DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL

Y LOS
INCOTERMS

Mg. Gladys Escobar Córdova

DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL

La Distribución Física Internacional (DFI), es el conjunto de

actividades involucradas en el traslado de bienes, materias
primas, insumos o productos desde su origen en el país
exportador hasta el lugar de consumo o venta en el país
importador; en el tiempo necesario y al mínimo costo posible.
 CADENA DE DFI
Preparación de la mercancía :Embalaje y marcado
Unitarización :Paletización y/o contenedorización.
Manipulación: En los terminales terrestres, portuarios y aéreos ;
depósitos.
Transporte: A lo largo de la cadena de DFI.
Seguro: de la carga carga pólizas para cobertura de riesgos.
Documentación: Factura, certificados, registros,
documentos de pago entre otros.
Aduanero: Trámites de exportación e importación.
Bancarios: Agentes y corresponsales.
Agentes: Si van atener todo o parte de la distribución.
Administrativos: Incluye el personal ejecutiva y operacional de la
empresa.
 PROCESO LOGÍSTICO

Para tener un control permanente en cada una de las etapas de la DFI, es

importante implementar una LOGÍSTICA que le permita al exportador
diseñar procesos ágiles, flexible y simples para:

•Generar una ventaja competitiva

• Diferenciar la empresa de la competencia.
•Ser siempre la primera opción para el cliente.

Definición de Logística
Proceso de planificar, implementar controlar el flujo físico y documental de
materias primas, productos semi - elaborados o terminados , desde el lugar de
origen hasta el lugar de consumo con el propósito de satisfacerlos los
requerimientos de los clientes.
 PROCESO LOGÍSTICO

La razón de ser una buena logística es la satisfacción de las

necesidades y expectativas del cliente.

BAJO COSTO
CALIDAD
RAPIDEZ
FLEXIBILIDAD
INTEGRACION
CERTIFICACIONES
MEDIO AMBIENTE
RECURSOHUMANO
MEDIOS DE TRANSPORTE
 LOS INCOTERMS

Los Incoterms explican un conjunto de términos

comerciales de tres letras que reflejan, usos entre
empresas en los contratos de compra-venta de
mercancías. Las reglas Incoterms describen
principalmente las tareas, costos y riesgos que implican
la entrega de mercancías de la empresa vendedora a la
compradora.
 Recopilados por Determinan el lugar
la Cámara de de entrega
Comercio Internacional

INCOTERMS

Publicados por primera

vez en 1936. Modificados
en 1953,1967,1976,1980, Reglas para interpretar
1990 y 2000, 2010 ( Folleto 715 ) términos más utilizados
en comercio exterior
 FINALIDAD DE LOS INCOTERMS

• Establecer un conjunto de reglas internacionales

para la interpretación de los términos utilizados en
el comercio internacional. Así podrán evitarse las
incertidumbres derivadas de las distintas
interpretaciones de tales términos en diferentes
países.

• Los INCOTERMS y su variedad, indican en donde inicia

y en donde termina la responsabilidad del que vende y
en donde se inicia y en donde termina la
responsabilidad del que compra.

• Los INCOTERMS determinan el punto de transferencia

de las mercancías en tránsito.

9
 FINALIDAD DE LOS INCOTERMS

• Los INCOTERMS no determinan la propiedad de una

mercancía, este punto debe ser previsto en otra cláusula en el
contrato de venta.

• Los INCOTERMS determinan el punto exacto de la

transferencia del riesgo y la responsabilidad del cuidado de la
mercancía entre vendedor y comprador.

10
 INCOTERMS

•Son 11. El Idioma oficial es el Ingles

•Están denominados por tres siglas
•No es obligatorio utilizarlos
•Cada versión nueva no anula las anteriores

Punto de
Entrega

X M
 INCOTERMS
• Clasificación de los 11 INCOTERMS a dos categorías:

• Reglas para cualquier modo o modos de transporte

• Reglas para el transporte marítimo y fluvial

RULES FOR ANY MODE OR MODES OF TRANSPORT
Incoterms
1 EXW EX WORKS (EN FÁBRICA)

2 FCA FREE CARRIER (LIBRE TRANSPORTISTA)

CPT CARRIAGE PAID TO

3 (TRANSPORTE PAGADO HASTA)
CIP CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO (TRANSPORTE
4 Y SEGURO PAGADO HASTA)

