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MATERIALES DE INGENIERÍA

CONSTRUCCIÓN CIVIL

INTEGRANTES
¿QUÉ ES EL ACERO?

• El término acero sirve comúnmente para denominar, en la ingeniería, a una mezcla de


hierro con una cantidad de carbono variable entre el 0,03 % y el 2,14 % en masa .de su
composición.
• El acero conserva las características metálicas del hierro en estado puro, pero la adición
de carbono y de otros elementos tanto metálicos como no metálicos mejora sus
capacidades físicas y químicas.
• Acero no es lo mismo que hierro. Y ambos materiales no deben
confundirse. El hierro es un metal relativamente duro y tenaz. Por otro
lado el acero es el hierro pero con un porcentaje dsitinto de carbono
• Existen muchos tipos de acero según el/los elemento/s aleante/s que
estén presentes. Cada tipo de acero permitirá diferentes aplicaciones y
usos, lo que lo hace un material versátil y muy difundido en la vida
moderna, donde podemos encontrarlo ampliamente.
• Esta variedad y disponibilidad lo hace apto para numerosos usos como la
construcción de maquinaria, herramientas, edificios y obras públicas,
aeronáutica, industria automotriz, instrumental médico, etc
• Es interesante conocer una clasificación general que
agrupe todas las calidades de todos los aceros que sea
clara y simple. Los aceros se clasifican teniendo en
cuenta sus propiedades y utilización en tres grandes
grupos.

1. Aceros de construcción.
2. Aceros de herramientas.
3. Aceros inoxidables y resistentes al calor.
4. Temple y revenido.
5. Aceros Aleados
1.ACEROS DE CONSTRUCCIÓN
a) Aceros que su usan en bruto de forja o laminación, sin tratamiento
1. Aceros al carbono que se usan en bruto de laminación para construcciones
metálicas y para piezas de maquinaria en general.
2. Aceros de baja aleación y alto limite elástico para grandes construcciones
metálicas,
puentes, torres, etc.
3.Aceros de fácil mecanización para emplear en tornos automáticos, etc.
b) Aceros que se usan después del tratamiento.
• Aceros al carbono.
• Aceros de gran resistencia.
• Aceros de cementación.
• Aceros de nitruración.
• Aceros para muelles.
2. ACEROS DE HERRAMIENTAS.

El Acero para herramientas es el acero que normalmente se emplea para


la fabricación de útiles o herramientas destinados a modificar la forma,
tamaño y dimensiones de los materiales por cortadura, por presión o
por arranque de viruta. Tienen generalmente un contenido en carbono
superior a 0.30%, aunque a veces también se usan para la fabricación de
ciertas herramientas, aceros de bajo contenido en carbono (0.5 a 0.30%).
Principales tipos de aceros de herramientas:
• Aceros al carbono.
• Aceros rápidos.
• Aceros para trabajos en caliente.
• Aceros indeformables.
3. ACEROS INOXIDABLES Y RESISTENTES
AL CALOR.
El acero inoxidable es un acero de elevada resistencia a
la corrosión, dado que el cromo u otros metales
aleantes que contiene, poseen gran afinidad por el
oxígeno y reacciona con él formando una capa
pasivadora, evitando así la corrosión del hierro.

• Aceros martensíticos de 13 a 18 % de cromo.


• Aceros ferríticos de 16 a 30 % de cromo.
• Aceros cromo-níquel del grupo 18/8.
• Aceros cromo-níquel austenícos de alta aleación.
• Aceros para válvulas.
• Aceros con elevada resistencia a la fluencia en
caliente (creep).
• Aceros inoxidables endurecibles por precipitación.
5.TEMPLE Y REVENIDO
El temple de los aceros al carbono se hace normalmente
calentando a temperaturas variables de 800° a 925°, siempre
superiores en agua para alcanzar, si es posible, velocidades de
enfriamiento superiores a las críticas de temple. El temple en
aceite de los aceros al carbono se realiza en muy pocas ocasiones.

