Tribologa

Friccin Desgaste

Lubricacin

el estudio de superficies en contacto y movimiento

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 Tribologa

Friccin Desgaste

Lubricacin

el estudio de superficies en contacto y movimiento

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Superficies metlicas

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Friccin
La friccin es la fuerza que se
opone al movimiento relativo entre
dos cuerpos o medios

Origen de la friccin

a) Electromagnetismo

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 Friccin

Coeficiente de friccin Fuerza normal

Fuerza de
Cf = Ff/Fn friccin

Cf = Coeficiente de friccin
Ff = Fuerza de friccin
Fn= Fuerza normal
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 Leyes de la friccin
La fuerza de friccin depende de los
materiales que se encuentran en contacto

La fuerza de friccin es independiente del

rea de contacto

La fuerza de friccin es directamente

proporcional a la carga ejercida

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 Leyes de la friccin

La friccin en el arranque es mayor

que la friccin en movimiento

Existe un coeficiente de friccin

esttico y un coeficiente de friccin
dinmico

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Efectos dainos de la
friccin
Generacin de calor
Prdida de potencia
Dao superficial

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Control de la friccin

Cambiar composicin de la superficie

Lubricar superficies
Fluidos
Aditivos

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Friccin

Ventajas
Permite el control de los movimientos

Desventajas
Prdida de potencia
Generacin de calor
Desgaste

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 Tribologa

Friccin Desgaste

Lubricacin

el estudio de superficies en contacto y movimiento

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Desgaste

Prdida de material debido al

movimiento entre dos superficies en
contacto

No existe una correlacin directa con

la friccin

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Formas de desgaste

Mecnico Qumico
Adhesin Corrosin
Abrasin
Fatiga
Erosin
Cavitacin

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 Significado del
desgaste
Regularmente catastrfico
Factor limitante de la vida til del
equipo
Reduce la eficiencia
Incrementa la prdida de la potencia
Incrementa el consumo de lubricante
Causa un reemplazo mas rpido de los
componentes

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Significado del desgaste

$$$ en reemplazo de componentes

$$ en incremento de consumo de
energa
$ en incremento de consumo de
lubricantes
$$$$$ en tiempo prdido por mquina
parada y prdida de
produccin/productividad
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 Cmo controlar
la friccin y el desgaste ?
Cambiar la composicin de las
superficies

Lubricar las superficies con:

Liquidos
Slidos
Aditivos

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 Tribologia

Friccin Desgaste

Lubricacin

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 LUBRICACIN
Hacer
las superficies en contacto
ms resbaladizas

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 Funcin del lubricante
Primaria
Controlar la friccin y el desgaste
Secundaria
Transferir calor/enfriar
Evitar corrosin y herrumbre
Prevenir formacin de depsitos y lacas
Transferencia de fuerza/energa
Sellar contra contaminantes/polvo
Agente de templado
Fludo para maquinado

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ORIGEN DE LOS
LUBRICANTES

Aceites minerales - petrleo

Materiales sintticos - petroleo otros
Materiales de origen vegetal / animal, tales
como aceite de jojoba, semilla de colza,
aceite de higuerilla, grasa de ballena, acidos
grasos animales

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Aceite crudo

Composicin variable -
Predominan los hidrocarburos

Ciertos crudos son preferidos

Procesados para obtener aceites

bsicos de los lubricantes

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 Caractersticas fsicas del
crudo
Color Rojo, caf, negro

Viscosidad Tan baja como el agua

Tan alta com el
asfalto
Olor Ninguno a ftido

Punto de 0 a 100+ oF
fluidez
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Aceites base
Aceites minerales - Provienen del
petrleo

Sintticos - Hechos por el hombre

Semisintticos - Mezcla de aceites

minerales y sintticos

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 Aceites Basicos:
Propiedades de los
componentes
Parafinas (Alcanos)
Alto IV

Buena estabilidad xido-trmica

Naftnicos (Cicloalcanos)
Medio a bajo IV

Buena estabilidad xido-trmica

Excelente solubilidad

Bajo punto de fluidz

Aromticos
Bajo IV

Baja estabilidad xido-trmica

Bajo punto de fluidz

Buena solubilidad

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Fluidos sintticos

Poli-alfaolefinas
Poli-alquilinglicoles
steres
Poli-ol-steres
Di-steres
Poli-isobutilenos
Silicones.
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 Viscosidad:
Resistencia de un material a
Esfuerzo de corte (F/A)
fluir
Viscosidad absoluta =
Velocidad de corte (V/H)

Plano en movimiento, Area = A

Fuerza = F Velocidad = V

{
Fluido
Espesor de la
pelcula = H

Plano estacionario, Area = A

 Viscosidad...
LA PROPIEDAD MAS
IMPORTANTE DEL LUBRICANTE
Viscosidad
Es una medida de la friccin interna o resistencia
de un material a fluir
Unidades
Absoluta (Dinmica): Poises, A = C * d
Cinemtica : Stokes, C = A / d donde:
A es la viscosidad absoluta
C es la viscosidad cinemtica
d es densidad

