NUEVAS TECNOLOGIAS EN

MATERIAL DE BASE Y SUB-

BASE

ALUMNOS:
QUISPE PAJUELO, ANDRS
VASQUEZ VARILLAS, JESUS
LUCERO NICHO, FRANK
 MATERIALES PARA SU ELABORACIN
CEMENTO

El cemento provee la cohesin y la resistencia para los rellenos fluidos.

Para la mayora de las aplicaciones normalmente se utiliza Cemento
prtland Tipo I o Tipo II conforme a las especificaciones ASTM C 150.

AGREGADOS

Los agregados constituyen el componente mayor en la mezcla de

rellenos fluidos. El tipo, granulometra y forma de los agregados
pueden afectar las propiedades fsicas como fluidez, auto-colocacin y
resistencia a la compresin.
 AGUA

La norma ASTM C 94 provee informacin adicional sobre los requerimientos de

calidad del agua. Se utiliza mayores cantidades de agua en rellenos fluidos que
en concreto. El agua sirve como un lubricante para proveer caractersticas de
alta fluidez y promover la consolidacin de materiales.

ADITIVOS

espuma preformada
se define como un aditivo, el cual se aplica combinado con el agua de la mezcla,
esta mezcla debe hacerse con aire comprimido y es aplicada por un generador de
espuma, con esto se logra expandir 20 veces la mezcla formando una micro burbuja
de espuma estable.
 EL RELLENO FLUIDO

El Relleno Fluido es un nuevo desarrollo de materiales para bases y

sub-bases de pavimentos y rellenos de zanjas y tuberas.

Est elaborado a partir de cemento, agregados finos, agua y aditivos,

que dosificados de acuerdo con su utilizacin, presentan
caractersticas de alta fluidez, que permite colocarlos sin necesidad de
equipos de vibracin o compactacin.
 CARACTERSTICAS

- Inclusin de aire en proporcin tal, que la mezcla adquiere una alta fluidez,
estabilidad de volumen y aligeramiento.

CLASIFICACION
- Resistencia a la compresin
- Consistencia
Otra de las consideraciones a tener en cuenta para clasificar al Relleno Fluido es su
consistencia, que puede variar desde fluida hasta plstica.

- Excavabilidad
Una de las caractersticas ms importantes del Relleno Fluido es que se puede excavar
en un futuro.
- Uso en Bases de pavimentos
Cuando se utiliza el Relleno Fluido como material de base o sub-base, el rango de
resistencias puede variar segn se quiera igualar o superar la resistencia que se obtena con
una base o sub-base granular.

En caso que se deban mantener los espesores de diseo, se coloca un Relleno Fluido de
menor resistencia, que iguale la del suelo granular que se pretende cambiar.
 USO EN BASES DE PAVIMENTOS
Cuando se utiliza el Relleno Fluido como material de base o sub-base, el rango de resistencias
puede variar segn se quiera igualar o superar la resistencia que se obtena con una base o
sub-base granular.

En caso que se deban mantener los espesores de diseo, se coloca un Relleno Fluido de
menor resistencia, que iguale la del suelo granular que se pretende cambiar.
 VENTAJAS

Gran capacidad de soporte estructural

Estabilidad de volumen, eliminando los asentamientos futuros

Facilidad de colocacin y manejo

El Relleno Fluido no es erosionable, ya que no se degrada en presencia de agua

 CMO CONTROLARLO?

El Relleno Fluido es un material verstil, ya que cuenta con una gran diversidad de
propiedades y utilizaciones. Por esto es muy importante controlar su calidad para
verificar el ajuste del material a las especificaciones o requerimientos.
 CONSTRUCCION TALUDES ,BASES Y SUBASES
DE CARRETERAS A PARTIR DE CENIZA
VOLANTES
QUE SON CENIZAS VOLANTES?
Las cenizas volantes son un polvo fino gris, que es arrastrado por los gases de
combustin del carbn pulverizado , y que se produce como subproducto en las
centrales trmicas. Se forma a partir de los componentes incombustibles del carbn ,
si bien contienen como impureza partculas de carbn. El tamaa de grano varia entre
1 y 80 micras.
 EN TALUDES

Las cenizas volantes pueden usarse en la construccin de taludes y terraplenes de

carreteras. La enorme cantidad de material que suele emplearse para estos
cometidos, as como los movimientos masivos de tierra precisos permiten utilizar
notables cantidades de cenizas volantes.
Los taludes construidos con cenizas volantes presentan una estabilidad superior a la
de los suelos arcillosos, por lo que son cada dia mas empleadas.
 EN BASE Y SUBASE

Las cenizas volantes convenientemente mezcladas con ridos, cal y agua constituyen
un material excelente que se usa en la construccin de bases y sub-bases de
carreteras. Esta mezcla endurece progresivamente, dando lugar a un magnifico
material de pavimentacin. El espesor de la base debe ser de aproximadamente, 13
cm para pavimentos destinados a transito ligero y de 25 cm para el pesado.
 VENTAJAS