El revenido al igual que normalizado, recocido y el temple, es un


tratamiento térmico a un material con el fin de variar su dureza y
cambiar su resistencia mecánica. El propósito fundamental es
disminuir la gran fragilidad que tienen los aceros tras el temple.El
revenido se suele hacer calentar las piezas templadas a
temperaturas variables de 550° a 650° y luego enfriando al aire.
Se da el nombre de aceros aleados a los aceros que
además de los cinco elementos: carbono, silicio,
manganeso, fósforo y azufre, contienen también
6. ACEROS cantidades relativamente importantes de otros
ALEADOS elementos como el cromo, níquel, molibdeno, etc., que
sirven para mejorar alguna de sus características
fundamentales.

Los elementos de aleación que más frecuentemente


suelen utilizarse para la fabricación de aceros aleados
son: níquel, manganeso, cromo, vanadio, wolframio,
molibdeno, cobalto, silicio, cobre, titanio, zirconio, plomo,
selenio, niobio, aluminio y boro.
ANTECEDENTES
• La fecha en que se descubrió la técnica de fundir el mineral de hierro no es conocida con exactitud.
Los primeros artefactos encontrados por arqueólogos datan del año 3.000 A. de C. en Egipto.
• Sin embargo, los Griegos a través de un tratamiento térmico, endurecían armas de hierro
hacia el 1.000 A. de C.
• Los primeros artesanos en trabajar el hierro, producían aleaciones que hoy se clasificarían como hierro
forjado, esto mediante una técnica que implicaba calentar una masa de mineral de hierro y carbón
vegetal en un gran horno con tiro forzado, de esta manera se reducía el mineral a una masa esponjosa de
hierro metálico llena de una escoria de impurezas metálicas, junto con cenizas de carbón vegetal. Esta
esponja de hierro se retiraba mientras permanecía incandescente, dándole fuertes golpes con pesados
martillos para poder expulsar la escoria y soldar el hierro. Ocasionalmente esta técnica de fabricación,
producía accidentalmente auténtico acero en lugar de hierros forjado.
• A partir del siglo XIV el tamaño de
los hornos para la fundición
aumentó considerablemente, al igual
que el tiro para forzar el paso de los
gases de combustión para carga o
mezcla de materias primas.
• Hoy en día los arquitectos e ingenieros realizan sus
diseños contemplando el uso intensivo del acero,
tratando de crear nuevas formas y lograr volúmenes
a la vez caprichosos y funcionales. Muchas veces se
puede construir enormes rascacielos con el acero
como material principal, en otras ocasiones
deben recurrir al acero por necesidad, como en la
construcción de enormes puentes, o el uso del
acero en el caso del ‘’concreto armado’’ para
mejorar la tracción de vigas, columnas, etc.
CARGAS METALICAS CON CONTENIDO DE HIERRO UTILIZADAS EN LA
PRODUCCION DEL ACERO
Las principales cargas metálicas con contenido de hierro utilizadas en la producción del acero son el
hierro esponja, el acero reciclado fragmentado y el carbono
PROCESO DE REDUCCION DIRECTA
La materia prima para la producción del hierro esponja es el mineral de hierro el cual llega en forma
de pellets y se almacena en silos junto con el carbón y la caliza. Se le denomina hierro esponja
porque a los pellets del mineral del hierro se le extrae oxigeno convirtiéndose en un material
sumamente liviano.
PROCESO DE FRAGMENTACION DE ACERO RECICLADO
El acero reciclado pasa por un proceso de corte y triturado en una planta fragmentadora.
AHORA, las cargas metálicas con contenido de hierro y el carbono están listos para el crear el
acero.
PROCESO DE ACERIA
• En una planta de acería se encuentra el horno eléctrico, en ello cuando la mezcla de hierro
esponja, acero reciclado fragmentado y carbono ingresan al horno, la puerta principal es cubierta
con una masa selladora, esto evita el ingreso excesivo de aire y permite mantener mejor el calor .
• En el interior del horno eléctrico la principal energía usada para fundir la carga es la energía
eléctrica producida por 3 electrodos que funden el hierro esponja, acero reciclado fragmentado y
carbono a 1600ºc obteniéndose así el acero liquido
• Luego de 40min de combustión el acero liquido pasa al horno cuchara en donde otros 3
electrodos realizan el afino es decir se ajusta la composición química del acero logrando así la
