismo tipo de seal, independientemente de
dnde ocurran. No obstante, el juicio del ingeniero es esencial para el uso
adecuado de las seales, igual que con los otros dispositivos que sea necesario
instalar para la regulacin del trnsito.
Todas las seales deben permanecer en su posicin correcta, limpias y legibles en
todo tiempo; se deben reemplazar aqullas que por la actuacin de agentes
externos que las deterioren, no cumplan el objetivo para el cual fueron diseadas e
instaladas.
Dentro del programa de mantenimiento se deben reemplazar las seales
defectuosas, las que por cualquier causa no permanezcan en su sitio, y retirar las
que no cumplan una funcin especfica porque han cesado las condiciones que
obligaron a instalarlas.
2.

Visibilidad

Las seales que se instalen debern ser legibles para los usuarios y su ubicacin
debe ser acorde con lo establecido en este manual, para permitir una pronta y
adecuada reaccin del conductor an cuando ste se acerque a la seal a alta
velocidad. Esto implica que los dispositivos cuenten con buena visibilidad, tamao
de letras adecuado, leyenda corta, smbolos y formas acordes con lo especificado
en este Manual. Las seales preventivas, reglamentarias e informativas debern
elaborarse con material retrorreflectante Tipo I o de caractersticas superiores, que
cumpla con las coordenadas cromticas en trminos del Sistema Colorimtrico
Standard y las dems especificaciones fijadas en la norma tcnica colombiana NTC
4739. Las entidades contratantes debern exigir a los fabricantes de seales las
certificaciones de cumplimiento de dicha norma, la cual deber ser expedida por el
proveedor de dicho material.
3.

Colocacin de las seales

En la figura 2.1 se muestra un esquema general para la colocacin de las seales


verticales.
a) Ubicacin lateral
Todas las seales se colocarn al lado derecho de la va, teniendo en cuenta el
sentido de circulacin del trnsito, de forma tal que el plano frontal de la seal y el
eje de la va
1 2 formen un ngulo comprendido entre 85 y 90 grados, con el fin de
permitir una ptima visibilidad al usuario. No obstante, y con el fin de
complementar la sealizacin, en vas multicarril se podr colocar en los dos lados

Figura 2.1 Ubicacin de las


seales (m)

3,60 mx.

3,60 mx.

Talud

Berma

Calzada

Calzada

TERRAPLEN

1,50 min.

1,80 min.

Berma

Ta
lu
d

1,50 min.

1,80 min.

CORTE

a) Rural
0,30
min.

2,00 min.
Calzada

0,30
min.

2,00 min.

0,30
min.

Andn

Calzada

Separador

Calzada

5,00min.

b) Urbano

0,60
min.

1,80 Berma
min.

Calzada

0,60
min.

1,40
Berma

Berma

Separador

Calzada

Berma

1,80
min.

c) Suburbano

13

la distancia de la seal medida desde su extremo ms sobresaliente hasta el borde


del andn no sea menor de 0,30 m.
Para las seales elevadas los soportes verticales que sostienen la seal, se
instalarn a una distancia mnima desde el borde exterior de la berma, o de la cara
exterior del sardinel, en el caso de existir ste, de 1,80 m en zonas urbanas y de
2,20 m en carretera . Cuando se proyecten soportes verticales intermedios, estos
pueden localizarse en un separador siempre y cuando su ancho sea suficiente para
que el soporte vertical deje distancias laterales no menores de 0,60 m.
b) Ubicacin longitudinal
En la seccin correspondiente a cada una de las clases de seales verticales, se
definen los criterios para la colocacin de stas a lo largo de la va.
En condiciones especiales, en donde no exista la distancia suficiente que permita
colocar dos seales verticales individuales separadas, se podrn adosar dos
tableros de seales verticales en un solo poste. En este caso, la distancia mnima
ser el equivalente, en metros (m), a la velocidad de operacin de la va en
kilmetros por hora (km/h), por ejemplo: distancia (m) 30 Velocidad de operacin
(km/h) 30, distancia (m) 80 Velocidad de operacin (km/h) 80.
Tabla 2.1
Distancia mnima para la colocacin de seales dobles, con base
en la velocidad de operacin de la va
Velocidad de
Distancia mnima para la
operacin
colocacin
de dobles,
seales
de la va en
Km/h
4
30
5
0
6
0
8
0
0

en m 30
4
5
0
6
0
8
0
0

c) Altura
La altura de la seal medida, desde el extremo inferior del tablero hasta el nivel de
la superficie de rodadura no debe ser menor de 1,80 m, para aqullas que se
instalen en el rea rural.
En reas urbanas, la altura de la seal medida desde su extremo inferior hasta la
cota del borde del andn no debe ser menor de 2,0 m.
Las seales elevadas se colocan sobre estructuras adecuadas en forma tal que
presenten una altura libre mnima de 5,0 m., sobre el punto ms alto de la rasante
de la va.

14

2.1.5 Tableros de las seales


Los tableros de las seales verticales sern elaborados en lmina de acero
galvanizado, aluminio o poliester reforzado con fibra de vidrio, de acuerdo con las
especificaciones fijadas en el Captulo 8 del presente Manual.
Los mensajes de las seales sern elaborados sobre lminas retrorreflectivas que
cumplan con los requisitos fijados en la norma tcnica colombiana NTC 4739 y
adheridos a la lmina metlica cumpliendo con las especificaciones fijadas en la
misma norma.
Las dimensiones de los tableros de las seales verticales son las indicadas en la
tabla 2.2. Se escoger el
tamao del tablero en funcin del tipo de infraestructura sobre la cual se instale.

Tipo de
seal
Preventi
vas
Preventi
SP-40
va
Reglamenta
rias
Reglament
SRaria
01
Reglament
aria SR-02
Informativ
as
Informativ
de
as
identificacin
Informativas
de destino
y de
informacin
en ruta
Informati
vas
tursticas

Tabla 2.2 Dimensiones de los tableros de las


seales
verticalesAutopistas
(dimensiones
y
Vas urbanas de
carreteras
con
ancho
de
jerarqua
en cm)superior a
corona entre

Vas urbanas
principales
o
de menor
jerarqua y
carreteras con
ancho de
coronas menor
Cuadrado
de 6de
m60 x
60 cm
Rectngulo de 90 x
30Crculo
cm
de 60

las principales y
carreteras con
ancho de
corona entre
6y9m
Rectngulo
Cuadradode
de120
75 xx
40 Crculo
cm 75de
cm75

cm de
dimetro
Octgono
altura
con de 60
cm
equiltero
75
Tringulo
cm de lado

cm de
dimetro
Octgono
altura
con de 75
cm
equiltero
90
Tringulo
cm de lado

Rectngulo de 50
x 60 cm
Escudos
de 60

Rectngulo de 60
x 75 cm
Escudos
de 75

9 y 12 m
Cuadrado de 90 x
90 cm
Rectngulo de 150 x
50 cm
Crculo de 90
de dimetro
Octgono
altura
con de 90
cm
equiltero
120
Tringulo
cm de lado

cm
de y 60
altura
cm de
ancho
Rectngulo: ancho y
altura dependen del
texto

cm
de y 75
altura
cm de
ancho
Rectngulo: ancho y
altura dependen del
texto

Rectngulo de
72 x 90
Escudos
de 90
cm
de y 90
altura
cm de
ancho
Rectngulo: ancho y
altura dependen del
texto

Cuadrado de 60 cm
de lado

Cuadrado de 75 cm
de lado

Cuadrado de 90 cm
de lado

Carreteras
con o ms
cuatro
carriles con
o sin
separador
Cuadrado de 120 x
120 cm
Rectngulo de 180 x
60 cm
Crculo de 120
de dimetro
Octgono
altura
con de 120
cm
equiltero
150
Tringulo
cm de lado
Rectngulo de 100
x 120 cm
Escudos
de 120

Cuadrado de 120 cm
de lado

cm
de y 120
altura
cm de
ancho
Rectngulo: ancho y
altura dependen del
texto

Notas : 1. En zonas histricas, donde el ancho de los andenes sea menor a 1 m, se puede variar el
tamao
y la ubicacin de las seales
.
2. Las seales de 90 cm se elaboran ampliando 1,5 veces las dimensiones de la seal de 60 cm y las de
120 cm, amplindola dos veces.

2.1.6 Estructuras de soporte de las seales


Los postes de las seales sern fabricados en ngulo de acero, de acuerdo con las
especificaciones fijadas en el Captulo 8. Tambin pueden ser fabricados en tubo
galvanizado de 2 de dimetro y 2 mm de espesor. Las dimensiones de stos, de
acuerdo con los diferentes tipos de seales se indican en la tabla 2.3 y la figura
2.2.
15

Tabla 2.3
Dimensiones de los elementos que
conforman el poste de soporte y los tableros
de las seales verticales (cm)
TIPO
DE
SEA
L

SP o SR

Dimensiones internas en soportes y tableros, de


a
b conc la figura
d
e2.2 f
g
h
i
acuerdo

280,0

5,0

26,5

26,5

5,00

2,0

24,5

3,0

54,0

15,0

60,0

SI (gral. y 270,0
serv.)
SI (ident. y 270,0

5,0

26,5

21,5

5,00

2,0

24,5

3,0

54,0

15,0

50,0 60,0

5,0

26,5

26,5

5,00

2,0

24,5

3,0

54,0

15,0

60,0

Delineador 240,0
SP o SR 290,0

5,0
5,0

26,5
34,0

21,5
34,0

5,00
5,00

2,0
3,0

24,5
31,0

3,0
4,0

54,0
67,0

15,0
15,0

50,0 60,0
75,0

275,0
275,0

5,0
5,0

34,0
34,0

26,5 5,00
34,05 5,00

3,0
3,0

31,0
31,0

4,0
4,0

67,0
67,0

15,0
15,0

60,0 75,0
75,0

Delineador 245,0
SP o SR 300,0

5,0
5,0

34,0
41,5

26,5
41,5

5,00
5,00

3,0
4,0

31,0
37,5

4,0
5,0

67,0
80,0

15,0
15,0

60,0 75,0
90,0

285,0
285,0

5,0
5,0

41,5
41,5

32,5
41,5

5,00
5,00

4,0
4,0

37,5
3,75

5,0
5,0

80,0
80,0

15,0
15,0

72,0 90,0
90,0

Delineador 255,0
320,0

5,0
5,0

41,5
56,5

32,5
55,9

5,00
6,25

4,0
5,0

37,5
51,5

5,0
6,0

80,0
108,0

15,0
15,0

72,0 90,0
120,
0

turst.)

SI
SI (ident. y
turst.)

SI
SI (ident. y
turst.)

Notas:
SP o SR

1.El SI
poste300,0
(a,c) y5,0
los brazos
del soporte
no debern
tener
traslapos
ni
56,5 45,9
6,25
5,0(d) 51,5
6,0 108,0
15,0
100,0 120,
0
aadiduras. Ver figura 2.3.
SI (ident. y
turst.)

300,0

5,0

56,5

55,9

6,25

5,0

5,15

6,0

108,0

15,0

2.Todo elemento soldado al poste, deber estar apoyado en sus dos


Delineador
caras. 270,0 5,0 56,5 45,9 6,25 5,0 51,5 6,0 108,0 15,0 100,0

120,
0
120,
0

3.En seales dobles se adosar en la parte superior del poste una


cruceta, sin aadiduras, cuyo elemento vertical deber tener una
longitud que garantice una separacin entre tableros de 5 cm.
4.El calibre mnimo del ngulo correspondiente al elemento vertical del
poste (letras a y c) ser de 1/4 de pulgada. Para los elementos
horizontales (letras d y j) ser de 1/8 de pulgada.
5.En zona urbana la longitud correspondiente a la letra "a" ser
aumentada en 20 cm.

16

Figura 2.2 Dimensiones internas de postes y tableros, de acuerdo


con la tabla 2.3
TABLERO PARA SEAL
INFORMATIVA
(GENERAL Y DE SERVICIOS)
k
h

POSTE PARA SEALES VERTICALES


d

f
f

l
h
h
h

TABLERO PARA SEAL


PREVENTIVA (SP) O
REGLAMENTARIA (SR)
a
l
i

TABLERO PARA SEAL


INFORMATIVA
TURSTICA
h
h
h

l
h
l
j

17

2.
1.

SEALES PREVENTIVAS
Objeto

Llamadas tambin de prevencin, tienen por objeto advertir al usuario de la va la


existencia de una condicin peligrosa y la naturaleza de sta. Se identifican con el
cdigo SP.
2.

Forma

Se utiliza el cuadrado con diagonal vertical rombo. La excepcin de aplicacin de


esta forma es:

SP-54. Paso a nivel, cuya forma es la conocida cruz de San Andrs


SP-40. Flecha direccional, cuya forma es rectangular
3.

Colores

Para la aplicacin del color, es necesario cumplir las especificaciones de la Norma


Tcnica Colombiana NTC- 4739. Los colores utilizados en estas seales son, en
general, el amarillo para el fondo y el negro para orlas, smbolos, letras y/o
nmeros. Las excepciones a esta regla son:
SP-23. Semforo (amarillo, negro, rojo y verde)
SP-29. Prevencin de pare (amarillo, negro, rojo y blanco)
SP-33. Prevencin de ceda el paso (amarillo, negro, rojo y blanco)
SP-54. Paso a nivel (blanco y negro)
4.

Ubicacin

Debern ser colocadas antes del riesgo a prevenir. En vas arterias urbanas, o de
jerarqua inferior, se ubicarn a una distancia que podr variar entre 60 y 80 m. Para
el caso de vas rurales, o urbanas de jerarqua superior a las arterias, las seales
preventivas se colocarn de acuerdo con la velocidad de operacin del sector, as:
Tabla 2.4
Velocidad de operacin
Distancia
(Km/h)
(m)vas
Distancias
para la ubicacin
de las seales preventivas en
4
5 rurales o en vas
urbanas
de
jerarqua
superior
6
9 a las arterias
0
0
8
12
0
0
10
15
0
0
Ms0 de
No menos
de
0
100
250
Nota: Para velocidades intermedias, se interpolan las distancias correspondientes.

