ENSAYOS DE CARACTERIZACIÓN

DE CEMENTO ASFÁLTICO
MODIFICADO CON POLÍMEROS
(TIPO II)

Barros Sinning Miguel Javier Sevilla Luis Manuel

Mendoza Sergio Vergara Andrea
Pedrozo Frey David
Rodríguez Perea Andrea Carolina
CEMENTO ASFÁLTICO MODIFICADO CON
POLÍMEROS TIPO II

Ligante hidrocarbonado resultante de la interacción física y/o química

de polímeros con un cemento asfáltico. Debe presentar un aspecto
homogéneo y estar prácticamente exentos de agua, de modo que no
formen espuma cuando se calienten a la temperatura de empleo.

Tipo II: Cementos asfálticos convencionales modificados con

copolímeros de bloque estirénico como el estireno-butadieno-
estireno (SBS), y se aplicará en mezclas drenantes, discontinuas y
densas, semidensas y gruesas en caliente en general.

Art. 414-13. Suministro de cemento asfáltico

modificado con polímeros
 ESPECIFICACIONES

El artículo 414-13 de la
normatividad INVIAS establece
las especificaciones para el
suministro de los cementos
asfálticos modificados con
polímeros suministrados a granel
y los que se fabriquen en el lugar
de empleo, en instalaciones
específicas independientes.

Art. 414-13. Suministro de cemento asfáltico

modificado con polímeros
 DUCTILIDAD DE LOS MATERIALES
ASFÁLTICOS INV E-702-13
¿Para qué?
¿Qué busca?

Medir la distancia máxima que se estira la

Determinar la ductilidad de materiales probeta hasta el instante de la rotura.
asfálticos de consistencia sólida y semisólida Medir las propiedades a tensión de los
materiales bituminosos, así como las
propiedades adhesivas y el comportamiento en
¿Cómo? servicio.

Midiendo la distancia hasta la cual se elonga

una probeta de dimensiones establecidas al
alcanzar la rotura a una velocidad
50mm/min y a una temperatura de 25 °C

Instituto Nacional de Vías –INVIAS. I.N.V. E. – 702 - 13.

 RESULTADOS

Probeta Probeta Probeta

1 2 3
Rotura: Rotura: Rotura:

87,4 cm 94,2 cm 101,9 cm

 CONCLUSIONES

El asfalto modificado registró valores muy por encima del mínimo especificado en el artículo
414 de las Especificaciones INVIAS, lo cual puede indicar un posible comportamiento a la fatiga
más favorable. (REYES-ORTIZ, Oscar. 2009) Esto, puede relacionarse con el tipo de polímero
usado y la cantidad del mismo.

Se puede interpretar gracias a los valores registrados que es un

material con menor grado de rigidez y más susceptibilidad a las
deformaciones plásticas que las esperadas para asfaltos de este tipo.
Sin embargo, cumple con los valores mínimos establecidos para la
aprobación de este material, por lo tanto se puede afirmar que tiene
un buen grado de adhesividad brindando buenas propiedades como
ligante. (FIGUEROA, Ana. SÁNCHEZ, Arnulfo. REYES, Fredy. 2007)
REYES-ORTIZ, Oscar J. Cambios dinámicos y mecánicos de una mezcla asfáltica densa por las propiedades del asfalto y la
energía de compactación. En: Ingeniería y Desarrollo. Julio-Diciembre, 2009. No. 26, pp. 139-155. ISSN 0122-3461
FIGUEROA, Ana S. SÁNCHEZ, Arnulfo. REYES, Fredy. Caracterización física de un asfalto modificado con poliestireno y llanta
triturada. En: ÉPSILON. Julio-Diciembre, 2007. pp. 41-55. ISSN 1692-1259
 ¡IMPORTANTE!

Existen investigadores que restan de validez científica al ensayo afirmando, entre otras
razones, que:

• La ductilidad está asociada a la capacidad de un material de absorber energía, la cual

depende de la estructura interna de este en condiciones específicas de temperatura y de
su estructura externa, es decir, del espesor de la película.
Sin embargo, en el uso práctico de una mezcla no ocurre ni el
aumento de la temperatura por la energía introducida durante el
estiramiento en el ensayo, ni la degradación de la estructura
interna del material durante el mismo proceso de estiramiento.

