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Universidad técnica de Ambato

facultad de ingeniería civil y mecánica


carrera de ingeniería mecánica
DOCENTE:
• ING. VÍCTOR ESPÍN
INTEGRANTES :
• ALDAS OSCAR
• ALVARES ALEXIS
• COQUE JOSE
• GUANGASI CHRISTIAN
• MORENO JONATHAN
• PEREZ VICTOR
• PINEDA DENNISE
• MISAEL ZAMORA
NIVEL:
• CUARTO” B”

Normativa ASTM
• ASTM E466-96
• Esta práctica cubre el procedimiento para la realización de ensayos de
fatiga fuerza controlada axial para obtener la resistencia a la fatiga de
los materiales metálicos en el régimen de la fatiga donde las cepas son
predominantemente elásticas, tanto durante la carga inicial y durante
todo el ensayo. Esta práctica es limitada a la prueba de fatiga de las
muestras sin muescas y con muescas axiales sometidos a una amplitud
constante, función de fuerza periódica en el aire a temperatura
ambiente. Esta práctica no está diseñada para su aplicación en ensayos
de fatiga axial de los componentes o partes.
•ASTM E739-91
• Esta norma se refiere únicamente a las
relaciones SN y EN que puede aproximarse
razonablemente por una línea recta (en las
coordenadas adecuadas) para un intervalo
específico de estrés o tensión. Presenta
procedimientos elementales que
actualmente reflejan las buenas prácticas en
el modelado y análisis. Como continuamente
se están desarrollando modelos alternativos
de fatiga y los análisis estadísticos, las
revisiones posteriores de esta práctica
pueden posteriormente análisis actuales que
permitirá una interpretación más completa
de SN y EN datos
Explicación de la normativa
• El fin de estos ensayos es la determinación de la vida o fatiga de materiales
metálicos sometidos a carga axial cíclica de amplitud constante en función
del número de ciclos de carga. La carga aplicada durante el ensayo es
monoaxial cíclica de amplitud constante, como ya se ha comentado,
controlando la fuerza aplicada. Además, la carga debe ser lo suficientemente
reducida para que las deformaciones sean predominantemente elásticas
durante el ensayo. Dicha carga se aplica hasta el fallo de la probeta,
obteniéndose así la vida a fatiga de la probeta bajo dichas cargas. Se aplican
a una probeta una carga media específica (que puede ser cero) y una carga
alternante y se registra el número de ciclos requeridos para producir la falla
del material (vida a la fatiga). Por lo general, el ensayo se repite con
probetas idénticas y varias cargas fluctuantes. Las cargas se pueden aplicar
axialmente, en torsión o en flexión.
• Dependiendo de la amplitud de la carga media y
cíclica, el esfuerzo neto de la probeta puede estar en
una dirección durante el ciclo de carga o puede
invertir su dirección. Los datos procedentes de los
ensayos de fatiga se presentan en un diagrama S-N,
que es un gráfico del número de ciclos necesarios para
provocar una falla en una probeta contrala amplitud
del esfuerzo cíclico desarrollado. El esfuerzo cíclico
representado puede ser la amplitud de esfuerzo, el
esfuerzo máximo o el esfuerzo mínimo. Cada curva del
diagrama representa un esfuerzo medio constan
Otras normas utilizadas

• En lo que refiere a ensayos de fatiga


en materiales, diferentes
organizaciones normalizadoras
cuentan con normas particulares
para la realización de los mismos:
ISO 1143 (internacional), DIN 50113
(Alemania), BS 3518 (Reino Unido),
JIS Z 2274 (Japón).
• ISO 1143: 2010 especifica el método
para rotar la barra de pruebas de
fatiga de materiales metálicos. Las
pruebas se llevan a cabo a
temperatura ambiente o
temperatura elevada en el aire,
girando la muestra.
Precaución en el ensayo de fatiga

• MATERIAL: Se debe seleccionar un material


en las mejores condiciones debido a que va
estar sometido a esfuerzo
• METODO DE APLICACION DE CARGAS:
Observar que en lo posible la maquina
distribuya bien las cargas sobre el material a
ensayar
• GEOMETRÍA Y CONDICIONES SUPERFICIALES:
Los efectos geométricos y superficiales que
tienen una influencia sobre la resistencia a
fatiga de los materiales son:
• Tamaño, Forma de la sección, Orientación de
las fibras, Presencia de agujeros, esquinas,
cortes, radio de acuerdo, Acabado superficial
• ESFUERZOS RESIDUALES: Se debe
tener cuidado al momento de
preparar la probeta ya que se podría
alterar las propiedades del material
• EFECTOS MEDIOAMBIENTALES:
Tener en cuenta los efectos
ambientales como: corrosión,
temperatura
• NIVEL DE ESFUERZO MEDIO: El
esfuerzo alternante permisible
decrece al aumentar el esfuerzo
medio.
Diseño de probeta para Practica de
laboratorio
Máquina para realizar ensayos de fatiga.
Motor Sensor de revoluciones

Porta Probetas Disco excéntrico


Pulsador para encendido del motor Pata con soporte de probeta

Panel de control
PROCEDIMIENTO PARA EL ENSAYO
PASO 1
Soporte Fijo de la Probeta Soporte móvil

Porta Probetas
PASO 2 PASO 3
PASO 4

PASO 5
Diagrama de fatiga

• La mayor parte de los valores experimentales obtenidos en


ensayos de flexión corresponden a cargas oscilantes alternadas,
numerosos investigadores han realizado estos ensayos y han
obtenido diferentes interpretaciones. Las interpretaciones gráficas
de los resultados han dado lugar a la definición de los
denominados diagramas de fatiga, de los cuales uno muy difundido
es el Diagrama de Smith.
Curvas de fatiga

• Curvas S-N: es la correlación entre la


tensión soportada y el número de
vueltas que soporta el material hasta
la fractura. A mayor nivel de
tensiones soportado menor número de
vueltas que el material es capaz de
soportar hasta la fractura.
• La curva s-n, también llamada curva de Wöhler, se obtienen
a través de una serie de ensayos donde una probeta del
material se somete a tensiones cíclicas con una amplitud
máxima relativamente grande (aproximadamente 2/3 de la
resistencia estática a tracción). Se cuentan los ciclos hasta
rotura. Este procedimiento se repite en otras probetas a
amplitudes máximas decrecientes.
• Se pueden obtener dos tipos de curvas S-N. A
mayor tensión, menor número de ciclos hasta
rotura. En algunas aleaciones férreas y en
aleaciones de titanio, la curva S-N se hace
horizontal para valores grandes de N, es decir,
existe una tensión límite, denominada límite de
fatiga, por debajo del cual la rotura por fatiga no
ocurrirá.

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