La seal SP-40 - Flecha direccional -, debe ser instalada enfrentada a la trayectoria


de aproximacin en
21

tangente, tal como lo ilustra en la figura 2.3.


Figura 2.3 Diagrama de ubicacin de la
seal SP-40

2.2.5. Clasificacin y criterios para el uso de las seales preventivas


A continuacin se describen cada una de las seales preventivas y se indican los
criterios para su utilizacin:
SP-01. CURVA PELIGROSA A LA IZQUIERDA Y SP-02. CURVA PELIGROSA A LA DERECHA:

SP-01

SP-02

Estas seales se emplern para advertir al conductor la proximidad de una curva


peligrosa a la izquierda, o a la derecha, en la cual se hace necesario reducir la
velocidad de operacin del sector en un 30% ms, o cuando las caractersticas
fsicas y de visibilidad de la curva conlleven riesgo de accidente.
La sealizacin en curvas peligrosas, puede ser complementada con la seal
reglamentaria SR-30, indicativa del lmite mximo de velocidad y con delineadores
de curva.

22

SP-03. CURVA PRONUNCIADA A LA IZQUIERDA Y SP-04. CURVA PRONUNCIADA A LA


DERECHA
SP-03

SP-04

Estas seales se emplearn para advertir al conductor la proximidad de una curva


pronunciada a la izquierda o a la derecha, en la cual es necesario reducir la
velocidad de operacin del sector en un valor comprendido entre el 30% y el 10%
de la misma, para realizar la maniobra en forma segura.
La sealizacin de estas curvas puede ser complementada con la seal
reglamentaria SR-30 indicativa del
lmite de velocidad mxima, cuando sea
necesario.
SP-05. CURVA Y CONTRACURVA PELIGROSAS (IZQUIERDA - DERECHA) Y SP-06. CURVA Y
CONTRACURVA PELIGROSAS (DERECHA - IZQUIERDA)
SP-05

SP-06

Estas seales se emplearn para advertir al conductor la proximidad de una curva


peligrosa a la izquierda o
a la derecha, seguidas de una contracurva de
caractersticas similares, separadas por una entretangencia menor de: 150 m para
velocidades de circulacin del sector de 80 km/h; 100 m para 60 km/h; 40 m para
30 km/h y 30m para 20 km/h.
La sealizacin de esta clase de curvas puede ser complementada con la seal SR30, indicativa del lmite mximo de velocidad y con delineadores de curva
horizontal.

23

SP-07. CURVAS SUCESIVAS PRIMERA IZQUIERDA Y SP-08. CURVAS SUCESIVAS PRIMERA


DERECHA
SP-07

SP-08

Estas seales se emplearn para advertir al conductor la proximidad a un sector


que inicia con una curva izquierda, o derecha, y sigue con dos o tres curvas ms,
sucesivas y de sentido contrario, separadas por entretangencias menores de 150
m para velocidades de circulacin del sector de 80 km/h; 100 m para 60 km/h; 60
m para 40 km/h; 40 m para 30 km/h y 30 m para 20 km/h. En ningn caso debern
abarcar ms de cuatro curvas.
En un sector de va comprendido por estas seales, se podrn colocar como
complemento seales SR-30
de velocidad mxima y delineadores de curva
horizontal, con el fin de destacar caractersticas de peligro en una o varias curvas.
Cuando en un sector se presentan curvas sucesivas, de sentido contrario, se
recomienda buscar que en todo instante se instalen seales de curvas sucesivas
primera derecha, toda vez que la seal es observada por el usuario cuando est
girando en la curva izquierda que la precede.
SP-09. CURVA Y CONTRACURVA PRONUNCIADAS (IZQUIERDA - DERECHA) Y SP-10. CURVA Y
CONTRACURVA PRONUNCIADAS (DERECHA IZQUIERDA)
SP-09

SP-10

Estas seales se emplearn para advertir al conductor la proximidad a una curva


pronunciada a la izquierda o a la derecha, seguidas de una contracurva separada
por una entretangencia menor de 150 m para velocidades de circulacin del sector
de 80 km/h; 100 m para 60 km/h; 60 m para 40 km/h; 40 m para 30 km/h y 30 m
para 20 km/h.

24

SP-11. INTERSECCIN DE VAS


SP-11

Se emplear esta seal para advertir al conductor la proximidad al cruce


vas. Esta seal deber complementarse con las seales SR-01 - Pare o
Ceda el paso y SR-30 - Velocidad mxima. En carreteras y vas urbanas
velocidad, tambin deber complementarse con la seal SP-29 - Prevencin
o SP-33 - Prevencin de ceda el paso.

de dos
SR-02 de alta
de pare

Si la importancia de la va que no tiene prelacin es menor que la importancia de la


va principal, la rama correspondiente a la va de menor importacia podr dibujarse
en la seal un 30% ms angosta.
SP-12 IZQUIERDA Y SP-13. VA LATERAL DERECHA
SP-13
SP-12. VA LATERAL

Estas seales se emplearn para advertir al conductor la proximidad a un empalme


o desvo por el lado izquierdo o derecho, de la calzada, en la que hay trnsito en
los dos sentidos, formando un ngulo aproximado de 90.
Estas seales deben complementarse con las seales SR-01 - Pare o SR-02 - Ceda
el paso y SR-30 - Velocidad mxima. En carreteras y vas urbanas de alta velocidad,
tambin debern complementarse con la seal SP-29 - Prevencin de pare o SP-33 Prevencin de ceda el paso.
Si la importancia de la va que no tiene prelacin es menor que la importancia de la
va principal, la rama correspondiente a la va de menor importacia podr dibujarse
en la seal un 30% ms angosta.
SP-14. BIFURCACIN EN T
SP-14

25

Esta seal se emplear para advertir al conductor la proximidad de una bifurcacin


de vas en forma de T no canalizada, en la cual se puedan efectuar todos los
giros y sin que sea necesario que el ngulo que forman las vas sea de 90.
Esta seal debe complementarse con las seales SR-01 - Pare o SR-02 - Ceda el
paso y SR-30 - Velocidad mxima. En carreteras y vas urbanas de alta velocidad,
tambin deber complementarse con la seal SP- 29 - Prevencin de pare o SP-33 Prevencin de ceda el paso.
Si la importancia de la va que no tiene prelacin es menor que la importancia de la
va principal, la rama correspondiente a la va de menor importacia podr dibujarse
en la seal un 30% ms angosta.
SP-15. BIFURCACIN EN Y
SP-15

Esta seal se emplear para advertir al conductor la proximidad a una bifurcacin


de vas en forma de Y no canalizada, en la cual hay giro a uno y otro lado.
Esta seal deber complementarse con las seales SR-01 - Pare o SR-02 - Ceda el
paso y SR-30 - Velocidad mxima. En carreteras y vas urbanas de alta velocidad,
tambin deber complementarse con la seal SP-29 - Prevencin de pare o SP-33 Prevencin de ceda el paso.
SP-16. BIFURCACIN IZQUIERDA Y SP-17. BIFURCACIN DERECHA
SP-16

SP-17

Estas seales se emplearn para advertir al conductor la proximidad a una


bifurcacin de la va por el costado izquierdo o derecho de la misma.
Estas seales debern complementarse con las seales SR-01 - Pare o SR-02 Ceda el paso
y SR-30 Velocidad mxima. En carreteras y vas urbanas de alta velocidad, tambin debern
complementarse con SP-29 - Prevencin de pare o SP-33 - Prevencin de ceda el
paso.
26

SP-18. BIFURCACIN ESCALONADA (IZQUIERDA-DERECHA) Y SP-19.


BIFURCACIN ESCALONADA (DERECHA-IZQUIERDA)
SP-19

SP-18

Estas seales se emplearn para advertir al conductor la proximidad a dos


intersecciones, a uno y otro lado de la va siendo primero la interseccin por el
costado izquierdo (SP-18) o derecho (SP-19) y cuya distancia de escalonamiento es
menor a 50 m en zona urbana y 100 m en zona rural.
Estas seales debern complementarse con las seales SR-01 - Pare o SR-02 Ceda el paso y SR-30 - Velocidad mxima. En carreteras y vas urbanas de alta
velocidad, tambin debern complementarse con SP-29 - Prevencin de pare o SP33 - Prevencin de ceda el paso.
SP-20. GLORIETA
SP-20

Esta seal se emplear para advertir al conductor la proximidad a una interseccin


de tipo rotatorio, en la cual la prelacin est definida para los vehculos que
circulan en la glorieta.
Esta clase de intersecciones requiere un complemento de la sealizacin con el
empleo de la seal SR-02 - Ceda el paso y SR-06 - Prohibido girar a la izquierda,
para los vehculos que acceden a ella; adems podr adicionarse la seal SR-30 Velocidad mxima, para disminucin gradual de velocidad y seales informativas
de destino o de croquis para indicar las rutas de los posibles rumbos a tomar.
SP-21. INCORPORACIN DE TRNSITO (IZQUIERDA) Y SP-22. INCORPORACIN DE
SP-21
SP-22
TRNSITO (DERECHA)

27

Estas seales se emplearn para advertir al conductor la proximidad a una


interseccin oblicua en la cual se presenta una incorporacin de trnsito por la
izquierda o por la derecha de la va.
Deber complementarse con la seal reglamentaria SR-01 - Pare, cuando no exista
carril de aceleracin y SR-02 - Ceda el paso, cuando exista ste.
SP-23. SEMFORO
SP-23

Esta seal se emplear para advertir al conductor la proximidad a una interseccin


regulada por semforos, donde no es comn encontrar este tipo de dispositivos de
regulacin del trnsito.
SP-24. SUPERFICIE RIZADA
SP-24

Esta seal se emplear para advertir al conductor la proximidad de irregularidades


sucesivas en la
superficie de la va, las cuales pueden causar daos o
desplazamientos peligrosos o incontrolables del vehculo. Debe removerse cuando
cesen las condiciones que obligaron a instalarla.
Tambin puede ser utilizada para la sealizacin de reductores de velocidad del tipo
sonorizadores o bandas sonoras, descritos en el Captulo 5 del presente Manual.
Esta seal deber complementarse con la seal SR-30 - indicativa del lmite de
velocidad mxima.
SP-25. RESALTO
SP-25

28

Esta seal se emplear para advertir al conductor la proximidad a una protuberancia


transversal en la superficie de la va, que puede causar daos o desplazamientos
peligrosos o incontrolables del vehculo. Debe removerse una vez cesen las
condiciones que obligaron a instalarla. Tambin podr utilizarse para la sealizacin
de reductores de velocidad tipo bandas sonoras, descritos en el capitulo 5 del
presente Manual.
Deber complementarse con la seal reglamentaria SR-30 - Velocidad mxima,
para disminuir gradualmente la velocidad de circulacin, una vez se va acercando
al resalto.
SP-26. DEPRESIN

SP-26

Esta seal se emplear para advertir al conductor la proximidad a un hundimiento


brusco en la superficie de la va, que puede causar daos o desplazamientos
peligrosos o incontrolables del vehculo. Debe
removerse cuando cesen las
condiciones que obligaron a instalarla.
Deber complementarse con la seal reglamentaria SR-30 - Velocidad mxima,
para disminuir gradualmente la velocidad de circulacin, una vez se va acercando a
la depresin.
SP-27. DESCENSO PELIGROSO

SP-27

Esta seal se emplear para advertir al conductor la proximidad a un sector de la va


con una pendiente fuerte de descenso que pueda incrementar, hasta condiciones
peligrosas, la velocidad del vehculo si no se toman las precauciones necesarias. En
el evento de presentarse un descenso prolongado, esta seal deber repetirse
cada tres (3) kilmetros, aproximadamente.
Deber complementarse con la seal reglamentaria SR-30 - indicativa del lmite
mximo de velocidad para la circulacin segura del usuario de la va, que transita
por ella.
29

SP-28. REDUCCIN SIMTRICA DE LA


CALZADA
SP-28

Esta seal se emplear para advertir al conductor la proximidad a una reduccin en


el ancho de la calzada conservando el mismo eje; esta reduccin puede ser del
nmero de carriles o simplemente de las dimensiones de la calzada.
Deber complementarse con la seal reglamentaria SR-30 - Velocidad mxima,
para disminuir gradualmente la velocidad de circulacin, una vez se va acercando a
la reduccin.
SP- 29. PREVENCIN DE PARE
SP-29

Esta seal se emplear para advertir al conductor, en forma anticipada, de la


presencia de una seal reglamentaria SR-01 - Pare, la cual no le es visible desde
una distancia suficiente como para permitirle disminuir la velocidad sin apuros.
Deber utilizarse principalmente en vas suburbanas y rurales donde no es comn
encontrar una interseccin regulada por seal de Pare.
SP-30. REDUCCIN ASIMTRICA DE LA CALZADA (IZQUIERDA) Y SP-31. REDUCCIN
ASIMTRICA DE LA CALZADA (DERECHA)
SP-30

SP-31

Estas seales se emplearn para advertir al conductor la proximidad a una


reduccin en el ancho de la calzada con desplazamiento del eje a la izquierda o a
la derecha; esta reduccin puede ser del nmero de carriles o simplemente de las
dimensiones de la calzada.
30

Debern complementarse con la seal SR-30 - reglamentaria de velocidad mxima,


en las proximidades de la reduccin.
SP-32. ENSANCHE SIMTRICO DE LA CALZADA
SP-32

Esta seal se emplear para advertir al conductor la proximidad a una ampliacin o


ensanche en el ancho de la calzada conservndose el mismo eje; este ensanche
puede ser del nmero de carriles o simplemente de las dimensiones de la calzada.
SP-33. PREVENCIN DE CEDA EL PASO
SP-33

Esta seal se emplear para advertir al conductor, en forma anticipada, de la


presencia de una seal reglamentaria SR-02 - Ceda el paso, cuando no es visible
desde una distancia suficiente como para permitirle disminuir la velocidad sin
apuros.
Deber utilizarse principalmente en vas suburbanas y rurales donde no es comn
encontrar una interseccin regulada por la seal de Ceda el paso.
SP-34. ENSANCHE ASIMTRICO DE LA CALZADA (IZQUIERDA) Y SP-35. ENSANCHE
ASIMTRICO DE LA CALZADA (DERECHA)
SP-34

SP-35

Esta seal se emplear para advertir al conductor la proximidad a un ensanche o


ampliacin de la calzada con desplazamiento del eje hacia la izquierda o a la
derecha; este ensanche puede ser del nmero de carriles o simplemente de las
dimensiones de la calzada.
31

SP-36. PUENTE ANGOSTO


SP-36

Esta seal se emplear para advertir al conductor la proximidad a un puente,


alcantarilla u obra de similares caractersticas, cuyo ancho es inferior al ancho de
corona de la va. Deber complementarse con la seal reglamentaria SR-33 - que
indica el ancho mximo permitido, cuando ste sea inferior a tres cuartos del
ancho de la calzada.
SP-37. TNEL
SP-37

Esta seal se emplear para advertir al conductor la proximidad a un tnel donde


no es permitido adelantar a otro vehculo. Deber complementarse con las seales
reglamentarias SR-35 - obligacin de circular con las luces bajas del vehculo,
velocidad mxima, SR-30 y SR-26 - Prohibido adelantar.
SP-38. PESO MXIMO TOTAL PERMITIDO
SP-38

Esta seal se emplear para advertir al conductor la proximidad a una estructura


vial donde el peso mximo est limitado al indicado en toneladas en la seal.
Deber complementarse con la seal SR-31 - Peso mximo permitido, indicando la
misma medida. En lo posible la ubicacin de la seal deber permitir al conductor
un alternativa de desvo.

