UNIVERSIDAD NACIONAL

DEL CALLAO

GESTIÓN
DEL MANTENIMIENTO
Lubricación inspección y limpieza
 
Alumno: Miguel Angel Rojas Espejo
 INSPECCIÒN DE LUBRICANTES
Las técnicas de inspección de lubricantes son fundamentales para determinar el deterioro del lubricante, la entrada de contaminantes y la presencia
de partículas de desgaste. Este método asegura que tendremos:

 Máxima reducción de los costos operativos.

 Máxima vida útil de los componentes con mínimo desgaste.
 Máximo aprovechamiento del lubricante utilizado.
 Mínima generación de efluentes.

TIPOS DE INSPECCIÓN DEL ACEITE

1. Inspección inicial: se realizan a productos de aquellos equipos que presenten dudas provenientes de los resultados del Estudio de Lubricación y
permiten correcciones en la selección del producto, motivadas a cambios en condiciones de operación

2. Inspección rutinaria: aplican para equipos considerados como críticos o de gran capacidad, en los cuales se define una frecuencia de muestreo,
siendo el objetivo principal de los análisis la determinación del estado del aceite, nivel de desgaste y contaminación entre otros.

3. Inspección de emergencia: se efectúan para detectar cualquier anomalía en el equipo y/o lubricante, según:

• Contaminación con agua.

• Presencia de partículas solidas (filtros y sellos defectuosos)
• Uso de un producto inadecuado.
 INSPECCIÓN DE MAQUINARIA POR MEDIO DE ACEITE
 

I. Contaminación: se usan técnicas como:

 Contaje de partículas.
 Karl Fisher (cantidad de humedad)
 Análisis espectométrico (detecta contaminantes del proceso y ambientales)

II. Degradación Del Lubricante: Se usan técnicas como:

 Índice de acidez (mide la cantidad de productos ácidos)

 Viscosidad cinemática (detectar procesos severos de oxidación)
 Ferrografía analítica (detectar productos de degradación)

III. Desgaste Y Fatiga:

 Análisis espectométrico.
 Ferrografía de lectura directa.
 Análisis ferrográfico.
TIPO DE CONTAMINANTE EFECTOS SOBRE LA SUPERFICIE DE LA MAQUINARIA

Partículas Desgaste superficial por abrasión y fatiga

Agua Herrumbre y rayado

Combustible Incremento del desgaste por perdidas de resistencia de la película de lubricante

Herrumbre, corrosión, incremento del desgaste, por perdida de resistencia de la

Anticongelante
película de lubricante

Aire Cavitación

Formación de barniz, incremento del desgaste, por perdidas de resistencia de la

Calor
película de lubricante.
 En Cada Muestra Podemos Estudiar Los Factores Que Afectan La Maquinaria:

 Contaminantes
 Conteo de partículas
 Elementos de desgaste
 Aditivos y condiciones del lubricante

 Mediante Este Método Se Logra Disminuir:

 Tiempo perdido en producción debido a desperfectos mecánicos

 Desgaste de las maquinas y sus componentes
 Horas de hombre dedicadas al mantenimiento
 Consumo general de lubricantes
 LIMPIEZA DE ACEITE
La limpieza y recuperación de aceites se obtiene por medio de una serie de tratamientos y procesos, los cuales tienen como objetivo
principal remover todas las impurezas o desechos adquiridos que se generan en un proceso de lubricación con eso se logra recuperar
mas del 65% en aceites bases para su reutilización sino que también el 35% restante para un proceso de aprovechamiento energético.

Procesos utilizados para el refinado de aceites:

 Proceso acido / tierra

 Floculación acida surfactante
 Proceso destilación / tierra
 Destilación / tratamiento químico o extracción solvente
 Proceso inerline
 Evaporador de película fina (TFE)
 Proceso térmico desasfaltante
 hidrotramiento
 BIBLIOGRAFÍA
 http://www2.ulpgc.es/hege/almacen/download/3/3206/curso_lubrica
ntes.pdf
 http://www.preditec.com/mantenimientopredictivo
/análisis-de-lubricantes/
 http://www.coiig.com/COIIG/dmdocuments/formación%20IKASI/
cursos%presenciales/mantenpredic.documentación.pdf
 http://www.análisis-lubricantes-herramientas-dignostico-
técnico/análisis-lubricantes-herramientas-diagnostico-técnico.shtml