El acero al carbono, constituye el principal producto de los

aceros que se producen, estimando que un 90% de la

producción total producida mundialmente corresponde a
aceros al carbono y el 10% restante son aceros aleados.

La composición química de los aceros al carbono es

compleja, además del hierro y el carbono que no supera el
2%, hay en la aleación otros elementos necesarios para su
producción, tales como silicio y manganeso, y hay otros
que se consideran impurezas por la dificultad de excluirlos
totalmente –azufre, fósforo, oxígeno, hidrógeno.

El aumento del contenido de carbono en el acero eleva su

resistencia a la tracción y su dureza, incrementa el índice de
fragilidad en frío y hace que disminuya la tenacidad y la
ductilidad.
La palabra acero se refiere
usualmente a los aceros al
carbono comunes, que se
definen como aleaciones
de acero y carbono que no
contienen más del 2% de
carbono y son maleables en
forma de bloque olingote.
El acero estructural es
acero al carbono, acerode
baja aleación y alta
resistencia, con 344.75
MN/m2 de limite elástico.
El Acero estructural es uno de los materiales básicos utilizados en la construcción deestructuras,
tales como edificios industriales y comerciales, puentes y muelles.
Esrelativamente barato de fabricar y es el material más fuerte y más versátil
disponible para la industria de la construcción.

Ventajas del acero como material

estructural:

• Alta resistencia.

• Uniformidad.- Las propiedades del acero no

cambian apreciablemente con el tiempo

• Durabilidad.- Si el mantenimiento de las

estructuras de acero es adecuado duraran
indefinidamente.

• Ductilidad.- La propiedad de soportar grandes

deformaciones bajo altos esfuerzos de tensión.

• Tenacidad.- La propiedad para absorber energía en

grandes cantidades
EL ACERO ESTRUCTURAL, según su forma, se
clasifica en:

a.Perfiles estructurales: piezas de

acero laminado cuya sección transversal
puede ser en forma de I, H, T, canal o
ángulo.

b.Barras: son piezas de acero laminado,

cuya sección transversal puede ser
circular, hexagonal o cuadrada en todos
los tamaños.

c.Planchas: son productos planos de

acero laminado en caliente con anchos
de 203 mm y 219 mm, y espesores
menores de 5,8 mm y mayores de 4,5
mm, respectivamente.
• La fecha en que se decsubrió la técnica de fundir el mineral de hierro no
es conocida con exactitud. Los primeros artefactos encontrados por
arqueólogos datan del año 3.000A. de C. en Egipto.

• Sin embargo, los griegos a través de un tratamiento térmico,

endurecían armas de hierro hacia el 1.000A. de C.

• Los primeros artesanos en trabajar el

hierro, producían aleaciones que hoyse
clasificarían como hierro forjado,esto
mediante una técnica que implicaba
calentar una masa de mineral de hierro y
carbón vegetal en un gran horno con tiro
forzado, de esta manera se reducía el
mineral a una masa esponjosa de hierro
metálico.
Ocasionalmente esta técnica de
fabricación, producía accidentalmente
auténtico acero en lugar de hierros forjado.
Eventualmente los artesanos que trabajaban el hierro aprendieron a fabricar
acero con hierro forjado y carbón vegetal en recipientes de arcilla durante
varios días, con lo que el hierro absorbía suficiente carbono para convertirse en
acero real.
 A partir del siglo XIV el tamaño de los hornos para la
fundición aumentó considerablemente, al igual que el
tiro para forzar el paso de los gases de combustión

El producto de estos hornos era el llamado arrabio,

una aleación que funde a una temperatura menor que
el acero o el hierro forjado. El arrabio se refinaba
después para fabricar acero.

El proceso de refinado del arrabio

mediante chorros de aire se debeal
inventor británico HenryBessemer,
que en 1855 desarrolló el horno o
convertidor que lleva sunombre.

Desde la década de 1960funcionan

varios minihornos que emplean
electricidad para producir acero a
partir dechatarra.
• El acero se puede especificar de acuerdo con
1)composición química 2)método de
fabricación 3) propiedades mecánicas 4)un
sistema de designación numericade
graduaciones de los aceros estándar.