32

SP-39. CIRCULACIN EN DOS SENTIDOS


SP-39

Esta seal se emplear para advertir al conductor que transita por una va de un
solo sentido, que se aproxima a un tramo de la va, sin separador central, en el cual
la circulacin se efecta en los dos sentidos.
Tambin se deber usar para advertir al conductor que circula por una va de tres
carriles, el inicio de un tramo de va con dos carriles de distintos sentidos. En tal
caso ser complementada con la seal SR-11 - Doble va.
SP- 40. FLECHA DIRECCIONAL
SP-40

Esta seal se emplear para advertir al conductor la proximidad a un cambio


repentino en la trayectoria de circulacin de la va. Se usar especialmente cuando
las condiciones de visibilidad no permiten percibir con claridad el tramo siguiente
de la va.
SP-41. TRES CARRILES (UNO EN CONTRAFLUJO)
SP-41

Esta seal se emplear para advertir al conductor la proximidad a un sector de va


que posee tres carriles, de los cuales dos sern por la derecha, en el sentido en que
se observa la seal y uno en el sentido opuesto. Deber ser complementada con la
seal reglamentaria SR-12 - Tres carriles (uno en contraflujo)..
Antes de finalizar el sector de tres carriles, deber tenerse la precaucin de
colocarse la seal SP-39 - Circulacin en dos sentidos.
33

SP-42. ZONA DE DERRUMBE


SP-42

Esta seal se emplear para advertir al conductor la proximidad a un tramo de la va


en el cual es frecuente que los taludes estn generando derrumbes o cada de
piedras sobre la va.
SP-43. TRES CARRILES (DOS EN CONTRAFLUJO).
SP-43

Esta seal se emplear para advertir al conductor la proximidad a un sector de la


va que contiene tres carriles, de los cuales uno ser por la derecha, en el sentido
en que se observa la seal y los otros dos en el sentido opuesto (en contraflujo).
Deber ser complementada con la seal reglamentaria SR-13 - Tres carriles (dos en
contraflujo).
Antes de finalizar el sector de tres carriles, deber tenerse la precaucin de
colocarse la seal SP-39 - Circulacin en dos sentidos.
.
SP-44. SUPERFICIE DESLIZANTE
SP-44

Esta seal se emplear para advertir al conductor la proximidad a un tramo de la va


en el cual el material superficial est suelto o el pavimento es resbaladizo,
especialmente en condiciones de humedad y el
vehculo puede deslizarse
peligrosamente. Deber complementarse con la seal SR-30 - reglamentaria de
velocidad mxima.

34

SP-45. MAQUINARIA AGRCOLA EN LA


VA
SP-45

Esta seal se emplear para advertir al conductor la proximidad a un tramo de la va


utilizado
frecuentemente por maquinaria agrcola. Su colocacin no debe
entenderse como una autorizacin tcita para el trnsito de esta clase de
vehculos, sino como una advertencia de un posible riesgo. Podr complementarse
con la seal SR-30 - reglamentaria de velocidad mxima.
SP-46. PEATONES EN LA VA
SP-46

Esta seal se emplear para advertir al conductor la proximidad a lugares


frecuentados por peatones que caminan sobre la calzada o la cruzan a nivel, en un
sitio determinado. En zonas urbanas la seal se usar nicamente cuando la
seguridad de los peatones lo justifique. Deber complementarse con la seal SR-30
- reglamentaria de velocidad mxima.
SP-47. ZONA ESCOLAR
SP-47

Esta seal se emplear para advertir al conductor la proximidad a una zona de


actividad escolar, en la cual puede existir un cruce especial destinado a los
escolares.
Deber complementarse con las seales SR-30 - Velocidad mxima y SR-28 - que
prohbe el estacionamiento de vehculos frente a la acera de la zona, ya que stos
impiden la visibilidad de los escolares. En lo posible debern complementarse con
marcas y palabras sobre el pavimento.
35

SP-48. ZONA DEPORTIVA


SP-48

Esta seal se emplear para advertir al conductor la proximidad a una zona


destinada a campos de juego adyacentes a la va. Deber complementarse con la
seal SR-30 - Velocidad mxima y SR-28 - que prohbe el estacionamiento de
vehculos frente a la acera, ya que stos impiden la visibilidad de los nios que
ingresan o salen de la zona.
SP-49. ANIMALES EN LA VA
SP-49

Esta seal se emplear para advertir al conductor la posibilidad de trnsito de


animales sobre la va. Su colocacin no deber entenderse como una autorizacin
tcita para que el ganado sea movilizado caminando por las vas.
SP-50. ALTURA LIBRE
SP-50

Esta seal se emplear para advertir al conductor la proximidad a una estructura


cuyo espacio libre vertical est limitado al indicado, en metros, en la seal. La cifra
anotada debe aproximarse a la dcima inferior; por ejemplo 4,38, se indica en la
seal 4,30. Independiente de su ubicacin a lo largo de la va, en caso de ser
necesario se podr repetir la seal con la debida anticipacin de tal forma que le
permita al conductor optar por una alternativa de desvo.

36

Deber complementarse con la seal reglamentaria SR-32 - indicativa de altura


mxima permitida, la cual deber indicar la misma dimensin.
SP-51. ANCHO LIBRE
SP-51

Esta seal se emplear para advertir al conductor la proximidad a una estructura


cuyo ancho libre est limitado al indicado en la seal, en metros. La cifra anotada
debe aproximarse a la dcima inferior; por ejemplo 3,48, se indica en la seal 3,40.
Deber complementarse con la seal reglamentaria SR-33 - indicativa del ancho
mximo permitido, la cual deber indicar la misma dimensin.
SP-52. CRUCE A NIVEL CON EL FERROCARRIL
SP-52

Esta seal se emplear para advertir al conductor la proximidad a un paso a nivel


con el ferrocarril, sin barrera o con barrera operada manual o automticamente al
paso del tren. Deber complementarse con las seales reglamentarias SR-01 - Pare
y SR-30 - Velocidad mxima, con la seal preventiva SP-54 - Paso a nivel y con
semforos, barreras manuales o electromecnicas y marcas sobre el pavimento.
SP-53. BARRERA
SP-53

Esta seal se emplear para advertir al conductor la proximidad a una barrera para
detener el trnsito con el fin de hacer un control policial, aduanero, de trnsito o de
recaudo de peaje. Tambin servir para advertir la barrera que se coloca al paso del
tren.
37

SP-54. PASO A
NIVEL

SP-54

Esta seal se emplear para indicar el sitio mismo donde la calle o carretera
intercepta una o varias lneas ferroviarias. Esta seal se coloca en el sitio mismo de
la advertencia.
SP-55. INICIACIN DE SEPARADOR (DOS SENTIDOS)
SP-55

Esta seal se emplear para advertir al conductor la proximidad a un tramo de va


que contiene un separador central o isla que canaliza el trnsito en los dos
sentidos.
SP-55 A. INICIACIN DE VA CON SEPARADOR (UN SENTIDO)
SP-55A

Esta seal se emplear para advertir al conductor la proximidad a un sector de va


que contiene un separador central o isla que canaliza el trnsito en un solo
sentido.
SP-56. TERMINACIN DE VA CON SEPARADOR (DOS SENTIDOS)
SP-56

Esta seal se emplear para advertir al conductor que circula por una va con
trnsito en los dos sentidos y
38

con separador central, la prxima terminacin del separador conservndose la


circulacin del trnsito en los dos sentidos.
SP-56A. TERMINACIN DE VA CON SEPARADOR (UN SENTIDO)
SP-56A

Esta seal se emplear para advertir al conductor que circula por una va con
trnsito en un sentido y con separador central, la prxima terminacin del
separador central.
SP-57. FINAL DEL PAVIMENTO
SP-57

Esta seal se emplear para advertir al conductor la prxima terminacin del tramo
pavimentado y el comienzo de una va sin pavimento.
SP-59. CICLISTAS EN LA VA
SP-59

Esta seal se emplear para advertir a los conductores la proximidad de un tramo


de va utilizado frecuentemente por ciclistas. Tambin puede ser usada para
advertir la proximidad del cruce de una ciclorruta, en cuyo caso puede ser
complementada con una placa informativa adicional con la leyenda CRUCE
CICLORRUTA, ubicada inmediatamente debajo de la seal.

39

SP-67. RIESGO DE ACCIDENTE


SP-67

Esta seal se emplear para advertir al conductor la proximidad a un sector de va


en el cual se presentan accidentes con frecuencia, de acuerdo con las estadsticas
registradas por las autoridades de trnsito. Una vez se implanten las mejoras
necesarias que ayuden a evitar los accidentes, la seal deber suprimirse.
Deber complementarse con la seal SR-30 - Velocidad mxima permitida.

40

3.
1.

SEALES REGLAMENTARIAS
Objeto

Las seales reglamentarias o de reglamentacin tienen por objeto indicar a los


usuarios de la va las limitaciones, prohibiciones o restricciones sobre su uso. Estas
seales se identifican con el cdigo SR.
Su violacin acarrea las sanciones previstas en el Cdigo Nacional de Trnsito
Terrestre.
2.

Forma

cuya
forma es octagonal,
SRSu forma es Pare,
circular,
a excepcin
de las seales:
01:
Ceda el paso, cuya forma es un tringulo equiltero con un
SR-38
y SR-39:
Sentido
de circulacin y sentido de circulacin doble, sern de
SRvrtice
hacianico
abajo,
forma
rectangular.
02:
En el caso en que se requieran adosar placas informativas, stas sern de forma
rectangular y en ningn caso debern tener un ancho superior al de la seal
principal.
2.3.3. Colores
Los colores utilizados en estas seales son los siguientes:
Fondo blanco; orlas y franjas diagonales de color rojo; smbolos, letras y nmeros en
negro.
SRPare, cuyo fondo es rojo, orlas y letras
01:
en blanco,
el paso, fondo
Las excepciones
a esta Ceda
regla son:
SRblanco y orla roja
SR-38 y SR-39:
Sentido
nico
de circulacin
y sentido
de circulacin doble, sern de
02:
No pase,
cuyo
fondo
es rojo, franja
y
fondo
negro
y flechas y orlas blancas.
SRletras en
blanco,.
04:
La prohibicin se indicar con una diagonal que forme 45 con el dimetro
horizontal y debe trazarse desde el cuadrante superior izquierdo del crculo hasta el
cuadrante inferior derecho. La seal SR-27 No parquearse ni detenerse, llevar
adicionalmente otra franja diagonal, desde el cuadrante superior derecho hasta el
cuadrante inferior izquierdo.
En el caso en que se requieran adosar placas informativas, stas sern de fondo
blanco y orlas, textos, flechas y nmeros de color negro.
2.3.4. Ubicacin
Las seales reglamentarias se ubicarn en el sitio mismo a partir del cual empieza a
aplicarse la reglamentacin o prohibicin descrita en la seal.
43

Las seales podrn ser complementadas con una placa informativa situada debajo
del smbolo, que indique el lmite de la prohibicin o restriccin. Por ejemplo se
podr incluir una placa con las palabras: en esta cuadra, en ambos costados.
Igualmente se podrn adosar placas que indiquen el punto de inicio y de
terminacin de la prohibicin o restriccin, acompaadas de flechas indicativas,
como se muestra a continuacin:

EN ESTA CUADRA

INICIA

EN AMBOS COSTADOS

TERMINA

Las placas informativas podrn indicar tambin los das de la semana y las horas en
las cuales existe la prohibicin. Dichas placas no debern tener un ancho superior
al de la seal.
2.3.5. Clasificacin y criterios para el uso de las seales reglamentarias
A continuacin se describen cada una de las seales reglamentarias y se indican
los criterios para su utilizacin:
SR-01.- PARE
SR-01

Esta seal se emplear para notificar al conductor que debe detener


completamente el vehculo y slo reanudar la marcha cuando pueda hacerlo en
condiciones que eviten totalmente la posibilidad de accidente, especialmente en
los siguientes casos:
1)

En la interseccin con una va de mayor jerarqua

2)

En el cruce a nivel de una calle o carretera con un ferrocarril

3)

