RODAMIENTOS

PROCEDIMIENTOS DE
SELECCIN

CONDICIONES DE
FUNCIONAMIENTO
 CONDICIN DE CARGA ESTTICA O DINMICA?

POR DEBAJO DE LAS 33 [r.p.m.] U OSCILACIN

LEVE (PENDULEO), SE CONSIDERA CONDICIN
ESTTICA.

POR ENCIMA DE LAS 33 [r.p.m.] SE CONSIDERA

CONDICIN DINMICA.

EN GENERAL, SIEMPRE DEBERAN VERIFICARSE

AMBAS SITUACIONES, YA QUE TANTO LA FATIGA -
PRODUCIDA POR ACCIN DINMICA -, COMO LAS
DEFORMACIONES PERMANENTES - BAJO CARGA
ESTTICA, AN EN EL ALMACENAJE DEL EQUIPO -
AFECTAN LA VIDA TIL DEL RODAMIENTO.
BLAS PARA LA DETERMINACIN D
X Y Y EN RODAMIENTOS RGIDOS
DE UNA HILERA DE BOLAS

EL PARMETRO e, DA UNA IDEA DE LA RELACIN ENTRE LAS CARGAS AXIAL

Y RADIAL ACTUANTES (% DE INFLUENCIA DE Fa SOBRE Peq.)
 POR
EJEMPLO:
UN RODAMIENTO CUYA Fa/C = 0.04, SOMETIDO A:
0
Fa = 239 [N] Y Fr = 1 000 [N] Fa/Fr = 0.239 < e = 0.24
IMPLICA QUE LA CARGA AXIAL Fa NO TENDR
INFLUENCIA SOBRE LA CARGA EQUIVALENTE, DE ALL
QUE X = 1 Y Y = 0 P = 1 x Fr + 0 x Fa = Fr = 1 000 [N]
(SE CONSIDERA QUE SOLO LA CARGA RADIAL INFLUYE EN LA DURACIN)

EN CAMBIO, SI PARA EL MISMO RODAMIENTO, FUESE:

Fa = 245 [N] Y Fr = 1 000 [N] Fa/Fr = 0.245 > e = 0.24
LUEGO, EN ESTE CASO, LA CARGA AXIAL TENDR UN
180% (Y = 1.8), Y LA RADIAL UN 56% (X = 0.56) DE
INFLUENCIA SOBRE LA CARGA EQUIVALENTE
P = 0.56 x Fr + 1.8 x Fa = 0.56 x 1 000 + 1.8 x 245 = 1 001 [N]
(AMBAS CARGAS INFLUYEN EN LA DURACIN)
 CONDICIONES PARTICULARES DE
CARGA
CARGA CBICA EQUIVALENTE
PARA CARGA Y VELOCIDADES
VARIABLES

ATENCIN!: EN GENERAL, SE DEBEN

CALCULAR Peq.
PARA CADA DIRECCIN, (RADIAL Y AXIAL)
LUEGO: P TOTAL = P rxX
CONDICIONES PARTICULARES
DE CARGA
CARGAS Y VELOCIDADES
VARIABLES
CONDICIONES PARTICULARES DE
CARGA
VELOCIDAD PROMEDIO
PONDERADA
ni x ti
n PP =
ti
ti: CORRESPONDE AL TIEMPO BAJO
CADA CONDICIN DE CARGA,
Y PUEDE SER TANTO EN [hs],
COMO EN %, SEGN EL CASO.
 CARGA
CARGA EQUIVALENTE
PARA CARGA VARIABLE
LINEALMENTE

ATENCIN!: EN GENERAL, SE DEBEN CALCULAR

Peq. PARA CADA DIRECCIN, (RADIAL Y AXIAL)
CONDICIONES PARTICULARES
DE CARGA
DURACIN EN [hs], CONOCIDA
LA DURACIN en L10 [rev x 106]

DURACIN EN [km], CONOCIDA

LA DURACIN en L10 [rev x 106]
Y EL DIMETRO DE LA RUEDA