Las cenizas volantes presentan ventajas debido a su baja densidad y sobre todo a sus
propiedades cementantes. Esta caracterstica le confiere:
Una rpida consolidacin
Una baja comprensibilidad
Alta resistencia al esfuerzo cortante.
Claras ventajas econmicas de la utilizacin de las cenizas volantes.
 DESVENTAJAS
Existen unas problemticas que pueden sintetizarse en:
Desconocimiento del comportamiento a largo plazo de los pavimentos construidos con estas
cenizas, ya que los estudios experimentales no lo pueden predecir.
Limitacin de los tiempos de fraguado impuestas por las bajas temperaturas.
Falta de legislacin que impiden la extensin del uso, junto a la calidad de la propia ceniza
sobre todo por lo que hace referencia a la cantidad de carbn residual inquemado.
Uno de los principales inconvenientes es el coste del transporte debido a su baja densidad. En
muchas ocasiones las grandes distancias del punto de generacin al de rehso, invalidan estas
posibilidades de validacin.
 ALTACRETE

AltaCrete es un polvo mineral especialmente diseado para la construccin de

superficies de suelo estabilizado, que se utiliza como aditivo en una mezcla con
cemento y suelo in-situ para la construccin de carreteras y dems infraestructura.

Al combinarse con una cantidad ptima de agua, AltaCrete mejora sustancialmente

el comportamiento de la mezcla, resultando en una estructura rentable, duradera y
amigable con el ambiente.
 Su composicin es completamente mineral, a partir de una serie de sulfatos,
cloruros, carbonatos y dems compuestos que generan una serie de modificaciones
durante el proceso de hidratacin del cemento. Estas mejoras consisten en una
mayor capacidad de carga, neutralizacin de los niveles de pH e impermeabilidad al
agua y a otros agentes que generan deterioro en la estructura.
 AltaCrete cuenta con un sistema de muy rpida construccin, alcanzando la
colocacin de hasta 3.000 m2 por jornada laboral con una cuadrilla mnima. En tan
slo 24 horas, la mezcla se endurece y forma una losa de suelo estabilizado lo
suficientemente resistente para permitir la apertura al trfico y minimizando el
impacto socioeconmico causado por la construccin a los vecinos.
 CMO FUNCIONA?
El proceso de estabilizacin y solidificacin de suelos con AltaCrete combina suelo
in-situ, cemento, AltaCrete y agua para producir una capa fuerte, flexible y durable
que puede ser utilizada como fundacin o base para el pavimento de una carretera o
aeropuerto, parqueos y sitios de almacenamiento, entre otros.
 Al colocarse AltaCrete dentro de la mezcla, el polvo mineral modifica la formacin
de micro cristales durante el proceso de hidratacin, volvindolos ms largos a los
que creara el cemento por s slo.
 BENEFICIOS
Alta capacidad de carga:
Alcanza resistencias a la compresin, superiores a los 50 kg/cm2 en 7 das
Rpida construccin:
Gracias a su moderna maquinaria, permite construir hasta 3.000 m2 de carretera
(aproximadamente medio kilmetro) por da utilizando una cuadrilla mnima.
Rpida solidificacin:
A diferencia del cemento por s solo (que necesita 7 das para curarse), AltaCrete slo requiere
de 24 horas, permitiendo la apertura de la va en un slo da.
Larga vida til:
Debido a su impermeabilidad y flexibilidad, la estructura de AltaCrete no se deteriorar
prematuramente, alcanzando una larga vida til en muy buen estado.
Trabaja con todos los tipos de suelo:
Limos, arcillas, arenas y gravillas; as como suelos con alta plasticidad, suelos contaminados y
pavimentos reciclados.
 REAS DE USO
La estructura de suelo estabilizado con AltaCrete puede utilizarse de dos maneras:
SUPERFICIE DE RODAMIENTO DE UNA CARRETERA DE BAJO A MEDIO VOLUMEN DE TRFICO

BASE ESTABILIZADA DE UNA CARRETERA DE ALTA DEMANDA VEHICULAR

En caso de utilizarse como superficie de rodamiento de una carretera de bajo a medio volumen de
trfico, se pueden construir (con y sin asfalto):
Carreteras rurales.

Carreteras temporales.
Carreteras para vehculos pesados.
Calles urbanas: secundarias y terciarias.

Accesos a fincas: personales o industriales.

Rutas forestales.
 Sin embargo, hay otra serie de usos que se le pueden dar al suelo estabilizado con
AltaCrete:
Pistas de aterrizaje de aeropuertos regionales.
Parqueos y estacionamientos.
Patios de logstica y sitios de almacenamiento.
Mejoramiento del subsuelo para las fundaciones de un edificio.
En lo que respecta al mantenimiento de carreteras viejas, AltaCrete puede:
Rehabilitar y mejorar rutas de lastre.
Rehabilitar y mejorar rutas asflticas.
Rehabilitar y mejorar vas de acceso.