THENOUX, Guillermo. Aplicaciones y limitaciones de los ensayos para medir consistencia y propiedades
reológicas del asfalto. En: Revista de Ingeniería de Construcción. Julio-Diciembre, 1988. No. 5, pp. 80-114.
 PENETRACIÓN DE LOS MATERIALES
BITUMINOSOS INV E-706-13

¿Para qué?
¿Qué busca?

Medir la consistencia de los productos

Determinar la consistencia de los materiales bituminosos a la temperatura de ensayo.
bituminosos sólidos o semisólidos.

¿Cómo?

Midiendo la distancia, en décimas de

milímetro, hasta la cual penetra
verticalmente una aguja normalizada en el
material en condiciones definidas durante 5
segundos y con una carga total de 100 g.
Instituto Nacional de Vías –INVIAS. I.N.V. E. – 706 - 13.
 RESULTADOS

Muestra
1 Promedio
Penetración a 25° C
(0,1 mm): 41,97 (0,1
mm)

41,8

41,8
42,3
 CONCLUSIONES

El cemento asfáltico se torna más duro entre mayor sea la concentración de modificadores,
reduciendo la penetración de la aguja en comparación con el asfalto convencional.

Este valor de penetración, dentro del rango especificado, nos permite

clasificar el asfalto como tipo IIa, el cual presentará una mayor
consistencia del material respecto al convencional, menor
susceptibilidad térmica y mayor viscosidad que el asfalto convencional
lo que permite predecir menor ahuellamiento a alta temperaturas.
(RONDÓN et al. 2008).
Este valor, cercano al límite inferior, puede relacionarse con una alta
concentración de modificadores en el asfalto.

RONDÓN et al. Estado del conocimiento del estudio sobre mezclas asfálticas
modificadas en Colombia. En: Infraestructura Vial. Febrero, 2008. No. 19 pp. 10-20.
 ¡IMPORTANTE!

Actualmente, se considera que la determinación tradicional de la

penetración de un asfalto no es suficiente para garantizar un buen
desempeño de este, ya que se trata de un ensayo empírico y de una
sola condición, es decir, no representa las propiedades del asfalto a
las temperaturas y velocidades de carga reales que sufren los
pavimentos.

MOREA, Francisco. Deformaciones permanentes en mezclas asfálticas-Efecto de la reología de los asfaltos, la

temperatura y las condiciones de carga. Tesis de doctorado. 2011.
 PUNTO DE ABLANDAMIENTO DE MATERIALES
BITUMINOSOS (APARATO DE ANILLO Y BOLA)
INV E-712-13
¿Qué busca? ¿Para qué?

Determinar el punto de ablandamiento de

Indicar la tendencia del Establecer la
productos bituminosos en el intervalo de 30 a
material a fluir cuando uniformidad del
157° C
está sometido a producto y de las
temperaturas elevadas fuentes de
¿Cómo?
en vida de servicio abastecimiento

Midiendo la temperatura en el instante en

que la masa bituminosa hace contacto con
la placa de referencia estando sumergidas
en agua destilada (30 a 80° C) o en glicerina
USP (más de 80 hasta 157° C), aumentando
5°C/min
Instituto Nacional de Vías –INVIAS. I.N.V. E. – 712 - 13.
 RESULTADOS

Esfera 1 Esfera 2
Punto de
Temperatura: Temperatura: ablandamiento

59,2°C
59° C 59,3° C
 CONCLUSIONES

El asfalto modificado registró no sólo un valor superior al mínimo establecido por la

normatividad, sino también a los arrojados por asfaltos convencionales, los cuales oscilan entre
48-54°C en Colombia (Barranca 60-70).

