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CONSTRUCCIN DE INFRAESTRUCTURA

ACEROS
ACEROS
El trmino acero sirve comnmente para denominar, en ingeniera metalrgica, a
una aleacin de hierro con una cantidad de carbono variable entre el 0,03 % y el
1,075 % en peso de su composicin, dependiendo del grado. Si la aleacin posee
una concentracin de carbono mayor al 2,0 % se producen fundiciones que, en
oposicin al acero, son mucho ms frgiles y no es posible forjarlas sino que deben
ser moldeadas.

Imagen N 01: El acero


ACEROS

El uso del acero se multiplico gracias al avance de la metalurgia y a la soldadura elctrica.


La caracterstica fundamental de las modernas estructuras de acero es la simplificacin
estructural y la esbeltez. Desde sus primeras aplicaciones en puentes y despus en
rascacielos, el acero ha ido ganando uso sobre todo en edificios de viviendas y oficinas,
aunque el desarrollo de la tcnica del Concreto Armado armado lo ha limitado.
ACEROS EN EL CONCRETO

El campo de aplicacin de las


estructuras metlicas es: naves
industriales, puentes (de
ferrocarril, de grandes luces
mixtos y para pasarelas
peatonales), mstiles y antenas de
comunicaciones, cubiertas,
depsitos, silos, compuertas de
presas, postes de conduccin de
energa elctrica ...

Es la mezcla constituida por el


cemento, agregados inertes (fino
y grueso) y agua en proporciones
adecuadas para que se obtengan
la resistencia prefijada.
ACEROS EN EL CONCRETO
El acero es utilizado en estructuras
para diferentes sistemas de
construccin a partir de un conjunto
de tcnicas constructivas y
materiales de vanguardia.
El acero es una aleacin, no un
material. Esto quiere decir que es
una mezcla de dos o ms metales
con elementos no metlicos, en el
caso del acero, es una aleacin de
hierro y carbono, aunque existen
una gran cantidad de tipos de acero
con composiciones muy diversas
que dan origen a diferentes
denominaciones como: el acero
inoxidable, aceros de cementacin,
aceros al silicio, etc.
COMPOSICION DEL ACERO

Aluminio Al : EL Aluminio es usado principalmente como desoxidante en la


elaboracin de acero. El Aluminio tambin reduce el crecimiento del grano al formar
xidos y nitruros.

Azufre S : El Azufre se considera como un elemento perjudicial en las aleaciones de


acero, una impureza. Sin embargo, en ocasiones se agrega hasta 0.25% de azufre para
mejorar la maquinabilidad. Los aceros altos en azufre son difciles de soldar pueden
causar porosidad en las sodaduras.

BB

Carbono - C : El Carbn Carbono es el elemento de aleacin mas efectivo, eficiente y


COMPOSICION DEL ACERO
Boro B: El Boro logra aumentar la capacidad de endurecimiento cuando el
acero esta totalmente desoxidado. Una pequea cantidad de Boro, (0.001%) tiene
un efecto marcado en el endurecimiento del acero, ya que tambin se combina
con el carbono para formar los carburos que dan al acero caractersticas de
revestimiento duro.

Cobalto - Co : El Cobalto es un elemento poco habitual en los aceros, ya que


disminuye la capacidad de endurecimiento.

Cromo Cr : El Cromo es un formador de ferrita, aumentando la profundidad


del endurecimiento. Asi mismo, aumenta la resistencia a altas temperaturas y
evita la corrosin. El Cromo es un elemento principal de aleacin en aceros
inoxidables, y debido a su capacidad de formar carburos se utiliza en
revestimientos o recubrimientos duros de gran resistencia al desgaste, como
mbolos, ejes, etc.

Fsforo P : Fsforo se considera un elemento perjudicial en los aceros, casi una


impureza, al igual que el Azufre, ya que reduce la ductilidad y la resistencia al
impacto. Sin embargo, en algunos tipos de aceros se agrega deliberadamente para
aumentar su resistencia a la tensin y mejorar la maquinabilidad.
COMPOSICION DEL ACERO
Manganeso Mn : El Manganeso es uno de los elementos fundamentales e
indispensables, esta presente en casi todas las aleaciones de acero. El Manganeso es
un formador de austenita, y al combinarse con el azufre previene la formacin de
sulfuro de hierro en los bordes del grano, altamente perjudicial durante el proceso
de laminacin. El Manganeso se usa para desoxidar y aumentar su capacidad de
endurecimiento.

Molibdeno Mo : El Molibdeno tambien es un elemento habitual, ya que aumenta


mucho la profundidad de endurecimiento del acero, as como su resistencia al
impacto. El Molibdeno es el elemento mas efectivo para mejorar la resistencia del
acero a las bajas temperaturas, reduciendo, adems, la perdida de resistencia por
templado. Los aceros inoxidables austeticos contienen Molibdeno para mejorar la
resistencia a la corrosin.