En la interseccin de una calle con una carretera

4)

En la interseccin de dos vas, en la cual la prelacin de paso no est definida

5)

En los retenes de trnsito, polica, aduana, etc. y en las estaciones de peaje y


de pesaje

6)

En cualquier tipo de interseccin donde la combinacin de altas velocidades,


distancia de visibilidad restringida, registro de accidentes, etc., hace necesario
detener el vehculo completamente para evitar accidentes.
44

Esta seal podr complementarse con la lnea de pare, conforme a las


especificaciones dadas en el Captulo 3.
SR-02. CEDA EL PASO
SR-02

Esta seal se emplear para notificar al conductor la prelacin de la va en la cual


se va a incorporar. Deber colocarse en todo lugar en donde se requiera disminuir
la velocidad o detener el vehculo, para ceder el paso a los que circulan por la va
prioritaria e ingresar a sta slo cuando pueda hacerlo en condiciones que eviten
totalmente la posibilidad de accidente.
Se usar principalmente cuando se acceda a vas con prelacin de paso a travs de
carriles de aceleracin, en glorietas y en donde el estudio de ingeniera de trnsito
as lo indique.
SR-03. SIGA DE FRENTE

SR-03

Esta seal se emplear en una interseccin o empalme para notificar al conductor


la obligacin de seguir de frente.
SR-04. NO PASE
SR-04

NO
PAS
E
Esta seal se emplear para notificar al conductor la prohibicin de entrar en una
zona restringida al trnsito. El texto NO PASE, podr ser eliminado cuando se
considere que los conductores ya reconocen el smbolo.
45

SR-05. GIRO A LA IZQUIERDA SLAMENTE Y SR-07. GIRO A LA DERECHA


SLAMENTE
SR-05

SR-07

Estas seales se emplearn para notificar al conductor que el nico sentido de


circulacin permitido es el de un giro a la izquierda o a la derecha. La seal puede
ser colocada al lado izquierdo de la va, en intersecciones en donde se requiera
indicar que uno o varios carriles debern usarse exclusivamente para
ese
movimiento, y no debern ser ocupados por vehculos que sigan de frente; en tal
caso deber complementarse con marcas sobre el pavimento.
SR-06. PROHIBIDO GIRAR A LA IZQUIERDA Y SR-08. PROHIBIDO GIRAR A LA DERECHA
SR-06

SR-08

Estas seales se emplearn para notificar al conductor la prohibicin de girar a la


izquierda o a la derecha.
SR-10. PROHIBIDO GIRAR EN "U"
SR-10

Esta seal se emplear para notificar al conductor que est


prohibido girar en "U.
SR-11. DOBLE VA
SR-11

Esta seal se emplear en una va unidireccional para notificar a los conductores


que el tramo posterior a la seal es bidireccional, sin separador central. Tambin
se utilizar para notificar a los conductores que
46

circulan por una va de tres carriles, el inicio de un tramo de va con dos carriles de
distintos sentidos, para lo cual sern el complemento de la seal SP-39 Circulacin en dos sentidos.
SR-12. TRES CARRILES (UNO EN CONTRAFLUJO) Y SR-13. TRES CARRILES (DOS EN
CONTRAFLUJO)
SR-12

SR-13

Estas seales se emplearn para indicar el inicio de un tramo de tres carriles de la


va sin separador central, en el cual uno (SR-12) o dos (SR-13) de los carriles operan
en contraflujo. Debern ser el complemento de las seales SP-41 - Tres carriles (uno
en contraflujo) y SP-43. Tres carriles (dos en contraflujo), respectivamente.
SR-14. PROHIBIDO EL CAMBIO DE CALZADA
SR-14

Esta seal se emplear para notificar al conductor la prohibicin de cambiar la


calzada por la cual transita; se usar en vas con separador central y un solo
sentido de circulacin, en donde resulte peligrosa la maniobra del cambio de
calzada.
SR-16. CIRCULACIN PROHIBIDA DE VEHCULOS AUTOMOTORES
SR-16

Esta seal se emplear para notificar que est prohibida la circulacin de toda clase
de vehculos automotores. Su uso se restringe a zonas peatonales y vas exclusivas
para bicicletas.

47

SR-17. VEHCULOS PESADOS A LA


DERECHA
SR-17

Esta seal se emplear para notificar a los conductores de vehculos pesados y


buses que deben circular por el carril derecho, con el objeto de dejar libres los
carriles restantes para el trnsito de vehculos ligeros. Se usar exclusivamente en
tramos de vas con dos o ms carriles por sentido de circulacin, incluyendo los
carriles especiales de ascenso. Esta seal deber ubicarse en el costado izquierdo
de la calzada.
SR-18. CIRCULACIN PROHIBIDA DE VEHCULOS DE CARGA
SR-18

Esta seal se emplear para notificar a los conductores de vehculos de carga que
est prohibida la circulacin de este tipo de vehculos en el tramo de va posterior a
la seal. Cuando se haga esta restriccin por el peso de estos vehculos, debe
complementarse con las seales preventivas y reglamentarias de peso mximo
total permitido, SP-38 y SR-31. Cuando la restriccin se deba a la congestin
vehicular o peatonal, o a las molestias ocasionadas a los residentes, se puede
complementar con una placa informativa que
limite las horas de esta
reglamentacin.
SR-19. PEATONES A LA IZQUIERDA

SR-19

Esta seal se emplear para notificar a los peatones la obligacin de caminar del
lado izquierdo de la calzada, dando el frente al trnsito que se aproxima, por su
propia seguridad. Su uso no se recomienda en zonas urbanas.

48

SR-20. CIRCULACIN PROHIBIDA DE


PEATONES
SR-20

Esta seal se emplear para notificar a los peatones que est prohibida su
circulacin sobre la calzada. Se usar en aquellos lugares en los que el trnsito
vehicular haga peligrosa la circulacin de peatones por la va.
SR-21. CIRCULACIN PROHIBIDA DE CABALGADURAS
SR-21

Esta seal se emplear para notificar a los jinetes de cabalgaduras que est
prohibida la circulacin de esta clase de animales sobre la calzada, debido a que su
trnsito puede resultar peligroso para peatones, ocupantes de vehculos, el jinete o
al mismo animal.
SR-22. CIRCULACIN PROHIBIDA DE BICICLETAS
SR-22

Esta seal se emplear para notificar a los conductores de bicicletas que est
prohibida su circulacin sobre la calzada. Se usar en vas rpidas o autopistas en
donde se dificulte la movilidad de los vehculos y se puedan generar accidentes.
SR-23. CIRCULACIN PROHIBIDA DE MOTOCICLETAS
SR-23

Esta seal se emplear para notificar a los conductores de motocicletas que est
prohibida su circulacin sobre la calzada. Su uso debe obedecer a circunstancias
especiales que estime la autoridad de trnsito respectiva.
49

SR-24. CIRCULACIN PROHIBIDA DE MAQUINARIA


AGRCOLA
SR-24

Esta seal se emplear para notificar a los conductores de maquinaria agrcola que
est prohibida la circulacin de esta clase de automotores sobre la va, debido a
que su trnsito puede resultar peligroso para los dems usuarios.
SR-25. CIRCULACIN PROHIBIDA DE VEHCULOS DE TRACCIN ANIMAL
SR-25

Esta seal se emplear para notificar a los conductores de vehculos de traccin


animal que est prohibida
la circulacin de sus vehculos sobre la va. Es
recomendable el uso de esta seal en vas rpidas y especialmente en ciudades
grandes.
SR-26. PROHIBIDO ADELANTAR
SR-26

Esta seal se emplear para notificar al conductor que est prohibido adelantar
otros vehculos en determinados tramos de la va, en donde la distancia de
visibilidad para efectuar la maniobra de
adelantamiento sea deficiente, las
condiciones de operacin crticas o las caractersticas geomtricas no permitan
ejecutar dicha maniobra, sin poner en riesgo a los usuarios de la va. Esta seal
deber
ser complementada y concordante con la respectiva sealizacin
horizontal.

50

SR-28. PROHIBIDO PARQUEAR


SR-28

Esta seal se emplear para notificar al conductor la prohibicin para estacionar su


vehculo en determinado tramo de la va.
SR-28A. NO PARQUEAR NI DETENERSE
SR-28A

Esta seal se emplear para notificar al conductor la prohibicin de parquearse o


detenerse en determinado tramo de la va. Mientras los conductores se habitan a
su uso, la seal puede ser
complementada con una placa informativa
inmediatamente debajo del smbolo, con la leyenda NO
PARQUEAR NI
DETENERSE
El uso de esta seal deber hacerse en vas rpidas cuando la detencin de un
vehculo pueda ocasionar accidentes; en arterias urbanas con alto volumen de
trnsito en las que la detencin de un vehculo pueda
ocasionar
congestionamiento en uno o varios carriles; en las entradas y salidas de
emergencia donde en ningn momento deba existir un vehculo que obstruya su
normal funcionamiento y en sitios en los que por razones de seguridad se hace
necesario hacer esta restriccin.
La seal puede instalarse del lado izquierdo de la va cuando haya que hacer la
restriccin.
SR-29 PROHIBIDO PITAR
SR-29

Esta seal se emplear para notificar al conductor que est prohibido utilizar la
bocina del vehculo o cualquier aparato sonoro que genere altos niveles de ruido.
Se usar especialmente frente a hospitales, clnicas, colegios, bibliotecas o recintos
que requieran bajo nivel de ruido.
51

SR-30. VELOCIDAD MXIMA


SR-30

Esta seal se emplear para notificar la velocidad mxima a la que se puede circular
(velocidad de operacin), expresada en mltiplos de 10 y en kilmetros por hora
(km/h). La limitacin de velocidad debe aparecer razonable y no innecesariamente
restrictiva, pues los lmites excesivos perjudican la credibilidad de la sealizacin, la
capacidad de la carretera, o provocan accidentes por alcance o formacin de colas.
Su utilizacin deber estar soportada en un estudio de velocidad de operacin.
SR-31. PESO MXIMO TOTAL PERMITIDO
SR-31

Esta seal se emplear para notificar a los conductores de vehculos de carga el


peso mximo total reglamentado para la va, expresado en toneladas. Se colocar
en puentes, en obras de arte civiles o en otros lugares de la va en donde sea
necesario limitar el peso de los vehculos por la capacidad de soporte de las
estructuras. Deber ser el complemento de la seal SP-38. indicativa de peso
mximo total permitido y ser concordante con la dimensin expresada en sta.
SR-32. ALTURA MXIMA PERMITIDA
SR-32

Esta seal se emplear para notificar a los conductores la altura mxima total
permitida a los vehculos y su carga, para el trnsito por la va. Deber expresarse
en metros y aproximarse a la dcima inferior; Por ejemplo 4,38 m se indica en la
seal 4,30 m. Deber ser el complemento de la seal SP-50 Altura libre y ser
concordante con la dimensin expresada en sta.

52

SR-33. ANCHO MXIMO


PERMITIDO
SR-33

Esta seal se emplear para notificar a los conductores el ancho mximo total
permitido a los vehculos y a su carga, expresado en metros. Esta dimensin
deber corresponder al 90% del espacio total de la estructura, aproximada a la
dcima menor. Esta seal deber ser el complemento de la seal preventiva SP-51 Ancho libre y ser concordante con la dimensin expresada en sta.
SR-34. ZONA DE ESTACIONAMIENTO DE TAXIS
SR-34

Esta seal se emplear para indicar el sitio reglamentado por las autoridades de
trnsito para el
estacionamiento exclusivo de taxis. Esta seal se podr
complementar con una placa que indique el nmero de cupos autorizados.
SR-35. CIRCULACIN CON LUCES BAJAS
SR-35

Esta seal se emplear para notificar al conductor, la obligacin de circular con las
luces bajas del vehculo. Puede emplearse en entrada a tneles, en el arribo a sitios
iluminados y en general, en aquellos sitios en los cuales no haya necesidad de
hacer uso de las luces altas del vehculo. La no colocacin de esta seal no implica
la autorizacin del uso de las luces altas de los vehculos.

53

SR-36.
RETN
SR-36

Esta seal se emplear para indicar al conductor la presencia de un retn de


trnsito, polica, aduana, estacin de peaje, estacin de pesajes etc., en donde el
vehculo puede ser obligado a detenerse. Puede ser complementada con una seal
informativa que indique la distancia, en metros, a la cual se encuentra ubicado el
retn.
SR-37. CICLORRUTA
SR-37

Esta seal se emplear para notificar a los usuarios la existencia de un carril


exclusivo para el trnsito de bicicletas. Inmediatamente debajo en el mismo
soporte, puede colocarse una placa adicional con una
flecha inclinada a 450, que indique claramente el carril destinado a ciclorruta. Esta
flecha ir dentro de un cuadrado de 0,30 m de lado, de fondo blanco, smbolo y
reborde negros.
SR-38. SENTIDO NICO DE CIRCULACIN
SR-38

Esta seal se emplear para notificar a los usuarios el nico sentido de circulacin
en la va a la cual se va a entrar o interceptar. En caso de no existir una seal que
indique el sentido de circulacin de la va, se entender que el sentido de la misma
es doble. Se utilizar, en zonas urbanas.

