Que es logística

• La logística es una red de medios, métodos e

infraestructuras combinadas para garantizar el
almacenamiento, el transporte y la entrega de bienes
y servicios.
• garantizar que el flujo de los recursos de la empresa
estén de la forma más rápida y rentable; en la
cantidad, lugar y momento adecuados.

Eficaz y Eficiencia
• eficaz podemos definirla como el nivel de consecución
de metas y objetivos
• eficiencia como la relación entre los recursos utilizados
en un proyecto y los logros conseguidos con el mismo.
cuando se logran más objetivos con los mismos o
menos recursos.
Gestión Logística
Porqué es necesario planificar
Trabajo de la Dirección:

Coordinación de tareas de planear,

organizar y controlar para lograr los
objetivos de la empresa.

Planear: Decidir sobre los objetivos de la

empresa
Organizar: Organizar, acomodar los recursos
de la empresa para lograr los objetivos.
Controlar: Medir el desempeño de la
empresa y tomar acciones correctivas
cuando sea necesario.
Planeación:
Para planear es absolutamente necesario
conocer los objetivos de la Dirección.

En la Dirección Logística, la planeación incide con

importancia en las tareas de localización,
inventario y transporte. Y el servicio al cliente es
el resultado de estas tareas.

El transporte, la localización y el inventario son

pilares del triángulo de planeación logística.
Integración de las actividades de la Cadena
de Suministros, productos y servicios que
fluyen con claridad desde las materias
primas hasta los consumidores finales.

Este flujo tiene que incluir movimientos en

sentido inverso en el canal de suministros.
Estrategia Logística:

Se inicia con la clara definición de los objetivos de la

empresa. (Objetivos sociales, de utilidades, de
rendimiento sobre inversiones, de crecimiento, etc.).

Para establecer una estrategia es necesario conocer

cuatro componentes claves, clientes, proveedores,
competidores y la propia empresa.
Un buen ejercicio es plantear un análisis FODA
(Fortalezas, oportunidades, debilidades, amenazas)

En el libro hay citados algunos ejemplos interesantes.

Estrategia Logística:
Paso siguiente, se definen planes de acción en
función a las estrategias generales que hemos
definido, teniendo en cuenta varios factores:

• Costos de la empresa
• Fortalezas y debilidades financieras
• Posición y participación en el mercado
• Base y utilización de activos
• Ambiente externo
• Fuerzas competitivas
• Capacidades de los empleados

Estas estrategias se convierten en Rumbos.

Estrategia Logística:
(Una estrategia Logística cuenta con tres
objeticos principales)

Reducción de Costos: Minimizar los valores

asociados al almacenamiento y
desplazamiento.

Por ejemplo, ubicación estratégica de

almacenes. El objetivo principal por
supuesto es la maximización de utilidades.
Estrategia Logística:
Reducción de Capital: Minimización del
nivel de inversión del sistema logístico.

Envíos directos al cliente para evitar

almacenamiento, tercerización de servicios
logísticos, etc.
Estas estrategias pueden tener costos
variables mas altos, pero sin embargo
pueden lograr mayores rendimientos sobre
la inversión.
Estrategia Logística:
Estrategias de mejora del servicio: Los
costos se incrementan ante mayores niveles
de servicios logísticos al cliente, pero
mayores ingresos pueden compensarlos.

Para lograr que esta estrategia sea efectiva,

se debe desarrollar en contraste a la
estrategia implementada por la
competencia.
Estrategia Logística:

 Reducción de Costos
 Reducción de Capital
 Estrategias de mejora del servicio
Estrategia Logística:
Una compañía de máquinas fotocopiadoras
adoptó una estrategia innovadora para
ahorrar tiempo de reparación de máquinas.

Originalmente se enviaban los técnicos de

reparación a las oficina del cliente.

Fuente: Ballou Ronald – Logística. Administracion De La Cadena De

Suministro – Capítulo 2
Estrategia Logística:
Este personal altamente capacitado, por lo
tanto costoso para la empresa, invertía gran
parte de su tiempo desplazándose de ida y
vuelta hacia las oficinas del cliente.

La compañía rediseño su sistema logístico,

invirtiendo en máquinas para utilizar como
reemplazo en los clientes.

Fuente: Ballou Ronald – Logística. Administracion De La Cadena De

Suministro – Capítulo 2
Estrategia Logística:

Cuando una máquina se descompone se

envía otra en reemplazo, y se envía la
máquina averiada a un centro de reparación
central.

