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CAMINOS II

CANTERAS

DOCENTE: Ing. Edgar Lazo Avendao


Ing. Civil.
UAP Escuela Profesional de Ingeniera Civil
GRAVERAS:
Arranque directo.
CANTERAS:
Arranque con explosivos.
PASOS PREVIOS
IDENTIFICAR POSIBLE ZONA
ESTUDIOS DE VIABILIDAD
OBTENCION DE LOS PERTINENTES
PERMISOS
COMPRA DE TERRENOS
IDENTIFICACIN DE LA ZONA
DOCUMENTACIN SOBRE POSIBLES
ZONAS
ESTUDIOS GEOLGICOS
ANTIGUAS LABORES MINERAS
PROXIMIDAD DE OTRAS CANTERAS
ZANJAS Y CALICATAS
SONDEOS CON Y SIN RECUPERACIN
DE TESTIGO
ESTUDIOS DE VIABILIDAD
CLCULO DE ESPESORES
DETERMINACIN DE CALIDAD DEL
MATERIAL
CLCULO DE RATIOS
ESTRIL/MINERAL
PERSPECTIVAS DE VENTAS DE
MATERIAL EN LA ZONA
OBTENCIN DE PERMISOS
INVESTIGACIN, EXPLORACIN,
EXPLOTACIN
DECLARACIN DE IMPACTO
AMBIENTAL
INSTALACIN DE PLANTA INDUSTRIAL
Etc
COMPRA DE TERRENOS
NEGOCIACIONES CON
AYUNTAMIENTOS Y PROPIETARIOS
INICIO DE LAS LABORES
Importante en todo momento tener claros
los lmites de la futura explotacin.
MARCAR LMITES

CONCESIN

PROPIEDAD
EJEMPLO (1)
Situacin entre dos canteras de caliza
Caliza N 1: Heterogneas en calidad, espesores
variables en la zona entre 10 y 40 m.
Ratio estril/mineral de 28%
Caliza N 2: Posee como principal cliente las plantas de
hormign del grupo. Asegura ventas de determinados
productos.
Terrenos en propiedad fuera de cuadrcula en algunas
zonas y cuadrcula fuera de terrenos en propiedad en
otras.
No se conocen resultados de estudios previos de
sondeos.
EJEMPLO (2)
Material fragmentado en yacimiento,
intercalaciones arcillosas y terrosas.
Aumentos de ratio estril/mineral respecto
a yacimientos de caliza N 3.
Humedad en los frentes. Tierra+Humedad
= Barro (problemas en trituracin y
cribado), (Problemas de calidad en
productos finales)
DIMENSIONAMIENTO

RESERVAS
ESTIMADAS
DIMENSIONAMIENTO
DE PLANTA Y
MAQUINARIA
VENTAS ESTIMADAS =
RITMO DE
EXPLOTACIN
Ratio Estril/mineral + Ventas (Producto
til) determinarn las necesidades en t/h
para abastecer la planta de tratamiento,
en funcin de esto se dimensionarn las
mquinas de la planta. La calidad del
yacimiento y la exigida al producto final
determinar el tipo de maquinaria a
emplear. El tamao de la planta
determinar el hueco necesario para su
ubicacin.
Las toneladas de producto final a obtener
y el diseo de la explotacin (Distancias
previstas a los frentes etc.) son factores
determinantes a la hora de dimensionar
tanto la capacidad como el nmero de
vehculos a emplear en las operaciones
de carga y transporte.
UBICACIN DE LA PLANTA DE
TRATAMIENTO
Cuidadosa eleccin del emplazamiento
Minimizar el impacto visual ( Buscar las cotas
ms bajas del terreno o aprovechar huecos
existentes)
Lo mas cerca posible de los frentes de
explotacin
Planificacin de accesos, pasos de vehculos y
peatones, oficinas y servicios, bscula de
ventas, zona de residuos, Zonas de
mantenimiento y talleres etc. = NECESIDAD
DE MAYORES SUPERFICIES.
CONDICIONANTES A LOS
EQUIPOS DE PERFORACIN,
CARGA Y TRANSPORTE
Perforacin: El nmero capaz de perforar los
metros cbicos de material necesarios. Capaz
de perforar con la malla necesaria para obtener
el tamao idneo para la planta de tratamiento.
Carga: Suficientemente grande como para
poder abastecer a la planta de tratamiento.
Transporte: La capacidad suficiente como
garantizar el servicio de la planta.
CALICATAS
ESTATIGRAFIA
INVERSIONES INICIALES
Todos los pasos seguidos hasta el momento
implican unos costes de inversin. Se supone
que dichos costes debern recuperarse durante
la vida de la explotacin para garantizar la
RENTABILIDAD DE LA EXPLOTACIN. Estos
costes se reparten entre los aos disponibles
para amortizacin de las inversiones realizadas
hasta el momento. (C0)
Primeros costes por producir
(Costes de operacin)

Perforacin y Voladura (Cp+Cv)


