Definicin de acero

El acero es una aleacin de hierro y carbono, donde el carbono no supera el 3.5% que le
otorga mayor resistencia y pureza, alcanzando normalmente porcentajes entre el 0.2% y el
0.3% para aceros de bajo carbono, que son los utilizados para las construcciones.
Porcentajes mayores al 3.5% de carbono dan lugar a las fundiciones, aleaciones que al ser
frgiles y no poderse forjar, se moldean.
Algunas veces otros elementos de aleacin especficos tales como el Cr (Cromo) o Ni
(Nquel) se agregan con propsitos determinados.
No se debe confundir el hierro con el acero, dado que el hierro es un metal en estado puro
al que se le mejoran sus propiedades fsico-qumicas con la adicin de carbono y dems
elementos. La gran variedad de aceros llev a Siemens a definirlo como un compuesto de
hierro y otra sustancia que incrementa su resistencia.
Disponibilidad del acero
Por la variedad y disponibilidad de los elementos primordiales que
abundan en la naturaleza ayudan facilitando de su produccin en
cantidades industriales, los aceros son las aleaciones ms utilizadas
en la construccin de maquinarias, herramientas, edificios y obras
pblicas, habiendo contribuido al alto nivel de desarrollo tecnolgico
de las sociedades industriales.
RESEA HISTORICA DEL HIERRO
Los metales inician su historia cuando el hombre se siente atrado por
su brillo y se da cuenta de que golpendolos puede darles forma y
fabricar as utensilios tan necesarios para su supervivencia.
En el ao 3000 a C., los arquelogos descubrieron en Egipto los
primeros utensilios de este metal Tambin se sabe que antes de esa
poca se empleaban adornos de hierro.
En el ao 1500 a. C., fue descubierto en Medzamor el hierro para uso
industrial, cerca de Erevn, capital de Armenia y del monte Ararat
. La tecnologa del hierro se mantuvo mucho tiempo en secreto,
difundindose extensamente hacia el ao 1200 a. C
LA FABRICACION DE CERO
Los artesanos del hierro aprendieron a fabricar acero calentando hierro forjado y
carbn vegetal en recipientes de arcilla durante varios das, con lo que el hierro
absorba suficiente carbono para convertirse en acero autntico. Hacia el 1.000 a.C.
se fabricaba acero en el Prximo y Medio Oriente y en la India. Despus de forjar el
hierro con martillos, los artesanos endurecan la superficie de sus herramientas y armas
calentndolas en carbn de lea al rojo vivo.
En el ao 400 a. C. armas como la falcata fueron producidas en la pennsula Ibrica. El
acero wootz fue producido en India y en Sri Lanka desde aproximadamente el ao 300
a. C.
Los artesanos del hierro aprendieron a fabricar acero calentando hierro forjado y
carbn vegetal en recipientes de arcilla durante varios das, con lo que el hierro
absorba suficiente carbono para convertirse en acero autntico. Hacia el 1.000 a.C. se
fabricaba acero en el Prximo y Medio Oriente y en la India. Despus de forjar el hierro
con martillos, los artesanos endurecan la superficie de sus herramientas y armas
calentndolas en carbn de lea al rojo vivo. En el ao 400 a. C. armas como la falcata
fueron producidas en la pennsula Ibrica. El acero wootz fue producido en India y en
Sri Lanka desde aproximadamente el ao 300 a. C.
TIPOS DE ACERO
Los aceros se clasifican en cinco grupos principales:
Aceros al carbono
Aceros aleados
Aceros de baja aleacin ultra resistente.
Aceros inoxidables.
Aceros de herramientas.
ACEROS A CARBONO
El acero al carbono, constituye el principal producto
de los aceros que se producen, estimando que un
90% de la produccin total producida
mundialmente corresponde a aceros al carbono.
Estos aceros son tambin conocidos como aceros
de construccin, La composicin qumica de los
aceros al carbono es compleja, adems del hierro y
el carbono que generalmente no supera el 1%, hay
en la aleacin otros elementos necesarios para su
produccin, tales como silicio y manganeso. El
aumento del contenido de carbono en el acero
eleva su resistencia a la traccin, incrementa el
ndice de fragilidad en fro y hace que disminuya la
tenacidad y la ductilidad.
ACEROS ALEADOS
Estos aceros estn compuestos por una
proporcin determinada de vanadio,
molibdeno y otros elementos; adems
de cantidades mayores de manganeso,
silicio y cobre que los aceros al
carbono. Estos aceros se emplean para
fabricar engranajes, ejes, cuchillos, etc.