Dicha empresa no solo ahorró costos

logísticos, sino que ofreció un mejor servicio
a sus clientes.

Fuente: Ballou Ronald – Logística. Administracion De La Cadena De

Suministro – Capítulo 2
Planeación:

Cada eslabón dentro del sistema logístico se

planea y se balancea (respecto de los
demás), en un proceso de planeación de
logística integrada.

Una vez que se ha formulado la estrategia

del servicio logístico, se debe definir un plan
de acción.
 Planeación Objetivos y Estrategia

Eslabones individuales del Requerimientos del

sistema logístico servicio al Cliente
• Ubicación Instalaciones
• Estrategia de Operaciones
Planeación Integrada de
• Administración de Inventario
Logística
• Sistemas de información
• Manejo de Materiales
• Tráfico y Transporte
Diseño del sistema de
• Métodos de planeación y
dirección Logística
control
integrada
• Organización

Indicadores de
Desempeño
Niveles de planeación

La planeación Logística trata de responder a

tres preguntas, qué, cuándo y cómo; y tiene
lugar en tres niveles, planeación
estratégica, táctica y operativa.

Como mover productos de manera efectiva

y eficiente a través del canal logístico
estratégicamente planeado.
Niveles de planeación
Planeación Estratégica: Considerada de
largo alcance. Horizonte de tiempo mayor a
un año. Manejo de información incompleta
o imprecisa, datos promedios.

Planeación Táctica: Horizonte de tiempo

intermedio, menor a un año. Información
mas precisa.
Niveles de planeación
Planeación Operativa: Toma de decisiones
de corto alcance, decisiones tomadas
semanalmente o a diario.

Se maneja información muy precisa, los

métodos de planeación deben ser capaces
de manejar un gran flujo de información.
Niveles de planeación:
Áreas de planeación:

Niveles de servicio al cliente

Ubicación de las instalaciones

Decisiones sobre Inventario

Decisiones sobre Transporte

 Áreas de planeación:
Transporte:
Inventarios: • Métodos
• Niveles • Tamaño del envío
• Utilización • Consolidación del
• Métodos de envío
control • Asignación de rutas
de transporte
Servicio al
Cliente

Ubicación:
• Número, tamaño y ubicación de
instalaciones
• Asignación de puntos de abastecimiento
• Almacenamiento público / privado
Objetivo del Servicio al Cliente:

El nivel proporcionado de servicio al cliente

afectará en mayor medida que cualquier
otro factor, el diseño del sistema.

Planeación Estratégica  Correcta

definición de nivel de servicio al cliente
Objetivo del Servicio al Cliente:

Bajo nivel de servicio

 Inventarios centralizados
 Pocas ubicaciones
 Formas de transporte
menos costosas.

Niveles de servicio superiores  Costos elevados

Decisiones sobre Inventario:

En que forma se manejarán los inventarios.

La política de inventarios definida por la

empresa afectará la decisión de ubicación de
las instalaciones.
Deben estar definidos los métodos de control
de inventario.

Planeación Estratégica
Ubicación de las Instalaciones:
El número, tamaño, ubicación de las
instalaciones y demanda de cada una de las
instalaciones, determinaran las rutas por las
cuales se enviarán mis productos al
mercado.

Se deben tener en cuenta todos los

movimientos de los productos, con sus
correspondientes costos asociados. Desde la
materia prima, hasta la entrega al cliente del
producto terminado.
Ubicación de las Instalaciones:
El objetivo de la ubicación de las
instalaciones es lograr la utilidad máxima
con los costos mas bajos posibles.

Planeación Estratégica
Estrategia del Transporte:
Selección del modo de transporte, tamaño
de envíos, definición de rutas de transporte,
programación.

Estas decisiones son determinadas por la

proximidad de los almacenes a los clientes,
lo cual por supuesto afecta a la ubicación de
estos almacenes.
Estrategia del Transporte:
Los niveles de inventario responden
también a las decisiones sobre métodos de
tipos de transporte a utilizar y tamaños del
envío.

Planeación Estratégica
Resumen Planeación:
El nivel de servicio al cliente, afectado
directamente por la localización de los
almacenes, los niveles de inventario y las
decisiones sobre transporte, son áreas
principales dentro de la planeación.

Planeación Estratégica
Resumen Planeación:
Estas áreas son además de gran influencia sobre
las utilidades de la empresa, el flujo de efectivo y
las reinversiones.

