ENFIERRADURAS

En la instalacin de una faena, existe la necesidad de destinar un lugar especial para la confeccin de las
armaduras de acero del hormign. Si se piensa efectuar todo el trabajo en el mismo lugar, se requiere un
espacio ms o menos amplio, ya que esta tarea comprende las etapas de enderezar las barras que
vienen en rollos, mantener clasificadas las barras rectas, cortar, doblar y armar los elementos (pilares,
cadenas, dinteles, vigas) en bancos apropiados. Otros elementos, como losas y muros, se arman casi
siempre en el sitio definitivo
A veces, cuando el espacio es reducido, se
prefiere realizar parte de este trabajo fuera de
la obra, trayendo las barras ya cortadas y
dobladas. para armarlas en el terreno. Tambin
suelen traerse armados los elementos mismos
posibles de transportar. Hay por ltimo
industrias que realizan toda esta faena y la van
entregando a la obra escalonadamente, a
medida que ella avanza.
Se fabrican barras de acero redondo de diversas
calidades, segn sea la resistencia que deber tener el
elemento de hormign armado que se desea construir.
En cuanto a su forma, hay barras lisas, otras con resaltes,
para aumentar la adherencia con el hormign.
Una barra de acero sealado con los signos A44-28H.
quiere decir que es apropiado para hormign, que se corta
si le aplicamos una fuerza a la traccin de 44,9 kgf/mm2 y
que, antes de romperse, experimenta un pequeo
alargamiento o fluencia al soportar una carga de 28,6
Kg/mm2.
Marcas.
Las normas chilenas establecen que las barras de
dimetro mayor a 6 mm deben llevar una marca en
relieve, a una distancia mxima de 2 m.
Los diversos fabricantes han adoptado signos diferentes
para los tres primeros tipos de uso ms frecuente que
es necesario conocer.
Es as como la CAP (Compaa de Acero del Pacfico)
distingue, en los aceros con resalte, con una H al de
menor resistencia (el A 37-24 H). con HH el acero que
sigue y con HHH, el que ocupa el tercer lugar.
Dimetros. En Chile se fabrican barras redondas con sus dimetros medidos
en milmetros, de acuerdo a las normas nacionales. Los dimetros van de 5 a
50 mm. de acuerdo al Cuadro "Barras de acero redondo para hormign
armado", aunque rara vez se emplean mayores de 32 mm.
Ensayos.
Adems de cumplir con la resistencia a la traccin indicada en su
denominacin. las barras para hormign se someten a un ensayo de
doblado fcil de realizar en la obra de acuerdo a las siguientes
indicaciones:
Recepcin y almacenamiento. El acero llega por lo general a la
obra en camiones con acoplado, de largo suficiente para que los
extremos de las barras rectas no topen al suelo. A otros camiones se
les colocan dispositivos especiales sobre la cabina o a sus costados,
con el mismo fin.
Las barras se descargan lo ms cerca posible de su lugar de
almacenamiento, separndolas por dimetro y por longitud.
Asimismo, se dejan aisladas del suelo, por medio de una serie de
cuartones colocados a travs. Es conveniente que el
almacenamiento sea bajo techo.
MALLAS SOLDADAS. Un sistema de mucho usoen losas y muros son las mallas
formadas por alambres rectos de acero, soldados elctricamente, en cada uno de sus
cruces.
Sus dimetros fluctan entre 4 y 12 mm y pueden ser lisos o con entalladuras. Estas
ltimas consisten en pequeas depresiones en la superficie del alambre, formadas en
laminacin posterior al trefilado.
Las mallas se fabrican de 2.6 m de ancho por 5,0 m de largo, con las barras principales en
posicin longitudinal. El largo puede variar, con la sola limitacin de los medios de
transporte .
Las barras forman cuadrados de 10 x 10 o de 15 x 15 cm. o bien rectngulos de 10 15 cm
de ancho por 10, 15 25 cm de largo.
PREPARACION DE LAS BARRAS LIMPIEZA.

Una pelcula delgada pero firme de xido, color amarillo caf, no es daina para el acero,
gracias a la accin desoxidante del cemento. Incluso puede ser ligeramente beneficiosa para
la adherencia. En caso de que la capa sea mayor, es aconsejable un cepillado con escobilla
de alambres de acero. Se ha usado con xito hacer pasar las barras oxidadas por el interior
de una caja con chancado fino.
Las escamas del proceso de laminacin sueltas. especialmente en barras lisas, deben sacarse con
raspadores, escobilla de acero, chorro de arena u otro medio. Las escamas firmes pueden dejarse.
Aparte del xido permitido, las barras no deben tener otras substancias que perjudiquen su adherencia,
como pintura, grasa o aceite. La pintura seca en zonas pequeas puede rasparse y la fresca, limpiarse
con un trapo con diluyente.
Con frecuencia ocurre tambin la eventualidad de que las jaulas, por ser trasladadas a diversos sitios,
estn sucias con barro. Antes de ponerlas en el encofrado, deben ser lavadas con agua.
ESTIRADO.