ACEROS DE BAJA ALEACION ULTRA
RESISTENTES
Es la familia de aceros ms reciente de las cinco.
Estos aceros son ms baratos que los aceros convencionales debido a
que contienen menor cantidad de materiales costosos de aleacin.
Sin embargo, se les da un tratamiento especial que hace que su
resistencia sea mucho mayor que la del acero al carbono.
Este material se emplea para la fabricacin de vagones porque al ser
ms resistente, sus paredes son ms delgadas, con lo que la
capacidad de carga es mayor. Adems, al pesar menos, tambin se
pueden cargar con un mayor peso. Tambin se emplea para la
fabricacin de estructuras de edificios.
ACEROS INOXIDABLES
Estos aceros contienen cromo, nquel, y
otros elementos de aleacin que los
mantiene brillantes y resistentes a la
oxidacin.
Algunos aceros inoxidables son muy duros
y otros muy resistentes, manteniendo esa
resistencia durante mucho tiempo a
temperaturas extremas.
Debido a su brillo, los arquitectos lo
emplean mucho con fines decorativos.
Tambin se emplean mucho para tuberas,
depsitos de petrleo y productos
qumicos por su resistencia a la oxidacin y
para la fabricacin de instrumentos
quirrgicos o sustitucin de huesos porque
resiste a la accin de los fluidos corporales.
 ACERO DE HERRAAMIENTAS
Estos aceros se emplean para
fabricar herramientas y cabezales
de corte y modelado de mquinas.
Contiene wolframio, molibdeno y
otros elementos de aleacin que le
proporcionan una alta resistencia,
dureza y durabilidad.
 BARRAS LISAS Y PERFILES
EN BARRAS LISAS Y PERFILES: Productos
laminados en caliente de diversas secciones
transversales que tienen en comn las siguientes
caractersticas: la altura h, es igual o mayor de
80mm; las superficies del alma se empalman con
las caras interiores de las alas; las alas son
generalmente simtricas y de igual ancho; las
caras exteriores de las alas son paralelas; las alas
pueden ser de espesor decreciente desde el alma
hacia los bordes, en este caso los perfiles se
denominan de "alas inclinadas", o de espesor
uniforme las que se denominan de alas paralelas.
BARRAS DE CONSTRUCCION
Barras de acero de seccin redonda con la superficie estriada, o con
resaltes, para facilitar su adherencia al concreto al utilizarse en la
industria de la construccin.
Se fabrican cumpliendo estrictamente las especificaciones que
sealan el lmite de fluencia, resistencia a la traccin y su
alargamiento.
Las especificaciones sealan tambin las dimensiones y tolerancias.
Se les conoce como barras para la construccin, barras deformadas.
Las barras para construccin se identifican por su dimetro, que
puede ser en pulgadas o milmetros.
Las longitudes usuales son de 9 y 12 metros de largo.
ACEROS DE CONSTRUCCION
a) Fierro Corrugado ASTM A706: Barras de acero micro aleado de alta
ductilidad, rectas de seccin circular, con resaltes Hi-bond de alta
adherencia con el concreto.
b) Fierro Corrugado ASTM A615-GRADO 60: Barras de acero rectas de
seccin circular, con resaltes Hi-bond de alta adherencia con el
concreto.
c) Corrugado 4.7 mm: Varillas de acero corrugadas obtenidas por
laminado en fro.
ALAMBRONES Y DERIVADOS
ALAMBRONES Y DERIVADOS: Redondos que son laminados en caliente a
partir de palanquillas, a una seccin recta aproximadamente redonda en
rollos de una longitud contina.
Los productos en barras pueden haber sufrido una deformacin en fro
controlada, por ejemplo un estirado o torzonado alrededor de su eje
longitudinal.
a) Alambre Negro Recocido: Es un alambre de acero de bajo carbono,
obtenido por traficacin y con posterior tratamiento trmico de recocido
que le otorga excelente ductilidad y maleabilidad, conservando suficiente
resistencia mecnica para trabajar.
El recocido es un tratamiento trmico cuya finalidad es el ablandamiento,
la recuperacin de la estructura o la eliminacin de tensiones internas
generalmente en metales.
 ESTRUCTURA DEL ACERO
Las propiedades fsicas de los aceros y su comportamiento a distintas
temperaturas dependen sobre todo de la cantidad de carbono y de su
distribucin en el hierro.