DAT DELIVERED AT TERMINAL

5 (ENTREGADO EN EL TERMINAL),

6 DAP DELIVERED AT PLACE (ENTREGADO EN LUGAR)

DDP DELIVERED DUTY PAID (DESTINO DETERMINADO

7 CON GASTOS PORTUARIOS PAGADOS)
RULES FOR SEA AND INLAND WATERWAY
TRANSPORT

FAS
FREE ALONGSIDE SHIP
8 (LIBRE AL COSTADO DEL BUQUE)

FOB
FREE ON BOARD
9 (LIBRE A BORDO)

CFR
10 COST AND FREIGHT (COSTO Y FLETE)

CIF
COST INSURANCE AND FREIGHT (COSTO, SEGURO Y
11 FLETE)
 ESTRUCTURA DE LAS OBLIGACIONES

 VENDEDOR  COMPRADOR

 A1 suministro  B1 pago de precio

mercancía  B2 licencias y
 A2 licencias y formalidades
formalidades  B3 transporte y seguro
 A3 transporte y seguro  B4 entrega
 A4 entrega  B5 transmisión de
 A5 transmisión de riesgos
riesgos  B6 reparto de gastos
 A6 reparto de gastos  B7 aviso al vendedor
 A7 aviso al comprador  B8 documento de
 A8 documento de transporte
 EXW - EX WORKS
(EN FÁBRICA)

• EXW (insertar el lugar de entrega)

• Esta regla puede emplearse independientemente del medio de

transporte.

"Ex Works" : El vendedor realiza la entrega cuando coloca la

mercancía a disposición del comprador en el local del vendedor o en
otro lugar convenido (es decir, taller, fábrica, almacén, etc.).

El vendedor no necesita cargar las mercancías en un vehículo, ni

tampoco tramita la exportación.
 EXW
En fábrica ( indicando lugar convenido)
• Tipo de Transporte: Todo tipo de transporte

Obligaciones del Vendedor :

• Poner la mercancía a disposición del comprador en el
establecimiento del vendedor.
• Este término representa la mínima obligación para el vendedor

Obligaciones del Comprador :

• Elegir el modo de transporte.
• Soportar el costo del riesgo inherente al transporte, incluyendo
seguimiento en tránsito, reclamaciones, etc..
• Efectuar el despacho de exportación e importación de la
mercancía.
17
 EXW
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Precio Mercancía:
Sólo envase y
embalaje

EXW

Aduana Aduana
Export. Import.

Vendedor Puerto de Puerto de Comprador

Embarque Destino

Riesgo y Responsabilidad del Comprador

•Recoger la mercancía en el local del vendedor
•Contratar Transporte de la mercancía hasta destino
•Efectuar el despacho de Exportación e Importación 18
 GRUPO E- ORIGEN
EXW – EX WORKS (EN FABRICA, EN PLANTACION, EN
ALMACEN, ETC – LUGAR CONVENIDO

VENDEDOR TERMINAL ADUANA ADUANA COMPRADOR

DE CARGA
Obligaciones

Riesgos

Costos
 FCA - FREE CARRIER
(LIBRE TRANSPORTISTA)
-

• FCA (ingresar el nombre del lugar de entrega) Incoterms 2010

• "Free Carrier" significa que el vendedor entrega la mercancía al

transportista o a otra persona designada por el comprador en el
establecimiento del vendedor o en otro lugar convenido.

• Las partes deben especificar lo más claramente posible el punto o lugar

de entrega, ya que en ese momento el riesgo se transmitirá del
vendedor al comprador.
 FCA
Libre transportista (indicando el nombre del lugar convenido)
• Tipo de Transporte : Todo tipo de transporte.

Obligaciones del Vendedor :

• Entregar la mercancía al transportista designado por el comprador
en el lugar convenido.
• Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.

Obligaciones del Comprador :

• Elegir modo de transporte y transportista.
• Soportar los riesgos inherentes a la mercancía desde que el
vendedor la entrega al primer transportista, así como cualquier
gasto adicional en transito (carga, descarga, daños en tránsito, etc.).
 FCA
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Precio Mercancía
Incluye maniobra
De carga y Despacho
de Exportación.

FCA Aduana Aduana

Export. Import.

