AVERIAS, DIAGNOSTICO Y

MANTENIMIENTO DEL SISTEMA

DE ALIMENTACION DEL
CARBURADOR
PABLO CALLE
EDISSON NARANJO
 Función del sistema de alimentación

• Se encarga de generar la mezcla aire gasolina en una mezcla

estequeometrica para la propulsión en los motores a gasolina

• El procesos de alimentación consiste en la entrada de aire del exterior

que pasa por un filtro mientras que un inyector de alimentación
introduce la gasolina que se evapora al instante
 ¿Cómo Identificar Fallas En El Carburador?
Los problemas con el carburador son generalmente complicados por
la detección del problema. Por los síntomas que muestra se confunde
fácilmente con otros accesorios.

• Velocidad del ralentí.

• Ralentí áspero y/o atascado.
• Problemas con la aceleración.
• Ruidos extraños.
• Ralentí inestable.
• Fugas de aire en la movilidad.
AVERIAS EN EL SISTEMA DE ALIMENTACION
AVERIA CAUSA
• Marcha irregular en baja o • Tornillo RPM a baja aceleración
relantin • Empaque roto
• Motor arranca pero no enciende • Carburador ahogado
• Falta de combustible
• Filtros o conductos tapados
• Motor se chupa en alta • Nivel de cuba bajo
• Filtros y conductos parcialmente • Cambiar conductos de
destruidos
• Motor se chupa al acelerar o • Pistón de inyección en mal
salir el vehículo estado
• Inyector tapado
• Varillaje del pistón
desconectado
SOLUCION
• Regular el tornillo de RPM
• Cambiar el empaque
• Desconectar la manguera de
combustible y de da arranque
varias veces para que se
desahogue el carburador
• Cambiar filtro
• Colocar combustible
• Cambiar el filtro
combustible
• Reparar el carburador,
colocando un nuevo kit de
reparación del carburador
 AVERIAS EN EL SISTEMA DE ALIMENTACION
AVERIA
• Dificultad de arranque en
caliente
• Fallo en aceleraciones
CAUSA SOLUCION
• Percolacion en la cuba • Regular la mariposa para que
• Formacion de vapor en la abra por completo para que el
bomba de gasolina estator la accione
correctamente
• Regular el tornillo de riqueza del
relantin
• Bomba de aceleración • Calibrar la bomba para que
• Circuito de progresión mande la cantidad de
• Cable del acelerador combustible adecuada
• Comprobar la correcta abertura
de los circuitos de progresión
• Regular el cable para que abra
completamente la mariposa
 Filtro Funcionamiento Apertura Llegada Nivel El Sistema Nivel de Riqueza No abre Enriquecedor
CAUSA de defectuoso del positiva insuficiente incorrecto de gasolina de a tope de potencia
PROBLEMA aire Sistema de mariposa de gasolina de arranque excesivo en mezcla mariposa defectuoso.
sucio. arranque en de gases al gasolina en frio la cuba o escasa o de gases.
frio. incorrecta. carburador. en la esta flotador excesiva.
cuba. actuando. perforado.
El motor no se pone en X X X
marcha.
Dificultad en el arranque X X X X
en frio.
Dificultad en el arranque X X
en caliente.
El motor arranca y a X X X
continuación se para.
Escasa potencia del X X X X
motor.
Humo negro. X X X
Calentamiento excesivo X
del motor.
 Filtro Riqueza de Cierre Válvula Nivel Reglaje Circuito de Orificios de Carburador Sistema de
CAUSA de ralentí defectuoso aireación incorrecto incorrecto ralentí progresión defectuoso arranque en
PROBLEMA aire incorrecta. aguja cuba no de de ralentí. defectuoso parcialmente o sucio. frío
sucio. llegada cierra. gasolina o surtidor obstruidos. defectuoso.
gasolina al en la obstruido.
carburador. cuba.
Consumo excesivo de X X X X X
combustible.
Ralentí inestable. X X
Comportamiento X X X
defectuoso del motor en
aceleración o velocidad
estabilizada.
Falta de potencia y tirones X X X
al acelerar.
Explosiones en el escape. X X
Autoencendido. X
El motor se para al ralentí. X X
 COSTOS DEL MANTENIMIENTO
Marcha irregular en baja o relantin

Código Operación Precio mano de obra Precio insumo Total

AV1 Regular el tornillo RPM $ 5.00 $0.00 $ 5.00

AV2 Cambiar el empaque del carburador $ 3,50 $ 6,00 $ 9,50

Total a pagar $ 46,76

 Motor arranca pero no enciende

Código Operación Precio mano de obra Precio insumo Total

Desconectar la manguera de
combustible y de da arranque varias
veces para que se desahogue el
AV3 carburador $ 5.00 $0.00 $ 5.00

AV4 Cambiar filtro de combustible $ 3,50 $ 6,00 $ 9,50

AV5 Colocar combustible

Total a pagar $ 46,76

 Motor se chupa en alta

Código Operación Precio mano de obra Precio insumo Total

AV4 Cambiar el filtro de combustible $ 5.00 $0.00 $ 5.00

AV6 Cambiar conductos de combustible $ 3,50 $ 6,00 $ 9,50

Total a pagar $ 46,76

Motor se chupa al acelerar o salir el vehículo

Código Operación Precio mano de obra Precio insumo Total

Reparar el carburador con un Kit nuevo
AV7 de reparación del carburador $ 5.00 $45.00 $ 5.00

Total a pagar $ 46,76

 Dificultad de arranque en caliente

Código Operación Precio mano de obra Precio insumo Total

Regular la mariposa para que abra por
AV8 completo para que el estator la accione $ 5.00 $0.00 $ 5.00
Regular el tornillo de riqueza del
AV1 relantin $ 3,50 $ 6,00 $ 9,50

Total a pagar $ 46,76

 Fallo en aceleraciones

Código Operación Precio mano de obra Precio insumo Total

Calibrar la bomba para que mande la
AV8 cantidad de combustible adecuada $ 5.00 $0.00 $ 5.00
Comprobar la correcta abertura de los
AV9 circuitos de progresión $ 3,50 $ 6,00 $ 9,50
Regular el cable para que abra
AV10 completamente la mariposa

Total a pagar $ 46,76

CONCLUSIONES
• El carburador es un elemento complejo y por lo tanto debe ser
revisado de forma periódica para que funcione correctamente
• La importancia de cambiar el filtro de combustible es un factor
fundamental al momento de mantener el funcionamiento del
carburador y evitar daños que impliquen el desarmado del mismo
• Dependiedo del tipo de carurador los costos del mantenimieto
pueden variar
BIBLIOGRAFIA