Nitrgeno N : El Nitrgeno puede agregarse a algunos tipos de acero, para


promover la formacin de austenita.

Niquel Ni : Es el principal formador de austenita, que aumenta la tenacidad y


resistencia al impacto. El Nquel se utiliza mucho en los aceros inoxidables, para
aumentar la resistencia a la corrosin. El Nquel ofrece propiedades nicas para
soldar Fundicin.
COMPOSICION DEL ACERO

Plomo Pb : El Plomo es un ejemplo de elemento casi insoluble en Hierro. Se


aade plomo a muchos tipos de acero para mejorar en gran manera su
maquinabilidad.

Titanio Ti : Bsicamente, el Titanio se utiliza para estabilizar y desoxidar acero,


aunque debido a sus propiedades, pocas veces se usa en soldaduras.

Tungsteno W : El Tungsteno se aade para impartir gran resistencia a alta


temperatura.

Vanadio V : El Vanadio facilita la formacin de grano pequeo y reduce la


perdida de resistencia durante el templado, aumentando por lo tanto la capacidad
de endurecimiento.
Imagen N 07-10: Trabajos con Acero.
PROPIEDADES DEL ACERO:

Elasticidad
Propiedades del acero:
PROPIEDADES DEL ACERO:

Ductilidad
Propiedades del acero:
PROPIEDADES DEL ACERO:

Forjabilidad
Propiedades del acero:

Maleabilidad
Propiedades del acero:
PROPIEDADES DEL ACERO:

Tenacidad
Propiedades del acero:
PROPIEDADES DEL ACERO:

Soldabilidad
Propiedades del acero:
PROPIEDADES DEL ACERO:

Conductibilidad
Propiedades del acero:
PROPIEDADES DEL ACERO:

Oxidacin
CURVAS DE ESFUERZO
DEFORMACIN DEL CONCRETO?

Es tan importante conocer las deformaciones como los


esfuerzos. Tales deformaciones pueden clasificarse en
cuatro
tipos: deformaciones elsticas, deformaciones laterales,
deformaciones plsticas, y deformaciones por
contraccin.

Imagen N 11. Deformacin del Acero.


CURVAS DE ESFUERZO DEFORMACIN
DEL CONCRETO?
Se deben tomar en cuenta los siguientes conceptos:

Deformacin Elstica: si despus de la supresin de una carga, un cuerpo


regresa a su tamao y forma original.

Zona de Fluencia: es cuando seguimos aplicando carga hasta pasar la zona de


fluencia, notamos que la deformacin unitaria se incrementa rpidamente, que
se desva de la lnea recta, a veces un decremento de carga, aun cuando la
deformacin unitaria siga aumentando.

Zona Plstica: es en la cual pequeos incrementos de cargas producen


deformaciones mayores que la producida en la zona plstica. Se representa
por el punto mas alto del diagrama.

Carga de Ruptura: es cuando se aplica una carga mxima y La probeta de


acero se quiebra.
CURVAS DE ESFUERZO DEFORMACIN
DEL CONCRETO?
CURVAS DE ESFUERZO DEFORMACIN
DEL CONCRETO?
CURVAS DE ESFUERZO DEFORMACIN
DEL CONCRETO?
VENTAJAS DEL ACERO

Alta resistencia mecnica y reducido peso propio: las secciones resistentes


necesarias son reducidas, por lo que los elementos estructurales suelen ser
ligeros. Este hecho hace a las estructuras metalicas insustituibles en aquellos
casos en que el peso de la estructura es una parte sustancial de la carga total,
como naves industriales, puentes de grandes luces, voladizos de cubiertas ...
Facilidad de montaje y transporte debido a su ligereza.
Rapidez de ejecucin, se elimina el tiempo necesario para el fraguado,
colocacin de encofrados... que exigen las estructuras de hormigon.
Facilidad de refuerzos y/o reformas sobre la estructura ya construida.
VENTAJAS DEL ACERO

Ausencia de deformaciones diferidas en el acero estructural.


Valor residual alto como chatarra.
Ventajas de la prefabricacin, los elementos se pueden fabricar en taller y unir
posteriormente en obra de forma sencilla (tornillos o soldadura).
Buena resistencia al choque y solicitaciones dinamicas como los sismos.
Las estructuras metlicas de edificios ocupan menos espacio en planta
(estructuralmente) que las de hormigon, con lo que la superficie habitable es
mayor.
El material es homogeneo y de calidad controlada (alta fiabilidad).
DESVENTAJAS DEL ACERO

Mayor coste que las de estructuras de Concreto.