Vendedor Puerto de Puerto de Comprador

Embarque Destino

Riesgo del Riesgo y Responsabilidad del

Vendedor Comprador
• Entregar la mercancía • Contratar Transporte y Seguro de la mercancía hasta
al transportista destino
• Efectuar el despacho de Importación
 GRUPO F- TRANSPORTE PRINCIPAL NO PAGADO
FCA – FREE CARRIER ( FRANCO TRANSPORTISTA –
LUGAR CONVENIDO)

VENDEDOR TERMINAL ADUANA ADUANA COMPRADOR

DE CARGA
Obligaciones

Riesgos ESPECIFICAR EL
Costos
PUNTO CRITICO EN
EL CONTRATO
 CPT - CARRIAGE PAID TO
(TRANSPORTE PAGADO HASTA)

• CPT (Ingresar el lugar de destino) Incoterms 2010

"Carriage Paid to” significa que el vendedor entrega la mercancía al

transportista o a otra persona designada por el comprador en el
establecimiento del vendedor o en otro lugar convenido.

El vendedor debe contratar y pagar los costos de transporte

necesarios para llevar la mercancía al lugar de destino.
 CPT
Transporte pagado hasta ( indicando el lugar de destino convenido)
• Tipo de Transporte : Todo tipo de transporte.

Obligaciones del Vendedor :

• Contratar y pagar el transporte hasta el lugar convenido.
• Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.

Obligaciones del Comprador :

• Soportar los riesgos inherentes a la mercancía desde que el
vendedor la entrega al primer transportista, así como
cualquier gasto adicional en transito (carga, descarga,
daños en tránsito, etc.).
 GRUPO C- TRANSPORTE PRINCIPAL PAGADO
CPT – CARRIAGE PAID TO (TRANSPORTE PAGADO HASTA
– LUGAR DE DESTINO CONVENIDO)

VENDEDOR TERMINAL ADUANA ADUANA COMPRADOR

DE CARGA
Obligaciones

Riesgos

Costos
 CIP - CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO
(TRANSPORTE Y SEGURO PAGADO HASTA)

• CIP (Ingrese el lugar de destino) Incoterms 2010

"Carriage and Insurance Paid to" significa que el vendedor entrega la

mercancía al transportista o a otra persona designada por el
comprador en el establecimiento del vendedor o en otro lugar
convenido.

El vendedor debe contratar y pagar los costos del transporte y seguro

necesarios para llevar la mercancía al lugar de destino.
 CIP
Transporte, Seguro Pagado Hasta ( indicando el punto de destino
convenido).
• Tipo de Transporte : Todo tipo de transporte.

Obligaciones del Vendedor :

• Contratar y pagar el transporte de la mercancía hasta el lugar
convenido.
• Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.
• Contratar una póliza de seguro de cobertura mínima de
protección de la mercancía en el transporte por un importe
mínimo del 110% de su valor.

Obligaciones del Comprador:

• Soportar los riesgos inherentes a la mercancía desde que el
vendedor la entrega al primer transportista, así como cualquier
gasto adicional en transito (carga, descarga, daños en tránsito,
etc.).
 GRUPO C - TRANSPORTE PRINCIPAL PAGADO
CIP – COST AND INSURANCE PAID (COSTO Y SEGURO
PAGADO LUGAR DE DESTINO CONVENIDO)

VENDEDOR TERMINAL ADUANA ADUANA COMPRADOR

DE CARGA
Obligaciones

Riesgos SEGURO (C) PAGADO POR EL VENDEDOR

Costos
 DAT - DELIVERED AT TERMINAL
(ENTREGADO EN EL TERMINAL)

• DAT (Ingrese el nombre del terminal en el puerto o el lugar de destino)

Incoterms 2010

"Delivered at Terminal" significa que el vendedor realiza la entrega

cuando la mercancía, una vez descargada de los medios de transporte
utilizados, son puestos a disposición del comprador en un terminal
designado en el puerto o lugar de destino.
 DAT - DELIVERED AT TERMINAL
(ENTREGADO EN EL TERMINAL)
•
"Terminal" incluye cualquier lugar, ya sea cubierto o no, tales como
muelles, bodegas, patio de contenedores o carretera, ferrocarril o
terminal de carga aérea.

