Definicja maszyny

Wedug Dyrektywy UE maszyna to: zesp, wyposaony lub przeznaczony do wyposaenia w mechanizm napdowy inny ni bezporednio wykorzystujcy si mini ludzkich lub zwierzcych, skadajcy si ze sprzonych czci lub elementw, z ktrych przynajmniej jedna wykonuje ruch, poczonych w cao majc konkretne zastosowanie, zesp sprzonych czci lub elementw, z ktrych przynajmniej jedna wykonuje ruch, poczonych wcao, przeznaczony do podnoszenia adunkw, a ktrego jedynym rdem mocy jest bezporednie wykorzystanie siy ludzkich mini,

Przegld techniczny w budownictwie

Przegld techniczny w budownictwie to czynnoci polegajce na sprawdzeniu stanu technicznego budynku oraz sporzdzeniu po ich zakoczeniu stosownego protokou zawierajcego niezbdne informacje o jego stanie technicznym. A wic zgrupowane w formie uwag spostrzeenia, co do wystpujcych nieprawidowoci, uszkodze i mankamentw funkcjonalnych obiektu oraz jego otoczenia (osobno w kadej z wystpujcych bran kontrolnych). Protok z wykonanego przegldu technicznego stanowi, zgodnie z zakresem kontroli, kompendium wiedzy o stanie technicznym budynku i poza sformuowanymi uwagami do stanu technicznego wyposaony jest rwnie w cz opisow ujmujc zasady budowy, kompozycj, charakterystyk materiaow i technologiczn elementw skadowych budynku oraz stanu jego otoczenia.
Przegldy picioletnie budynkw s z racji obowizujcych przepisw (patrz art. 61 i 62 Prawa budowlanego) obowizkowe i maj charakter okresowy

Przegld techniczny maszyny

Przegld techniczny maszyny to sprawdzenie stanu technicznego maszyny, urzdzenia bd linii technologicznej, poczone z regulacj, wymian olejw, smarw, filtrw, itd. oraz usuwaniem drobnych usterek, konserwacja - zabiegi majce na celu utrzymanie maszyny, urzdzenia bd linii technologicznej w dobrym stanie technicznym, pozwalajcym na prawidowe i bezpieczne uytkowanie, remont doprowadzenie maszyny, urzdzenia bd linii technologicznej do prawidowego stanu technicznego, zapewniajcego poprawn prac okrelon w instrukcji uytkowania polegajcy na wymianie czci, elementw, podzespow. Wyrnia si remonty biece, rednie i kapitalne. Czynnoci wykonywane podczas konserwacji, przegldw i remontw oraz czstotliwo ich wykonania s opisane w DTR dla urzdze

Dokumentacja technicznoruchowa
Dokumentacja techniczno-ruchowa (DTR) zwana

rwnie paszportem maszyny, jest opracowywana dla kadego urzdzenia lub maszyny i powinna zawiera: charakterystyk techniczn i dane ewidencyjne, rysunek zoeniowy, wykaz wyposaenia normalnego i specjalnego, schematy kinematyczne, elektryczne i pneumatyczne, schemat funkcjonowania, instrukcj obsugi, instrukcj uytkowania instrukcj konserwacji i smarowania, instrukcj bhp normatywy remontowe wykaz czci zamiennych, wykaz faktycznie posiadanego wyposaenia, wykaz zaczonych rysunkw, wykaz czci zapasowych.

Dla obrabiarek DTR zawiera: dane ewidencyjne, spis rysunkw opis techniczny z okreleniem wielkoci charakterystycznych obrabiarki i wykazem wyposaenia normalnego i specjalnego, opis sposobu transportowania obrabiarki ilustrowany rysunkami wykazujcymi miejsca zoenia lin podczas transportu suwnic, opis ustawienia i fundamentowania obrabiarki na stanowisku pracy wraz z rys. fundamentu opis przyczenia obrabiarki do sieci elektrycznej oraz jej uziemienia lub zerowania, opis sposobu czyszczenia obrabiarki przed uruchomieniem, instrukcj smarowania, opis przeznaczenia poszczeglnych dwigni, korb, pokrte, wycznikw itp. opis sposobu uruchomienia obrabiarki, szczegowy opis eksploatacji obrabiarki, schemat elektryczny ideowy i montaowy schemat kinematyczny obrabiarki, opis poszczeglnych zespow i mechanizmw obrabiarki wraz z rysunkami opis wyposaenia normalnego i specjalnego opis regulacji i usuwania usterek w poszczeglnych zespoach i mechanizmach obrabiarki, okrelenie cyklu naprawczego oraz uwagi dotyczce konserwacji, przegldw, remontu biecego, remontu redniego i remontu gwnego oraz odbioru technicznego po remontach, katalog czci zamiennych, karty pomiarw dokadnoci obrabiarki.

