You are on page 1of 23

Krzysztof Czerwi ski Maciej Krygier Karol Biernacki Marcin Lemke

Plan prezentacji
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

Definicja ryzyka Definicja logistyki Definicja strategii Rodzaje ryzyka Ryzyko logistyczne Planowanie strategiczne Ryzyko logistyczne na poziomie strategicznym

Co to jest ryzyko?
Ryzyko w j zyku naturalnym oznacza jak miar /ocen zagro enia czy niebezpiecze stwa wynikaj cego albo z prawdopodobnych zdarze od nas niezale nych, albo z mo liwych konsekwencji podj cia decyzji. decyzji. Najoglniej, ryzyko jest wska nikiem stanu lub zdarzenia, ktre mo e prowadzi do strat. Jest strat. ono proporcjonalne do prawdopodobie stwa wyst pienia tego zdarzenia i do wielko ci strat, ktre mo e spowodowa .

Co to jest logistyka?
Logistyka - proces planowania, realizowania i kontrolowania sprawnego i efektywnego ekonomicznie przep ywu surowcw, materia w, wyrobw gotowych oraz odpowiedniej informacji z punktu pochodzenia do punktu konsumpcji w celu zaspokojenia wymaga klienta. Dzia ania logistyczne mog obejmowa :  obs ug klienta,  prognozowanie popytu,  przep yw informacji,  kontrol zapasw,  czynno ci manipulacyjne,  realizowanie zamwie ,  czynno ci reparacyjne i zaopatrywanie w cz ci, itd.

Co to jest strategia przedsi biorstwa ?


Strategia przedsi biorstwa jest to ujednolicony, perspektywiczny i zintegrowany plan. Plan strategiczny pozwala przedsi biorcy okre li podstawowe cele. Istotnym elementem ka dej strategii jest element czasowy.

Rodzaje ryzyka
W zakresie rde wyst pienia okre lonych rodzajw ryzyka w przedsi biorstwie na czo o wysuwaj si takie obszary, jak produkcja, logistyka, badania i rozwj. W przedsi biorstwie wyst puj materia y, surowce, p produkty i produkty gotowe, urz dzenia produkcyjne, si a robocza i r ne us ugi.
W dzia alno ci przedsi biorstwa mo na wyr ni indywidualne ryzyko przewidywalne, zwane tak e kalkulacyjnym, i ryzyko zagra aj ce ca emu przedsi biorstwu, ktre trudno jest przewidzie . Ryzyko przewidywalne pozwala na zaplanowanie nadzwyczajnych wydatkw, ktre b dzie trzeba ponie w trudnym do przewidzenia czasie. Ryzyko to jest losowe, nag e, nieoczekiwane i nieregularne. Odnosi si ono zarwno do produkcji, jak i zbytu towarw. Drugi wspomniany rodzaj ryzyka, to ryzyko zagra aj ce ca emu przedsi biorstwu, ktrego czas i wielko tak e trudno jest przewidzie . Przychodzi ono z otoczenia przedsi biorstwa i zwykle ma swoje rd o w z ym stanie ca ej gospodarki, wiatowym kryzysie, post pie technicznym i technologicznym, narastaj cej konkurencji na rynkach. Ryzyko to musi zosta pokryte z zyskw przedsi biorstwa.

Rodzaje form ryzyka

Wi kszo rodzajw ryzyka mo e wyst pi w ka dej cz ci przedsi biorstwa i mo e dotyczy :


     

zapasw, urz dze (np. utrata linii produkcyjnej wskutek po aru fabryki), produkcji (reklamacje, odpady, poprawki itp.), gwarancji (opusty cenowe z tytu u napraw gwarancyjnych), rozwoju (b dne eksperymenty, wadliwe konstrukcje), zbytu (np. nieotrzymanie zap aty, straty z tytu u zmiany kursu walut).

Wy ej wymienione rodzaje mo emy uj w trzy grupy, a mianowicie ryzyko produkcyjne, logistyczne oraz ryzyko w zakresie bada i rozwoju.