54

SR-39. SENTIDO DE CIRCULACIN


DOBLE
SR-39

Esta seal se emplear para indicar a los usuarios el doble sentido de circulacin en
la va a la cual se va a entrar o interceptar. Se utilizar en zonas urbanas.
SR-40. PARADERO
SR-40

Esta seal se emplear para notificar a los conductores de vehculos de servicio


pblico o de cualquier otro tipo de vehculo, los sitios reglamentados por las
autoridades de trnsito para el ascenso y descenso de pasajeros.
SR-41. PROHIBIDO DEJAR O RECOGER PASAJEROS
SR-41

Esta seal se emplear para notificar a los conductores de vehculos de servicio


pblico o de cualquier otro tipo de vehculo, que les est vedado detener el
automotor para recoger o dejar pasajeros en los sitios aledaos a la seal. Se usar
especialmente en el ingreso y salida de puentes, tneles, y cualesquiera otros sitios
en donde resulte peligrosa la detencin de un vehculo para este efecto. La no
colocacin de esta seal, no autoriza a los conductores de servicio pblico para
recoger o dejar pasajeros fuera de los
paraderos predeterminados por las
autoridades.
55

SR-42. ZONA DE CARGUE Y


DESCARGUE
SR-42

Esta seal se emplear para notificar a los conductores que est permitido el cargue
y descargue de mercancas en el sitio. Podr complementarse con una seal
informativa que indique tanto la zona como el horario en que es posible realizar
dicha actividad, o con una lmina en forma de rectngulo adosada al soporte de la
seal, en donde informe los horarios de cargue y descargue.
SR-43. PROHIBIDO EL CARGUE Y DESCARGUE
SR-43

Esta seal se emplear para notificar a los conductores la prohibicin de cargar y


descargar mercancas en una zona determinada.
SR-44. ESPACIAMIENTO

SR-44

Se usar esta seal para notificar a los conductores que deben guardar una
distancia mnima de seguridad para evitar colisiones, debido a que las velocidades
que se desarrollan en el tramo de va son altas. La seal se complementar con
demarcaciones de espaciamientos correspondientes a cabezas de flecha similares
a las contenidas en la figura 3.16 utilizadas para carriles de contraflujo.

56

Las cabezas de flecha estarn separadas de acuerdo con las distancias indicadas
en el articulo 108 del cdigo nacional de trnsito, para el distanciamiento entre
vehculos.
SR-45. INDICACIN DE SEPARADOR TRNSITO A LA IZQUIERDA Y SR-46. INDICACIN DE
SEPARADOR TRNSITO A LA DERECHA
SR-45

SR-46

Esta seal se emplear para indicar al conductor el inicio de un tramo de la va con


separador central, en el cual se contina la circulacin en el mismo sentido en que
se viene dando, por la calzada izquierda (SR-45) o por la calzada derecha (SR-46).

57

4.
1.

SEALES INFORMATIVAS
Objeto

Las seales informativas o de informacin, tienen por objeto guiar al usuario de la va suministrndole
la informacin necesaria sobre identificacin de localidades, destinos, direcciones, sitios de inters
turstico, geogrficos, intersecciones, cruces, distancias por recorrer, prestacin de servicios, etc. Estas
seales se identifican con el cdigo SI.
2.

Clasificacin

Las seales informativas se clasifican en:


a) De identificacin: Son usadas para identificar las carreteras, segn la nomenclatura vigente.
Dentro de esta clasificacin se incluyen las seales SI-01, SI-02 y SI-03.
b) Postes de referencia: Indican el abscisado o sitio de referencia de la va, a partir de un punto
determinado. Corresponde a la seal SI-04.
c) De destino: Indican al usuario de la va el nombre, la direccin y la distancia de ubicacin de las
poblaciones que se encuentran en la ruta. En esta clasificacin se incluyen las seales SI-05, SI05 A, SI- 05 B, SI-05 C y SI-06.
d) De Informacin en ruta: Indican la nomenclatura de las vas urbanas, mensajes educativos y de
seguridad y sitios de inters geogrfico para los usuarios de las vas. En este grupo se clasifican las
seales SI-26, SI-27 y SI-28.
e) De Informacin general: Identifican lugares de inters general para los usuarios de las vas.
Corresponden a las seales SI-07, SI-08, SI-09, SI-11, SI-13, SI-14, SI-24, SI-25, SI-29 y SI-30.
f)

De servicios: Indican los lugares en donde se prestan servicios personales o a los automotores.
Corresponden a las seales SI-10 y SI-15 hasta SI-23.

g) De informacin turstica: Transmiten informacin referente a atractivos (naturales y culturales) y


facilidades tursticas. En este grupo se incluyen las seales SI-12 y SI-31 hasta SI-50
2.4.3 Forma
De acuerdo con su clasificacin las seales informativas tendrn la siguiente forma:
h) De identificacin: Tienen forma de escudo, como se muestra en el grfico respectivo
contenido en el presente captulo.
i)

Postes de referencia: Son de forma rectangular.

C) De destino: Son de forma rectangular, a excepcin de la seal SI-05 A que tiene forma de
flecha.
61

d) De Informacin en ruta: Su forma es rectangular.


e) De Informacin general: Son de forma rectangular.
f)

De servicios: Son de forma rectangular.

g) De informacin turstica: Son de forma cuadrada.


En el caso en que se requiera adosar placas que amplen la informacin de las seales, stas sern de
forma rectangular y en ningn caso debern tener un ancho superior al de la seal principal.
2.4.4 Colores
Los colores deben ser utilizados conforme a la clasificacin de las seales informativas y cumplir las
especificaciones de la Norma Tcnica Colombiana NTC-4739, as:
h) De identificacin: Fondo blanco, letras y/o nmeros negros.
i) Postes de referencia: Fondo blanco, letras y/o nmeros negros
j) De destino: Fondo blanco, letras, orlas, flechas y nmeros en negro. En caso de ser elevadas,
se utiliza
el fondo verde y las letras, orla, flechas y nmeros en blanco. En las seales SI-05 elevadas,
utilizadas en zonas urbanas, que hagan referencia a destinos ubicados fuera de la ciudad, podr
reemplazarse el fondo verde por azul. Los esquemas urbanos incluidos en la seal SI-05C,
debern ser de color gris.
d) De informacin en ruta: Fondo blanco, letras, orlas, flechas y nmeros en negro, a excepcin
de las seal SI-26 Nomenclatura urbana, cuyo fondo es verde y las letras, orla, flechas y nmeros
son blancos. Estos mismos colores se utilizan para las seales elevadas SI-27 y SI-28.
e) De informacin general: Fondo azul, recuadro blanco, pictograma negro, flechas, nmeros y/o
letras blancas.
f) De servicios: Fondo azul, recuadro blanco, pictograma negro, flechas, nmeros y/o letras
blancas, exceptuando la seal SI-16 Primeros auxilios, cuyo pictograma es de color rojo.
g) De informacin turstica: Fondo azul, orla, pictograma, flechas nmeros y/o letras blancas.
En el caso en que se requiera adosar placas que amplen la informacin de las seales, stas sern de
fondo blanco y orlas, textos, flechas y nmeros de color negro.
2.4.5 Ubicacin
h)De identificacin: Se ubicarn adyacentes a las seales de destino que identifiquen la ruta a la
cual se hace referencia.
i) Postes de6referencia:
Estos postes se colocan en cada kilmetro de va, en orden ascendente, a
2
partir

de un punto de referencia establecido conforme a las normas vigentes sobre el tema, as:

Al lado derecho para carreteras de doble calzada.


Alternando nmeros pares por la derecha, con nmeros impares por la izquierda, para
carreteras de una calzada.
Si por circunstancias fsicas de la va el poste no puede colocarse en la abscisa exacta, ste
debe
instalarse adelante o atrs de la abscisa correspondiente, a una distancia no mayor de 25m.; si
an persiste la imposibilidad de ubicarlo, puede omitirse.
c) De destino: En la figura 2.5 se muestra un esquema general de la sealizacin informativa de una
interseccin, con la ubicacin de seales informativas de destino.
La ubicacin de estas seales se har
as: La seal SI-05 se ubicar as:
Antes de una interseccin o de un cruce a las distancias de anticipacin que resulte de aplicar la
siguiente expresin1:
D =Donde:
V + K/h D = Distancia de anticipacin en metros
V = Velocidad de operacin del sector en
km/h
K = Constante que depende del tipo de letras
Letra
BCD E
as:
tipo
4 5 6 7
Valor de
h = Altura de las
K letras en centmetros
Esta seal se repetir en el sitio mismo de la interseccin o sitio de decisin. En caso de ubicarse
solamente una de las dos seales previas, se preferir la de la interseccin.

La seal SI-05 A se instalar sobre el rea de la interseccin o en sus zonas aledaas. El uso de
esta seal podr reemplazar la seal SI-05 ubicada en el sitio de decisin.

Las seales SI-05 B y SI-05 C se ubicarn en el sitio de decisin.

La seal SI-06 debe ser colocada despus de una interseccin o un cruce a distancias no
menores a 70m ni mayores a 150 m. Con el propsito de mantener informado al conductor de
su progreso dentro de la va, esta seal puede ser colocada tambin, a distancias espordicas
hasta de 10 km en zonas con velocidades mayores a 60 km/h y hasta de 6 km en zonas con
velocidad menores a 60 km/h.

d) De Informacin en ruta: Las seales SI-26 y SI-28 se colocarn en el sitio mismo que se quiera
informar
o de acuerdo con la direccin indicada en la misma seal. La seal SI-27 se ubicar de acuerdo con el
criterio de las autoridades.
63

Figura 2.5 Seales previas y confirmativas de


destino
TUNJA

TOCANCIP
TUNJA

5
102

SI-06

GUASCA
B/MANGA
BOGOT D.C.

SI-05

B/MANGA
BOGOT D.C.
TUNJA

SI-06

B/MANGA 366

BUCARAMANGA

ZIPAQUIR 11

SI-05

GUASCA

SOP

GUASCA

SI-06

28

GUASCA
TUNJA
BOGOT D.C.

SI-05

TUNJA
B/MANGA
GUASCA

SI-06

SI-05

CHA
14
BOGOT D.C. 20

BOGOT D.C.

64

E) De Informacin general: La ubicacin de estas seales se har en el sitio mismo que se pretende
sealizar, de acuerdo con la direccin indicada en la seal mediante el uso de una flecha o a la
distancia referida en la misma seal.
f)De servicios: La ubicacin de estas seales se har en el sitio mismo que se pretende sealizar, de
acuerdo con la direccin indicada en la seal mediante el uso de una flecha o a la distancia referida
en la misma seal.
g)De informacin turstica: La ubicacin de estas seales se har en el sitio mismo que se pretende
sealizar, de acuerdo con la direccin indicada en la seal mediante el uso de una flecha o a la
distancia referida en la misma seal.
2.4.6 Criterios para el uso de las seales informativas
Para el uso de las seales informativas se tendrn en cuenta los siguientes criterios:
SI-01. RUTA NACIONAL

SI-01

Esta seal se emplear para informar a los usuarios el carcter de nacional de una va y la
codificacin que le corresponde en la nomenclatura vial.
SI-01A. RUTA DEPARTAMENTAL

SI-01A

Esta seal se emplear para informar a los usuarios el carcter de departamental de una va y la
codificacin que le corresponde en la nomenclatura vial.

65

SI-02. RUTA PANAMERICANA


SI-02

Esta seal se emplear para identificar la Carretera Panamericana, en su recorrido por el territorio
nacional.
SI-03. RUTA MARGINAL DE LA SELVA
SI-03

Esta seal se emplear para identificar la Carretera Bolivariana Marginal de la Selva, en su recorrido por
el territorio nacional.
SI-04. POSTE DE REFERENCIA
SI-04

2509

Esta seal se emplear para informar a los usuarios sobre el abscisado de una va, en kilmetros, as
como la identificacin de la ruta y del tramo correspondiente.
SI-05. INFORMACIN PREVIA DE DESTINO
SI-05

TUNJA
ZIPAQUIR

USAQUN

Esta seal se emplear para indicar a los conductores, antes del paso por una interseccin, la
direccin correcta aseguir para llegar a una poblacin, sitio de inters, o destino de viaje, mediante el
uso de mensajes escritos y flechas. Deben ser complementadas con seales reglamentarias que
regulen la velocidad de aproximacin a la interseccin, lo mismo que de seales preventivas que
adviertan al usuario
66

sobre el tipo de interseccin que encontrar. Igualmente podrn complementarse con la seal de
ruta correspondiente.
La seal deber indicar al menos dos destinos con orientaciones diferentes. Los destinos se ubicarn
en la seal de acuerdo con la prioridad de uso de las flechas, as:
Siempre en primer lugar el (los) destino(s) indicado(s) para seguir de frente. En este caso se coloca
inicialmente, al lado izquierdo, una flecha dirigida hacia arriba, seguida del destino por sealizar.
Seguido a los destinos con trnsito de frente, o en primer lugar en el caso de no existir estos, se
ubicar(n) el
(los) destino(s) indicado(s) para girar a la izquierda. Se coloca al lado izquierdo una flecha dirigida hacia
la izquierda, seguida del destino sealizado.
En el (los) ltimo(s) rengln(es) de la seal siempre se ubicar(n) el (los) destino(s) que indique giro
a la
derecha. Se colocar al lado izquierdo el destino sealizado, seguido de una flecha dirigida hacia la
derecha.
En estas seales las leyendas no deben indicar ms de tres destinos, uno por rengln. En caso de ser
necesario indicar ms destinos, deben ser colocadas ms seales de este tipo, separadas a una
distancia no menor de 60 m. Para el caso de las seales elevadas se indicar un mximo de dos
destinos.
SI-05A

SI-05A. INFORMATIVA DE DECISIN DE DESTINO

Esta seal se usar para informar a los conductores, en el sitio mismo de decisin, los destinos a que
conducen cada uno de los ramales de una interseccin. Est representada por medio de mensajes
modulares con tableros en forma de flecha que indican una misma direccin, sin exceder tres (3)
destinos.
SI-05 B. CROQUIS
SI-05B

Esta seal se emplear para informar a los conductores los diferentes destinos y sus correspondientes
movimientos en glorietas, rampas de salida y conexiones de las intersecciones a desnivel.