 W przedsibiorstwie, ktre zakupio urzdzenie lub maszyn,

dokumentacj DTR otrzymuje dzia gwnego mechanika. Jeeli nie zawiera ona oddzielnie wykonanych instrukcji smarowania i obsugi, to dzia gwnego mechanika powinien opracowa takie instrukcje na podstawie DTR i umieci je na stanowisku pracy. Dzia gwnego mechanika opracowuje na podstawie DTR
kart maszynow, ktra zawiera:

dane ewidencyjne, czyli nazw maszyny, typ, nr fabryczny, nr inwentarzowy, rok budowy, rok ustawienia i miejsce ustawienia, wielkoci charakterystyczne maszyny, rysunek lub zdjcie maszyny, wymiary zewntrzne maszyny u jej mas, dane dotyczce napdu, dane dotyczce wyposaenia normalniego i specjalnego, dane eksploatacyjne maszyny.

Przepisy prawa dotyczce przegldw technicznych maszyn i urzdzeo

DYREKTYWA 2006/42/WE PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY

z dnia 17 maja 2006 r. w sprawie maszyn Rozporzdzenie Ministra Gospodarki z dnia 21 padziernika 2008 w sprawie zasadniczych wymaga do maszyn (wejcie w ycie grudzie 2009) Ustawa z dnia 21 grudnia 2000 r. o dozorze technicznym (Dz. U. Nr 122, poz. 1321 i z 2002 r. Nr 74, poz. 676) Rozporzdzenie Rady Ministrw z dnia 16 lipca 2002 r w sprawie w sprawie rodzajw urzdze technicznych podlegajcych dozorowi technicznemu. (Dz. U. Nr 120, poz. 1021) wraz ze zmian z dnia 3 lutego 2003 (Dz. U Nr 28 poz. 240)

Przepisy prawa dotyczce przegldw technicznych maszyn i urzdzeo

Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu

drogowym. (Dz. U. z dnia 19 sierpnia 1997 r.) z pniejszymi zmianami Rozporzdzenie Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunkw technicznych pojazdw oraz zakresu ich niezbdnego wyposaenia (Dz. U. z dnia 26 lutego 2003 r.) Rozporzdzenie Ministra Transportu z dnia 15 padziernika 2007 r. zmieniajce rozporzdzenie w sprawie warunkw technicznych pojazdw oraz zakresu ich niezbdnego wyposaenia

Maszyna jako system z przepywem energii i informacji oraz moliwoci obserwacji diagnostycznej.

Definicja diagnostyki
Jest to okrelenie szeroko rozumianego stanu

technicznego urzdze za pomoce obiektywnych metod i rodkw dla podwyszenia ich trwaoci, niezawodnoci i efektywnoci dziaania. Wedug Ziemskiego i Pszczoowskiego diagnostyka to rozeznanie jakiego stanu rzeczy (obiektu) i jego tendencji rozwojowych na podstawie jego objaww (symptomw) i znajomoci oglnych prawidowoci do celw planowego dziaania.

 Diagnostyka techniczna charakteryzuje si

nastpujcymi trzema zadaniami:

diagnoza - okrelenie aktualnego stanu technicznego, geneza - okrelenie przyczyn istniejcego aktualnie

stanu, prognoza - okrelenie przedziau czasowego, w ktrym naley spodziewa si nastpnej zmiany stanu technicznego.

Intensywno uszkodze maszyny jako funkcja czasu eksploatacji.

