CURSO :

TOPOGRAFIA PARA CAMINOS Y

VIAS URBANAS
DOCENTE : Donett Armas, Cesar
Rogelio

ALUMNOS:
 Suarez Puelles, Anthony Rafael
¿QUÉ ES CAMINO?
Se llama así a una franja de terreno convenientemente preparada de acuerdo
con características técnicas dotadas de obras tales que por ella puedan transitar
las vehículos a velocidades determinadas en las mejores condiciones de
seguridad y economía .
(Camino : bajo transito vías rurales)
¿QUÉ ES UNA CARRETERA?
Son vías de circulación para automóviles y demás vehículos de transporte
público y privado , como así también de productos. Las carreteras suelen
conectar ciudades entre sí o centros de producción y centros de consumo, y
generalmente recorren los países y los continentes en distintas direcciones,
para potenciar la conectividad.
 EN TOPOGRAFÍA LA FORMULACIÓN DE LA
CARRETERA ESTA COMPUESTA DE 5 ETAPAS

1.- El reconocimiento del terreno.- Es un análisis

general del terreno que involucra el entorno de los
pueblos y ciudades potencialmente favorecidas.
• 2.- Elección de la ruta.- En todo proceso existe un
punto de partida y otro de llegada, sin embargo la ruta
puede sufrir variaciones, dependiendo de los puntos
obligados de paso, estos aparecen por diversos
factores, Topográficos, climatológicos, ambientales,
políticos, etc.
• 3.- Trazo preliminar.- Con la ayuda de equipos ,
instrumentos y métodos topográficos se lleva a cabo
el trazo de la línea gradiente de la ruta elegida.
• 4.- Trazo geométrico definitivo.- Consiste en el diseño
del
trazo horizontal y vertical del eje de la vía.

• 5.- Replanteo.- Es trasladar al terreno el trazo

horizontal y
vertical indicado en los planos.
 El Centro de Formación Técnica del Medio
CLASIFICACIÓN POR DEMANDA
Ambiente (IMDA)

AUTOPISTA AUTOPISTA CARRETERAS CARRETERAS CARRETERAS TROCHAS

DE PRIMERA DE SEGUNDA DE PRIMERA DE SEGUNDA DE TERCERA CARROSABLE
CLASE CLASE CLASE CLASE CLASE S
 Mayor a  Cuenta con  Cuenta con  Cuenta con  Cuenta con  Cuenta con
6000 IMDA entre IMDA entre IMDA entre IMDA IMDA
veh/dia 6000 y 4000 y 2000 y 400 menores a menores a
 Separador 4001 2001 veh/día 400 veh/día 200 veh/día
centrar veh/día veh/día  Calzada de  Con calzada  Las calzadas
mínimo de  Separador  Calzada de dos carriles de dos deben
6.00m varía en 6 dos carriles de 3.30 m carriles de tener acho
 Cuenta con metros de 3.60m de ancho 3.00m de mínimo de
dos o mas hasta 1m de ancho como ancho 4.00m
carriles de  Cuanta con como mínimo . mínimo
3.60m dos o más mínimo .  Excepcional
mínimo carriles de podrás
3,60m de tener
ancho carriles de
2.50m
 Parte de la geografía física que se encarga
Orografía del estudio, descripción y representación del
relieve terrestre.

Terreno plano T 1 Terreno ondulado Terreno Terreno escarpado T4

T2 accidentado T3
 Tiene pendientes  Tiene  Tiene  Tiene pendientes
transversales al pendientes pendientes transversales al
eje de la via, transversales al transversales al eje de la via,
menores o eje de la via, eje de la via, superiores al 100%
iguales al 10% entre 3% y 6% entre 51% y  Pendientes
100% Longitudes
 Pendientes  Pendientes excepcionales
longitudinales longitudinales  Pendientes superiores al 8%
menores de 3% entre 3 y 6% Longitudes
predomínales
entre 6 y 8%