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DECISIVO Y PREVENTIVO
PARA CONDUCTORES
OBJETIVO
GENERAL
OBJETIVO GENERAL
Al terminar la capacitacin, el conductor estar en
capacidad de justificar con razones claras porqu hay
una interpretacin entre CONDUCIR Y CONOCER LAS
NORMAS Y SEALES DE TRNSITO.
JUSTIFICACIN
El alto ndice de accidentalidad en nuestro pas hace
reflexionar de tal manera en la educacin del conductor,
pues sta es la base primordial y primaria para disminuirla.
Obviamente este proceso empez con el Decreto 1344 del 4
de agosto de 1.970, y continua vigente con la Ley 769 de
2002, en la cual se le exige al conductor capacitarse en las
materias de NORMAS,
SEALES DE TRNSITO y
SEGURIDAD VIAL, dicho sea de paso, la ms importante de
todas.
Si el conductor es conocedor y respeta las normas y seales
de trnsito, es una persona que tiene un riesgo mnimo de
accidentalidad.
SEGURIDAD VIAL Y
MANEJO DEFENSIVO
ANTECEDENTES
DE LA ACCIDENTALIDAD
EN PERU
8%
Vas
85%
Factor humano
REGLAMENTACIN
El nuevo Cdigo Nacional de Trnsito
puso en cabeza del Ministerio de
Transporte una importante tarea de
reglamentacin que propende por la
seguridad en el trnsito automotor, con
base en los principios de libre circulacin, pero
garantizando la seguridad y comodidad de los habitantes,
especialmente de los peatones y de los discapacitados
fsicos y mentales, para la preservacin de un ambiente
sano y la proteccin del uso comn del espacio pblico.
PROYECTOS DE REGLAMENTACIN
(Elemento humano)
..Reglamentacin del formulario Informe
Policial de Accidentes de Trnsito
.Reglamentacin licencia de conduccin.
.Exmenes terico-prcticos para la
conduccin de vehculos.
.Requisitos para la constitucin,
funcionamiento y clasificacin de Centros
de Enseanza Automovilstica.
.Casco de seguridad para motociclistas y ciclistas
C.Cinturones de seguridad para asientos traseros
EDUCACIN
El Ministerio de Transportes y
Comunicaciones y otras entidades
interesadas, impulsar los planes
educativos que busquen difundir una
cultura de respeto por las normas y
los derechos de los dems en las
vas, como estrategia fundamental
para disminuir la accidentalidad.
PROYECTOS DE
EDUCACIN (Conductores)
SSeminarios de capacitacin a
conductores
de
transporte
pblico.
Desarrollo de Centros de
Instruccin y Formacin de
Conductores.
EL VEHCULO
Inspeccin al motor
Inspeccin con el motor en marcha
Inspeccin exterior
Inspeccin interior
Inspeccin y funcionamiento de luces
Adaptacin al vehculo
Dominio de los mecanismos de control
EQUIPO DE PRVENCIN Y
SEGURIDAD
Todo vehculo que circule por las vas, debe llevar un equipo
de prevencin y seguridad para casos de emergencia,
compuesto por los siguientes elementos:
n- 01 gata hidraulica
n- 01 llave de llantas (llave cruceta)
n- 02 conos de seguridad con cinta reflectiva
n- 02 tacos o cuas de madera u otro material, con asa
n- 02 seales de carretera en forma de tringulo de material
reflectivo y provistas de soportes para ser colocadas en
forma vertical o lmparas de seal de luz amarilla
intermitentes o de destello.
n- 01 botiqun de primeros auxilios que debe contener:
Manual de Primeros Auxilios, tijeras con punta redondeada,
isodine espuma y solucin, guantes quirurgicos, gasa en
cuadrantes, apsitos esteriles, una venda de 3,palos para
paletas o baja lenguas, curitas, acetaminofen puro, una
libreta y un lapiz o lapicero
DOCUMENTOS DEL
VEHCULO
- Licencia de Conducir y DNI del conductor,
vigente
- Tarjeta de propiedad del vehiculo.
- Pliza de seguro de daos corporales causados
a las personas en accidente de
trnsito.
(SOAT), vigente.
- Certificado de Revision Tecnica, vigente.
- Formatos de Pre-operacion de vehiculos
(checklist), debidamente llenado por el conductor
antes de salir y al ingresar a planta, con visto
bueno de supervisor.
- Guia de remision de materiales, herramientas y
equipos, en caso de transportarlos.
- Orden de salida.
