ESCUELA:

INGENIERIAS Y ARQUITECTURA
ESPECIALIDAD:
ING. CIVIL
CURSO:
CONCRETO ARMADO II

TEMA:
DISEO DE COLUMNAS

INGENIERO:
JORGE BEJARANO DOLORIER

ALUMNO:
MIGUELSEGURA VALDEIR JESUS

SEMESTRE:
IX

reforzado
La deformacin unitaria de una barra de refuerzo embebida es la misma que la del concreto

que la circunda, lo que quiere decir que se supone que existe una adherencia perfecta entre
la interface del concreto y el acero.
Debido a que la resistencia a la tensin del concreto es pequea comparada con su
resistencia a la compresin, se supone en general que el concreto no es capaz de resistir
esfuerzos de tensin.
La teora se basa en las relaciones esfuerzo deformacin reales y en las propiedades de los
materiales (concreto y acero).
Diseo y Anlisis de columnas de concreto reforzado
Las columnas son elementos estructurales sometidos principalmente a cargas de compresin
y flexin
En trminos generales se pueden disear y construir tres tipos de elementos a compresin
(columnas) de concreto reforzado:
1. Reforzadas con barras longitudinales y aros.
2. Reforzadas con barras longitudinales y espirales.
3. Compuestos, reforzados con perfiles de acero, con
barras longitudinales o sin estas.

Las columnas se pueden dividir en dos categoras importantes:

Columnas robustas (columnas cortas).
Columnas esbeltas.

Para el caso de las columnas robustas, su resistencia depende de las propiedades de los
materiales, en este caso, de la resistencia del concreto y el acero, adems de la geometra de
la seccin transversal. Aqu la relacin de esbeltez de la columna es pequea, por lo que
pueden ignorarse los efectos de esbeltez.

Para las columnas esbeltas, la resistencia se ve reducida por las deflexiones laterales que
pueden ocurrir en el elemento, debido a una relacin de esbeltez grande. Estas deflexiones
ocurren debido a que el elemento puede sufrir un pandeo (elstico o inelstico)

COLUMNAS ROBUSTAS
Compresin pura
La resistencia nominal mxima en compresin, capaz de soportar una
seccin de concreto reforzado, corresponde a:
P = 0,85* f ' *A + A * f
Donde:
Pn = esfuerzo en la seccin.
fs = resistencia a la fluencia del acero.
fc = resistencia a la compresin del concreto a los 28 das.
Ac = rea de concreto de la seccin transversal.
Ast = rea total de acero en la seccin.

Para determinar la carga ltima o carga de diseo en

compresin pura (Pu) de la seccin, se deben aplicar los
factores de reduccin de la resistencia () y las pequeas
excentricidades

DIAGRAMAS DE INTERACCIN DE
COLUMNA
El anlisis y el diseo en flexo-compresin para columnas se realizan mediante la
construccin de diagramas de interaccin de carga axial y momento de flexin

Los puntos particulares de estas grficas son:

1. Punto de carga axial pura (0, Po), la cual se calcula con la frmula
dada en la seccin de Compresin Pura
2. Falla balanceada, que se determina calculando la profundidad del eje
neutro, con la cual el concreto alcanza su deformacin ltima mxima,
mientras que el acero extremo en tensin alcanza la primera fluencia
(Mb, Pb).
3. Un punto de flexin pura (Mo, 0).

Comportamiento y falla de columnas cargadas axialmente

Cuando una columna corta con amarres transversales se
somete a una carga de compresin axial cercana a la falla
( caso tpico de las cargas inducidas por sismos o fuertes
impactos ), parte del hormign que recubre el refuerzo se
desprende y el acero longitudinal queda por tanto sin
confinamiento lateral permitiendo as su pandeo y el
posterior colapso de la columna
Este fenmeno conocido como descascaramiento
puede evitarse si los amarres transversales estn
dispuestos de tal forma que su bajo espaciamiento evite el
pandeo lateral del elemento.
Si se considera ahora una situacin similar a la anterior
pero ya la columna tiene amarres en espiral, el hormign
del recubrimiento tambin se desprender pero el ncleo
de hormign continuara vertical y si la espiral tiene bajo

El espaciamiento centro a centro de los amarres no

debe ser mayor que:
a) 16 veces el dimetro de las barras longitudinales
b) 48 veces el dimetro de los amarres
c) la menor dimensin de la columna.

Los amarres deben estar dispuestos de tal forma que en cada esquina de la seccin una barra
longitudinal sirva de soporte lateral al amarre para este sujetarse de el con un gancho menor
o igual a 135. Se recomienda que ninguna barra longitudinal sea colocada a una distancia
libre mayor de 150 mm de cada barra de soporte lateral.

El cdigo ACI y la norma NSR recomiendan que la separacin mnima de espirales sea de 25
mm y la mxima de 75 mm. Cuando sean necesario empalmar barras longitudinales se debe
usar soldadura o traslapo.

Efecto de columna corta, falla

por cortante (Popayn, 1983)

Dao en junta de construccin a

media altura de columna

Estas fuerzas rebasaron la

capacidad del refuerzo lateral
de las columnas

Problema de transicion de columna,

la columna inferior es de seccion
circular y la superior de seccion
rectangular. Las varillas
longitudinales de la columna
superior estan por fuera de la
columna inferior,