Antes del tratamiento trmico, la mayor parte de los aceros son una mezcla de
tres sustancias: ferrita, perlita y cementita.
a) La ferrita: Blanda y dctil, es hierro con pequeas cantidades de carbono y
otros elementos en disolucin.
b) La cementita: Un compuesto de hierro con el 7% de carbono
aproximadamente, es de gran dureza y muy quebradiza.
c) La perlita: Es una profunda mezcla de ferrita y cementita, con una
composicin especfica y una estructura caracterstica, y sus propiedades fsicas
son intermedias entre las de sus dos componentes.
RESISTENCI Y DUREZA DEL ACERO
La resistencia y dureza de un acero que no ha sido tratado trmicamente depende de las
proporciones de estos tres ingredientes.
Cuanto mayor es el contenido en carbono de un acero, menor es la cantidad de ferrita y
mayor la de perlita:
cuando el acero tiene un 0,8% de carbono, est por completo compuesto de perlita.
El acero con cantidades de carbono an mayores es una mezcla de perlita y cementita.
Al elevarse la temperatura del acero, la ferrita y la perlita se transforman en una forma
alotrpica de aleacin de hierro y carbono conocida como austenita, que tiene la
propiedad de disolver todo el carbono libre presente en el metal.
Si el acero se enfra despacio, la austenita vuelve a convertirse en ferrita y perlita, pero si
el enfriamiento es repentino la austenita se convierte en martensita, una modificacin
alotrpica de gran dureza similar a la ferrita pero con carbono en solucin slida.
COMPOSICION QUIMICA DEL ACERO
COMPOSICIN QUMICA DEL ACERO: Es una aleacin de diversos elementos,
entre ellas estn el carbono, magnesio, silicio, cromo, nquel y vanadio. El
carbono: es el que determina sus propiedades mecnicas. A mayor contenido de
carbono la dureza, la resistencia, la traccin y el lmite elstico aumentan. Por el
contrario, disminuye la ductibilidad y la tenacidad. El magnesio es adicionado
en forma de ferro magnesio, aumenta la forjabilidad del acero, su templacidad y
resistencia al impacto, as como disminuye en su ductibilidad. El silicio se
adiciona en proporciones que varan de 0.05% a 0.5%. Se incluye en la aleacin
para propsitos de oxidacin, pues se combinan con oxgeno disuelto en la
mezcla. El cromo incrementa la resistencia a la abrasin y a la templacidad. El
nquel mejora la resistencia al impacto y calidad superficial. El vanadio mejora la
templacidad. El fsforo, al igual que el Azufre, en algunos tipos de aceros se
agrega deliberadamente para aumentar su resistencia a la tensin y mejorar la
maquinabilidad; pero reduce la ductilidad y la resistencia al impacto.
PROPIEDADES MECANIAS DEL ACERO
Tenacidad: Es la capacidad que tiene un material de absorber energa sin producir
fisuras (resistencia al impacto). El acero es un material muy tenaz, especialmente
en alguna de las aleaciones usadas para fabricar herramientas.
Ductilidad: Es relativamente dctil. Con l se obtienen hilos delgados llamados
alambres. Un aumento de la temperatura en un elemento de acero provoca un
aumento en la longitud del mismo. Este aumento en la longitud puede valorarse
por la expresin: L = t L, siendo a el coeficiente de dilatacin, que para el
acero vale aproximadamente 1,2 105 (es decir = 0,000012). El acero se dilata
y se contrae segn un coeficiente de dilatacin similar al coeficiente de dilatacin
del hormign, por lo que resulta muy til su uso simultneo en la construccin,
formando un material compuesto que se denomina hormign armado.
Maleable: Se pueden obtener lminas delgadas llamadas hojalata. La hojalata es
una lamina de acero, de entre 0,5 y 0,12 mm de espesor, recubierta,
generalmente de forma electroltica, por estao.
PROPIEDADES MECANICAS DEL ACERO
Resistencia al desgaste: Es la resistencia que ofrece un material a dejarse erosionar
cuando est en contacto de friccin con otro material.
Maquinabilidad: Es la facilidad que posee un material que permitir el proceso de
mecanizado. Permite una buena mecanizacin en mquinas herramientas antes de
recibir un tratamiento trmico.