Etapy istnienia obiektu

Etapy istnienia obiektu w aspekcie diagnostyki: Fazy wytwrcze

Projektowanie Produkcja Uytkowanie Obsuga

Fazy eksploatacyjne

Likwidacja

 Proces projektowania jest etap ideowej syntezy

obiektu o waciwociach umoliwiajcych spenienie okrelonych w tej fazie wymaga wynikajcych z realizacji wszystkich etapw istnienia obiektu. Proces produkcji jest etap materialnej syntezy obiektu o zaoonych i wymaganych waciwociach (o okrelonym w fazie projektowania potencjale uytkowym). Obiekt stanowi wic materialny model idei projektowych.

 Proces uytkowania jest to proces wytwarzania okrelonego

efektu uytkowego, wic proces realizacji zada do jakich obiekt zosta stworzony. Faza uytkowania jest gwn faz w okresie ycia obiektu. Procesowi temu towarzyszy proces zmniejszania potencjau uytkowego. Proces obsugiwania jest proces majcy na celu nadanie obiektowi okrelonego potencjau uytkowego. Proces likwidacji (zomowanie) jest proces majcy na celu rozformowanie struktury (unicestwienie) obiektu oraz odzyskanie materiaw i elementw przydatnych. Jest to wic proces odwrotny do procesu produkcji.

 Rozrnia si trzy formy obsugiwania: Obsugiwanie regeneracyjne:

Terapeutyczne, Profilaktyczne, Regulacje, Naprawy elementw, Wymiany elementw, Zaopatrzenie, Usuwanie produktw zuycia Wymuszone samoczynne, Naturalne (autoregeneracja),

Wymuszone zewntrzne,

 Obsugiwanie generacyjne: Generacyjne wymuszone, Generacyjne naturalne:

Docieranie, Formowanie,

Osiadanie, Uodparnianie, Wstpne starzenie, Nagrzewanie

 Obsugiwanie degeneracyjne: Kompresja struktury, Dezorganizacja struktury, Regresja struktury.

 Rozrnia si nastpujce przemiany waciwoci

obiektu:
Zmiany generacyjne ideowe, materialne i wtrne, Zmiany regeneracyjne, Zmiany degeneracyjne

 W badaniach diagnostycznych wyrnia si

nastpujce klasy stanw diagnostycznych:

Sprawnoci, Niesprawnoci, Zdatnoci, Niezdatnoci.

Dozr techniczny
Dozorowi technicznemu podlegaj urzdzenia

techniczne poczwszy od fazy projektowania, wytwarzania, obrotu oraz eksploatacji. Decyzje dozoru technicznego Wszystkie urzdzenia objte dozorem technicznym mog by eksploatowane tylko i wycznie na podstawie decyzji zezwalajcej na ich eksploatacj, ktra jest wydawana przez organ waciwej jednostki dozoru technicznego . Na eksploatujcym urzdzenie ciy obowizek niezwocznego zawiadomienia waciwej jednostki dozoru technicznego o kadym niebezpiecznym uszkodzeniu urzdzenia lub nieszczliwym wypadku zwizanym z jego eksploatacj

Dozr techniczny
Jednostka dozoru technicznego moe wyda decyzj o

wstrzymaniu eksploatacji urzdzenia w przypadkach, gdy:

eksploatujcy nie przestrzega przepisw o dozorze

technicznym, nastpi stwierdzenie zagroenia dla ycia lub zdrowia ludzkiego oraz mienia i rodowiska.

W zakresie dziaania Urzdu Dozoru Technicznego s: Wszelkie maszyny suce do przemieszczania osb lub adunkw w ograniczonym zasigu, czyli:

wcigarki i wcigniki, urawie, dwigniki (podnoniki), wycigi towarowe, podesty ruchome, przenoniki okrne kabinowe i platformowe, jak rwnie: wzki jezdniowe podnonikowe z mechanicznym napdem podnoszenia, dwigi do transportu osb lub adunkw, dwigi budowlane, urzdzenia techniczne suce do przemieszczania kontenerw przy pracach przeadunkowych.