ZONAS PEATONALES
Zonas peatonales
Cebra
PEATONAL)
Lnea de
PARE
(paso
SEPARADOR CONTINUO
SEPARADOR CONTINUO
ARCEN
100 Metros
USO DE CARRILES
SEPARADOR
60
K/h
50
K/h
40
K/h
A
ANDEN O ACERA
PRELACIONES
En un acceso en Y, tiene prelacin el que transita por la va
principal.
En la glorieta los que transitan dentro de ella tienen la
prelacin.
Los que salen de garajes, deben dar prelacin a los que
transitan por la va.
En cruces sin sealizacin, tiene prelacin el vehculo que
est a su derecha.
Cuando dos vehculos que transitan en sentido contrario,
intentan girar hacia el mismo lado tiene prelacin el que
va a girar a la derecha.
Si de los dos anteriores una va a girar a la izquierda, tiene
prelacin el que va a seguir derecho.
PRELACIONES VIALES
PRELACION No. 5
Glorietas:
Para hacer maniobra a 360 y a 270 se debe llegar por el
carril izquierdo a la glorieta y se debe tomar el mismo
carril dentro de ella. Para informar salida de la glorieta
90 antes de la salida se debe marcar la direccional
derecha y se empieza a buscar la salida.
Para hacer maniobra a 180 se debe llegar por el carril
central si hay 3 carriles de lo contrario llegaremos por la
derecha, ingresando de igual forma la glorieta y
volviendo a repetir la maniobra de salida o sea marcando
la direccional derecha faltando 90 para la salida.
A maniobras a 90 se llegar por el carril derecho
entrando de igual forma a la glorieta y marcando la
direccional derecha.
GIROS A 360
180
270
90
360
GIRO A 270
180
270
90
360
GIRO A 180
180
270
90
360
GIRO A 90
180
270
90
360
VELOCIDAD
Reduzca la velocidad en los siguientes casos:
.En zonas pobladas o lugares de concentracin de personas.
.Cuando se disminuyan las condiciones de visibilidad.
.Al ingresar a un cruce.
.Antes de tomar la curva.
.Cuando el pavimento este mojado.
.Al pasar por sitios donde ha ocurrido un accidente o por lugares
de trabajo en la va.
.Cuando se corre el riesgo de salpicar a peatones, o se transita
cerca de la cera.
Velocidad mxima:
60 Km./h en zona urbana.
80 Km./h en carretera.
30 Km./h en zona residencial
Ceda el paso: a las ambulancias, vehculos de emergencia,
comitivas de ejercito o polica y cuando lo anuncie una seal.
CUIDADOS AL MANEJAR
.Use los espejos retrovisores en lugar de girar la
cabeza.
.No quite el silenciador ni coloque dispositivos para
aumentar el ruido.
.Al adelantar ciclistas no los pase muy cerca, pueden no
llevar espejos retrovisores.
.Si los van adelantar disminuya la velocidad y
colquese a la derecha.
.No conduzca con una sola mano.
.Mantenga siempre una distancia mnima con el
vehculo delantero de 5 metros por cada 10 Km. de
velocidad.
DISTANCIA DE FRENADO
NORMAL
A 60 K/h
A 80 K/h
15 Mts
10 Mts
A 45 K/h
15 Mts
23 Mts
A 100 K/h
27 Mts
A 120 K/h
35 Mts
25 Mts
63 Mts
93 Mts
= 40Mts de frenada
= 86 Mts de frenada
= 120 Mts de frenada
115 Mts
= 150 Mts de
frenada
EL ALCOHOL Y LA CONDUCCIN
EL CONSUMO DE ALCOHOL
CLASIFICACIN DE LA EMBRIAGUEZ
Embriaguez leve o de primer grado: Resultados entre 40 y 99 Mg. de
etanol/100 ml de sangre total que corresponde a consumir de 1 a 2
unidades alcohlicas.
Embriaguez moderada o de segundo grado: Resultados entre 100 y
149 Mg. de etanol/100 ml de sangre que corresponde a consumir
de 3 a 4 unidades alcohlicas.
Embriaguez severa o de tercer grado: Resultados mayores o iguales
a 150 Mg.. de etanol/100 ml de sangre que corresponde a
consumir 5 ms unidades alcohlicas.
Embriaguez grave o de cuarto grado: En general, se acepta que
niveles de alcoholemia de una unidad alcohlica (un trago de
whisky una botella de cerveza o una copa de vino de mesa),
permiten sospechar la presencia de embriaguez. Ms de una
unidad alcohlica es conclusiva de embriaguez.
7. SEA CORTES:
Sin
Sin
Sin
MUCHAS GRACIAS
SENA
MUCHAS GRACIAS
SENA