You are on page 1of 37

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN

MARTIN

MEDIDAS DEL TRANSPORTE


DE SEDIMENTOS EN RIOS
Curso: Hidráulica de Ríos
Docente: Dr.Ing. José del C. Pizarro Baldera
Alumno: Jesus Manuel Saldaña Vasquez
OBJETIVOS
• OBJETIVO PRINCIPAL:
Estudiar y analizar los parámetros que conforman los métodos para el
calculo de transporte de sedimentos en suspensión y el transporte de
sedimentos de arrastre de fondo.
• OBJETIVOS ESPECIFICOS:
Ampliar nuestros conocimientos sobre el comportamiento hidráulico de
un cauce.
Interpretar los resultados obtenidos mediante el cálculo de las formulas
aplicadas en el presente trabajo.
INTRODUCCION
El transporte de sedimentos por los ríos es un proceso
continuo en la naturaleza, prueba de esto es la migración de
los ríos, la formación y destrucción de bordos e islas, y los
cambios de contorno en playas y costas.
Marco Teórico
TRANSPORTE DE MATERIAL DE ARRASTRE DE
FONDO

El transporte de sedimentos se
produce en forma permanente por
efecto principalmente de las
precipitaciones pluviales.

la velocidad, la pendiente, el clima,


la erosión, socavación, la
vegetación determinan las
variaciones en la producción y
transporte
de sedimentos reflejando así los
cambios en la cuenca a la que
pertenece un cauce.
Este proceso se originan con el inicio de movimiento de los sedimentos, la
entrada en suspensión, el arrastre de fondo, lo que produce erosión, el transporte
de sedimento, la deposición de partículas, su compactación y consolidación, crea
continuamente los paisajes y modifica la forma de los ríos, a través del tiempo, su
evolución se observa en períodos largos de tiempo.
SEDIMENTOS EN SUSPENSION
CARGA DE FONDO
SEDIMENTOS EN SALTACION
El problema del transporte de sedimentos

En un río navegable es importante


determinar la frecuencia de dragado
con el fin de mantener el calado
suficiente para la navegación de
embarcaciones.
PARA EL CÁLCULO DE TRANSPORTE DE SOLIDOS
EXISTEN 16 MAGNITUDES QUE FLUYEN EN EL
TRANSPORTE:
1)Q (m3/seg), caudal
2)mf( kg/m) masa de solidos transportada en un
determinado ancho y referida a un tiempo determinado
3)Cs (kg/m3) contenido en masa de material por unidad
de volumen de agua
4)b( m), ancho del río
5)h(m), tirante
6)rh ( m), radio hidráulico
7)v( m/s), velocidad
8)IE ( - ), pendiente de la línea de energía en la dirección del
flujo
9) Y (-) , Kst (m1/3/s) , coeficiente de resistencia (fricción)
10)V (m2/s ), viscosidad cinemática
11)p(t/m3), densidad de flujo
12)*PF (t/m3), densidad del material (normalmente 2.65 t/m3)
13)D50 o dm (mm), diámetro característico
14)U= d60/d10
15)FF= c/Vb. a (Factor de forma normalmente = 0.7)
16)Geometría en planta del meandro:
-Pequeños
-Grandes, etc
TEORIA DE CALCULO DE LA MASA DE MATERIAL
DE ARRASTRE DE FONDO
Calculo del material de arrastre de
fondo puede calcularse de dos
maneras:
MANERA DIRECTA: El muestreo del
transporte de sedimentos de fondo
con este método se hace por medio
delos llamados muestreadores tipo
trampa los que al ser colocados en el
fondo de los cauces durante cierto
tiempo, colectan cantidades de
sedimentos que permitan el transporte
o gasto solido de fondo
MANERA INDIRECTA:
Existen varias fórmulas para el cálculo del gasto solido de fondo (Meyer-
Peter y la solución de Zanke). Estas fórmulas proporcionan la capacidad de
transporte, no el gasto real de una corriente para ciertas condiciones que
suponen la existencia de un flujo sumamente esquematizado.
Unas tienen base casi exclusivamente teórica y otras, por el contrario, son de
origen experimental.
SOLUCION DE MEYER-PETER
La fórmula de Meyer-Peter y Müller (1948), para el cálculo de descarga
de sedimentos por arrastre de fondo, fue desarrollado a partir de
experimentos con partículas de arena de tamaño uniforme, partículas
de arena de diferentes tamaños, grava natural, lignito y barita. Se
basa en los siguientes supuestos.
SOLUCION DE MEYER-PETER
Desarrollo de problemas
aplicados(Meyer-Peter)
Calcular la masa diaria de material solido de arrastre de un rio, si
se dispone de la siguiente información hidráulica y geotécnica
(granulometría)
Datos:
Desarrollo de problemas
aplicados(meyer-peter)
Desarrollo:
Solución de zanke:

