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SISTEMA DE

TRANSMISION DE
EQUIPO PESADO

TEC. ROBERT PAUL OROSCO


BUSTINZA
SEGURIDAD

TEC. ROBERT PAUL OROSCO


BUSTINZA
SEGURIDAD PERSONAL

CONOCIMIENTO DE LA UBICACION DE:


El botiquin ó Centro de atención
Los extintores
COMUNICAR
Avisar a tus compañeros tu ubicación, hacerlo mediante la radio.
Trabajo a la defensiva – estar atento al trabajo de tu compañero
VESTIMENTA APROPIADA
Casco, lentes de seguridad y zapatos de seguridad
No utilizar ropa suelta, joyas, etc………

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BUSTINZA
SEGURIDAD

TEC. ROBERT PAUL OROSCO


BUSTINZA
Subida y bajada de la máquina
Para todas las máquinas
Usted debe usar las escalerillas y peldaños provistos
Usted debe usar tres puntos de contacto al subir o bajar de la
máquina
Siempre enfrente la máquina al subir o bajar de ella
Cerciórese de que los escalones y pasamanos estén limpios y que
su uso no presente peligro alguno.
¡NO SALTE DE LA MAQUINA!

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BUSTINZA
TEC. ROBERT PAUL OROSCO
BUSTINZA
TEC. ROBERT PAUL OROSCO
BUSTINZA
TEC. ROBERT PAUL OROSCO
BUSTINZA
TEC. ROBERT PAUL OROSCO
BUSTINZA
¡Use sentido común!
• Nunca se corran riesgos ni se usen
procedimientos simplificados.
• Apóyese siempre en bloques el vehículo o
equipo antes de quitar una rueda o cilindro
hidráulico.
• Elíjase con cuidad el material de los
bloques o herramienta, de manera que esté
de acuerdo con el peso, tamaño y otras
especificaciones del vehículo.
• Comprúebense las especificaciones
leyéndolas en el manual de mantenimiento,
sobre par, etc. (NO ADIVINE).
• Al terminar una tarea, vuélva a revisar para
asegurarse de que no se ha olvidado
apretar un tornillo, tuerca, ajuste, etc.
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BUSTINZA
Seguridad personal
• Utilice siempre en
todo momento su
equipo de protección
personal .
RECUERDE:
“EN CASA
LO
ESPERAN”
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BUSTINZA
TRANSMISIÓN
Las transmisiones son sistemas mecánicos o hidráulicos que
aprovechan la energía mecánica de mandos motrices para
impulsar la máquina a velocidades variables
Las transmisiones más usadas en
equipo de movimiento de tierra son
las Transmisión Power Shift

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BUSTINZA
SISTEMA DE TRANSMISIÓN
1. CONVERTIDOR DE PAR
2. CAJA AUTOMATICA.
3. ARBOL MOTRIZ
4. DIFERENCIAL
5. MANDOS FINALES
1
2
4 3
5 4
5

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BUSTINZA
Transmisión MECÁNICA
1. Motor
2. Embrague
3. Caja mecánica
4. Árbol motriz
5. Diferencial
6. Mandos finales y/o Ruedas
motrices.

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BUSTINZA
Características de la Transmisión
Mecánica

• Bastante eficiente
• Economía de
combustible
• El motor se apaga ante
sobrecargas

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BUSTINZA
Transmisión AUTOMÁTICA

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BUSTINZA
Flujo de fuerzas
MCI CP CCPS y PPD MF RM
ET

MCI Motor de combustión interna


CP Convertidor de par
CCPS Caja de cambios Power Shift
ET Engranajes de transferencia
PPD Árbol motriz ó puente propulsor y diferencial
MF Mandos finales
RM Ruedas motrices
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BUSTINZA
Transformación de energías
MCI CP CCPS y PPD MF RM
ET

EMG EMG EMG EMG EMG


EQT

EQT Energía química y/o termica


EHD Energía hidrodinámica
EMG Energía mecánica giratoria
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BUSTINZA
Características de la transmisión
automática
• Menos eficiente, perdidas
por calor.
• Menor economía de
combustible
• El motor no se apaga ante
sobrecargas.
• Se tiene una multiplicación
de torque.
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BUSTINZA
Transmisión HIDROSTÁTICA

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BUSTINZA
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BUSTINZA
Flujo de fuerzas
MCI BH SHCP MH MF RM