• El vendedor asume todos los riesgos ocasionados al llevar las

mercancías y su descarga en la terminal en el puerto o lugar de
destino.
 GRUPO D - ARRIBO / LLEGADA – DAT - DELIVERED AT
TERMINAL (ENTREGADO EN TERMINAL – LUGAR DE
DESTINO CONVENIDO )

VENDEDOR ADUANA ADUANA COMPRADOR

Obligaciones

Riesgos

Costos
 GRUPO D - ARRIBO / LLEGADA
DAT - DELIVERED AT TERMINAL (ENTREGADO EN
TERMINAL – LUGAR DE DESTINO CONVENIDO )

VENDEDOR ADUANA ADUANA COMPRADOR

Obligaciones

Riesgos

Costos
 DAP - DELIVERED AT PLACE
(ENTREGADO EN UN LUGAR)

• DAP (Ingrese el lugar de destino) Incoterms 2010

• “Delivered at Place” significa que el vendedor realiza la entrega

cuando la mercancía es puesta a disposición del comprador sobre los
medios de transporte utilizados y listo para ser descargado en el lugar
de destino.

• El vendedor asume todos los riesgos inherentes al llevar la mercancía

al lugar convenido.
 GRUPO D - ARRIBO / LLEGADA – DAP – DELIVERY AT
PLACE (ENTREGADO EN LUGAR DE DESTINO
CONVENIDO)

Sin bajarlo del

medio de transporte

VENDEDOR ADUANA ADUANA COMPRADOR

Obligaciones

Riesgos

Costos
 GRUPO D - ARRIBO / LLEGADA
DAP – DELIVERY AT PLACE (ENTREGADO EN LUGAR DE
DESTINO CONVENIDO)

VENDEDOR TERMINAL ADUANA ADUANA COMPRADOR

DE CARGA
Obligaciones

Riesgos

Costos
 DDP - DELIVERED DUTY PAID
(ENTREGA CON DERECHOS PAGADOS)

• DDP (ingrese el lugar de destino) Incoterms 2010

• "Delivered Duty Paid" significa que el vendedor entrega la mercancía

cuando es puesta a disposición del comprador, despachada para la
importación de los medios de transporte y listo para ser descargado
en el lugar de destino.
 DDP
Entrega en destino con derechos pagados
( indicando el lugar de destino convenido).
• Tipo de Transporte : Todo tipo.

Obligaciones del Vendedor :

• Entregar la mercancía, por su cuenta, a disposición del Comprador,
en el lugar de destino convenido en el país del Importador, incluidas
las maniobras de descarga.
• Efectuar el despacho de exportación e importación de la mercancía.
• Representa la máxima obligación para el vendedor.

Obligaciones del Comprador :

• Soportar los riesgos y gastos que ocurran después de recibida la
mercancía en el lugar convenido.
 DDP
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Precio Mercancía:
Incluye Flete hasta el
Destino.
Despacho de Expo. e
Impo. Tributos aduaneros
DDP

Aduana Aduana
Export. Import.

Vendedor Puerto de Puerto de Comprador

Embarque Destino

Riesgo y Responsabilidad del Vendedor

• Contratar Transporte hasta punto de destino
• Entregar en punto convenido en país de destino.
• Efectuar despacho de Export. y Despacho de Import. en país de destino
 GRUPO D - ARRIBO / LLEGADA
DDP – DELIVERED DUTY PAID (ENTREGADO CON
DERECHOS PAGADOS – LUGAR CONVENIDO)

VENDEDOR TERMINAL ADUANA ADUANA COMPRADOR

DE CARGA
Obligaciones

Riesgos

Costos
 FAS –FREE ALONGSIDE SHIP
(LIBRE AL COSTADO DE LA NAVE)

• FAS (Ingrese el nombre del puerto de embarque) Incoterms 2010

•
"Free Alongside Ship" significa que el vendedor realiza la entrega
cuando la mercancía se coloca al costado del buque (por ejemplo, en
un muelle o barcaza) designado por el comprador en el puerto de
embarque.

• El riesgo de pérdida o daño de la mercancía se transmite cuando las

mercancías están junto a la nave, y el comprador asume todos los
costos a partir de ese momento.
 FAS – FREE ALONGSIDE SHIP

• Cuando las mercancías están en contenedores, es típico que el

vendedor entregue las mercancías al transportista en un terminal y no
al costado del buque. En tales situaciones, sería inadecuado aplicar
la norma FAS, y en este caso se deben utilizar las reglas FCA.
 FAS
Libre al costado del Barco (indicando puerto de embarque convenido)
• Tipo de Transporte : Marítimo

Obligaciones del Vendedor :

• Entregar la mercancía en el lugar designado por el comprador en el
puerto convenido. (Al costado del buque).
• Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.