67

SI-05 C. DESCRIPCIN DE GIROS


SI-05C

Esta seal se emplear para informar a los conductores la ruta que debe seguirse en la realizacin
de giros que no estn autorizados o que no pueden hacerse directamente, e indica la manera
correcta de realizar la maniobra. Se utiliza principalmente en zona urbana y su tamao mnimo
deber ser de 90 x 72 cm.
SI-06. CONFIRMATIVA DE DESTINO (INFORMACIN DE KILOMETRAJE)
SI-06

Esta seal se emplear para informar a los conductores, despus del paso por una interseccin o
poblacin, el nombre y la distancia, en kilmetros, por recorrer para llegar a los destinos indicados en
la seal. Podr estar acompaada de la seal de ruta correspondiente.
El orden en que se colocarn los destinos en la seal, estar de acuerdo con las distancias indicadas,
quedando primero el destino ms prximo y de ltimo el ms lejano. El nombre de los destinos se
colocar al lado izquierdo y las distancias al lado derecho de la seal. Deben ser incluidas mximo
tres localidades, a excepcin de las seales elevadas que mximo debern indicar dos destinos.
Se pueden combinar en una misma seal la Sl-05 y la SI-06, en vas con volumen de trnsito inferior
a 250 vehculos por da.
SI-07. SITIO DE PARQUEO
SI-07

Esta seal se emplear para informar a los conductores el sitio mismo, la direccin o la distancia a la
cual se encuentra un lugar autorizado para el estacionamiento de vehculos.

68

SI-07A. ZONAS ESPECIALES DE PARQUEO


SI-07

Esta seal se emplear cuando las autoridades de trnsito reglamenten zonas especiales para el
parqueo. El nombre asignado a cada zona deber incluirse en la seal y la informacin referente a
das de la semana, horarios, tarifas podr darse a travs de placas informativas adosadas al soporte
de la seal.
SI-08. PARADERO DE BUSES
SI-08

Esta seal se emplear para informar a los usuarios el sitio mismo, la direccin o la distancia de un
lugar autorizado como paradero de buses.
SI-09. ESTACIONAMIENTO DE TAXIS
SI-09

Esta seal se emplear para informar a los usuarios la direccin o la distancia a la cual se encuentra
un sitio destinado al estacionamiento de taxis, disponibles para la prestacin de este servicio.
SI-10. TRANSBORDADOR
SI-10

Esta seal se emplear para informar a los usuarios el sitio mismo, la direccin o la distancia a la cual
se encuentra un servicio de transbordador.

69

SI-11. VA PARA CICLISTAS


SI-11

Esta seal se emplear para informar a los usuarios el sitio mismo, la direccin o la distancia a la cual
se encuentra una ciclorruta. Tambin podr utilizarse para informar la ubicacin de ciclovas, en cuyo
caso podr ir acompaada de una placa adosada en la parte inferior de la seal indicando los das
de uso y los horarios.
SI-12. MONUMENTO NACIONAL
SI-12

Esta seal se emplear para informar a los usuarios el sitio mismo, la direccin o la distancia a la cual
se encuentra un lugar, edificio o paraje que por sus caractersticas culturales o arquitectnicas est
bajo la proteccin del Estado. El nombre que identifica el lugar podr colocarse en una placa
informativa adosada a la seal.
SI-13. ZONA MILITAR
SI-13

Esta seal se emplear para informar a los usuarios el sitio mismo, la direccin o la distancia a la cual
se encuentra una zona militar o de polica, en donde puedan existir reglamentaciones especiales para
el trnsito.
SI-14. AEROPUERTO
SI-14

Esta seal se emplear para informar a los usuarios la direccin o la distancia a la cual se encuentra
un aeropuerto.

70

SI-15. HOSPEDAJE
SI-15

Esta seal se emplear para informar a los usuarios el sitio mismo, la direccin o distancia a la cual se
encuentra un lugar destinado a prestar el servicio de alojamiento.
SI-16. PRIMEROS AUXILIOS
SI-16

Esta seal se emplear para informar a los usuarios el sitio mismo, la direccin o la distancia a la cual
se encuentra un hospital, puesto de salud o cualquier sitio destinado para la prestacin de primeros
auxilios.
SI-17. SERVICIOS SANITARIOS
SI-17

Esta seal se emplear para informar a los usuarios el sitio mismo, la direccin o la distancia a la cual
se encuentra ubicado un sitio destinado para la prestacin de servicios sanitarios al pblico.
SI-18. RESTAURANTE
SI-18

Esta seal se emplear para informar a los usuarios el sitio mismo, la direccin o la distancia a la cual
se encuentra un sitio destinado a la venta de alimentos o restaurante.

71

SI-19. TELFONO
SI-19

Esta seal se empleara para informar a los usuarios el sitio mismo, la direccin o la distancia a la cual
se encuentra ubicado un servicio telefnico de uso pblico.
SI-20. IGLESIA
SI-20

Esta seal se emplear para informar a los usuarios el sitio mismo, la direccin o la distancia a la cual
se encuentra ubicada una iglesia u oratorio. En las seales ubicadas en el sitio mismo, podr
indicarse, mediante placa adosada en la parte inferior de la seal , los horarios de los oficios
religiosos.
SI-21. TALLER
SI-21

Esta seal se emplear para informar a los usuarios el sitio mismo, la direccin o la distancia a la cual
se encuentra ubicado un servicio para reparacin de automotores.
SI-22. ESTACIN DE SERVICIO
SI-22

Esta seal se emplear para informar a los usuarios la direccin o la distancia a la cual se encuentra
un lugar destinado para el abastecimiento de combustibles.

72

SI-23. MONTALLANTAS
SI-23

Esta seal se emplear para informar a los usuarios el sitio mismo, la direccin o la distancia a la cual
se encuentra un servicio de reparacin de llantas.
SI-24. CRUCE PEATONAL
SI-24

Esta seal se emplear para informar a los usuarios el sitio mismo, la direccin o la distancia a la cual
se encuentra un cruce peatonal .
SI-25. DISCAPACITADOS
SI-25

Esta seal se emplear para informar a los usuarios el sitio mismo, la direccin o la distancia a la cual
se encuentra un cruce a travs de la va, diseado especialmente para personas con discapacidad.
SI-26. NOMENCLATURA URBANA
SI-26

Esta seal se emplear para informar a los usuarios de las vas urbanas acerca de la nomenclatura
vial de la ciudad.

73

SI-27. SEGURIDAD VIAL


SI-27

Esta seal se emplear para recordar a los usuarios de las vas disposiciones o recomendaciones de
seguridad vial, que deben tener en cuenta en su viaje.
SI-28. GEOGRFICA
SI-28

Esta seal se emplear para brindar al conductor informacin relacionada con aspectos geogrficos,
poblacionales o de ubicacin de ciertos lugares de importancia en las inmediaciones de la va.
SI-29. TRANSPORTE FERROVIARIO
SI-29

Esta seal se emplear para informar el sitio mismo, la direccin o la distancia a la que se encuentra
una estacin del metro o del ferrocarril.
SI-30. TRANSPORTE MASIVO
SI-30

Esta seal se usar para informar a los usuarios el sitio mismo, la direccin o la distancia a la cual se
encuentra una estacin exclusiva de transporte masivo diferente al metro o ferrocarril. Como
complemento a la seal, podr adosarse una placa informativa que identifique el sistema de
transporte masivo.

74

SI-31. ZONA RECREATIVA


SI - 31

Esta seal se usar para informar a los usuarios el sitio mismo, la direccin o la distancia a la cual se
encuentra una zona recreativa.
SI-32. CAMBIO DE MONEDA
SI - 32

Esta seal de emplear para informar a los usuarios el sitio mismo, la direccin o distancia a la cual se
encuentra un lugar de cambio de moneda extranjera.
SI-33. ZONA DE CAMPING
SI - 33

Esta seal se emplear para informar a los usuarios el sitio mismo, la direccin o la distancia a la cual
se encuentra un lugar para la prestacin del servicio de hospedaje en tiendas de campaa.
SI-34. PLAYA
SI - 34

Esta seal se emplear para informar a los usuarios la direccin o la distancia a la cual se encuentra
una ribera arenosa o playa de mar, de un ro o de un lago, apta para los baistas.

75

SI-35. MUSEO
SI - 35

Esta seal se emplear para informar a los usuarios el sitio mismo, la direccin o la distancia a la cual
se encuentra un museo.
SI-36. MUELLE
SI - 36

Esta seal se emplear para informar a los usuarios el sitio mismo, la direccin o la distancia a la cual
se encuentra un sitio de embarque y desembarque de pasajeros, mercancas, etc. en
embarcaciones.
SI-37. ZOOLGICO
SI - 37

Esta seal se emplear para informar a los usuarios el sitio mismo, la direccin o la distancia a la que
se encuentra un zoolgico.
SI-38. PUNTO DE INFORMACIN TURSTICA
SI - 38

Esta seal se emplear para informar a los usuarios el sitio mismo, la direccin o la distancia a la cual
se encuentra un sitio destinado a proveer datos tiles para los turistas o visitantes.

76

SI-39. ARTESANAS
SI - 39

Esta seal se emplear para informar a los usuarios el sitio mismo, la direccin o la distancia a la cual
se encuentra un lugar de muestra o venta de objetos artesanales.
SI-40. BIENES ARQUEOLGICOS
SI - 40

Esta seal se emplear para informar a los usuarios el sitio mismo, la direccin o la distancia a la cual
se encuentran manifestaciones materiales de asentamientos indgenas.
SI-41. LAGO
SI - 41

Esta seal se emplear para informar a los usuarios la direccin o la distancia a la cual se encuentra
un cuerpo de agua natural.
SI-42. POLIDEPORTIVO
SI - 42

Esta seal se emplear para informar a los usuarios el sitio mismo, la direccin o la distancia a la cual
se encuentra un lugar destinado a la prctica, entrenamiento y competencia de diversos deportes.

77

SI-43. MIRADOR
SI - 43

Esta seal se emplear para informar a los usuarios el sitio mismo, la direccin o la distancia a la cual
se encuentra un lugar desde donde es posible admirar el paisaje.
SI-44. ALQUILER DE AUTOS
SI - 44

Esta seal se emplear para informar a los usuarios el sitio mismo, la direccin o la distancia a la cual
se encuentra un lugar destinado a la renta de vehculos.
SI-45. ATRACTIVO NATURAL
SI - 45

Esta seal se emplear para informar a los usuarios el sitio mismo, la direccin o la distancia a la cual
se encuentra un lugar que por sus caractersticas medio ambientales es considerado como atractivo.
SI-46. VOLCN
SI - 46

Esta seal se emplear para informar a los usuarios la direccin o la distancia a la cual se encuentra
una elevacin de terreno, con un crter superior por donde sale humo, llamas y materias gneas.

78

SI-47. NEVADO
SI - 47

Esta seal se emplear para informar a los usuarios la direccin o la distancia a la cual se encuentra
una cumbre cubierta de nieves perpetuas.
SI-48. TERMAL
SI - 48

Esta seal se emplear para informar a los usuarios el sitio mismo, la direccin o la distancia a la cual
se encuentra una estacin balnearia de aguas calientes.
SI-49. CASCADA
SI - 49

Esta seal se emplear para informar a los usuarios la direccin o la distancia a la cual se encuentra
una cada de agua por desnivel en el curso de un ro o quebrada.
SI-50. PESCA
SI - 50

Esta seal se emplear para informar a los usuarios el sitio mismo, la direccin o la distancia a la cual
se encuentra un lugar en donde se pueden desarrollar actividades de pesca.

79

5.

SEALES ELEVADAS

Algunos mensajes informativos pueden darse a travs de seales elevadas, las cuales corresponden a
estructuras de gran tamao, visibles a distancias lejanas y las cuales son aplicables en vas principales,
autopistas o vas expresas en donde los vehculos circulan a velocidades relativamente altas.
Estos dispositivos de trnsito, en ningn caso deben contener mensajes publicitarios.
1.

Clasificacin

Las seales elevadas son de tres tipos:

2.

Bandera (ver figura 2.6)


Doble bandera (ver figura 2.7)
Pasavas (ver figura 2.8)
Colores

Las seales elevadas son de fondo verde, orlas, flechas y textos en blanco, con excepcin de las
seales informativas de destino utilizadas en reas urbanas que hagan referencia a destinos
ubicados fuera de la localidad, en las cuales podr reemplazarse el fondo verde por azul.
3.

Uso

Las seales elevadas se utilizarn de la siguiente manera:

Seales de destino: Informacin previa de destino SI-05, informativa de decisin de destino

SI-05A, croquis SI-05B y confirmativa de destino SI-06.


Seales de informacin en ruta: seguridad vial SI-27 y geogrfica SI-28

Para el caso de las seales de destino tipo pasavas se colocar, en lo posible, una lmina informativa
por cada carril de circulacin.
En el diseo del mensaje de las seales informativas elevadas se debe utilizar el alfabeto serie
estndar para las minsculas y para la primera letra que va en mayscula emplear la serie E del
alfabeto contenido en el presente captulo. La altura de las letras maysculas depende del lmite de
velocidad establecido en el sector o del 85% del promedio de velocidad utilizado por los usuarios; la
cual corresponde a 1,5 veces la altura de la letra minscula.
Las seales informativas elevadas, previas de destino SI-05, colocadas sobre carrilles de circulacin se
ubican de acuerdo con el trnsito promedio diario (TPD) de la va, as:
Cuando el desvo es hacia una va con TPD > 5.000 vehculos, se instalan tres seales: Una 1.000
m antes del desvo, la segunda a 500 m y la tercera aproximadamente en el sitio del desvo.
Cuando el desvo es hacia una va con TPD < 5.000 vehculos, se ubican dos seales: Una 1.000 m
antes del desvo y la otra aproximadamente en el sitio del desvo.
83

Figura 2.6 Seal elevada tipo bandera (dimensiones en


m)
Ancho variable de acuerdo con el
tamao de la letra y el texto de la
seal
Tubo galvanizado
de 1
pulgadas

Altura de acuerdo
con el tamao
de la letra

Lmina galvanizada
calibre 22

Tubo galvanizado
de 4 pulgadas

Mnimo 5,00m en carretera


Mnimo 4,60m en vas urbanas

0,6 -1,80
Calzada

Berma

Nota 1: Los tubos recomendados para el soporte de la seal, podrn utilizarse para
tableros
de hasta 3,00 metros cuadrados de rea. Para dimensiones mayores deber hacerse el clculo
estructural correspondiente.
Nota 2: Espesor mnimo de la tubera 2 mm

84

Figura 2.7 Seal elevada tipo doble bandera (Dimensiones en


m)

Tubo galvanizado
de 1
pulgadas

Ancho variable de acuerdo con el


de la letra y el texto de la
tamao
seal

Mensaje al reverso
Tubo galvanizado
de 4 pulgadas

Mnimo 5,00m en
carretera
Mnimo 4,60m en vas
urbanas

Calzada

0,6

Andn

Altura de acuerdo
con el tamao
de la letra

0,6

Calzada

Andn

Nota 1: Los tubos recomendados para el soporte de la seal, podrn utilizarse para tableros de hasta
3,00 metros cuadrados. Para dimensiones mayores deber hacerse el clculo
estructural correspondiente.
Nota 2: Espesor mnimo de la tubera 2 mm

85

Figura 2.8 Seal elevada tipo


pasavas

2,2 m + berma + calzada + berma + 2,2


m

5,0 m

Tubo galvanizado de 3
2,0 m
Tubo galvanizado de 1
1,75 m
Hmin=9,0m
1,75 m

Nivel del terreno

Nota 1: El diseo de la estructura de soporte se muestra en las figuras 2.14 y 2.15


Nota 2: Espesor mnimo de la tubera 2 mm

86

6.
1.