Ryzyko logistyczne
Szeroko poj te ryzyko logistyczne wyst puje wskutek b dw planowania, ktre dotyczy mog wyboru miejsca produkcji i b dnej oceny odbiorcw, konsumentw i u ytkownikw, wy czenia lub przeniesienia pewnych podstawowych dzia w produkcji w inne odleg e miejsca. Natomiast operacyjne miejsca. ryzyko logistyczne mo e dotyczy wielu dzia w przedsi biorstwa i wynika g wnie z niedoskona o ci bie cego kierowania, ktre obejmuje zaopatrzenie, produkcj oraz sprzeda towarw. Z tych wzgl dw towarw. mwi si nieraz o przekrojowej funkcji logistyki. Systematyzuj c r ne rodzaje ryzyka zwi zanego z logistyki. logistyk , warto wzi materia ow , logistyk pod uwag typowy a cuch logistyczny w przedsi biorstwie, obejmuj cy gospodark produkcji i dystrybucji. Okazuje si , dystrybucji. e tutaj wyst puje ryzyko zwi zane z

produkowaniem, magazynowaniem, transportowaniem, kontrol , planowaniem, przetwarzaniem informacji. informacji. Ryzyko, ktre mo e zaistnie w kontaktach z dostawcami jest wielop aszczyznowe i dotyczy m.in. asortymentu towarw, ich ilo ci, jako ci, cen. Ryzykiem tym mo na sterowa , przy czym skuteczno in. cen. sterowania zale y od pracownikw dzia u zakupw, ktrzy odpowiadaj za wybr dostawcw towarw i us ug oraz poziom cen. Trzeba tu mie na uwadze ryzyko przekupstwa i apownictwa, ktre to negatywne cen. cechy post powania mog sk oni pracownikw do dzia a niekorzystnych dla swojej firmy i narazi j na straty. straty. Ale rwnocze nie nale y dostrzega pozytywny aspekt dzia alno ci uczciwego pracownika i korzy ci, ktre firma mo e osi gn , kiedy pracownik b dzie uzyskiwa korzystne ceny, b dzie obni a koszty, wybiera towary wysokiej jako ci, stosowa dostawy just-in-time just-in-

Ryzyko transportu

Rodzaje ryzyka logistycznego

Przy ocenie ryzyka transportu trzeba wzi pod uwag mo liwo wyst pienia szkd, kradzie y, op nie w dostawie oraz kompleksowo , czas i jako transportu.

Ryzyko magazynowania
Je eli chodzi o ryzyko magazynowania, to jest ono zawsze du e, zw aszcza w przypadku sk adowania towarw przez d ugi czas i kolejne fazy przekazywania materia w z jednego magazynu do innych magazynw przedsi biorstwa a do magazynu wysy kowego w cznie. Straty mog powsta wskutek ponadnormatywnych zapasw, ktrych koszt utrzymania jest bardzo wysoki oraz w nast pstwie mo liwo ci wyst pienia szkd, wyra aj cych si w zniszczeniu towarw, ich uszkodzeniu, ubytku lub kradzie y.

Ryzyko kosztw

Zarz dzanie ryzykiem kosztw wymaga podj cia okre lonych dzia a przez dzia controllingu, planowania produkcji i transportu, a tak e utrzymywanie zapasw magazynowych na racjonalnym poziomie. Chodzi o ustalenie optymalnych wielko ci magazynowanych towarw, ktre pozwol utrzyma koszty na mo liwie niskim poziomie. W przypadku jednak specjalnych odbiorcw mog powsta specyficzne koszty w obszarze logistyki, zwi zane ze specjalnym procesem produkcji, dostaw i odr bn sieci sprzeda y, ktrych nie b dzie mo na przenie na innych klientw. Zwi zane z tym koszty cz sto musi ponosi przedsi biorca.