Cada área de decisión se interrelaciona de forma

que la estrategia definida de transporte debe
planearse con el mayor equilibrio posible.
Cuando Planear:
En el caso de que NO exista un sistema
logístico definido, como puede ser en una
nueva empresa, la necesidad de planear es
obvia.

Sin embargo en gran parte de los casos se

cuenta con una red existente disponible, de
forma que puede ser necesario rediseñarla.
Cuando Planear:
Es necesario definir en que momento la red
debe evaluarse para planearla o no,
nuevamente.

Se pueden utilizar auditorias de red

teniendo en cuenta las cinco áreas claves,
Demanda, Servicio al cliente, características
del producto, costos logísticos y políticas de
precios.
Cuando Planear, auditoría:
Demanda: El nivel de Demanda, como su
dispersión geográfica influyen
considerablemente en las redes logísticas.

El desplazamiento de los patrones de demanda

podría requerir nuevos almacenes en áreas de
rápido crecimiento, o en contrapunto el cierre
de otros almacenes.
Cuando Planear, auditoría:
Servicio al cliente: Este factor es equivalente a
la disponibilidad de inventario, velocidad de
entrega, precisión para cumplir con un pedido.
Factores que impactan sensiblemente a los
costos.

Puede deberse a modificación de fuerzas

competitivas, revisiones políticas o hasta a
medidas arbitrarias.
Cuando Planear, auditoría:
Características del Producto: Los costos son
sensibles a características como peso,
volumen, valor y riesgo. Características
modificables según el diseño del embalaje.

Si se realizan modificaciones sustanciales a las

características de los productos, será
necesario replantear el sistema logístico.
Cuando Planear, auditoría:

Políticas de Precios: Debido a la importancia de

los costos de transporte en los costos totales de
logística, los cambios en la política de precio
generalmente disparan un replanteo de la
estrategia.
Ejemplo Benetton.

Benetton ha adoptado una estrategia donde

considera al tejido como su núcleo. Se ubica
en Italia, donde se fabrican y distribuyen
alrededor del mundo 50 millones de
prendas al año.

Fuente: Ballou Ronald – Logística. Administracion De La Cadena De

Suministro – Capítulo 2
Ejemplo Benetton.

Benetton definió como la forma mas rápida

de manejar su sistema de distribución, un
lazo de conexión electrónica entre los
agentes de ventas alrededor del mundo y la
fábrica/almacén en Italia.
Ejemplo Benetton.

Por ejemplo, si un vendedor en Los Ángeles

se da cuenta de que se está terminando la
existencia de una determinada prenda,
llama a uno de los agentes de venta, quien
ingresará la orden a su computadora, para
realizar el nexo con la computadora central.
Ejemplo Benetton.
De esta manera la computadora central
transmite a una máquina de tejido la orden de
trabajo, paralelamente reduce las materias
primas del almacén de inventario, realiza los
pedidos correspondientes a los proveedores, e
indica a los empleados depositar las prendas
terminadas en una caja con un determinado
código de barras que contiene la dirección del
almacén de Los Ángeles.
Ejemplo Benetton.
De esta forma Benetton cuenta con un solo
almacén que atiende a sus 5000 tiendas
distribuidas en 60 países alrededor del
mundo.

(Este centro de distribución cuesta U$S 30

millones, mueve 230.000 piezas de ropa por
día y es manejado por 8 personas).
Ejemplo Benetton.
Una vez que las prendas se encuentran dentro
del almacén, la computadora envía un robot que
mediante la lectura del código de barras localiza
la caja correcta, la recoge y la carga en un
camión.

Incluyendo el tiempo de fabricación, Benetton

ha desarrollado un sistema capaz de hacer que
los pedidos se encuentren en Los Ángeles en
cuatro semanas.
Medición del desempeño de la estrategia:
Una vez que se ha planeado y establecido la
estrategia, los directivos desean conocer si esta
funciona correctamente.
Para determinarlo se tienen en cuenta
principalmente tres factores, flujo de efectivo, los
ahorros y el rendimiento sobre la inversión.

Trabajo de la dirección, planear, organizar,

controlar.
Flujo de efectivo: Dinero que genera la
estrategia. Si la estrategia consiste en
disminuir el inventario, esta diferencia de
inventario se traduce en efectivo.

Ahorro: El ahorro es el cambio en cuanto a

costos que genera una estrategia.

Por ejemplo modificar el número de

almacenes, modificar el método de
transporte, etc.