MCI Motor de combustión interna


BH Bombas hidráulicas
SHCP Sistemas hidráulicos de control y protección (válvulas)
MH Motores Hidráulicos
MF Mandos finales
RM Ruedas motrices

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BUSTINZA
Características de la transmisión
Hidrostática
• Velocidad limitada por las
perdidas en el sistema.
• No se requiere caja de
transmisión.
• Se logran velocidades
constantes.
• El motor no se detiene a
pesar de sobrecargas

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BUSTINZA
Transmisión ELÉCTRICA

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BUSTINZA
Transformación de energías
MCI GE SECP ME MF RM

EMG EMG
EE EE EMG EMG
EQT
EMG
EE

EQT Energía química


EMG Energía mecánica giratoria
EE Energía eléctrica
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BUSTINZA
Aplicaciones
• Cargadores frontales
utilizados en minería a
carbón.
• Excavadoras (palas)

• Camiones mineros

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BUSTINZA
Transmisiones
Automáticas
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BUSTINZA
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BUSTINZA
Principio de funcionamiento

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BUSTINZA
Flujo de fuerza
M I T CCPS

EMG EHD EMG


EQT
EMG EHD EMG
EQT Energía química
EHD Energía Hidrodinámica
EMG Energía mecánica giratoria
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BUSTINZA
estator

turbina

impulsor

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BUSTINZA
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BUSTINZA
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BUSTINZA
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BUSTINZA
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BUSTINZA
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BUSTINZA
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BUSTINZA
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BUSTINZA
Características
• Existen semiautomáticas y • Los embragues de discos
automáticas múltiples están bañados y
• Hay de contraeje de refrigerados por aceite
engranajes planetarios • Por ejemplo la caja Power
• Los embragues de discos Shift de un tractor sobre
múltiples están bañados y orugas tiene tres
refrigerados por aceite velocidades hacia delante
• Los embragues de discos y tres hacia tras; entonces
múltiples son acoplados tiene cinco paquetes de
hidráulicamente y embragues de discos
separados mecánicamente múltiples
(por resortes) TEC. ROBERT PAUL OROSCO
BUSTINZA
Ventajas
• No es necesario
desacoplar la potencia del
motor hacia la transmisión
para realizar los cambios
• Suministra cambios
rápidos y suaves
• Se distribuye la carga en
más puntos de contacto en
el mecanismo planetario
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BUSTINZA
Diferencial
Concepto básico Funciones
• Es el mecanismo de • Permite que las ruedas
engranajes que transmite motrices puedan girar a
la potencia desde la caja a diferentes revoluciones.
las ruedas motrices • Transforma la dirección
del movimiento de giro
longitudinal de la caja a
90º para las ruedas
motrices

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BUSTINZA
Partes del diferencial

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BUSTINZA
Recorrido de
fuerzas

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BUSTINZA
Transmisión de la fuerza en el
diferencial

Piñón de ataque Corona Castillo Satélites

Semieje Planetarios

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BUSTINZA
Al trasladarse el
vehículo en línea
recta, las ruedas
motrices giran a
las mismas
revoluciones

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BUSTINZA
Funcionamiento del Diferencial

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BUSTINZA
Línea Recta

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BUSTINZA
Al dar una curva
las ruedas
propulsoras no
giran a las mismas
revoluciones

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BUSTINZA
Funcionamiento del Diferencial

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BUSTINZA
Curva a la derecha

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BUSTINZA
Mandos Finales
Concepto básico Funciones
• Es el último grupo • Transmitir potencia del
reductor mediante semieje a las ruedas
engranajes del tren de motrices.
potencia • Aumentar el torque y
reducir las revoluciones de
las ruedas motrices

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BUSTINZA
TEC. ROBERT PAUL OROSCO
BUSTINZA
Tipos de mandos finales

• De engranajes de ejes
paralelos (Reducción de
Piñones)
• De sistema planetario o de
ejes colineales
(Planetarios)

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BUSTINZA
De engranajes de ejes paralelos

TEC. ROBERT PAUL OROSCO


BUSTINZA
Características
• El eje de salida esta a diferente altura que el eje de
entrada
• Ocupan un mayor espacio
• El eje de salida gira en sentido en sentido contrario al
eje de entrada (Simple reducción).
• Solo existe un punto de contacto
• Pueden ser de simple, doble o triple reducción

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BUSTINZA
De sistema planetario o de ejes
colineales

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BUSTINZA
Características
• El eje de salida es colineal al eje de entrada.
• Ocupa menos espacio.
• El eje de salida gira en el mismo sentido que el eje de
entrada.
• La carga se reparte entre tres o cuatro puntos de
contacto.
• Puede ser de simple o doble reducción

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BUSTINZA
Mando final de
tractor sobre
orugas

•Tipo: De ejes paralelos de


doble reducción.

