SISTEMA TARIFARIO

TERRESTRE
POLITICA DE LIBERTAD DE TARIFAS
La libertad de tarifas en la nueva poltica de
transporte de carga por carretera busca modernizar
el sector, promover la competencia y la innovacin.
VIGILANCIA:monito
rear el mercado de
tal forma que el
Estado identifique las
situaciones que
requieren de su
intervencin.
CONCERTACIN: Per
mitir que el propietario,
el generador y la
empresa de transporte
tengan un criterio que
facilite la negociacin.
 PEDAGGICO: dotar
de herramientas a
conductores y
propietarios que les
permitan conocer la
estructura de costos del
transporte de carga y
as tecnificar su
operacin.
 Qu ES EL SICE_TAC?
EL SICE-TAC, es un sistema de informacin que nos
permite medir o calcular los costos de la operacin
de transporte de acuerdo a las caractersticas
propias de cada viaje: tipo de vehculo, tipo de
carga, origen/destino, horas estimadas de espera,
cargue y descargue.
 Estructura de Costos

Costos Variables: son

aquellos que se generan
por la movilizacin del
vehculo. Estn dentro de
estos costos, los
combustibles, el
mantenimiento y
reparaciones, las llantas,
los peajes, los lubricantes,
el lavado y engrase y los
imprevistos.
 Costos Fijos: son
aquellos en los que incurre
el propietario del vehculo
independientemente de si
est en operacin o no.
Estn dentro de estos
costos, los salarios y
prestaciones bsicas
(tripulacin), los seguros,
el parqueadero, los
impuestos y la
recuperacin de capital.
 Otros Costos: son los
que dependen de la
facturacin del viaje que
se va a realizar. Estn
dentro de estos costos,
las comisiones y
prestaciones, el factor
de administracin, la
retefuente, etc.
DATOS CURIOSOS DEL TRANSPORTE
TERRESTRE
Colombia ocupa el tercer lugar en Latinoamrica por
los peajes ms costosos, despus de Chile y Brasil
 Segn las normas internacionales, por cada 110
kilmetros se debe disponer un peaje, en promedio;
pero en nuestro pas, muchos se instalan a los 72
kilmetros. De ah que ocupe la segunda posicin
en la Regin en tener el mayor nmero de peajes,
despus de Brasil.
La va ms onerosa es la que corresponde a
Bogot- Villavicencio que, aunque es la que goza de
mejores condiciones, por kilmetro recorrido, se
pagan 236 pesos, lo que en 100 kms. corresponde a
23.600 pesos.
 Esto, teniendo en cuenta que el promedio nacional
es de 74 pesos por kilmetro. "El desfase tarifario es
tan alto, que resulta siendo tres veces mayor al que
se paga entre Washington y Nueva York. Otro
ejemplo es la ruta Bogot-Medelln, que cuenta con
seis peajes, lo que hace perder competitividad a
nivel logstico.
Las regiones ms caras son las Costa Atlntica,
Quindo-Valle, Cundinamarca- Meta y
Cundinamarca-Tolima
Los peajes de ms alto costo son: Puerto Colombia,
Marahuaco, ubicado entre Cartagena y Barranquilla,
Pipiral, con 95 kilmetros y ubicado en la ruta que
conecta a Bogot con Villavicencio y Boquern.
Es ms ostentoso transportar una tonelada de
carga de Bogot a Buenaventura, que de
Buenaventura a China
Las peores carreteras son las de Choc, las de los
Santanderes, Cauca-Nario y Cundinamarca. Y las
mejores: Antioquia, Quindo, Valle y Atlntico.
 Colombia es el pas con mayores vas en un
solo carril, y que solo se ensanchan a cuatro
lneas nicamente en los peajes
 MUCHAS GRACIAS!!!