Las barras que vienen en rollos necesitan ser estiradas, para que permanezcan ms o menos rectas.
Un mtodo sencillo consiste en hacer pasar la barra a travs de un tubo de acero, con dos brazos
ligeramente desplazados, en la forma que se muestra en la imagen y tirar de la punta con un aparejo o
sistema de poleas, provisto de una mordaza, que apriete cada vez con facilidad el extremo de la barra.
En caso de procesar cantidades grandes, conviene instalar una guillotina en el recorrido de la barra, para ir
cortndolas de inmediato, en las longitudes que convengan.
Pequeas torceduras se enderezan en el banco. golpeando la barra con el martillo o un pequeo combo.
CORTE.
Las barras entre 5 y 15 mm. aproximadamente, se cortan a veces con un cortabarras especial, especie de
tenazas grandes que accionan un juego de palancas, conocido con el apodo de "napolen". A falta de esta
herramienta, pueden cortarse hasta unos 12 mm con un cincel o cortafro.
Para mayor rendimiento, hasta dimetros de 32 mm. se usan cizallas o guillotinas, accionadas a mano o
con motor. Cortes ocasionales en barras gruesas, al no disponer de esta mquina, pueden hacerse con
sierra de mano, aunque es de rendimiento muy lento.
DOBLADO
Se tiene a veces una idea equivocada del acero, al saberlo un material de gran resistencia. en el
sentido de creer que es posible manipularlo, doblarlo, enderezarlo y a veces torcerlo de nuevo,
calentarlo, sin que sufra deterioro.
En realidad, esto no es as. Conviene tener presente en este trabajo algunas indicaciones, para no
daarlo, con mayor razn a medida que aumenta su dimetro. En primer lugar es importante la
temperatura ambiente. Por ejemplo. cuando ella es menor de 5 grados (sobre cero), temperatura
frecuente en maanas de invierno, no es conveniente doblarlo, en caso necesario puede subirse
previamente la temperatura de la barra algunos grados, con un soplete. en la zona a doblar.
Otra indicacin importante se refiere a la velocidad con que se efecta la dobladura. Conviene siempre
que sea lenta, reduciendo su velocidad en tiempo fro, con temperaturas cercanas a la recin
mencionada. No debe trabajarse en base a golpes, o choques bruscos.
El doblado en caliente slo se admite en barras de dimetro igual o superior a 25 mm y con
precauciones especiales, para no alterarlas propiedades del material. El calentamiento se
permite hasta que la barra tome un color rojo cereza (que corresponde a menos de 800
grados de temperatura) y siempre que. despus de doblada, se deje enfriar lentamente.
Tiene la mayor importancia la modificacin que puede sufrir el acero con un calentamiento
indebido.
En general, en todos los trabajos de doblado. es necesario observar la parte exterior
traccinada de la barra, donde no deben aparecer grietas, por pequeas que sean.
Formas de proceder.

Una instalacin rudimentaria de doblado de barras se consigue atornillando

una plancha de hierro de unos 20 x 35 cm. de unos 4 mm de espesor, en un-
extremo de un banco. Por agujeros de esta plancha sobresalen a lo menos
tres barras redondas verticales, de unos 16 mm de dimetro, que se
prolongan hacia abajo hasta encajar su extremo interior en otro tabln del
banco, para su mayor firmeza. Sus partes sobresalientes sirven de topes
para sostener los redondos a doblar. Es posible aumentar el dimetro de
estos topes segn lo precise el grosor de la barra que se sostiene entre
ellos por medio de pequeos trozos de tubos de acero de un dimetro
apropiado.
Un efecto semejante se obtiene con la mquina
dobladora manual.
El mandril o pieza cilndrica en torno a la cual
se curva la barra, puede ser cambiado, para
ganchos de diferente abertura. El otro cilindro,
que acta sobre el extremo del redondo a
doblar, puede girar en torno a un eje. lo que
facilita su deslizamiento a lo largo de la barra.
Puede asimismo ser cambiado a otro agujero,
para ganchos ms amplios.