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BUSTINZA
Mandos finales de
tractor de orugas
D7G de ejes
paralelos de doble
reducción

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BUSTINZA
TEC. ROBERT PAUL OROSCO
BUSTINZA
TEC. ROBERT PAUL OROSCO
BUSTINZA
Mandos finales de
cargador frontal
992D de ejes
colineales de simple
reducción

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BUSTINZA
Mandos finales de
tractor de orugas
D9N de ejes
colineales de doble
reducción
TEC. ROBERT PAUL OROSCO
BUSTINZA
Recorrido de
fuerzas de D7G
TEC. ROBERT PAUL OROSCO
BUSTINZA
Recorrido de
fuerzas del
992D
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BUSTINZA
Recorrido
de fuerzas
D9N
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BUSTINZA
Tren de rodaje
Finalidad Tipos
• Para aumentar la tracción • Tren de rodaje de sprocket
y disminuir el patinaje. bajo.
• Para aumentar la flotación • Tren de rodaje de sprocket
y disminuir la presión elevado
superficial.ejemplo:
Un alumno = 4psi,
un D4H = 5 psi

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BUSTINZA
Analogía

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BUSTINZA
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BUSTINZA
Sprocket bajo

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BUSTINZA
Sprocket
bajo
Bastidor de
rodillos

Cadena

Rueda Rodillo Rodillo Rueda


guía inferior superior motriz
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BUSTINZA
TEC. ROBERT PAUL OROSCO
BUSTINZA
Sprocket elevado

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BUSTINZA
Sprocket Elevado
Cadena Sprocket
Bastidor de rodillos
delantero
Rueda guía
posterior
Rueda guía
delantera

Rodillo
inferior Bogies Bastidor de
TEC. ROBERT PAUL OROSCO rodillos posterior
BUSTINZA
Rueda motriz y segmentos

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BUSTINZA
Rueda motriz con segmento
Función
• Transmitir la fuerza
a la cadena

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BUSTINZA
Cadenas Buje Perno
Eslabón regular Pin

Eslabón maestro
Zapata
Garra
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BUSTINZA
Cadenas
Sello en C Clavija
Anillo de tope

Tapón
Anillo
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BUSTINZA
Cadenas
Función
Es la unión de eslabones, buges
y pines que permite el
desplazamiento de la maquina,
haciendo las veces de una riel
interminable a medida que se va
desplazando la maquina

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BUSTINZA
Rueda Guía
Función
Guiar el recorrido de la cadena,
además sirve para atirantas la
cadena.

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BUSTINZA
Rueda Guía
1. Cuerpo
2. Eje.
3. Portabocinas.
4. Bocinas.
5. Soporte.
6. Guía interior.
7. Guía Exterior.
8. Bastidor de rodillos.
9. Sellos
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BUSTINZA
Bastidor de rodillos

Función
Fijar los rodillos superiores e inferiores y otros componentes del
sistema de rodamiento a orugas.
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BUSTINZA
Rodillos superiores

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BUSTINZA
TEC. ROBERT PAUL OROSCO
BUSTINZA
Rodillos superiores
Función
SOPORTAR EL PESO
DE LA ORUGA Y
GUIAR EL
DESPLAZAMIENTO
CORRESTO DE LA
CADENA EN LA PARTE
SUPERIOR

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BUSTINZA
Rodillos superiores

1. Cuerpo
2. Eje.
3. Tapa
4. Rodamiento cónico.
5. Collar.
6. Sellos.

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BUSTINZA
Rodillo Inferior
Función
SOPOTAR EL PESO DE
LA CADENA Y GUIAR
EL RECOORIDO DE LA
CADENA EN LA PARTE
INFERIOR.

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BUSTINZA
Rodillos inferiores

1. Cuerpo
2. Eje.
3. Portabocina.
4. Bocina.
5. Collar.
6. Sellos.

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BUSTINZA
TEC. ROBERT PAUL OROSCO
BUSTINZA
TEC. ROBERT PAUL OROSCO
BUSTINZA
TEC. ROBERT PAUL OROSCO
BUSTINZA
GRACIAS POR
SU ATENCION

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BUSTINZA

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