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 Importancia de la
viscosidad
Muy baja Lubricacin ineficiente

- Friccin es alta
- El desgaste es alto
- Genera exceso de calor

Muy alta Flujo inefectivo

- Prdida de energa
- Problemas en el arranque
 Otras propiedades:
Indice de Viscosidad
Indice de viscosidad ( IV)
Nmero adimensional que indica el grado de variacin de
la viscosidad con la temperatura.
IV alto Poca variacin de V con T.
IV bajo Gran variacin de V con T
0 - 50 Naftnicos
55 - 75 Mixtos
80- 100 Parafnicos
> 100 Multigrados
Gravedad API
.API > 10 menos denso que el agua
< 10 ms denso que el agua
= 10 Peso especfico del agua
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 Otras propiedades de los
lubricantes
Temperatura de inflamacin ( Flash point)
Temperatura mnima de fluidez ( Pour point)
Nmero de neutralizacin (TAN)
Nmero bsico total (TBN)
Contenido de cenizas sulfatadas
Corrosin contra el cobre/acero
Demulsibilidad
Espumacin

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 Aditivos para lubricante

Los aditivos son compuestos qumicos

que actan sobre un lubricante:
Mejorando sus propiedades
Impartiendo nuevas propiedades

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 Aditivos para lubricantes
Tipos principales
Detergentes y dispersantes
Inhibidores de herrumbre y corrosin
Antidesgaste
Extrema presin
Mejoradores del ndice de viscosidad
Modificadores de friccin
Depresores de la temperatura mnima de fluidez
Antioxidantes
Desactivadores metlicos
Colorantes

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 Cmo se clasifican
los aditivos?
Qumicamente Inertes
Generalmente modifican
propiedades fsicas
Qumicamente Activos
Generalmentemodifican
propiedades qumicas

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Aditivos detergentes

Inhiben la formacin de barnz

Neutralizan cidos
Trabajan a altas temperaturas
Fenatos y sulfonatos, generalmente
de calcio

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Aditivo dispersante

Inhibe la formacin de depsitos en

el motor
Dispersa los lodos en el aceite
Trabaja a baja temperatura
Generalmente son succinimidas

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 Aditivos EP/AW

Reducen el desgaste en el motor

Forman pelculas protectoras
Previenen la soldadura del metal
Ditiofosfatos de Zinc, compuestos de
azufre, compuestos de fsforo

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 Aditivos antioxidantes

Previenen o reducen la oxidacin

Reducen la formacin de lodo y
barniz
Controlan el engrosamiento del
aceite
Fenoles y aminas aromticas
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 Modificadores de friccin

Forman pelculas deslizantes en la

superficie del metal
Reducen la friccin
Mejoran la economa de combustible
Esteres de cidos grasos, grafito,
disulfuro de molibdeno

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 Modificadores de friccin

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 Mejorador del ndice de
viscosidad
Hace a la viscosidad del aceite
menos sensitiva a los cambios de
temperatura
Permite que el motor opere
apropiadamente en un amplio rango
de temperaturas

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 Depresor del punto de fluidez

Permite que el aceite fluya a bajas

temperaturas
Es usado en pequeas cantidades
pero es muy importante
Controla el crecimiento de las ceras a
baja temperatura
Polimetacrilatos

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 Inhibidores de herrumbre
y corrosin

Previenen contra herrumbre a los

materiales ferrosos
Protegen contra desgaste corrosivo

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 Aditivos antiespuma

Controlan la formacin de espuma

Evitan calentamientos e desgastes
localizados
Particularmente importantes en
sistemas hidrulicos
Silicio

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 Lubricantes formulados
Aceite base + Aditivos
MVI
Aceite mineral Antioxidante
Parafnico Depresor de punto de fluidez
Inhibidor de corrosin
Naftnico
Antiespumantes
Sinttico Detergentes
PAO Dispersantes
Antidesgaste
ster Extrema presin
Modificador de friccin

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 Seleccin de lubricantes
Factores a considerar:
- Condiciones de operacin:
- Velocidad ( Vel. alta Visc. baja)
- Temperatura ( T alta Visc. alta)
- Carga ( Carga alta Visc. alta)
Diseo
Materiales
Medio ambiente
Recomendaciones del fabricante
- Del aceite (*)
- Del equipo
(*) Compatibilidad

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 Asociaciones
Internacionales
SAE- Sociedad de Ingenieros Automotrices

ASTM - Sociedad Americana de Pruebas y Materiales

API- Instituto Americano del Petrleo

AGMA - Asociacin Americana de Fabricantes de

Engranes

NLGI- Instituto Nacional de Grasas Lubricantes

ISO - Organizacin de Estndares Internacionales

Preguntas?

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