Dureza: La densidad promedio del acero es 7850 kg/m3. Es la resistencia que ofrece un
acero para dejarse penetrar. La dureza de los aceros vara entre la del hierro y la que se
puede lograr mediante su aleacin u otros procedimientos trmicos o qumicos entre
los cuales quiz el ms conocido sea el templado del acero, aplicable a aceros con alto
contenido en carbono, que permite, cuando es superficial, conservar un ncleo tenaz
en la pieza que evite fracturas frgiles. Aceros tpicos con un alto grado de dureza
superficial son los que se emplean en las herramientas de mecanizado, denominados
aceros rpidos que contienen cantidades significativas de cromo, wolframio, molibdeno
y vanadio. Los ensayos tecnolgicos para medir la dureza son Brinell, Vickers y Rockwell,
entre otros.
Conductividad elctrica: Posee una alta conductividad elctrica en las lneas areas de
alta tensin se utilizan con frecuencia conductores de aluminio con alma de acero
proporcionando ste ltimo la resistencia mecnica necesaria para incrementar los
vanos entre la torres y optimizar el coste de la instalacin.
 PROPIEDADES TERMICAS
Conductividad elctrica: Es la facilidad que presenta un material para dejar pasar
a travs de l la corriente elctrica. Este fenmeno se produce por una diferencia
de potencial entre los extremos del metal.
Conductividad trmica: Es la facilidad que presenta un material para dejar pasar a
travs de l una cantidad de calor. El coeficiente de conductividad trmica k nos
da la cantidad de calor que pasara a travs de un determinado metal en funcin
de su espesor y seccin.
Dilatacin: Es el aumento de las dimensiones de un metal al incrementarse la
temperatura. No es uniforme ni sigue leyes determinadas.
PROPIEDADES QUIMICAS
La actividad qumica del metal depende de las impurezas que contenga y de la
presencia de elementos que reaccionan con estas, dependiendo tambin en
menor medida de la temperatura y zonas de contacto. Distinguimos
fundamentalmente dos reacciones: oxidacin y corrosin.
Oxidacin: La oxidacin se produce cuando se combina el oxigeno del aire y el
metal. La oxidacin es superficial, producindose en la capa ms externa del
metal y protegiendo a las capas interiores de la llamada oxidacin total. El xido
no es destructivo.
Corrosin: Se considera corrosin a toda accin que ejercen los diversos agentes
qumicos sobre los metales, primeramente en la capa superficial y
posteriormente en el resto. Cuando es producida por el oxgeno y usando como
catalizador el agua, la corrosin es progresiva desde la capa superficial hasta el
interior del metal lo que provoca su total destruccin. Corrosin general: Cuando
es en toda la superficie, se protege con facilidad. Corrosin intercristalina: Se
debe a las impurezas y no se advierte a simple vista. Corrosin localizada: Se
localiza en sitios poco visibles y pasa desapercibida hasta que se rompe la pieza.
CARACTERISTICAS POSITIVAS DEL ACERO
Trabajabilidad: Se pueden cortar y perforar a pesar de que es muy resistente y
aun as siguen manteniendo su eficacia.
Soldabilidad: Es un material que se puede unir por medio de soldadura y gracias
a esto se pueden componer una serie de estructuras con piezas rectas.
Forjabilidad: Significa que al calentarse y al darle martillazos se les puede dar
cualquier forma deseada.
Alta resistencia mecnica: Los aceros son materiales con alta resistencia mecnica
al someterlos a esfuerzos de traccin y compresin y lo soportan por la
contribucin qumica que tienen los aceros. Por medio de los ensayos de
laboratorio se determina la resistencia a traccin y a compresin evaluando su
lmite elstico y el esfuerzo de rotura.
Resistencia al desgaste: Es la resistencia que ofrece un material a dejarse
erosionar cuando est en contacto de friccin con otro material.
CARACTERISTICAS NEGATIVAS DEL ACERO
Oxidacin: Los aceros tienen una alta capacidad de oxidarse si se
exponen al aire y al agua simultneamente y se puede producir
corrosin del material si se trata de agua salina.
Transmisor de calor y electricidad: El acero es un alto transmisor de
corriente y a su vez se debilita mucho a altas temperaturas, por lo que
es preferible utilizar aceros al nquel o al aluminio o tratar de
protegerlos haciendo ventilados y evitar hacer fbricas de
combustible o plsticos con este tipo de material. Estas dos
desventajas son manejables teniendo en cuenta la utilizacin de los
materiales y el mantenimiento que se les d a los mismos.
