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Problemtica:
A importncia dada ao automvel evidenciada no desenvolvimento urbano:
- impactos ambientais e sociais (poluio do ar, rudos excessivos);
- perda de espaos pblicos devido construo de vias e substituio dessas reas por
grandes estacionamentos;
- emisso de gases poluentes oriundos dos meios de transporte urbanos.
A partir disso, o autor Jeff Speck (2012) pontua que h trs condies principais para
que um trajeto a p seja atraente: seguro, confortvel e interessante.
REA CAMINHVEL
Outro fator que tambm afeta o ato de caminhar a qualidade do percurso. Como dito
anteriormente, a segurana, o conforto e o quo interessante o trajeto, so condies
que tambm propiciam o caminhar. O desenho da rua e de suas caladas tem muito a
dizer sobre esses aspectos.
Por favor, caminhe todo dia, durante o ano inteiro (GEHL, 2015, p. 133).
REFERNCIAS
GEHL, Jan. Cidades Para Pessoas. Trad. Anita Di Marco. 3a Edio. So Paulo, Perspectiva. 2015. 262 p.
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Straus and Giroux, 2012. 306p.
VILLAA, Flvio. O que todo cidado precisa saber sobre habitao. So Paulo, Global Editora, 1986.
REFERNCIAS
Obrigada.
Ursula Gonalves dAlmeida
Mestranda PROURB, FAU-UFRJ, Brasil.
Programa de Ps-Graduao em Urbanismo
Faculdade de Arquitetura e Urbanismo
Universidade Federal do Rio de Janeiro
ursula.gda@gmail.com