POZIOM STRATEGICZNY ZARZ DZANIA - obejmuje rozwi zania dedykowane dla wsparcia procesw zorientowanych na realizacj celw d ugoterminowych:

Cel zarz dzania strategicznego


G wny cel zarz dzania strategicznego to zapewnienie d ugoterminowego sukcesu przedsi biorstwa, czyli wspomaganie rozwoju Zarz dzanie strategiczne jest rozumiane jako proces informacyjno-decyzyjny, ktry jest wspomagany funkcjami planowania, organizacji, motywacji i kontroli. Jego celem jest rozstrzyganie o kluczowych problemach dzia alno ci przedsi biorstwa, o jego przetrwaniu i rozwoju, ze szczeglnym uwzgl dnieniem oddzia ywa otoczenia i w z owych czynnikw w asnego potencja u wytwrczego. Zarz dzanie strategiczne jest zorientowane z jednej strony na dzia alno globaln , a z drugiej na szczeglnie newralgiczne sfery dzia alno ci, ktre ze wzgl du na swoj wyj tkowo maj zasadnicze znaczenie dla ca ej firmy.

Planowanie strategiczne
Planowanie strategiczne to proces, w ktrym okre la si , drog i miejsce, w ktrym organizacja ma si znale w przysz o ci. Planowanie ci. strategiczne obejmuje szerok perspektyw organizacj , warunki jej dzia ania oraz to, co chce si osi gn . Tak poj te planowanie jest zawsze d ugoterminowe, zwykle obejmuje ono okres od roku do trzech lat. lat.

Zalety planowania strategicznego




  

Wytycza wszystkie cele dzia alno ci ( z podzia em na priorytetowe) Zwi ksza przychody przedsi biorstwa Pozwala optymalnie wykorzysta czas W planowaniu skupiamy si na mocnych stronach przedsi biorstwa Stwarza poczucie bezpiecze stwa minimalizuje poziom ryzyka

Zmniejszenie ryzyka logistycznego po przez planowanie scenariuszy

Obszary logistyki w ktrych wyst puje ryzyko niepowodzenia


    

czas realizacji zamwie ca kowity czas cyklu ca kowity czas cyklu rodkw pieni nych poziom konkurencji preferencje klientw na danym obszarze

Ryzyko logistyczne na poziomie strategicznym obejmuje


Obszar decyzyjny
Transport Zapasy Proces zamwienia Zaopatrzenie

Strategiczny
Wybr rodzaju transportu Decyzje o wielko ci i strukturze zapasw Otwarcie zamwienia Rozszerzenie rde zakupu, zwi kszenie liczby dostaw Obs uga zapasw, okre lenie wielko ci obrotw magazynowych

Magazynowanie

Wybr lokalizacji

Liczba, powierzchnia i lokalizacja magazynw

Cele strategicznych decyzji logistycznych:


  

Redukcja kosztw, Zmniejszenie nak adw kapita owych, Poprawa poziomu obs ugi klienta.

3 poziomy planowania logistycznego


I. II.

III.

Poziom strategiczny d u szy ni rok co? Poziom taktyczny krtszy ni rok kiedy? Poziom operacyjny dzienny, godzinowy jak?

Czynniki okre laj ce kluczow dzia alno logistyczn


1)

2) 3) 4)

Wielko i struktura popytu na produkty logistyczne (towary i us ugi) Cechy charakterystyczne produktu lub us ugi Koszty logistyczne Polityka cen zaopatrzeniowych

Zale no planw na poziomie strategicznym, taktycznym i operacyjnym

Charakterystyka poszczeglnych planw

rd a
1.

2.

3. 4.

5.

T. Kaczmarek, Zarz dznie ryzykiem. Uj cie interdyscyplinarne, E. Go embska, Wsp czesne kierunki rozwoju logistyki, K.Grzybowska, Podstawy logistyki http://www.logistica.pl/teksty/Zestawienie_miar_log istycznych_-_do_zastosowania_w_praktyce http://www.bankier.pl/wiadomosc/Rodzaje-ryzykai-sposoby-przeciwdzialania-im-2225513.html

You might also like