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GENERALIDADES DE LA
APLICACIN DE MATERIALES
EN LA INDUSTRIA
AUTOMOTRIZ
REQUISITOS
Cumplimieto de ciertos criterio para su
aprobacin
Criterios: resultados de Regulacin y
Legislacin
Temas ambientales
Temas de seguridad
Requisitos de los clientes
A veces: conflictos
Solucin: diseo que ofrezca una solucin
ptima y equilibrada
REQUISITOS
1. Peso ligero
Objetivos:
Aumentar el uso de materiales ligeros
Aumentar la introduccin de materiales
ligeros a travs de la fabricacin de
componentes y estructuras a partir de
materiales ligeros
REQUISITOS
1. Peso ligero
Obstculos:
Alto costo de materiales ligeros
REQUISITOS
1. Peso ligero
Reduccin de peso
Manera ms econmica para reducir
consumo de combustible y por ello
emisin de gases
10 % Reduccin en peso = 7% ahorro
de combustible (Ghassemieh, 2011)
1 Kg reducido en el vehiculo = menos
20kg de CO2 (Ghassemieh, 2011)
REQUISITOS
1. Peso ligero
Construccin de vehculos reducidos en
peso:
Reemplazo de acero
Aluminio
Magnesio
Materiales compuestos
Espumas
REQUISITOS
1. Peso ligero
REQUISITOS
1. Peso ligero
Segmentos
1. Vehculos para transporte de pasajeros y
carga
2. Construccin naval (el segundo mayor
consumidor de materiales ligeros)
3. Industria aeronutica (el segundo mayor
consumidor en trminos de valor)
REQUISITOS
1. Peso ligero
REQUISITOS
1. Peso ligero
BIW (Body in White) (Ghassemieh, 2011)
99,9% de los vehculos en el mundo: ACERO
prensado/estampado y soldado para formar un marco resistente
y rgido
0,1% BIW de aluminio
Menos de 0,01% compuestos de fibra de carbono
REQUISITOS
1. Peso ligero
Aos recientes: menor consumo de metales
ferrosos mayormente debido al uso de
Fundiciones de Aluminio en motores
REQUISITOS
1. Peso ligero
REQUISITOS
2. Costo
2. Costo
Entre los factores principales de seleccin en los
consumidores
Costo: comparacin entre nuevos materiales y los
utilizados en el presente
El costo es una de las variables que determina si un material
puede ser aplicado o no.
REQUISITOS
2. Costo
Aluminio y Magnesio
Aleaciones ms costosas que acero o fundiciones
ferrosas que reemplazaran
Se busca aplicar estos metales a travs de mtodos
de fabricacin menos costosa
Ventaja de Aluminio y Magnesio
REQUISITOS
2. Costo
Sin embargo, Aluminio y Magnesio como
materiales base, son ms costosos de obtener
comparado con acero o materiales ferrosos
Entonces:
Seleccin de metales ms ligeros, no es a travs
del costo sino debido a la funcionalidad mejorada.
Regulaciones gubernamentales:
Exigen reducciones en emisiones
Mejoras en la seguridad de los ocupantes
Mayo ahorro de combustible
Desarrollo de procedimientos para la manipulacin
y disposicin de los desechos txicos
REQUISITOS
2. Costo
Materiales Compuestos:
Barrera para su utilizacin libre: Costos
altos que impiden su utilizacin
REQUISITOS
3. Seguridad y Resistencia en Choques
Dos conceptos de seguridad muy importantes
en la industria automotriz:
La habilidad para absorber energa de impacto
Habilidad de una estructura o vehculo de
resistir un impacto (crashworthiness)
Crashworthiness: el potencial de absorcin de
energa a travs de modos controlados de falla y
mecanismos que proveen un decaimiento
gradual en el perfil de carga durante la
absorcin
REQUISITOS
3. Seguridad y Resistencia en Choques
Resistencia a la penetracin: se relaciona con
la absorcin total de energa, sin permitir que
el proyectil o el fragmento penetren.