Fuente: wikipedia
Desarrollo de problemas aplicados AL
TRANSPORTE DE SEDIMENTOS
Calcular la masa de material solido de arrastre de un rio aplicando la solución
de Zanke, si se dispone de la siguiente información hidráulica y
geotécnico(granulometría)
DATOS:
Caudal solido
Cada sección de un rio tiene
una determinada capacidad de
arrastre de material solido,
que es función de la velocidad
del agua, de su profundidad y
la geometría de la sección
LIMITE ENTRE EL MATERIAL SOLIDO
EN SUSPENSIÓN Y EL MATERIAL DE
ARRASTRE DE FONDO
TEORIA DE CALCULO DEL MATERIAL
SOLIDO EN SUSPENCION
Existen mas de una teoría para el calculo del material solido en suspensión
que transporta un rio
En este caso de estudio se utilizara la formula de ENGELUND-HANSEN
para el calculo del material solido en suspencion

SOLUCION DE
ENGELUND-
HANSEN
DESARROLLO DE PROBLEMAS APLICADOS AL
TRASNPORTE DE SEDIMENTOS EN SUSPENCION
Calcular la masa del material solidos en suspensión en un punto
determinado del rio amazonas , si se dispone de la siguiente información
hidráulica y geotécnica:
Datos:
CONCLUSIONES
a) La socavación y la erosión es mayor cuando mayor sea la
pendiente de un cauce de rio aumentando así la velocidad de
corriente esto hace que las partículas se desprendan en las
márgenes como en el fondo del cauce hidráulico provocando el
proceso de transporte de sedimentos.

b) El conocimiento del transporte de sedimentos en un río es útil en


problemas tales como: La determinación de la cantidad de
sedimentos para diseñar el volumen o capacidad retención de
sedimentos en una presa. En un río navegable es importante
determinar la frecuencia de dragado con el fin de mantener el
calado suficiente para la navegación de embarcaciones, etc.
RECOMENDACIONES
A la población, en especial a los habitantes de una población que
cuenta con alguna estructura hidráulica:
 Evitar la tala indiscriminada de la vegetación tanto en las
riberas de un cauce como también en cualquier parte aguas
arriba de alguna estructura hidráulica que cuente la localidad,
puesto a que en un periodo de tiempo largo este acto dañara a
la estructura. Tomar en cuenta “como se tala se siembra”.
A los alumnos:
 Si tienen el anhelo de ser un poco mejor que los demás
profundizarse en el tema y sobre todo lo aprendido llevarlo a la
práctica.
 Cualquier duda hacerlo ahora, mas tarde puede costar.
BIBLIOGRAFIA
• Dra. Joselina Espinoza Ayala, articulo publicado en Instituto
nacional Mexicano de Tecnología del Agua “Proceso de transporte
de sedimentos”
• Alejandra Nava H. y Darío Cortes B. Tesis-Hidráulica de ríos .
Instituto Politécnico Nacional , Escuela Superior de Ingeniería Civil y
Arquitectura
• Apuntes de Clases de Hidráulica de ríos
• Paginas de Internet:
-https://es.slideshare.net/mgarcianaranjo/la-importancia-de-la-
hidrulica-fluvial-en-los-proyectos-de-infraestructura-del-pas
-Hispagua.cedex.es/documentaciones/tesauro/tes-
Hidro/HTML/HD_H0.HTM
-http://fi.uaemex.mx/hsalinas/cursos/rios/clase2016-3.pdf

You might also like