Sensibilidad ante la corrosin (galvanizado, autopatinado, ...).
Sensibilidad frente al fuego. Las caractersticas mecnicas de un acero
disminuyen rpidamente con la temperatura, por lo que las estructuras metlicas
deben protegerse del fuego.
DESVENTAJAS DEL ACERO

Inestabilidad. Debido a su gran ligereza, un gran numero de accidentes se han


producido por inestabilidad local, sin haberse agotado la capacidad resistente. Si
se coloca el arriostramiento debido (que suele ser bastante barato) son estables.
Dificultades de adaptacion a formas variadas.
Excesiva flexibilidad. El diseno de las estructuras metalicas suele estar muy
limitado por las deformaciones, ademas de por las tensiones admisibles, lo que
provoca una resistencia desaprovechada al limitar las deformaciones maximas
para evitar vibraciones ... que provocan falta de confort.
Sensibilidad a la rotura fragil. Un inadecuado tipo de acero o una mala
ejecucion de las uniones soldadas pueden provocar la fragilizacion del material y
la rotura brusca e inesperada.
PROPIEDADES MECANICAS
DEL ACERO
Resistencia al desgaste: Es la resistencia que ofrece un material a dejarse erosionar
cuando esta en contacto de friccin con otro material.
Tenacidad: Es la capacidad que tiene un material de absorber energa sin producir
Fisuras (resistencia al impacto).
Maquinabilidad: Es la facilidad que posee un material de permitir el proceso de
mecanizado por arranque de viruta.
Dureza: Es la resistencia que ofrece un acero para dejarse penetrar. Se mide en
unidades BRINELL (HB) unidades ROCKWEL C (HRC), mediante test del mismo
nombre. El hierro se produce silicato de calcio, llamado tambin escoria. El hierro y la
escoria se separan por gravedad, ya que la escoria es menos densa y flota sobre el metal.
MOBILIARIO URBANO
DE ACERO

Planchas
Tubos
Cabillas
Perfiles Estructurales
Papeleras
Bancas Urbanas
Jardineras
Ceniceros
Protectores Para Arboles
Topes De Vehculos
Luminarias
Sealtica
Semforos
Prgolas
PROYECTO DE INGENIERIA
Esta fase involucra la direccin, control y realizacin definitiva del modelo
estructural arquitectnico de la obra ejecutada.

ABASTECIMIENTO DE LOS MATERIALES

En esta etapa se verifico la existencia de los materiales asociados a la obra, para ello se
contact con diseadores, fabricantes, constructores de estructuras de acero y
proveedores en general , a objeto de medir los riesgos a dicha construccin y buscar las
alternativas para mitigarlos, cabe destacar la importancia de esta etapa puesto que en ella
se encuentra asociado el tiempo y costos de la obra.

Los factores determinantes son:

Existencia del material seleccionado.

Disponibilidad.

Tiempo de entrega

Medios de transporte
FABRICACION EN EL TALLER.

PLANTILLAJE:
Se realizaron plantillas en la escala natural, en especial para la confeccin de las cartelas
de unin de cada nodo de las cerchas.
MARCADO SOBRE PRODUCTOS
En este momento se realiza el marcado de cada una de las piezas con su ubicacin
dentro de la estructura , en este caso se verifican las dimensiones, espesores de lminas
y formas, a los fines de prevenir un mejor desarrollo en el proceso de ensamblaje.
CORTES Y PERFORACIONES

actividad a realizarse en campo o en el taller.


SOLDADURAS
Ejem.
Para la ejecucin de la soldadora se utilizaron electrodos 7018* 1/8 , en este caso los
electrodos se mantenan en hornos para mantenerlos calientes y reducir la porosidad
para evitar la afectacin de la misma. En las piezas cortadas se preparan los bordes
realizando un biselado en las zonas donde se une con la soldadura. Los biseles pueden
adoptar formas de V.
PIEZAS EMBARCADAS A LA OBRA
en este proceso se trasladaron las piezas seleccionadas en camiones de 750 y de
plataforma, es importante destacar que el fabricador que en coordinacin con el
encargado del montaje , elaboraron una remisin dirigida a la obra con una
descripcin de las piezas embarcadas , tanto en las dimensiones como marcas
que le corresponden a cada una de las piezas, referidas a los planos.

Todos los elementos de la estructura se almacenaron y ordenaron de forma tal que se


fuesen utilizando de acuerdo a la fase del montaje , siguiendo un orden estricto y en
forma sistemtica a fin de generar demoras o errores.

SUPERVISION
En toda obra la supervisin es la forma de velar por el control de calidad, la
seguridad y el correcto desarrollo de cada una de las actividades que comprenden la
obra .
Barras para Concreto
Se usan en la confeccin de armaduras de cualquier elemento de hormign armado.
Las corrugas o resaltes permiten una alta adherencia al cemento o al hormign. Entre
sus aplicaciones tenemos: columnas, vigas, losas, tanques de agua, viviendas, edificios,
puentes, etc.
Corrugas
GRACIAS!

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