La legislacin actual en cuanto al diseo de
automviles
Requiere que, en el caso de impacto, a una rapidez
de hasta 15,5 m/s (0,93 km/h), contra un material
slido inamovible, los ocupantes del compartimento
de pasajeros, no deben experimentar una furza
resultante que produzca una desaceleracin mayor
que 20g. (1g=gravedad=9,8 m/s)
REQUISITOS
3. Seguridad y Resistencia en Choques
REQUISITOS
3. Seguridad y Resistencia en Choques
Materiales Compuestos:
Presentan, en general, un comportamiento opuesto a
los metlicos bajo esfuerzos de compresin
La mayora: fractura de tipo frgil antes que una
respuesta dctil
Mecanismos de fallo
Metales: durante impacto, los metales pandean y/o se
pliegan, involucrando deformacin plstica extensa
Compuestos: fractura de refuerzo, fisuramiento de la
matriz, desunin de las fibras de la matriz,
delaminacin y separacin
REQUISITOS
3. Seguridad y Resistencia en Choques
El mecanismo y la secuencia del fallo
depende de
Geometra de la estrucura
Orientacin de laminas
Tipo de esfuerzo
Rapidez de impacto
REQUISITOS
3. Seguridad y Resistencia en Choques
Se consideran varios aspectos en el diseo
para mejorar la resistencia durante un
choque
Aspectos geomtricos y dimensionales: son claves
en las diferentes etapas de un choque
Sin embargo, la deformacin de los materiales y
el comportamiento durante un fallo progresivo, en
trminos de rigidez, fluencia, endurecimiento por
deformacin, elongacin y la tensin de rotura
Considerados en la capacidad de absorcin de energa
de un vehculo
REQUISITOS
3. Seguridad y Resistencia en Choques
Columnas de pared delgada (bajo espesor) son
componentes bsicos en el concepto y diseo del cuerpo
del automvil
Su comportamiento durante un choque es de gran
importancia
Colapso plstico es el mecanismo para disipacin de energa del
vehculo durante el choque
Mecanismo de fallo debe permitir absorber una cantidad de
energa definida y debe ocurrir un nivel de deformacin plstica
tal que no ponga en peligro a los pasajeros
REQUISITOS
3. Seguridad y Resistencia en Choques
Distintas geometras de los elementos frontales, se
pueden unir utilizando distintos procesos de
soldadura
Soldadura por resistencia por puntos
Soldadura por presin
Adhesivo estructural
REQUISITOS
3. Seguridad y Resistencia en Choques
REQUISITOS
3. Seguridad y Resistencia en Choques
Reciclaje y consideraciones de ciclos de
vida
Temas ambientales
Reduccin de emisiones de dixido de carbono
Proteccin de recursos
Reciclaje
REQUISITOS
3. Seguridad y Resistencia en Choques
En Inglaterra, cerca de 2 millones de vehculos
llegan al final de su tiempo de servicio cada
ao
La chatarra se considera como extremadamente
peligrosa hasta que se aplique el tratamiento
adecuado a sus materiales
Gestiones legales (certificado de destruccin al ltimo
propietario)
Fabricantes de vehculos cubren los valores de
devolucin
Se establecen objetivos altos y limites de aplicacin de
sustancias txicas tanto en componentes de repuestos
como en vehculos nuevos
REQUISITOS
3. Seguridad y Resistencia en Choques
REQUISITOS
3. Seguridad y Resistencia en Choques
REQUISITOS
3. Seguridad y Resistencia en Choques
REQUISITOS
3. Seguridad y Resistencia en Choques
Consideraciones ambientales
Necesario definir procesos para
tratamientos de nuevos materiales
introducidos en la industria automotriz
para cuando stos son desechados
Siguiente tema:
Materiales utilizados actualmente y su
futuro