La temperatura obtenida permite deducir una rigidización del

material debido a la presencia del polímero. (FIGUEROA, Ana.
SÁNCHEZ, Arnulfo. REYES, Fredy. 2007). De esta manera, se
permite predecir que cumple con el comportamiento esperado:
menor ahuellamiento a altas temperaturas de servicio así como
menor susceptibilidad térmica y buen comportamiento a bajas
temperaturas. (RONDÓN et al. 2008)
FIGUEROA, Ana S. SÁNCHEZ, Arnulfo. REYES, Fredy. Caracterización física de un asfalto modificado
con poliestireno y llanta triturada. En: ÉPSILON. Julio-Diciembre, 2007. pp. 41-55. ISSN 1692-1259
RONDÓN et al. Estado del conocimiento del estudio sobre mezclas asfálticas modificadas en
Colombia. En: Infraestructura Vial. Febrero, 2008. No. 19 pp. 10-20.
 ¡IMPORTANTE!

La definición de punto de ablandamiento medido a través de

este ensayo es arbitraria, ya que el rango de temperatura en
el cual un material no es líquido ni sólido es relativamente
amplio para el asfalto (30 °C a 157°C).

Para lo cual, a fin de cuantificar la susceptibilidad del asfalto

a cambios de temperatura se definió el valor de Índice de
penetración

THENOUX, Guillermo. Aplicaciones y limitaciones de los ensayos para medir consistencia y propiedades
reológicas del asfalto. En: Revista de Ingeniería de Construcción. Julio-Diciembre, 1988. No. 5, pp. 80-114.
 ÍNDICE DE PENETRACIÓN DE LOS
CEMENTOS ASFÁLTICOS INV E-724-13
¿Qué busca?
Determinar el índice de penetración de los
cementos asfálticos.
¿Cómo?
Midiendo a partir de los valores de
penetración a 25° C y del punto de
ablandamiento con anillo y bola la
susceptibilidad térmica y el comportamiento
reológico del material.
¿Para qué?
proporcionar un criterio de medida de la
susceptibilidad térmica de estos materiales y
de su comportamiento reológico
Poca susceptibilidad a la T,
>1 presentando cierta elasticidad y
tixotropía
Mayor susceptibilidad a la T,
IP <-1 ricos en resinas y
comportamiento algo viscoso
Características intermedia entre
los dos anteriores, cementos
1≤ IP ≥-1
asfálticos que se utilizan en la
mayoría de carreteras
Instituto Nacional de Vías –INVIAS. I.N.V. E. -724 -13.
 RESULTADOS

Ecuaciones de Peiffer y Van Doormal:

P = Penetración en 0.1 mm a 25°C = 41,97

𝟐𝟎 − 𝟏𝟎𝐟
TAB = Punto de ablandamiento, °C = 59,2 𝐈𝐏 =
𝟏+𝐟

800
50 ∗ log[ ]
P
f=
TAB − 25
= 1,872
IP=0.4
IP=0.446
 EVALUACIÓN ALTERNATIVA DEL IP

Muestra Muestra
Promedio 3 Promedio
2
Penetración a 23° Penetración a 27° C
C (0,1 mm): (0,1 mm): 47,2 (0,1
39 (0,1 mm) mm)
39,1 46,7
39,7 47,4
38,1 47,5

Ecuaciones (empíricas) de Peiffer y Van Doormal:

log Pen T1 − log[Pen T2] 20 − 500𝐴
A= IP =
𝑇1 − 𝑇2 1 + 50𝐴
RESULTADOS

IP=-0,2
 CONCLUSIONES
El IP indica la susceptibilidad térmica del
asfalto. Para valores de IP inferiores a -1, el
asfalto tiene alta susceptibilidad térmica y
muy baja o ningún grado de deformación
elástica. Para valores superiores a +1, la
susceptibilidad térmica es baja, pero el
grado de deformación elástico es alto.
INSTITUTO DE DESARROLLO URBANO. Bogotá D.C. Cemento
asfáltico, sección 200-11.
Ambos índices de penetración hallados se
encuentran dentro del rango en el que el
asfalto presentará características intermedias
entres mezclas más susceptibles y menos
susceptibles a las variaciones de
temperatura. Sin embargo, se suele esperar
que los asfaltos modificados con polímeros
tengan IP superiores a 1, que al igual que el
valor de penetración a 25°C, se relaciona
con un posible bajo contenido de
modificador.