Carga (Cc)
Transporte (Ct)
Retirada de acopios + Carga ventas (Cav)
TENDENCIA ACTUAL A SUBCONTRATAR =
Precio cerrado con material en tolva. En base a
la produccin y ventas estimadas el contratista
oferta un precio por tonelada en tolva debiendo
considerar todos estos costes.
DNDE COMENZAR LAS
LABORES?
Ideal comenzar en frentes abiertos,
(accesos y pistas ya abiertos) y cercanos
a la planta de tratamiento.
Buscar comienzo en lmites de
explotacin, esto permite acopiar estriles
en zonas donde no debern ser movidos
posteriormente (Restaurar y semirestaurar
+ Rpida recuperacin de Avales)
COMIENZO DE LAS LABORES
En frente abierto : Perforacin y Voladura
del frente.
En terreno virgen : Perforacin y Voladura
de Rampa de acceso hasta obtener un
frente abierto y espacio suficiente para la
maniobra de la maquinaria.
PERFORACIN
Calidad de frentes + Tamao final
deseado determinan la malla de
perforacin.
Clculo terico de la malla de perforacin
y posteriores ajustes prcticos destinados
a disminuir el coste de perforacin por
metro lineal.
EJEMPLO (3)
Inicialmente perforacin en malla de
3,5x3,5 con dimetro de perforacin
pequeo y perforadora de martillo en
cabeza.
Actualmente mayor dimetro de
perforacin malla de 5 x 5,5 con
perforadora de martillo en fondo.
ELECCIN DEL EXPLOSIVO
CARGA DE FONDO: Explosivo con alto
poder rompedor.
SOBREPERFORACIN: Arrancar desde
el fondo.
CARGA DE COLUMNA: Explosivo capaz
de generar grn cantidad de gases tras la
explosin.
RETACADO: Impedir la salida de gases
por la parte superior del barreno.
ELECCIN Y CONEXIN DE
DETONADORES
Detonadores elctricos en cabeza +
Cordn detonante. Retardo entre barrenos
segn nmero del detonador
Detonadores en fondo con retardo segn
tipo e iniciacin con un detonador elctrico
en superficie.
EJEMPLO (4)
Carga de fondo: Explosivo Gelatinoso tipo
dinamita. GOMA 2ECO 65mm y GOMA 2ECO
55mm.
Carga de Columna: Explosivo tipo Anfo.
Nagolita o Riogel si hay agua en los barrenos)
Detonadores de fondo: No elctricos. Primadet
Conectores: Retardos de 25ms, 42ms y 67ms.
EZTL
Detonador de inicio: Elctrico altamente
insensible.
PREPARACIN DEL TAJO PARA
LA CARGA
Limpieza y nivelado de superficies de
trabajo.
Apartar las probables proyecciones de la
voladura para facilitar el acceso de los
vehculos a la zona de trabajo
CARGA
FRONTAL O RETRO
RUEDAS O CADENAS

Funcin de la movilidad que esperamos


para la mquina, y de las alturas mximas
de trabajo esperadas.
TRANSPORTE A TOLVA DE
RECEPCIN
Dumperes rgidos o articulados
Capacidad suficiente para abastecer a planta de
tratamiento
Dimensiones de pistas y accesos
Una disposicin interna de seguridad regular
las velocidades y normas de trfico en todo
momento
Limpieza peridica de pistas y accesos, la carga
en exceso obliga a frecuentes mantenimientos.
CARGA PARA VENTAS Y
RETIRADA DE ACOPIOS
Palas cargadoras sobre ruedas
Necesaria movilidad con rapidez
MAQUINARIA AUXILIAR
Camin de riego
Cuba de repostaje de vehculos
Otros
EJEMPLO (5)
Perforadora Atlas Copco Roc F6 con martillo
en fondo
Retroexcavadora Liebher 974
2 Dumpers Terex Tr-60
1 Dumper Caterpillar Cat-773
1 Pala cargadora Volvo L-220-D
1 Pala cargadora Caterpillar Cat 980 G
1 Dumper Articulado Volvo A-40
1 Vehculo auxiliar Pegaso (Riego)
1 Manipulador telescpico Manitou (Elevacin
y transporte de palets y repuestos, barredora
de pistas)
1 minipala Komatsu
TRATAMIENTO DEL MATERIAL
EN PLANTA
Recepcin del material. TOLVA.
Alimentacin. ALIMENTADORES.
Machaqueo y Trituracin.
MACHACADORAS Y MOLINOS.
Cribado. CRIBAS.
Transporte del material de unos
elementos a otros. CINTAS
TRANSPORTADORAS.
PRODUCTO FINAL
Venta directa de material
Retirada a acopios y Venta desde estos
Relleno de huecos de excavacin para
restauracin segn PREN autorizado.
COSTOS DE TRATAMIENTO
Repuestos (Cr) y Mantenimiento
(Cm)
Personal Cp
Energa (Elctrica o Gasoil) Ce
Otros

Estos costos van encareciendo


el producto final.
RESUMEN BSICO DE COSTOS
DE PRODUCCIN
Perforacin y Voladura
Carga y Transporte
Retirada de acopios y ventas
Tratamiento de material hasta el producto
final.

Ctp
Inadecuado mantenimiento implica averas y
aumentos en el coste de repuestos.
Escaso rendimiento de la planta o de la
maquinaria
Aumentos en precios de repuestos, Gasoil,
explosivos
Rotaciones de productos
Productos no conformes
LOS PILARES BSICOS EN
PRODUCCIN
PRODUCCIN
SEGURIDAD
CALIDAD
MEDIO AMBIENTE
Uno slo de ellos no es vlido, debe
buscarse el equilibrio entre los cuatro
factores.
CUIDADO DEL MEDIO AMBIENTE
REFORESTACIN

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