Zakres dziaania TDT

Wykonywanie dozoru technicznego nad: urzdzeniami technicznymi zainstalowanymi na obszarze kolejowym, w kolejowych pojazdach szynowych oraz na bocznicach kolejowych, osobowymi i towarowymi kolejami linowymi oraz wycigami narciarskimi, zbiornikami, w tym cysternami wykorzystywanymi w ruchu kolejowym, drogowym i egludze rdldowej, urzdzeniami technicznymi na statkach morskich, z wyczeniem statkw, na ktrych urzdzenia techniczne objte s nadzorem technicznym instytucji klasyfikacyjnej, pontonach, dokach oraz na terenie portw i przystani morskich nad urzdzeniami zwizanymi bezporednio z eglug morsk, w szczeglnoci urzdzeniami cinieniowymi, bezcinieniowymi zbiornikami (cysternami) i dwignicami, urzdzeniami technicznymi w cigach technologicznych portowych baz przeadunkowych oraz urzdzeniami technicznymi stanowicymi wyposaenie innych stanowisk usytuowanych na terenie przeznaczonym do prac przeadunkowych i innych czynnoci wchodzcych w zakres obsugi eglugi morskiej, wydawanie wiadectw dopuszczenia pojazdw do przewozu niektrych materiaw

niebezpiecznych, na podstawie odrbnych przepisw, wydawanie decyzji w sprawach wynikajcych z wykonywania dozoru technicznego nad urzdzeniami technicznymi, prowadzenie ewidencji eksploatowanych urzdze technicznych,

Badanie techniczne pojazdu

Na podstawie art. 81 Ustawy z dnia 20.06.1997 - Prawo o ruchu drogowym, badaniom technicznym podlegaj pojazdy samochodowe, cigniki rolnicze, motorowery i przyczepy. Badanie techniczne jest przeprowadzane na koszt waciciela pojazdu w Stacji Kontroli Pojazdw i ma na celu

sprawdzenie cech identyfikacyjnych pojazdu, sprawdzenie pojazdu pod wzgldem bezpieczestwa uytkowania zarwno dla osb nim jadcych jak i innych uczestnikw ruchu, ochrony rodowiska oraz ich obowizkowego wyposaenia.

System bada technicznych obejmuje rne rodzaje bada, od okresowych, ktrym cyklicznie podlegaj prawie wszystkie pojazdy poruszajce si po drogach, przez pierwsze badania techniczne np. dla pojazdw sprowadzonych z zagranicy, badania dodatkowe a po specjalistyczne badania, ktrym musz by poddane np. pojazdy uczestniczce w wypadku drogowym. W polskim systemie bada technicznych funkcjonuj trzy rodzaje stacji,

okrgowe oraz dwa rodzaje stacji podstawowych.

Stacje okrgowe s upowanione do przeprowadzania wszystkich rodzajw bada, wszelkiego rodzaju pojazdw, natomiast stacje podstawowe s upowanione do badania pojazdw w ograniczonym zakresie. Zakres bada stacji podstawowej jest zaleny od jej moliwoci technicznych, jak rwnie od tego, w okresie obowizywania, jakich przepisw prawnych uzyskaa zezwolenie starosty na przeprowadzanie bada. Od momentu wejcia w ycie Przepisw wprowadzajcych Ustaw o Swobodzie Gospodarczej stacje podstawowe mog jedynie uzyska uprawnienia do przeprowadzania bada w zakresie ograniczonym do kontroli pojazdw pod wzgldem bezpieczestwa jazdy i ochrony rodowiska.

 Okresowe badania techniczne

Najczciej wykonywanymi badaniami pojazdw s badania okresowe. Motocykle, samochody osobowe, samochody ciarowe o d.m.c. do 3,5t oraz przyczepy o d.m.c. do 3,5t podlegaj badaniom w systemie 3, 2, 1, 1. Oznacza to, e pierwsze badanie pojazdu, naley przeprowadzi przed upywem trzech lat od daty pierwszej rejestracji, nastpnie po dwch latach a pniej corocznie. Nie dotyczy to jednak pojazdw uywanych jako:
takswka osobowa, pojazdw o liczbie miejsc od 5 do 9 wykorzystywanych do zarobkowego transportu osb, pojazdw zasilanych gazem, pojazdu marki "SAM", pojazdu uprzywilejowanego, nauki jazdy oraz pojazdu wykorzystywanego do przewozu materiaw niebezpiecznych. Pojazdy te podlegaj corocznym badaniom technicznym. Inne rodzaje pojazdw np. samochody ciarowe o d.m.c. powyej 3,5t, rwnie podlegaj badaniom technicznym przeprowadzanym corocznie. Wyjtek stanowi autobusy o liczbie miejsc, powyej 15, ktrych badania w stacji kontroli pojazdw naley dokonywa, co p roku, oraz cigniki rolnicze, ktre podlegaj badaniom diagnostycznym w systemie 3,2,2 Motorower, przyczepa lekka i pojazd zabytkowy nie podlegaj okresowym badaniom technicznym.