• En este caso lo clasificaremos por su

porcentaje de carbono
• Hierro en lingote: contenido mas bajo de carbonoy
otros elementos de aleación, hecho en hornos
básicos de hogar abierto, resisten corrosión, usado
para lamina.
• Acero extra suave o muy suave: de .08 a .18% de
carbono, ductilidad, tenacidad, soldabilidad y se usa
cuando se requiere facilidad de labrado en frio
(alambres, remaches, tubería… etc)
• Grado estructural dúctil: de .15 a .29 % de carbono,
resistencia combinada con facilidad para maquinado.
Construcción de edificios, puentes, tornillos, pasantes,
calderas, material rodante de ferrocarril.
• Grado medio: de .25 a .35% mas duro y
fuerte que el grado estructural ductil, pero se
puede forjar en caliente, construcción de
barcos y maquinaria.
Otras clasificaciones son:
• Grado medio duro: de .35 a .65% de carbono
• Grados para resorte: de .85 a 1.05% de
carbono
• Aceros al alto carbón o para herramientas: de
1.05 a 1.20% de carbono.
Se define como perfiles pesados a los perfiles
laminados con elementos de espesores mayores
que 40mm y a las barras o vigas armadas con
chapas e espesor mayor que 50mm.

El aceros e obtiene en forma de angulos,

canales, vigas I, columanas H formas T, formas
Z, placas, columnas tubulares etc.
Los perfiles de acero de calibre ligero se moldean dea cero al carbono rolado en
plano y usualmente debe tener un limite elástico de 275.8 MN/m2.
Van de calibres del No. 12 al No. 20. Son formas de un solo doblez o soldadas
entre si.
Se usan para claros de hasta 6.096 m utilizando el calibre mas pesado con un
espaciamiento de 304.8 mm.
Todos los perfiles se obtienen con una longitud mínima de 1.524m y máxima de
12.192m.
Hay clavable y no clavable, ambos tipos se obtienen punzonados o solidos. Asi
mismo existen dos tipos de acabados cromado de zinc y galvanizado
Al elegir estructuras de acero ligero se debe consultar con los fabricantes para
conocer los datos mas recientes acerca de este tipo de construcción.
Las estructuras de acero ligero se pueden instalar directamente en el lugar de la
construcción o prefabricar fuero o dentro de la obra en construcción.
 Construcción

Materiales en
laConstrucción

Arena Metálicos Piedra Orgánicos Arcilla Sintéticos

Hierro Aluminio

Acero

Acero
Galvanizado

Acero para
Concreto
 En los campos de
la Arquitectura e ingeniería,
la construcción es el arte o técnica
de
fabricar edificios e infraestructuras
. En un sentido más amplio, se
denomina construcción a todo
aquello que exige, antes de
hacerse, tener o disponer de
un proyecto y una planificación
predeterminada.
Arena: Se emplea arena como parte de morteros y hormigones

Arcilla: La arcilla es químicamente similar a la arena: contiene,

además de dióxido de silicio, óxidos de aluminio y agua.
Su granulometría es mucho más fina, y cuando está húmeda es
de consistencia plástica.

Piedra: La piedra se puede utilizar directamente sin tratar, o

como materia prima para crear otros materiales.
Metálicos: Los más utilizados son el hierro y el aluminio.
El primero se alea con carbono para formar:Acero.

Orgánicos: Fundamentalmente la madera y sus

derivados, aunque también se utilizan o se han utilizado
otros elementos orgánicos vegetales,
como paja, bambú, corcho, lino, elementos textiles o
incluso pieles animales.

Sintéticos: Fundamentalmente plásticos derivados del

petróleo, aunque frecuentemente también se pueden
sintetizar. Son muy empleados en la construcción debido
a su inalterabilidad, lo que al mismo tiempo los convierte
en materiales muy poco ecológicos por la dificultad a la
hora de reciclarlos. También se utilizan alquitranes y
otros polímeros y productos sintéticos de diversa
naturaleza. Los materiales obtenidos se usan en casi
todas las formas imaginables: aglomerantes, sellantes,
impermeabilizantes, aislantes, o también en forma
de pinturas, esmaltes, barnices y lasures.
El acero es una aleación, es decir, un
metal mezclado que se lograderritiendo
y uniendo diferentesmateriales.