calidad necesaria para el producto
• Luego a través del orificio ubicado en la base de la cuchara el acero pasa a la colada continua. Se
inicia vertiendo el acero liquido de la cuchara al distribuidor que reduce la turbulencia del flujo
y lleva al acero liquido por moldes oscilatorios en donde se le da una refrigeración primaria
para solidificarlas superficialmente.
• Luego mediante sprites y toberas se realiza la refrigeración secundaria.
• Esta barra solidificada es cortada obteniéndose así la palanquilla, el producto final de laceria y la
materia prima para la laminación.
• Todo este proceso es muy importante porque de el depende la calidad de la palanquilla y del
producto final.
PROCESO DE LAMINACION
La ultima parte del proceso de fabricación del acero es la laminación en caliente donde las
palanquillas se transforman en los diferentes productos de acero largo y que el mercado nacional e
internacional exige.
La laminación empieza con el calentamiento de la palanquilla en el horno recalentador a una
temperatura de trabajo que varia entre los 1100 y 1200ºc , de ahí pasa al tren de laminación donde
se inicia el estiramiento de la palanquilla a través de cajas de desbaste y rodillos formando así las
barras y perfiles según el tipo de rodillo acabador que se haya colocado y de acuerdo al largo que se
desea obtener
• Si se desea transformar en alambrón el acero laminado se transfiere caliente al nuevo
tren de alambrón donde se producen diferentes diámetros y luego pasan al
bobinador que forman los rollos.
• El producto pasa por la mesa de enfriamiento donde se corta y empaqueta.
• El acero es el metal mas reciclado del mundo, actualmente se reciclan en nuestro planeta 15
toneladas de acero cada segundo lo que hace un total anual de 473 millones de toneladas
aproximadamente
• Como modo de ejemplo el 75% de acero fabricado en España es acero reciclado. El reciclado a
gran escala supone una reducción drástica del impacto medioambiental y asegura la preservación
de los recursos naturales ya que el empleo del acero reciclado en su proceso de fabricación
disminuye el consumo de energía en un 70% de vital extracción y transporte de nuevas materias
primas.
• Cuanto mas acero se recicle, menores son las emisiones del dióxido de carbono a la
atmósfera ,cabe decir ,que por cada envase de acero que se recicle se evitan emisiones
de dióxido de carbono equivalentes a 1,5 veces su propio peso. Por este motivo se
puede decir sin lugar a dudas que la industria siderúrgica es una industria esencialmente
recicladora y comprometida con el medio ambiente y las generaciones futuras.
• El acero en sus distintas clases está presente de forma
abrumadora en nuestra vida cotidiana.
• Está en forma de herramientas, utensilios, equipos mecánicos
y formando parte de electrodomésticos y maquinaria.
• También en las estructuras de las viviendas que habitamos y
en la gran mayoría de los edificios modernos.
• Ensayo microscópico y rugosidad superficial. • Ensayo de tracción con probeta normalizada.
Microscopio y Rugosímetro. • Ensayo de resistencia.
• Ensayos por ultrasonido. • Ensayo de compresión con probeta
• Ensayos por líquidos penetrantes. normalizada.

• Ensayos por partículas magnéticas. • Ensayo de cizallamiento.


• Ensayo de flexión.
• Ensayo de torsión.
• Ensayo de plegado.
• Ensayo de fatiga.
• Ensayo de dureza (Brinell, Rockwell, Vickers).
Mediante durómetros.
USO DEL ACERO EN LA ARQUITECTURA Y
CONSTRUCCIÓN
• Existen diversos materiales los cuales son usados para la construcción de diversas
edificaciones pero con el paso de los años han sido sustituidos por otros mejores debido
a costos, durabilidad, resistencia, estética, y uno de ellos es el acero.
• El acero es usado como elemento estético tanto en exteriores como en interiores, pero
también lo podemos ver durante el proceso constructivo como las barras de acero que
se unirán al concreto, así como las vigas y viguetas.
• Una de las características principales del uso del acero es esbeltez y su simplicidad
estructural que se puede apreciar desde puentes hasta significativos rascacielos.
• Torre Eiffel, Francia

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