Dodatkowe badania techniczne

Badania dodatkowe przeprowadza si niezalenie od

bada okresowych i podlegaj im pojazdy, ktre:

zostay skierowane przez policj lub starost, w

przypadku uzasadnionego podejrzenia, e zagraa bezpieczestwu ruchu drogowego lub rodowisku, zostay skierowane przez starost, w celu ustalenia nieznanych danych technicznych pojazdu, przystosowano do wykorzystywania jako takswka, pojazd uprzywilejowany lub do nauki jazdy

Specjalistyczne badania techniczne

Specjalistyczne badania techniczne s wykonywane:
w przypadku pojazdw, ktre uczestniczyy

w kolizji lub wypadku drogowym i s wykonywane na podstawie skierowania policji lub starosty.

Podczas tego badania przeprowadzana jest pena kontrola stanu

technicznego obejmujca swym zakresem badanie okresowe dla danego rodzaju pojazdu, wszystkie badania dodatkowe np. badanie instalacji gazowej oraz dodatkowe sprawdzenie konstrukcji nonej pojazdu i ukadu jezdnego. Na yczenie waciciela pojazdu moe by dokonany pomiar punktw bazowych podwozia pojazdu,

Badaniom specjalistycznym podlegaj rwnie pojazdy, ktre bd

wykorzystywane do przewozu materiaw niebezpiecznych, pojazdy, w ktrych dokonano zmian konstrukcyjnych, zarejestrowane po raz pierwszy za granic oraz autobusy, poruszajce si po autostradach i drogach ekspresowych z prdkoci 100 km/h.

Badania pojazdw typu SAM

Pojazdy okrelane jako "SAM", s to pojazdy zbudowane przy wykorzystaniu

nadwozia, podwozia lub ramy konstrukcji wasnej, do ktrej zaadaptowano z innych pojazdw ukad napdowy, kierowniczy, hamulcowy itd. Badania tego typu pojazdw mona przeprowadzi w stacjach okrgowych oraz niektrych stacjach podstawowych posiadajcych odpowiednie upowanienie. Badanie pojazdu SAM polega na sprawdzeniu:
prawidowoci konstrukcji i poprawnoci montau; czy pojazd odpowiada warunkom technicznym; czy przedmioty wyposaenia i czci badanego pojazdu s oznaczone znakami

homologacji lub znakiem bezpieczestwa oraz czy stan faktyczny pojazdu odpowiada warunkom technicznym zgoszonym przez waciciela pojazdu we wniosku.

Na podstawie decyzji starosty o nadaniu numeru nadwozia / podwozia, wykonany

zostaje numer i tabliczka znamionowa pojazdu. Po przeprowadzonej kontroli stacja wydaje zawiadczenie o przeprowadzonym badaniu na zgodno z warunkami technicznymi oraz dokument identyfikacyjny, na ktrych podstawie mona dokona rejestracji pojazdu we waciwym wydziale komunikacji.

Badania pojazdw zabytkowych

Pojazdy zabytkowe podlegaj tylko jednemu badaniu

technicznemu, na podstawie, ktrego zostaj dopuszczone do ruchu przez waciwy wydzia komunikacji. Badanie takiego pojazdu mona przeprowadzi na stacji okrgowej i obejmuje:
sprawdzenie zgodnoci z warunkami okrelonymi w przepisach o

warunkach technicznych, prawidowoci dziaania poszczeglnych mechanizmw pojazdu, w szczeglnoci pod wzgldem bezpieczestwa jazdy oraz porwnania stanu faktycznego pojazdu z warunkami zgoszonymi przez waciciela pojazdu we wniosku.

Po przeprowadzonej kontroli stacja wydaje zawiadczenie o

przeprowadzonym badaniu na zgodno pojazdu zabytkowego z warunkami technicznymi oraz protok oceny stanu technicznego z zawartymi ograniczeniami w sposobie uytkowania.