ALFABETOS Y MENSAJES
Smbolos y flechas

El diseo de los smbolos de las seales verticales debe ser en todos los casos igual al presentado en
este Captulo, pero si por circunstancias especiales es necesario cambiar las dimensiones de algn
smbolo, este cambio debe hacerse proporcionalmente a las dimensiones originales aqu
presentadas.
En caso de que alguna autoridad de trnsito considere necesaria la introduccin de un nuevo
smbolo, debe solicitar su aprobacin al Ministerio de Transporte.
El diseo de las flechas que sean necesarias en las diferentes seales, se har conforme a la figura
2.9 para las seales no elevadas, exceptuando las flechas que aparecen en las seales SR-32 y SR33, cuya forma se especifica en el grfico de la respectiva seal. Para seales informativas elevadas de
destino, se har conforme a la figura 2.9A, en el caso de seales elevadas que indiquen el uso del
carril se har de acuerdo con la flecha de la figura 2.10.
Figura 2.9 Flecha tpica para seales informativas
1,25 a

1,25 a

2a

2a

r = 0,1a

r = 0,1a
D
0,1 a

DIMENSIONES

(cm)

0,1a

1,25a

2a

5,00

0,50

6,25

10,00

9,35

2,75

5,25

0,15

3,25

5,75

6,00

0,60

7,50

12,00

11,30 3,40

6,40

0,15

4,00

7,00

7,00

0,70

8,75

14,00

13,00 3,85

7,35

0,15

4,55

8,05

8,00

0,80

10,00

16,00

15,00 4,45

8,45

0,20

5,25

9,25

9,00

0,90

11,25

18,00

16,90 4,95

9,45

0,25

5,85 10,35

10,00

1,00

12,50

20,00

18,75 5,55 10,55 0,30

6,55 11,55

11,00

1,10

13,75

22,00

20,50 6,00 11,50 0,35

7,10 12,60

87

Figura 2.9a Flecha para seales informativas


elevadas

*
b

90 0
45 0

b: Grosor de la flecha, ser 25% de la altura de la letra mayscula.

2.6.2. Alfabetos
Todas las letras y nmeros que sea necesario utilizar en las seales, se har de acuerdo con los
alfabetos que para tal efecto se presentan en el anexo correspondiente de este Manual.
Se incluyen cinco (5) tipos de alfabetos que se identifican como B, C, D, E y F para las letras
maysculas y un alfabeto de letras minsculas que se pueden combinar con las anteriores, teniendo
en cuenta que el tamao de la letra mayscula sea igual a una y media (1,5) veces el tamao de la
letra minscula.
Los alfabetos presentados en el anexo correspondiente de este Manual tienen una altura bsica de
5 cm y pueden ser aumentados a la altura deseada, utilizando las tcnicas convencionales de
ampliacin. Los nmeros o letras aumentados as, conservarn siempre sus mismas proporciones.
Cada serie alfabtica est provista de un grupo de tablas, las cuales dan directamente el ancho de
letra o nmero y su separacin, segn sea el caso, para varias alturas deseadas. La separacin a la
cual se hace referencia, es la distancia medida horizontalmente entre el extremo derecho de la letra
o nmero anterior y el extremo izquierdo de la siguiente.
El ancho de una palabra o nombre se obtiene mediante la suma de los anchos de sus letras y de las
separaciones entre ellas. Los smbolos dotados de un arco en su parte superior o inferior, pueden
extenderse ligeramente de las lneas de cuadrcula que los limitan.
Para el diseo de los mensajes de las seales, se define inicialmente el tamao de las letras
maysculas, luego se determinar el tamao de las letras minsculas cuya altura se establece a
partir del tamao de la letra o, la cual deber ser dos tercios (2/3) de la altura de la letra
mayscula. 8 8

Figura 2.10 Flechas indicativas de uso de carril en seales


elevadas
12 cm
18 cm
61 cm

43 cm
43 cm
61 cm

43 cm

43 cm
45 grados

43 cm

43 cm

61 cm

2.6.2.1. Alfabetos para seales preventivas


En las seales preventivas, con letras o nmeros, se utilizarn los tipos de alfabetos de acuerdo con lo
especificado en la tabla 2.5, segn sea el tamao de la lmina, as:
Tabla 2.5 Alfabetos para seales preventivas, de acuerdo con el tamao de la lmina
SEAL
ALFABETOS
Lmina de tamao 60 cm
Lmina de tamao 75 cm
SP-38
C - 15
C - 20
SP-51
SP-50

C - 15 (C - 10)*
C - 15 (C - 10)*

C - 20 (C - 12,5)*
C - 20 (C - 12,5)*

* El tipo de alfabeto que aparece entre parntesis ser utilizado para escribir la parte fraccionaria del
nmero inscrito en la seal. Ejemplo: 3,80, el 3 se har empleando el alfabeto C 15 (alfabeto-altura
letra) y el 80, empleando el alfabeto C-10 para tamao mnimo de seal.
2.6.2.2. Alfabetos para seales reglamentarias
En las seales reglamentarias que llevan inscritas letras o nmeros, se utilizarn los tipos de alfabetos
de acuerdo con lo especificado en la tabla 2.6, segn sea el tamao de la lmina, as:
Tabla 2.6 Alfabetos para seales reglamentarias, de acuerdo con el tamao de la lmina
SEAL
ALFABETOS
Lmina de tamao 60 cm
SR-01
SP-30
SP-31
SR-32
SR-33

B - 20
D - 25
C - 15
C - 15 (C - 10)*
C - 15 (C - 10)*

Lmina de tamao 75 cm
B - 25
D - 30
C - 20
C - 20 (C - 12,5)
C - 20 (C - 12,5)

Notas: 1. En la seal SR-30 deber aumentarse en un 20% el grosor del trazo del alfabeto original
2. El tipo de alfabeto que aparece entre parntesis ser utilizado para describir la parte fraccionaria del nmero
inscrito en la seal.

89

2.6.2.3 Alfabetos para seales informativas


En la seal informativa SI-01, se utilizar el alfabeto serie E con tamao de 25 cm para las seales
de 60 cm y de 30 cm para las seales de 75 cm con un grosor del trazo de un 20% de la altura del
nmero. El tipo de alfabeto en la seales de tamao de 60 cm ser E-25.
En las seales informativas que por razn de su funcin llevan mensajes escritos, se utilizarn letras
maysculas con excepcin de las seales SI-05B y SI-26 y los letreros de las seales informativas
elevadas, en las cuales se utilizarn letras minsculas, conservando la acentuacin original de las
palabras.
En las seales informativas de destino SI-05, SI-05A, SI-06, de seguridad vial y geogrficas, debe
utilizarse el alfabeto serie D de maysculas, siempre y cuando no existan condiciones particulares
que hagan necesario emplear otra serie. La altura de letras depender de la velocidad, de
conformidad con la tabla 2.7.
3.

Diseo de mensajes

El diseo de mensajes en seales informativas, se hace partiendo de arreglos de letras y/o nmeros,
solos o asociados con flechas.
El orden en el que se colocarn los destinos en la seal ser el siguiente: En primer lugar aquel
situado en direccin recta, a continuacin el que est ubicado hacia la izquierda y por ltimo el que
est ubicado hacia la derecha.
Para las seales confirmativas de destino SI-06, el orden de las poblaciones en la seal
corresponder con la distancia de stas, colocando en primer lugar la localidad ms cercana y en el
ltimo rengln la ms lejana.
1.

Determinacin del tamao de la letra

Debido a su mayor legibilidad, las letras de forma redondeada son ms apropiadas que las de bordes
angulares, para los arreglos antes mencionados. Por otra parte, la separacin entre las letras es otro
factor que afecta la legibilidad del mensaje; motivo por el cual es indispensable ceirse a las
indicaciones de la serie estandar de letras minsculas.
El tamao de la letra que requiere una seal para dar al conductor amplia oportunidad de leerla
completamente a la velocidad normal de aproximacin determinar, en general, el tamao
necesario de la seal.
Los siguientes factores pueden tomarse en cuenta para adoptar una decisin respecto del tamao
de las letras:

Velocidad de aproximacin del vehculo


Localizacin de la seal
Ancho y tipo de letra
Iluminacin o reflectividad
Tiempos
necesarios de advertencia
90

Tiempo mnimo de reconocimiento


Tiempo de percepcin reaccin y de parada o tiempo de desaceleracin para una
determinada y necesaria maniobra.
Tabla 2.7.
Determinacin del tamao de letra para la fabricacin de seales informativas de acuerdo con
la velocidad de operacin o de diseo

VELOCIDA
D
EN km/h
<60
60 ~80
>80

DISTANCIA DE
LEGIBILIDAD
APROXIMAD
A
(m)
75
50
85
100
110
140

ALTURA DE LETRAS SEGN LAS


SIGUIENTES SERIES
SEALES (Acm )
SEALES
NIVEL E
D
F
7,5
10
10
12,5
7,5
12,5
15
10
15
20
12,5
20
15
20
25
15
20

ELEVADAS
E
Minsculas
15
10
20
13,3
25
16,7
35
23,3
40
26,7
50
33,3

2.6.3.2. Procedimiento para el diseo de los mensajes


Para el diseo de los mensajes se seguir el siguiente procedimiento:
1. Determine la velocidad de diseo o de operacin del sector.
2. Seleccione en la tabla 2.7 de este captulo, la serie del alfabeto a utilizar de acuerdo con la
distancia de legibilidad y defina la altura de las letras de acuerdo con la velocidad del sector de
la va a sealizar.
3. Para definir el ancho de las letras maysculas, seleccione en la tabla 2.8, el factor correspondiente,
de acuerdo con la letra y serie a utilizar, dicho factor deber multiplicarse por la altura de la letra
mayscula definida en la tabla 2.7.
4. Para definir la altura y el ancho de cada una de las letras minsculas, seleccione en la tabla 2.9 los
factores de altura y ancho para cada una de las letras minsculas que componen el mensaje,
dicho factor deber multiplicarse por la altura de la letra minscula definida en la tabla 2.7.
5. Para conformar cada mensaje, se debe tomar las letras presentadas en los alfabetos del anexo D,
de acuerdo con la serie a utilizar y ampliarlas proporcionalmente a las dimensiones calculadas
anteriormente para cada letra. En caso de utilizar tildes en los mensajes, incluirlas utilizando un
tamao proporcional al de la letra, teniendo en cuenta las especificaciones presentadas a
continuacin:

91

Figura 2.10a Diseo de la


tilde
b
2a

a: debe ser igual al 9% de la altura de la letra


mayscula b: debe ser igual al 15% de la altura de
la letra mayscula
Nota: la distancia vertical entre tilde y letra deber ser igual a a. Horizontalmente debe
ubicarse la tilde, coincidiendo el punto c con el borde izquierdo, para la vocal i, para las
dems vocales, se deber coincidir el punto d con el centroide de la letra.
6. Para definir las distancias de separacin entre letras maysculas y nmeros, se debe seleccionar en
las tablas 2.10 y 2.11, los cdigos de separacin entre letras y nmeros presentados,
posteriormente, en la tabla 2.12, se debe establecer el factor correspondiente a cada cdigo de
acuerdo con la serie a utilizar y finalmente multiplicar estos valores por la altura de la letra
mayscula definida en la tabla 2.7.
7. Para definir las distancias de separacin entre letras maysculas y minsculas, se debe
seleccionar en la tabla 2.13, los factores de separacin; estos valores debern multiplicarse por la
altura de la letra mayscula definida en la tabla 2.7.
8. El diseo de la flecha ser el mismo para sus tres posiciones (horizontal, vertical y diagonal);
teniendo en cuenta las especificaciones tcnicas presentadas en la figura 2.9a.

La longitud de la flecha ser 120% la altura de la letra mayscula, en posicin horizontal y


vertical.
En el caso de las flechas inclinadas, su eje formar un ngulo de 45 con la vertical y su
proyeccin con respecto a la vertical ser igual a la altura de la letra
Cuando la seal tenga dos (2) renglones, con flechas en posicin vertical o diagonal, se utilizar
una
flecha para cada rengln.
En seales elevadas para vas multicarriles, la flecha indicativa de uso de carril de circulacin ir
centrada en el tablero o su posicin ser tal que al instalarse, quede sobre el centro del carril. Su
diseo corresponder al indicado en la figura 2.10.
9. La distancia entre palabras variar entre el 50% y el 100% de la altura de las letras maysculas.
Cuando haya nmeros, la distancia horizontal entre palabra y nmero deber ser igual a la
separacin establecida entre palabras.
10 La distancia de la lnea interior del marco al primero o al ltimo carcter (letra, nmero o flecha),
del
rengln mas largo, variar entre el 50% y el 75% de la altura de las letras maysculas.
92
11. La distancia de la lnea interior del marco a los lmites superior e inferior de las letras maysculas
inmediatas ser del 50% al 75% de la altura de dichas letras.

