PROGRAMA DE ANALISIS DE

DATOS DE VUELO
(FDA)

OBJETIVO

Ampliar
el
conocimiento
y
despertar el inters de los Srs.
Oficiales con respecto a las
diferentes
herramientas
existentes para la gestin de un
Sistema de Seguridad preventivo
y correctivo dentro del Escuadrn
de Combate No 2313.

SUMARIO
INTRODUCCIN
DEFINICIN DE FDA
BENEFICIOS DEL PROGRAMA
EMPLEO DE UN PROGRAMA FDA
EQUIPO FDA
APLICACIN DEL FDA
IMPLANTACIN
DE
UN
PROGRAMA FDA
EQUIPO ENCARGADO DEL FDA

INTRODUCCIN
PROGRAMA DE ANALISIS DE
DATOS DE VUELO
(FDA)
HERRAMIENTA PARA LA
IDENTIFICACIN PREVENTIVA
DE PELIGRO

INTRODUCCIN
INICIALMEN
TE EN
CASOS DE
FATALIDAD

SEGURIDAD
EN OPS
VUELO,
CELULAS Y
MOTORES

FD
A

MEJOR
COMPRENSI
N DE
INCIDENTES
GRAVES

DEFINICIN
Un programa preventivo y no punitivo
para
recoger
y
analizar
datos
registrados
durante
los
vuelos
ordinarios para mejorar la actuacin
de la tripulacin de vuelo, los
procedimientos
operacionales,
la
instruccin
de
vuelo,
los
procedimientos de control de trnsito
areo, los servicios de navegacin
area o el mantenimiento y el diseo

BENEFICIOS
DETECTAN IDENTIFICAN
OPTIMIZA LOS
ASPECTOS
PUNTOS PROBLEMTICO
PROCEDIMIEN
DBILES S, INTRODUCEN
TOS DE
EN EL
INSTRUCCIN
CAMBIOS
SISTEMA OPERACIONALE
REDUCE LOS
ATC
S Y CONFIRMAN
IDENTIFICAN

AUMENTA
ADHESI
N LA
N A
SEGURID
LOS PON
DISUADEN DEL
AD DE
S
COMPORTAMIEVUELO
NTO QUE NO ES
ACORDE A LAS
NORMAS

COSTOS DE
LA EFICACIA
PROCEDIMIENT
EXPLOTACIN
DEL
CAMBIO
OS
QUE
NO
IDENTIFIC
DETECTAN
Y
SON
AN IDENTIFICAN
TENDENCIA
MANTENIMIEN
NORMALIZADO
TENDENCI
S
PELIGROS EN TO
S O QUE SON AS
DETECTAN
INSTRUMENT
LOS
PERJUDICIAL
DEFICIENTES
ANOMALAS
O DE
DETERMINAN
PROCEDIMIENT
INSEGURA
DETECTAN
ES
EN EL LAS NORMAS
MEDICIN
OS
EXCEDENCIA
S
PERFORMAN
OPERACIONA
OPERACIONALE PARA LOS
S DE LOS
PROGRAMAS
LES
S, FLOTAS,
PARMETROS CE DE LAS
AERONAVES
COTIDIANAS
AEROPUERTOS, DE GESTIN
DE VUELO
PROCEDIMIENT DE RIESGOS
OS ATC

EMPLEO DE UN PROGRAMA FDA

APROXIMACIN
RPIDA
EMERGENCIAS
COMO:
ALTO/BAJO EN
LA
DESPEGUES
PENDIENTE DE
INTERRUMPIDOS
A
PLANEO
VELOCIDAD
ALTA
ATERRIZAJE
DURO

PROBLEMAS DE
MANDOS DE VUELO
FALLAS DEL
SISTEMA

INVESTIGACI
N DE
INCIDENTE

DETECCIN
DE
EXCEDENCIA
S

EMPLE
O

RESTRICCIONES AL
USO DE CIERTOS
CONDICIONES
DE CARGA
DE
TRABAJO ELEVADA
REGLAJES
DE LOS EN
PILOTAJE
APROXIMACIONES EN
FLAPS
PARA
CONDICIONES
APROXIMACIONES
NO
AUMENTAR
LA
METEOROLGICAS
ESTABILIZADAS
Y
DURACIN
DEL
FAVORABLES Y
PREMATURAS
COMPONENTE
DESFAVORABLES
EXCEDENCIAS
DE LAS

EXCEDENCIAS DE LAS
LIMITACIONES
TOMAS DE
CONTACTO EN PISTAS
OPERACIONALES
CORTAS Y LARGAS
ENCUENTROS
DE ESTELA
TURBULENTA
MEDICIONES
ORDINARIAS

EQUIPO FDA
DISPOSITIVO A BORDO PARA REGISTRAR DATOS DE
PARMETROS EN VUELO (ALTITUD, VELOCIDAD
FDR/CV AERODINMICA, RUMBO, ACTITUD DE LA AERONAVE Y
R
CONFIGURACIN DE LA AERONAVE)
UN MEDIO PARA TRANSFERIR LOS DATOS REGISTRADOS A
BORDO DE LA AERONAVE A UNA ESTACIN DE
NCDC PROCESAMIENTO BASADA EN TIERRA
UN SISTEMA DE COMPUTADORAS BASADO EN TIERRA
(QUE EMPLEA SOPORTE LGICO ESPECIALIZADO) PARA
MDS
ANALIZAR LOS DATOS
SOPORTE LGICO OPCIONAL CON UNA FUNCIN DE
ANIMACIN DE VUELOS PARA INTEGRAR TODOS LOS
DATOS, PRESENTNDOLOS COMO UNA SIMULACIN DE
MDS
CONDICIONES EN VUELO