 LA CORROSION DEL ACERO
La corrosin se define como el deterioro de un
material a consecuencia de un ataque
electroqumico por su entorno.
De manera ms general, puede entenderse
como la tendencia general que tienen los
materiales a buscar su forma de mayor
estabilidad o de menor energa interna. Siempre
que la corrosin est originada por una reaccin
electroqumica (oxidacin), la velocidad a la que
tiene lugar depender en alguna medida de la
temperatura, de la salinidad del fluido en
contacto con el metal y de las propiedades de los
metales en cuestin.
Otros materiales no metlicos tambin sufren
corrosin mediante otros mecanismos. El
proceso de corrosin es natural y espontneo.
 TIPOS DE CORROSION
Corrosin por oxgeno.
Este tipo de corrosin ocurre generalmente en superficies expuestas al oxgeno diatmico disuelto en agua o al
aire, se ve favorecido por altas temperaturas y presin elevada ( ejemplo: calderas de vapor). La corrosin en las
mquinas trmicas (calderas de vapor) representa una constante prdida de rendimiento y vida til de la
instalacin.
Corrosin microbiolgica.
Es uno de los tipos de corrosin electroqumica. Algunos microorganismos son capaces de causar corrosin en las
superficies metlicas sumergidas. La biodiversidad que est presente en ste tipo de corrosin
ser:Bacterias,Algas,Hongos.
Se han identificado algunas especies hidrgeno-dependientes que usan el hidrgeno disuelto del agua en sus
procesos metablicos provocando una diferencia de potencial del medio circundante. Su accin est asociada
al pitting (picado) del oxgeno o la presencia de cido sulfhdrico en el medio. En este caso se clasifican
las ferrobacterias. Es indispensable que el medio tenga presencia de agua. Las bacterias pueden vivir en un rango
de pH de 0 a 10, dicho rango no implica que en un pH de 11 no pueda existir bacteria alguna.
Corrosin por presiones parciales de oxgeno.El oxgeno presente en una tubera por ejemplo, est expuesto a
diferentes presiones parciales del mismo. Es decir una superficie es ms aireada que otra prxima a ella y se
forma una pila. El rea sujeta a menor aireacin (menor presin parcial) acta como nodo y la que tiene mayor
presencia de oxgeno (mayor presin) acta como un ctodo y se establece la migracin de electrones,
formndose xido en una y reducindose en la otra parte de la pila. Este tipo de corrosin es comn en
superficies muy irregulares donde se producen obturaciones de oxgeno.
TIPOS DE CORROSION
Corrosin galvnica.
Es la ms comn de todas y se establece cuando dos metales distintos entre s actan
como nodo uno de ellos y el otro como ctodo. Aquel que tenga el potencial de
reduccin ms negativo proceder como una oxidacin y viceversa aquel metal o
especie qumica que exhiba un potencial de reduccin ms positivo proceder como
una reduccin. Este par de metales constituye la llamada pila galvnica. En donde la
especie que se oxida (nodo) cede sus electrones y la especie que se reduce (ctodo)
acepta los electrones.
Corrosin por heterogeneidad del material.
Se produce en aleaciones metlicas, por imperfecciones en la aleacin.
Corrosin por aireacin superficial.
Tambin llamado Efecto Evans. Se produce en superficies planas, en sitios hmedos y
con suciedad. El depsito de suciedad provoca, en presencia de humedad, la existencia
de un entorno ms electronegativamente cargado.
 PROTECCION DE CORROSION
La pintura anticorrosiva es una base o primera capa de imprimacin
de pintura que se ha de dar a una superficie, que se aplica directamente a los
cuerpos de acero, y otros metales.
Para ello puede usarse un proceso de inmersin o de aspersin, (dependiendo
del funcionamiento de la planta de trabajo y de la geometra de la estructura).
ste tiene el propsito principal de inhibir la oxidacin del material, y
secundariamente el de proporcionar una superficie que ofrezca las condiciones
propicias para ser pintada con otros acabados, esmaltes y lustres coloridos.
La pintura anticorrosiva generalmente se presenta de color rojo ladrillo o
naranja rojizo, aunque tambin se encuentran en color gris y en negro. El color
rojizo, (encontrado comnmente en vigas, por ejemplo) toma
su pigmentacindel xido de hierro que es empleado como componente en su
elaboracin. En algunos lugares, a esta pelcula anticorrosiva, se la ha llamado
'minio' (tetrxido de plomo) cuando su funcin es, principalmente la de evitar la
degradacin del hierro.