Obligaciones del Comprador :

• Elegir Empresa Naviera y dar nombre del Buque al Vendedor.
• Pagar flete y soportar el riesgo de la mercancía desde que el
vendedor la entrega al costado del Buque.
• Efectuar el despacho de importación de la mercancía.
 FAS
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Precio Mercancía:
Incluye gastos hasta
el costado del buque e
Incluye Despacho de
Export.
FAS

Aduana Aduana
Export. Import.

Vendedor Puerto de Puerto de Comprador

Embarque Destino

Riesgo del Vendedor Riesgo y Responsabilidad del Comprador

• Entregar mercancía al • Subir la mercancía al buque
costado del buque • Contratar Transporte hasta destino
• Efectuar despacho de Export. • Efectuar el despacho de Importación 49
 GRUPO F- TRANSPORTE PRINCIPAL NO PAGADO
FAS – FREE ALONG SIDE SHIP ( FRANCO AL COSTADO
DEL BUQUE – PUERTO DE EMBARQUE CONVENIDO)

VENDEDOR ADUANA ADUANA COMPRADO

R
Obligaciones

Riesgos

Costos
 FOB – FREE ON BOARD
(LIBRE A BORDO)

• FOB (Ingrese el nombre del puerto de embarque)

Incoterms 2010
•
"Free On Board" significa que el vendedor entrega la
mercancía a bordo del buque designado por el comprador
en el puerto de embarque.

• El riesgo de pérdida o daño de la mercancía se transmite

cuando las mercancías están a bordo del buque, y el
comprador asume todos los costos a partir de ese
momento.
 FOB
Libre a Bordo ( indicando el puerto de embarque convenido)
• Tipo de Transporte : Marítimo

Obligaciones del Vendedor :

• Entregar la mercancía a bordo del buque elegido por el
Comprador en el puerto de embarque convenido.
• Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.

Obligaciones del Comprador :

• Designar y reservar el Buque.
• Correr con los gastos y riesgos inherentes a la mercancía
desde que se entrega a bordo del buque.
 FOB
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Precio Mercancía:
Incluye gastos hasta
colocar la mercancía
A bordo del buque
FOB
y Despacho de Export.

Aduana Aduana
Export. Import.

Vendedor Puerto de Puerto de Comprador

Embarque Destino

Riesgo del Vendedor Riesgo y Responsabilidad del

• Entregar mercancía a bordo del
•buque
• Efectuar despacho de Export.
Comprador
• Contratar Transporte hasta destino
• Efectuar el despacho de Importación
 GRUPO F- TRANSPORTE PRINCIPAL NO PAGADO
FOB – FREE ON BOARD ( FRANCO A BORDO – PUERTO
DE EMBARQUE CONVENIDO)

VENDEDOR ADUANA ADUANA COMPRADO

R
Obligaciones

Riesgos

Costos
 CFR – COST AND FREIGHT
(COSTO Y FLETE)

• CFR (Inserte el puerto de destino) Incoterms 2010

"Cost and Freight" significa que el vendedor entrega la mercancía a

bordo del buque. El riesgo de pérdida o daño de la mercancía se
transmite cuando las mercancías están a bordo del buque. El
vendedor debe contratar y pagar los costos y el flete necesarios para
llevar la mercancía al puerto de destino convenido.
 CFR
Costo y Flete ( indicando puerto de destino convenido)
• Tipo de Transporte : Marítimo

Obligaciones del Vendedor :

• Contratar el buque, siendo por su cuenta el flete y la carga
hasta el puerto de destino.
• Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.

Obligaciones del Comprador :

• Soportar cualquier gasto adicional y riesgo de pérdida o
deterioro y su reclamación y seguimiento desde que la
mercancía es colocada a bordo del buque en el puerto de
embarque.

57
 CFR
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Precio Mercancía:
Incluye flete hasta
puerto de destino,
Maniobras hasta colocar
CFR La mercancía a bordo de
buque.
y Despacho de Export.
Aduana Aduana
Export. Import.