APLICACIN DEL FDA

BASE DE
REFERENCIA
ESTABLECIDA

ESTABLECER
PARMETROS
OPERACIONALES DE
REFERENCIA PARA
MEDIR CAMBIOS
TASA DE
APROXIMACIONES NO
ESTABILIZADAS O
ATERRIZAJES
VIOLENTOS

APLICACIN DEL FDA

CIRCUNSTANCI
AS NO
HABITUALES O
INSEGURAS
DESTACADAS

DETERMINA CUNDO SE
PRODUCEN
CIRCUNSTANCIAS
INHABITUALES,
ANORMALES O
BSICAMENTE
PELIGROSAS;
COMPARANDO ESAS
CIRCUNSTANCIAS
AUMENTO DE CON
LAS LOS
MRGENES
DE REFERENCIA
APROXIMACIONES
NO
ESTABILIZADAS (U
OTRO SUCESO
INSEGURO)

APLICACIN DEL FDA

TENDENCIAS
INSEGURAS
IDENTIFICADAS

FRECUENCIA
DE
LOS
SUCESOS + NIVEL DE
GRAVEDAD
LOS
RIESGOS
SE
EVALAN
PARA
DETERMINAR
CULES
PUEDEN LLEGAR A SER
INACEPTABLES
SI
LA
NUEVO
PROCEDIMIENTO
HA
TENDENCIA
DADO
COMO CONTINA
RESULTADO
VELOCIDADES VERTICALES
DE DESCENSO ELEVADAS
QUE CASI INICIAN
ADVERTENCIAS GPWS

APLICACIN DEL FDA

RIESGOS
MITIGADOS

UNA VEZ IDENTIFICADO UN

RIESGO INACEPTABLE, SE
ADOPTAN Y APLICAN
MEDIDAS APROPIADAS DE
MITIGACIN
SE CAMBIAN LOS PONS A
FIN DE MEJORAR EL
CONTROL Y LOGRAR AS
VELOCIDADES VERTICALES
DE DESCENSO PTIMAS

APLICACIN DEL FDA

EFICACIA
OBSERVADA

IMPLANTADO MEDIDAS
CORRECTIVAS, SE OBSERVA
LA EFICACIA Y SE
CONFIRMA QUE EL RIESGO
IDENTIFICADO SE REDUJO
CONFIRMAR QUE OTRAS
MEDIDAS DE SEGURIDAD
OPERACIONAL EN EL
AERDROMO CON
VELOCIDADES VERTICALES DE
DESCENSO ELEVADAS NO
EMPEORAN DESPUS DE
HABER INTRODUCIDO
CAMBIOS EN LOS

IMPLANTACIN DE UN PROGRAMA FDA

APLICACIN
DE
LOS
ACUERDOS
CON
LA
ASOCIACIN
DE PILOTOS

COMIENZO
DEL ANLISIS
DE DATOS Y
DE
SU
VALIDACIN

INSTALACIN
DE EQUIPO

ESTABLECIMIE
NTO Y
VERIFICACIN
DE LOS
PROCEDIMIEN
TOS
OPERACIONAL
ES Y DE
SEGURIDAD

SELECCIN E
INSTRUCCIN
DE PERSONAL
ESPECIALIZA
DO Y CON
AMPLIA
EXPERIENCIA
PARA HACER
FUNCIONAR
EL
PROGRAMA

EQUIPO ENCARGADO DEL FDA

JEFE DE EQUIPO
OPERADOR DE
REEJECUCIN Y
ADMINISTRADOR

COORDINADOR
DE SEGURIDAD
AREA

GENERALMENTE
ESPECIALISTA
CRUZA
LAS
RESPONSABLE
DEBE
POSEER
TCNICO
PILOTO
QUE
REFERENCIAS
DE
DEL
ENLACE
BUENA
PARTICIPA
CONENTRE
ENLOS
LA
INTERPRETA
INFORMACIN
FUNCIONAMIENT
LOS
JEFES
DE
CAPACIDAD
SUPERVISIN
CONOCIMIENTO
DE
DATOS
FDA
DEL
FDA
CON
O
COTIDIANO
FLOTA
OLOS
DE
ANALTICA,
DE
LOS
PROFUNDO
REQUISITOS
SOBRE
DE
OTROS
DEL
SISTEMA,
INSTRUCCIN
YY
PRESENTACIN
OBLIGATORIOS
PONS,
ASPECTOS
PROGRAMAS
DE
PRODUCE
LA
TRIPULACIN
DE
GESTIN
CARACTERSTICA
PARA
TCNICOS
SUPERVISIN
INFORMES
DEMANIOBRAS
VUELO YDE
SFUNCIONAMIENT
DE
LA ANLISIS
SEGURIDAD
O
Y LOS
DEL
AREA
AERDROMOS
PROGRAMA

APOYO TCNICO
DE INGENIERA

INTRPRETE DE
OPERACIONES
DE VUELO

INTRPRETE
TCNICO

REPRESENTANTE
DE LA
TRIPULACIN DE
VUELO

IMPORTANTE

Todo programa FDA

requiere la cooperacin
del grupo de pilotos

PREGUNTAS?

SUMARIO
INTRODUCCIN
DEFINICIN DE FDA
BENEFICIOS DEL PROGRAMA
EMPLEO DE UN PROGRAMA FDA
EQUIPO FDA
APLICACIN DEL FDA
IMPLANTACIN
DE
UN
PROGRAMA FDA
EQUIPO ENCARGADO DEL FDA

OBJETIVO

Ampliar
el
conocimiento
y
despertar el inters de los Srs.
Oficiales con respecto a las
diferentes
herramientas
existente para la gestin de un
Sistema de Seguridad preventivo
y correctivo dentro del Escuadrn
de Combate No 2313.

GRACIAS POR SU ATENCIN