TEORÍA DE MODELO

DE SOCAVACIÓN

• La socavación que se produce en un río no puede

ser calculada con exactitud, solo estimada, muchos
factores intervienen en la ocurrencia de este
fenómeno, tales como:
• El caudal
• Tamaño y conformación del material del cauce
• Cantidad de transporte de sólidos
Modelos Hidrodinámicos
• El HEC-RAS es un modelo
hidrodinámico desarrollado por
U.S Army Corps of Engineers,
capaz de realizar análisis
unidimensionales de sistemas
fluviales mediante la simulación
de perfiles, transporte de
sedimentos, cambios de lecho y
calidad del agua.
Teoría del Régimen
• En principio esta teoría establece
que la velocidad media de flujo
está en función de la
profundidad de equilibrio de la
sección de un canal con base a la
siguiente ecuación:
Metodología de Velocidad Competente
• Esta velocidad se determina bajo
el supuesto que la socavación
ocurre cuando se alcanza las
condiciones límites para las
cuales la velocidad está en
equilibrio con la velocidad
media o critica de flujo.
ANÁLISIS DE SOCAVACIÓN

El método de cálculo de
socavación será el método de
Lischtvan-Ledediev.
SOCAVACIÓN AL PIE DE LOS ESTRIBOS
DETERMINACIÓN DE LA PROFUNDIDAD DE SOCAVACIÓN

Hs = profundidad de socavación (m)

Qd = caudal de diseño 53.20 m3/seg
Be = ancho efectivo de la superficie de agua 23.50 m
Hs = 16.80 m
Ho = tirante antes de la erosión 15.90 m
Vm = velocidad media en la sección 1.08 m/seg
m = coeficiente de contracción. Ver tabla N° 1 0.99
gd = peso específico del suelo del cauce 1.70 Tn/m3 ds = 0.90 m
dm = diámetro medio 30.00 mm
x = exponente variable. Ver tabla Nº 2 0.300
Tr = Periodo de retorno del gasto de diseño 50.00 años
b = coeficiente que depende de la frecuencia del
caudal de diseño. Ver tabla Nº 3 0.97
A = área de la sección hidráulica 49.26 m2
Hm = profundidad media de la sección 2.096 m
a= 0.666