Vendedor Puerto de Puerto de Comprador

Embarque Destino

Riesgo del Vendedor Riesgo y Responsabilidad del

• Contratar Transporte hasta puerto Comprador
de destino • Efectuar el despacho de Importación
• Entregar a bordo del buque 58
• Efectuar despacho de Export.
 GRUPO C- TRANSPORTE PRINCIPAL PAGADO
CFR – COST AND FREIGHT (COSTO Y FLETE – PUERTO
DE DESTINO CONVENIDO)

VENDEDOR ADUANA ADUANA COMPRADOR

Obligaciones

Riesgos

Costos
 CIF- COST, INSURANCE AND FREIGHT
(COSTO, SEGURO Y FLETE)

• CIF (Ingrese el puerto de destino)

•
"Cost, Insurance and Freight" significa que el vendedor entrega la
mercancía a bordo del buque.

• El riesgo de pérdida o daño de la mercancía se transmite cuando las

mercancías están a bordo del buque.

• El vendedor debe contratar y pagar los costos y el flete necesarios

para llevar la mercancía al puerto de destino convenido.
 CIF
Costo, Seguro y Flete( indicando el puerto de destino convenido).
• Tipo de Transporte : Marítimo

Obligaciones del Vendedor :

• Contratar el buque y pagar el flete y la carga hasta el puerto de
destino.
• Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.
• Suscribir una póliza de seguro de cobertura mínima y de protección
de la mercancía en el transporte por un importe mínimo del 110%
de su valor.

Obligaciones del Comprador :

• La mercancía viaja a riesgo del Comprador, quien es el beneficiario
de la póliza por designación directa o por el carácter transferible de
la misma.

61
 CIF
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Precio Mercancía:
Incluye Fletes y Seguro
hasta puerto de destino,
Maniobras hasta entregar
CIF A bordo del buque
y Despacho de Export.

Aduana Aduana
Export. Import.

Vendedor Puerto de Puerto de Comprador

Embarque Destino

Riesgo del Vendedor Riesgo y Responsabilidad del

• Contratar Transporte y Seguro hasta Comprador
puerto de destino
•Efectuar despacho de Importación
• Entregar a bordo del buque 62
• Efectuar despacho de Export.
 GRUPO C- TRANSPORTE PRINCIPAL PAGADO
CIF – COST, INSURANCE AND FREIGHT (COSTO, SEGURO
Y FLETE – PUERTO DE DESTINO CONVENIDO)

VENDEDOR ADUANA ADUANA COMPRADOR

Obligaciones

Riesgos SEGURO
OBTENIDO
VENDEDOR

Costos
 ADUANA DE AEROPUERTO O LUGAR DE AEROPUERTO O LUGAR DE ADUANA DE
EXPORTACIÓN EMBARQUE TERRESTRE DESTINO TERRESTRE IMPORTACIÓN

CPT
FCA DAP
CIP

FOB
FAS CFR DAP
DAT
CIF DDP
EXW

ADUANA DE
EXPORTACIÓN PUERTO DE ADUANA DE COMPRADOR
VENDEDOR PUERTO DE
DESTINO IMPORTACIÓN
EMBARQUE
• EXW • FAS
• FOB
• FCA

• DAP
• CFR
• DAT
• CIF
• DDP
• CPT
• CIP
 Tráfico marítimo contenedores con FCA, CPT, CIP

Grupo E: riesgo comprador

Grupo F: riesgo comprador
Grupo C: riesgo comprador
Grupo D: riesgo vendedor

Vendedo Comprad
r or
 Comparación FCA/CPT/CIP y FOB/CFR/CIF

Vendedor Transportista Comprador

punto transferencia de riesgos/costes en

FCA FOB
CPT CFR
CIP CIF

V C

Grupo C Grupo F
contrato transporte contrato transporte
entre entre
vendedor y comprador y
transportista transportista
 Tráfico marítimo contenedores
con FCA, CPT, CIP

Comprador
interés asegurable

riesgo comprador
seguro comprador

V C

entrega a transportista
 Tráfico marítimo tradicional
con FOB, CIF, CFR

Vendedor Comprador
interés asegurable interés asegurable

riesgo vendedor riesgo comprador

seguro vendedor seguro comprador

V C

entrega a transportista
 ¿Quién debe pagar los daños?

CIP
CIF

FOB
DDT
¿Quien es responsable de la llegada tardía?

CIF

CIP

FOB

EXW
¿Quien es responsable y tiene que pagar los daños?

CFR Bombay - Puerto de Mumbai

Panamanian-registered MSC Chitra MUMBAI, India