Figura 2.11 Diseo de mensajes en seales elevadas (Dimensiones en


cm.)

R5

2,5

R7,5

2,5
21,02

25,46

R2,5

27,27
18,75

30

25

6
18,75

20,25

4,75

14,17

3,75

14,17

5,13

14,17 3,38 10,67 3,75

14,17

24,75

21,83
25

16,67

18,75

30

20,25

25

14,17

3,75 14,17

5,13

14,17 5,25

14,17

5,13

14,17

18,75

18,75

216,86

93

116,25

13.Cuando haya flechas, la distancia entre palabra y flecha ser entre el 50% y el 100% de la altura
de las letras maysculas.
14.El borde y el marco u orla de la seal tendrn un ancho del 10% de la altura de la letra
mayscula. Las esquinas de las lminas se redondearn con un radio de curvatura igual al 10%
de la altura de la letra mayscula para el borde interior de la orla, incrementando
proporcionalmente el radio para el redondeo de los bordes exteriores.
15.Sume por separado y para una misma seal, las medidas y distancias, tanto horizontales como
verticales, obtenidas por este procedimiento y se tendrn las dimensiones de la lmina a utilizar
para el aviso informativo. Debe aclararse que la longitud horizontal de la lmina est determinada
por la suma de las cantidades correspondientes al rengln ms largo. (ver figura 2.11).
16.La prelacin de justificacin de los textos de las seales informativas de destino ser al lado
izquierdo, inicindose con una flecha en el caso de destinos de frente o izquierda o una letra para
el caso de direccin derecha. La flecha derecha ir justificada con respecto al ltimo carcter del
rengln de texto ms largo.
17. El trazo de los nmeros y letras, segn la altura seleccionada, corresponder al ancho de la letra
l.
18.En vas multicarril, autopistas y carreteras, en donde se coloquen seales informativas de destino
elevadas, indicativas de uso de carril en la ruta correspondiente, se podrn enumerar las salidas de
la va principal secuencialmente colocando en la parte superior placas informativas que indiquen
la desviacin a la que se acceder, tal como se indica en la figura 2.12. Para indicar la salida se
podr utilizar el texto salida o el pictograma contenido en la figura 2.13.
19.En las figuras 2.14 y 2.15, se muestran los modelos para la construccin de cerchas y apoyos de
las seales informativas elevadas tipo pasavas.
7.

UTILIZACIN DE PICTOGRAMAS

Los pictogramas son herramientas de sealizacin vertical que facilitan la interpretacin de los
movimientos viales en diferentes sectores (retornos, orejas de puentes, glorietas, etc.), su uso
depende de las caractersticas geomtricas de la va y se busca plasmar en ellos las caractersticas
geomtricas del sector.
La informacin suministrada debe confirmar la va a la que se ingresa. Se recomienda utilizar la
flecha tipo saeta en estos casos, incluida en la figura 2.9.
El ancho de trazo del pictograma deber ser 2,5 veces el ancho de trazo de la letra utilizada.
8.

EL PROYECTO DE SEALIZACIN VERTICAL

En trminos generales, los resultados de un proyecto de sealizacin vertical se debern presentar en


planos planta-perfil de sealizacin, elaborados a la misma escala de los planos planta perfil de la va
en consideracin.
94

Para carreteras, se recomienda que los planos se presenten en escala 1:2.000 1:1.000
dependiendo del diseo propuesto: una calzada o dos calzadas.
En vas urbanas se recomienda la presentacin en escala 1:500; las intersecciones en escala 1:500
1:250, dependiendo de sus caractersticas geomtricas. El empleo de otras escalas depender
fundamentalmente del tipo de proyecto y de las normas exigidas por la entidad a la cual se presenta
el diseo respectivo.
Utilizando los cdigos de cada seal de trnsito, a lo largo del proyecto se ubicar cada dispositivo en
la parte correspondiente al plano en planta. La convencin a emplear para indicar la orientacin de
la seal en la va es la utilizacin de un crculo relleno con una lnea tangente o adyacente a este, tal
como se muestra en los diseos tpicos contemplados en el captulo 9 del presente Manual..
Se deber presentar por separado el diseo de cada una de las seales informativas de destino o
de
informacin en ruta en escala 1:10, 1:20 1:25. En este diseo, debern incluirse las dimensiones en
milmetros (mm) de todos los esquemas, textos, letras, nmeros, flechas u orlas y separacin entre
ellas.

95

Figura 2.12 Enumeracin de salidas en vias multicarril, autopistas y


carreteras

Enumeracin de salidas en vas


multicarril, autopistas y carreteras.
4,0 m

2,0m

2,0m

4,0 m

3,0 cm
1,0 m
5,0 cm

3,0 m

2,0 m

2,0 m

4,0 m
0,1 m

0,1 m

1,0 m

3,0 m

8,0 m

4,0 m
0,1 m

96

Figura 2.13 Pictograma para indicacin de salidas en vas multicarril y


carreteras

97

Figura 2.14 Cercha para el apoyo de tableros en seales elevadas tipo


pasavias

2,2m

Berma

Calzada

Berma

2,2m

RECTANGULAR VISTA TRIDIMENSIONAL


Tubo galvanizado 2

0,4 m

2,2m

Tubo galvanizado 1 /2

Berma

Calzada

Berma

2,2m 0,4 m

TRIANGULAR VISTA FRONTAL TRIDIMENSIONAL

2,0m

1,50m
0,8m

1,50m
Tubo galvanizado 2

Tubo galvanizado 1 /2

0,8m

RECTANGULAR VISTA FRONTAL

0,6m

Tubo galvanizado 1 /

Tubo galvanizado 2

0,6m

2 TRIANGULAR VISTA EN PLANTA

Tubo galvanizado 1 /2

Tubo galvanizado 2

RECTANGULA VISTA EN PLANTA

Nota 1:En

3,0m
0,8m

lo posible no se har soldaduras ni aadiduras en los cordones superiores e inferiores dentro del tercio central de
la cercha.Cuando se utilicen mdulos, en lo posible se debe colocar uno de longitud 6 metros en el centro de la
cercha. Para luces mayores de 15m . Se deber hacer el clculo estructural correspondiente bajo condiciones
crticas y en evento de no ser una estructura estable, se rediseara. Podr emplearse otro tipo de estructura, siempre
y cuando sea esttica y dinamicamente segura, bajo condiciones crticas.

Nota 2: Espesor de tubo galvanizado mnimo 2 mm.

98

Figura 2.15 Columnas o torres para el apoyo de cerchas en seales elevadas tipo
pasavias.

2,0 m
Tubo galvanizado de 3

2,0 m

1,75 m

1,75 m

Tubo galvanizado 2
Hmin=9,0m

Tubo galvanizado de 1

Tubo galvanizado 4

Hmin=9,0m

1,75 m

1,75 m

Nivel del terreno


NIVEL DEL TERRENO

1,75 m
CIMENTACIN
1,75 m
1,5 m
1,20 m
1,4 m

En concreto ciclpeo de
fc= 2000 PSI. Se
tres
capas de agregado
permite
grueso tamao mx= 8
de espesor y 20 cm.
C/u.

0,80 m distancia tubo a tubo

99

1,0 m
distancia tubo a tubo

1,5 m
40 cm

80 cm
8 cm
40 cm
Distancias tubo a tubo

Nota 1: Podr emplearse otro tipo de estructura de columna, siempre y cuando sea estticamente
segura, bajo condiciones crticas.
Nota 2: Espesor de tubo galvanizado mnimo 2 mm.

Tabla 2.8

Ancho de letras maysculas y


nmeros
SERIE

Letra
B
A

B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0

100

0,54
0,43
0,43
0,43
0,38
0,38
0,43
0,43
0,13
0,44
0,44
0,38
0,49
0,43
0,46
0,43
0,46
0,43
0,43
0,38
0,43
0,47
0,63
0,47
0,54
0,43
0,21
0,43
0,43
0,49
0,43
0,43
0,43
0,43
0,43
0,46

C
0,64

D
0,85

E
1,02

F
1,14

0,56
0,56
0,56
0,51
0,51
0,56
0,56
0,14
0,51
0,56
0,51
0,66
0,56
0,59
0,56
0,59
0,56
0,56
0,51
0,56
0,62
0,76
0,59
0,63
0,56
0,21
0,56
0,56
0,62
0,56
0,56
0,56
0,56
0,56
0,59

0,68
0,68
0,68
0,62
0,62
0,68
0,68
0,16
0,64
0,70
0,62
0,79
0,68
0,71
0,68
0,71
0,68
0,68
0,62
0,68
0,76
0,89
0,68
0,86
0,68
0,25
0,68
0,68
0,75
0,68
0,68
0,68
0,68
0,68
0,71

0,81
0,81
0,81
0,75
0,75
0,81
0,81
0,18
0,76
0,83
0,75
0,94
0,81
0,84
0,81
0,84
0,81
0,81
0,75
0,81
0,92
1,07
0,87
1,02
0,81
0,30
0,81
0,81
0,94
0,81
0,81
0,81
0,81
0,81
0,84

0,94
0,94
0,94
0,81
0,81
0,94
0,94
0,19
0,83
0,94
0,86
1,08
0,94
1,05
0,94
1,05
0,94
0,94
0,86
0,94
1,05
1,17
1,02
1,14
0,94
0,33
0,94
0,94
1,02
0,94
0,94
0,94
0,94
0,94
0,97

Tabla 2.9

Letr
a
a
b
c
d
e
f
g
h
i
j
k
l
m
n
o
p
q
r
s
t
u
v
w
x
y
z

Ancho de letras
minsculas

Altur
a
1,00
1,31
1,00
1,31
1,00
1,31
1,46
1,31
1,31
1,79
1,31
1,31
1,00
1,00
1,00
1,38
1,38
1,00
1,00
1,31
1,00
1,00
1,00
1,00
1,36
1,00

Anch
o
0,85
0,85
0,85
0,85
0,85
0,56
0,85
0,85
0,26
0,49
0,85
0,26
1,44
0,85
0,85
0,85
0,85
0,64
0,85
0,64
0,85
1,00
1,31
1,00
1,08
0,85

101

Tabla 2.10 Cdigos de separacin entre letras maysculas (para todas las
series)
Letra
anterior
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z

Nmer
o
anterior
1

Altura de la letra en centmetros


B,D,E,F,H,I,K,L,M,N,P,R,U.
C,G,O,Q,S,X,
Z
2
2
1
2
1
2
2
1
1
1
1
2
2
1
1
1
1
1
1
1
2
1
2
2
2
2
2
2

2
2
2
2
2
2
1
1
1
2
2
1
1
2
2
2
2
2
2
1
2
2
2
2

A,J,T,V,W,Y.
4
2
3
2
3
3
2
2
2
2
3
4
2
2
2
2
2
2
2
4
2
4
4
3
4
3

Tabla 2.11 Cdigos de separacin entre nmeros (para todas las


series)
Nmero siguiente

1,5
1

2,3,6,8,9,0.
1

4,7
2

6
102

Tabla 2.12 Factores de separacin entre letras o


nmeros
Nmer
Serie
Factor
o de
cdigo
1
0,19

0,15

0,10

0,05

0,21

0,17

0,11

0,06

0,24

0,19

0,13

0,07

0,26

0,21

0,14

0,07

1,29

0,23

0,15

0,08

103

Tabla 2.13 Factores de separacin de letras maysculas y


minsculas

ANTERIOR

a,d,e,g,o,q

b,h,i,k,l,m,n,p,r,

f,w

s,t
jLETRA SIGUIENTE
0,13
0,10

0,11

0,17

0,15
0,16
0,16
0,10
0,22

0,15
0,17
0,17
0,10
0,23

0,20
0,19
0,18
0,13
0,24

0,21
0,12
0,14
0,15
0,13
0,15
0,09

0,21
0,12
0,14
0,15
0,13
0,15
0,09

0,21
0,14
0,15
0,15
0,14
0,15
0,10

0,24
0,15
0,16
0,17
0,15
0,17
0,14

0,15
0,15
0,09

0,21
0,19
0,14

0,21
0,19
0,14

0,21
0,21
0,51

0,23
0,21
0,15

0,15
0,10
0,15
0,12
0,13

0,10
0,05
0,10
0,08
0,08

0,15
0,09
0,14
0,12
0,12

0,15
0,09
0,14
0,12
0,12

0,15
0,10
0,15
0,13
0,14

0,17
0,11
0,16
0,14
0,15

0,13

0,09

0,13

0,13

0,14

0,15

u 0,18

0,19
0,18
0,18
0,09
0,24

0,24
0,22
0,23
0,17
0,28

0,18
0,17
0,17
0,11
0,22

0,13
0,12
0,11
0,09
0,18

0,18
0,16
0,16
0,10
0,22

0,23
0,14
0,17
0,16
0,13
0,12
0,09

0,24
0,20
0,19
0,22
0,20
0,19
0,17

0,22
0,13
0,15
0,15
0,12
0,13
0,11

0,18
0,08
0,09
0,11
0,10
0,10
0,08

0,21
0,21
0,15

0,26
0,26
0,21

0,21
0,20
0,14

r
t,z
v,y
w

0,16
0,10
0,15
0,13
0,14

0,21
0,16
0,21
0,19
0,19

0,15

0,20

H,I,M,N
J,U
K,L
P
S
T
V
Y
Z
a,d,g,h,i,j,l,m,n,q,u
b,f,k,o,p,s
c,e

0,13

0,16

A,W,X
B
C,E,G
D,O,Q,R
F

x
v,y

0,15

104

MAYSCUL

LETRAAINICIAL
O

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