Actualmente existen más de2.500

clases de acero estándar en todo el
mundo. Todos ellos está hechos
principalmente con lingotes de hierro
que, a su vez, están conformados por el
elemento hierro, más untres por ciento
de carbón.
El acero se comenzó a utilizar
como elemento estructural en
obras de arquitectura para la
construcción de estaciones
ferroviarias y salones de
exposición, es decir para cubrir
grandes espacios. Pero el
desarrollo de la construcción con
acero de edificios en altura surge
a fines del siglo XVIII y principios
del XIX, donde la estructura se
rellena con obra demampostería.
El desarrollo posterior de los
conceptos conduce a novedosos
planteos de esqueleto y
cerramiento exterior metálico,
con una notable evolución.
El acero galvanizado es aquel que se obtiene
luego de un proceso de recubrimiento devarias
capas de la aleación de hierro y zinc. Por lo
general se trata de tres capas de la aleación, las
que se denominan “gamma”, “delta” y“zeta”.
Finalmente se aplica una última y cuartacapa
externa que sólo contiene zinc.
Es un sistema
constructivo liviano, ya
que no necesita
equipos y maquinaria
pesada para su uso, y
abierto, dado que
permite cualquier tipo
de terminación
exterior e interior.
El creciente uso del acero como material de
elección para estructura de viviendas se debe a
varias razones, las principales son:

• La experiencia mundial al respecto indica que el

acero va reemplazando paulatinamente a otros
materiales usados en la construcción.
• Aspectos tecnológicos (Resistencia mecánica,
Incombustibilidad, Versatilidad, Durabilidad,
Estabilidad dimensional).
• posibilidad de protección ambiental ya que el acero
galvanizado es completamente reciclable.
El acero inoxidable se descubrió a principios del siglo XX cuando al añadir una
pequeña cantidad de cromo al acero común, obtuvieron un aspecto brillante y alta
resistencia a la suciedad y a la oxidación.

El acero inoxidable es un acero de elevada pureza y resistente a la corrosión, dado que el

cromo, y otros metales que contiene, poseen gran afinidad por el oxígeno y reacciona con
él formando una capa pasivadora, evitando así la corrosión del hierro

Los aceros inoxidables son aleaciones

ferro-cromo con un mínimo de 11% de
cromo.

El agregado de otros elementos a la

aleación permite formar un amplio conjunto
de materiales, conocidos como la familia
de los aceros inoxidables.

Entre los elementos de aleación, dos se

destacan: el cromo y el níquel.
• Aceros inoxidables martensiticos: Son aleaciones de hierro, cromo y carbono, estos aceros sufren
modificaciones estructurales con la temperatura tienen suficiente resistencia a la corrosión. Su uso
mas conocido es en la industria de la cuchillería.

• Aceros Inoxidables Ferríticos: son magnéticos, tienen una buena ductilidad y son resistentes a la
corrosión y oxidación a temperaturas elevadas.

• Aceros inoxidablesAusteníticos: Este acero presenta mejores prestaciones desde el punto de vista
de fabricación de componentes y equipos, muy buena soldabilidad y gran resistencia a los distintos
tipos decorrosión.

• Aceros inoxidables austenoferríticos (dúplex): están constituidos microestructuralmente por dos

fases: ferrita yaustenita.
Estos materiales tienen la ventaja poseer una elevada resistencia mecánica lo que representa en
muchos casos un ahorro significativo en costos de material. Por ejemplo en la fabricación de tanques
de almacenamiento para los buques de carga.
Aceros de Refuerzo

Se denomina acero de refuerzo al acero que se emplea para

reforzar el concreto hidráulico, en este caso el acero
de refuerzo más común consiste en varillas corrugadas, alambre
recocido y alambrón.
El acero de refuerzo se obtiene según la ASTM de la fundición de lingotes de
acero, rieles de ferrocarril, ejes de ferrocarril y aleaciones de bajo grado.
La técnica constructiva del hormigón
armado consiste en la utilización de
hormigón reforzado con barras o
mallas de acero, llamadas armaduras.

También es posible armarlo

con fibras, tales como fibras
plásticas, fibra de vidrio, fibras de
acero o combinaciones de barras de
acero con fibras dependiendo
de los requerimientos a los que
estará sometido.

La utilización de acero cumple la

misión de transmitir los esfuerzos de
tracción y cortante a los que esta
sometida la estructura.